Raúl. Gracias. Es muy nuevo el canal y mi trabajo no me deja subir la cantidad de videos que me gustaría. Pero voy a seguir subiendo en la medida que pueda. Ya estoy preparando uno. Gracias y no olvides registrarte!
Hola Rodrigo: sé que no es sencillo hacer y subir videos, pero los tuyos fueron todos muy instructivos y prácticos, sin desperdicio. Estoy esperando un nuevo video, porque parece que de ésto, sabés mucho! Gracias!!!
Obrigado Rodrigo,moro no Rio Grande do Sul, tenho um torno Nardini nodus 250, fiz uma rosca métrica essa semana de 3 mm com relógio e não tive sucesso,precisei usar a reversão, agora vendo o seu vídeo vou aplicar a sua idéia e depois farei o relato, muito obrigado.Gilmar José Munaretto.
Hola Rodrigo. Adquirí un torno tos, sr200 , pero tiene ese dial, quisiera fabricarle uno, pero quisiera saber de cuántos dientes es ese piñon , agradecería tu ayuda.
Hola Rodrigo, pregunto, el automático del carro longitudinal, que abre cuándo el carro hace tope, abre también las medias tuercas cuando estás roscando, o no tiene nada que ver??? Desde ya muchas gracias por tu generosidad. Un abrazo!!!!
Luis. El automático salta solo cuando encuentra el tope. Es regulable y podes darle la tensión necesaria. Eso es en mi torno y en casi todos los Turri. La media tuerca no tiene sistema de desacople automático... Hay que estar atentos...
Que tal Rodrigo buenas soy un seguidor nuevo de tu canal pero tengo una pregunta si sabes cual es la fórmula para darle la profundidad ala rosca metrica
Froylan. Gracias por tu comentario. Para sacar la altura de una rosca métrica hay que multiplicar 0,7 x p (siendo 0,7 una constante y p el paso de la rosca) gracias abrazo
Hola Rodrigo: muy bueno el tip. Te hago una consulta, en la práctica, cuanto movés el charriot en cada pasada de rosca? Sé que existen fórmulas y que sé yo, pero debe haber un modo a ojímetro? Gracias!
San yago. Exacto hay una serie de cálculos que se aplican. De hecho esa es una técnica que se aplica no sólo en el roscado. Para hacer torneado de precisión en los que hacen falta pasadas de 2 centésimas por ejemplo se usa la tecnica del charriot inclinado.
Estoy confundido, en otro vídeo (y en este) dices que no se puede hacer ese truco, ¿cómo por arte de magia ahora se puede?. Siempre se puede.👀 ... Gracias.
Facuclop si el Tornillo patrón del torno es en pulgadas no podemos usar el reloj para roscas métricas. Y viceversa. Al menos yo no conozco torno que permita usar el reloj con ambos sistemas.
@@gregorijimenezestevezestev5678 para roscas milimétricas no puedo desacoplar la media tuerca. En mi caso tengo un torno con embrague, lo que hace muy practica la operación de roscado ya que el cambio de sentido de giro es instantáneo. En el caso de que no se posea un torno con embrague hay que parar el motor y retirar la herramienta