판매량 1등, 아씨오마 시마노버전 사기전에 보시고 사세요! ( 아씨오마 시마노 리뷰)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • #아씨오마리뷰
    오늘은 아씨오마 시마노 버전 리뷰입니다.
    85만원으로 가성비는 챙겼습니다.
    울테나 105페달을 가지고 계시다면 그대로 이식해서 사용 가능합니다.
    현 시점 1등 파워미터 회사인건 부정할 수 없는 가성비 있는 좋은 제품이라고
    생각됩니다.
    ------------------------------------------------
    구독과좋아요 구걸합니다.
    본업+가정생활+자전거+유튜브까지 한다고 편집에 성의가 없는점
    미리 양해부탁드립니다.
    오늘도 봐주셔서 감사합니다.
    이메일 : beajimilk@gmail.com
    인스타 : dj.nugoori 팔로우해주세요 자덕은 맞팔!
    제가 활동하는 밴드(동호회)입니다.
    네이버밴드에 '자이언트리브' 검색하시면 '자이언트 리브 어스(glu)' 나와요
    자어인트 자전거가 있으시면 가입가능!
    여성은..너무 없어서 무조건 가입가능 ㅠㅠ.... 오세요 ㅋㅋ
    자전거 : 자이언트 프로펠 어드벤스드 SL3 2014
    자이언트 터프로드
    포커스 이자르코 맥스 2018
    휠셋 : 로발 CLX40 + 아비아브 에어로X 50 + 마빅 코스믹프로카본SL + 펄크럼
    촬영 : 소니 A6000 + 소니 X3000 + 고프로 히어로8블랙 + 인스타360 +
    소니 A7M3
    ----------------------------------------------

ความคิดเห็น • 64

  • @user-vj8ld5df8k
    @user-vj8ld5df8k 3 ปีที่แล้ว +3

    역시 리뷰는 너구리님이네요.. 잘봤습니다!!
    파미치고 싸고 다좋은데 그놈의 큐펙터가 문제긴하네요;;;

  • @동글리치
    @동글리치 3 ปีที่แล้ว +2

    너구리 형님 무릎 통증 극복기 나중에 영상 만들어주세요!

  • @abrakim1222
    @abrakim1222 3 ปีที่แล้ว +2

    예민한 부분 잘 짚어주셨네요.. 아씨오마 관심있게 보고 있는데 도움이 많이 되었네요

  • @calchipz4122
    @calchipz4122 3 ปีที่แล้ว +6

    마르고? 골반이 작은 사람이 아닌 아시아인 경우 65mm가 실제로 훨씬 무릎과 고관절에 부담을 적게 주는걸로 어디서 주워들음.

  • @user-tx2wi2sg7j
    @user-tx2wi2sg7j 3 ปีที่แล้ว +1

    파워미터 구입할 생각이었는데 좋은 정보 감사합니다^^

  • @애본다-o5f
    @애본다-o5f 3 ปีที่แล้ว +2

    클릿 입문을 룩으로 했고 파미도 룩계열인 벡터3로 써왔는데 왕골반이라 큐펙터 넓은 페달이 있었으면 했거든요..근데 아시오마 시마노용 큐팩터를 보니 룩클릿을 버리고 이걸로 가야하나 고민되네요..원래 시마노페달 썼다면 고민할거도 없이 넘어갔을텐데 기존 시마노페달 쓰시던 분들 부럽..

    • @yun_tan
      @yun_tan 3 ปีที่แล้ว

      시마노 페달 들이시고 룩페달 필요한 분께 파시면 되겠네요 ㅎㅎ

    • @nugoori
      @nugoori  3 ปีที่แล้ว

      왕골반이면 이거 잘 맞겠는데요 ㅋㅋㅋ

  • @gnw5713
    @gnw5713 3 ปีที่แล้ว +1

    가민 mtb용은 가격도 너무 비싸고 국내 정식 판매도 안해서 아씨오마에서 MTB용이 나오면 좋겠네요.

  • @hellomickey_cycling
    @hellomickey_cycling 3 ปีที่แล้ว +1

    너굴넴은 사랑이에요😍

  • @GrandfondSolar
    @GrandfondSolar 2 ปีที่แล้ว

    아씨오마 룩 쓰다가 아씨오마 시마노와 랠리 사용하고 있습니다
    말씀하신대로 적응기간이 꽤나 필요합니다. 시간이 지나면 괜찮아 지는데 완벽하진 않지만 한참 걸립니다.
    개인차가 있을 것 같아요. 자전거가 2대라서 지금은 두 가지 모두 사용하고 있고요.
    돈이 있다면 랠리가 좋죠.

  • @gwpaek
    @gwpaek 2 ปีที่แล้ว

    역시 명쾌합니다!!

  • @red00tl
    @red00tl 3 ปีที่แล้ว +2

    로드와 MTB를 매일 번갈아가며 타고 있는 제 입장에서 아씨오마 시마노 버전은 축복입니다 ㅋ 저한테는 MTB Q-factor가 더 잘 맞는 것 같아요 ㅋㅋ

  • @81ddooki
    @81ddooki 2 ปีที่แล้ว +2

    항상 좋은 정보 감사합니다^^
    작년말에 로드 입문해서 모르는게 너무 많은데 너구리님 덕분에 많이 배우고 있습니다.
    앞으로 본격적으로 자전거를 즐기고자 어제 아씨오마 시마노 파워미터를 구매했는데 설정부터 힘드네요ㅎㅎ
    언제가 너구림을 로드길에서 만나길 기대하겠습니다

  • @user-by3km9lk6x
    @user-by3km9lk6x 3 ปีที่แล้ว

    좋은정보 잘봤습니다
    룩을 쓰는 저로써는 듀오가 최적이겠네용 ㅎㅎ

  • @dsj3557
    @dsj3557 ปีที่แล้ว

    전 클릿 엑슬이 긴게 싫어서 시마노듀라 양발형파미 사용해요 180만원정도하죠 ㅠㅠ 룩도 긴데 시마노는 더 기네요 ㅠㅠ 그리고 길어지면 데이터도 달라지겠죠? ㅋㅋ

  • @user-sh5jm4bn1s
    @user-sh5jm4bn1s 3 ปีที่แล้ว

    개인적으로 큐펙터 4미리도 체감이 큰데 10미리이상은 어후… 해외리뷰에서도 큐펙터가 관련 말이 많은데 확실히 너무 아쉬운점입니다.

  • @rabbit5539
    @rabbit5539 3 ปีที่แล้ว +1

    제가 지금 심각하게 고민 중이었는데 어느정도 정리가 됐습니다. 감사합니다.

  • @HO88M
    @HO88M 3 ปีที่แล้ว

    큐펙터때문에 그래서 중고도 마니 올라오죠 저같은 경우 롱엑슬 쓰는 골반을 가비고 있어 땡기더라구요 로터쓰는데 무게 메리트가 아씨오마가 커서

  • @skizzang0517
    @skizzang0517 3 ปีที่แล้ว +5

    가민랠리와 아씨오마 가격 상관없다면 둘중에 어떤걸 추천해주실수 있으실까요?

    • @SY-we9sj
      @SY-we9sj 3 ปีที่แล้ว +3

      아씨오마가 갑오갑. 충전형+신호 노드랍 이옵니다

    • @skizzang0517
      @skizzang0517 3 ปีที่แล้ว +1

      @@SY-we9sj 감사합니다 ^^

    • @mulzui
      @mulzui 2 ปีที่แล้ว

      가격이 상관없으면 가민아닐까요?? 모든 데이터를 다 추출해낼수있는데

  • @jhlee7502
    @jhlee7502 3 ปีที่แล้ว +2

    오른쪽 무릎이 통증도 잦고 예민해서
    고민하다 룩으로 갔습니다..

    • @hellohicat
      @hellohicat 3 ปีที่แล้ว +1

      룩 쓰면 무릎에 부담이 덜 가나요? 저도 무릎 한쪽이 아파서 걱정입니다.

    • @jhlee7502
      @jhlee7502 3 ปีที่แล้ว

      @@hellohicat 클릿 때문이 아니라
      롱엑슬인지 모르고 구매하고 탄적이 있었는데
      계속 저릿하더라구요
      그래서 시마노 포기하고 룩으로 갈아탔습니다

    • @jhlee7502
      @jhlee7502 3 ปีที่แล้ว

      @@hellohicat
      바보처럼 혼자 조정하다가 무릎때문에
      피팅비 만큼 병원비가 나왔어요
      결국 피팅받고 나아졌는데..
      나빠진 무릎은 안돌아 오더라구요
      피팅안받으셨다면 먼저 받아보세요!!

  • @kosukju
    @kosukju 3 ปีที่แล้ว +1

    4:08 패달이 원활히 잘돌아가는게 왜문제인지 궁금합니다.!! 샵에서 한번들었던말인데 말도안된다고생각했었거든요...ㅎ

    • @nugoori
      @nugoori  3 ปีที่แล้ว +5

      출발할때 오른쪽 크랭크를 밟으면서 확~ 출발하고 왼쪽 클릿을 끼워야하는데 페달이 막 엄청난 속도로 팽팽 돌고 있어서 문제죠 -0-;; 그래서 시마노 페달이던 뭐던 순정 페달들은 구리스를 채워넣어서 막 안돌게 되어있어요

  • @ryan_yon1519
    @ryan_yon1519 ปีที่แล้ว

    트림원과 아씨오마 궁합 어떤가요?

  • @RockhonBass
    @RockhonBass 2 ปีที่แล้ว

    울테용 페달을 파미 없이 사용중인데
    시마노 파미 사서 끼우면 큐팩터가 차이가 날까요?

  • @ssogal821
    @ssogal821 ปีที่แล้ว

    싱글과 듀얼의 차이가 잇나요?

  • @heets6917
    @heets6917 2 ปีที่แล้ว +1

    고장나서 교체받아 보니 단점이 보이네요 2년 워런티인건 좋은데 워런티 기준에서 크랭크암 체결시 페달 와샤를 넣지 않아서 안쪽에 기스가 나있으면 워런티 제외더라고요~
    와셔를 넣고 크랭크 보호 고무에 스쳐서 동그런 자국이 남아도 워런티 인정 않되요~
    워런티 조건이 않될시 할인 구매도 없고 무조건 새로 사야합니다.
    고장나면 저렴하다고 생각할수가 없어요~
    다음에 파워미터 구매시는 가민으로 그냥 가야 할것 같아요~
    비싼 제품은 워런티도 꼭 따져보고 구매 해야 할것 같습니다.

  • @dinalee2709
    @dinalee2709 3 ปีที่แล้ว

    고민하다 가민랠리 구입! 했는데 자전거를 안타네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @yousk9921
    @yousk9921 2 ปีที่แล้ว

    MTB페달은 장착이 안되나요?

  • @상국국김
    @상국국김 2 ปีที่แล้ว

    잘봐습니다

  • @user-qx7tw9jv6x
    @user-qx7tw9jv6x 3 ปีที่แล้ว +1

    큐팩터.. 케이던스 차원에서는 좀 마이너스 겠지만 파워 전달이나 장거리 라이딩시 무릎은 확실히 덜아프고 여유롭겠네요.
    길이.. 추세는 바뀌어 가는거라 고민해서 만든 이유가 있겠죠.
    무릎 안쪽 작살난분들은 강추 해야할듯..
    * 남자는 쩍벌 포스~~ ㅋㅋ

    • @nugoori
      @nugoori  3 ปีที่แล้ว

      네 덕분에 무릎이 아프고 그렇진 않네요^^

  • @하이픈e
    @하이픈e 3 ปีที่แล้ว +2

    아씨오마 하고 가민 랠리 비교도 해주세요~ 두개중에 어떤거 사면되나요 ㅎㅎ

    • @nugoori
      @nugoori  3 ปีที่แล้ว +2

      랠리 가격이 워낙 비싸서... 애매합니다 ㅠㅠ... 랠리 좋긴한데 가격이 진짜 ㅠㅠ

    • @user-tw4pi7bp1h
      @user-tw4pi7bp1h 3 ปีที่แล้ว +1

      둘다 써보니 배터리 러닝타임도 그렇고 랠리가 훨씬 편한느낌입니다

    • @jongmyungkim5401
      @jongmyungkim5401 3 ปีที่แล้ว

      전 어제 랠리 사고 오늘 처음 썼는데, 가민이랑 연동되서 분석이 장난 아니네요.. 문제는 한동안 벨트를 졸라매야하는 ㅠㅠ

  • @user-blue-aki
    @user-blue-aki 3 ปีที่แล้ว +1

    비싼데.....판매량이 1위이네요..ㄷ ㄷ

  • @sohot4866
    @sohot4866 2 หลายเดือนก่อน

    1년넘게 사용중인데 유격이 있던데ㅠ

  • @Hyunjincho84
    @Hyunjincho84 2 ปีที่แล้ว

    파워미터 언젠가는 싼게 나왔으면 ㅠ

  • @is1217is
    @is1217is 3 ปีที่แล้ว +2

    잘 보고 갑니다.
    개인적으로 룩 우노 버전 쓰는데, 큐펙터 1mm 차이라 상관 없구요.
    조금 좀더 미끄러운 거 빼고는 괜찮아서, 상관 없이 잘 쓰고 있습니다.
    물론 시마노를 많이 쓰는데는 이유가 있으리라 생각합니다. ^^

  • @False9_Finn
    @False9_Finn 3 ปีที่แล้ว +6

    룩 버전과 시마노 버전으로 비교할 게 아니라
    기존 울테그라 큐펙터와 비교하는 게 더 합리적이지 않을까요?
    어차피 시마노 버전은 시마노 페달 쓰는 분들이 구매할텐데 말이죠! :)
    너구리님 리뷰 항상 잘 보고 있습니다!

    • @bp7313
      @bp7313 3 ปีที่แล้ว +4

      울테페달이랑 룩 아씨오마 큐팩터 1mm차이에요
      사실상같아요

    • @user-ek3nd8cl6f
      @user-ek3nd8cl6f ปีที่แล้ว

      기존 울테그라 페달 같은 시마노 페달 대비 10mm 이상 차이난다는 이야기입니다

  • @Michael_Lee_6887
    @Michael_Lee_6887 3 ปีที่แล้ว

    정밀 피팅 한 사람들은 아시오마는 큐펙터 때면에 룩으로 가는게 답이겠네요. 클릿을 바꾸는게 더 유리 할꺼 같네요. ^^

  • @10002kc
    @10002kc 3 ปีที่แล้ว +2

    저두 오른쪽 발목이 아팠는데
    휠라 클릿슈즈 + 아씨오마시마노로 발목 아픈게 사라졌음
    클릿슈즈때문인지 아씨오마시마노 때문인지 아직은 모름 ㅋ

  • @user-zf3bi5er6u
    @user-zf3bi5er6u 3 ปีที่แล้ว +1

    10년만에 자전거 업그레이드를 합니다.. 아!! 파워미터...고민 많이 합니다...과연 달아야하는쥐... 그리고 저번에 Gamin Rally RS 200영상도 잘 보았습니다.. 가민 스피드(edge 810) 컴퓨터도 10년을 사용하여 호환되는 파워미터도 없습니다... 두가지를 한꺼번에 바꾼다면... 가민810 + 가민 Rally가 좋은지 아니면 와후 또는 가민 스피드 컴퓨터 + 아씨오마가 좋은지 추천 좀 부탁드립니다.
    많은 정보 늘고맙게 생각합니다.....

    • @GrandfondSolar
      @GrandfondSolar 2 ปีที่แล้ว

      가민 엣지 830 + 쿼크(랠리)가 짱이죠. 새로 갈아타신다면 결국 스램 디브 무선으로 가시라는 거죠

    • @user-zf3bi5er6u
      @user-zf3bi5er6u 2 ปีที่แล้ว

      @@GrandfondSolar 좋은 조언 고맙습니다. 쉬마노 울테그라DI2 12스피드를 기다리고 있습니다. 10년동안 기다린 뷜딩 작업.....설레입니다.... s5, 엔비휠5.6 울테12스피드

  • @user-nx9ks9hq5u
    @user-nx9ks9hq5u 3 ปีที่แล้ว

    큐팩터 너무 커서 다른 유튜버 분은 그냥 구매시 주의하라고만 하고 장기간 사용기가 없다보니 구매를 보류했었어요.
    그런데 너구리님 사용기를 보니 다시 구매를 해야하나 고민이 되네요 ㅎㅎ

  • @ermdjoo
    @ermdjoo 3 ปีที่แล้ว

    mtb 클릿용이 없어서 아쉬워요 조만간 만들어겠죠?

  • @U-MOLU
    @U-MOLU 3 ปีที่แล้ว

    듀라페달은 안된다니... ㅠㅠ

  • @user-px9vf6jo4h
    @user-px9vf6jo4h 3 ปีที่แล้ว

    전 이미 랠리를 구입해서요

  • @user-nn6ez3jc8i
    @user-nn6ez3jc8i 3 ปีที่แล้ว

    팽패달을못키우나요

    • @nugoori
      @nugoori  3 ปีที่แล้ว

      평페달은 못끼우죠

  • @cidjo5508
    @cidjo5508 3 ปีที่แล้ว

    1등이다ㅏㅏㅏ

  • @user-fh2zn1ci5f
    @user-fh2zn1ci5f 3 ปีที่แล้ว +1

    저의 개인적인 사용체감입니다.
    듀오/시마노버전/가민 랠리
    3종류다 써봤지만 제 개인적으로 남긴 제품은 가민 랠리 이네요
    저도 확실히 금액적으로 부담이 되기는 했지만 가민 랠리를 남긴 이유는 제가 시마노클릿이 더 편하기도 했고
    듀오처럼 라이딩시 페달이 넘 잘 돌아서 문제되는 부분도 없습니다.
    아씨오마 시마노 버젼처럼 Q팩터로 인한 차이가 생각보다 크게 체감됩니다.
    그리고 베터리 충전이 생각보다 귀찮습니다. ㅡ.ㅡ;
    로드에 달고 있는 용품중 배터리 충전할게 꽤 되거든요(싱글라이딩위주)
    랠리는 이 모든걸 상쇄하면서도 데이터 안전성/연결성이 넘 편하고 좋습니다
    최대단점이라면 가격적인 부분이지만 너구리님 말씀대로 저는 듀라에이스 페달을 써서 울테를 따로 구해야 했거든요 ㅠㅠ
    배터리가격도 무시못할 수준이지만 지금 랠리만 몇천키로 이상 사용하였지만 아직까지도 배터리가 가민엣지에서 떨어지고 있다는 표시도 안되구요
    아직까지는 아무런 문제없이 잘 사용하고 있어서
    끝내는 아씨오마 듀오/시마노버전은 처분하고 가민 랠리만 사용하고 있네요.

    • @user-tw4pi7bp1h
      @user-tw4pi7bp1h 3 ปีที่แล้ว

      저도 같은생각으로 랠리씁니다
      충전도 좋지만 건전지 들고다니는게 훨씬 편합니다 가격도 큰차이는 아니라 랠리 압승이라 생각합니다

  • @userBlackChingChangChong
    @userBlackChingChangChong ปีที่แล้ว

    파워미터가 제 자전거 가격이랑 비슷하네요ㅋㅋㅋㅋ
    이게 뭐길래..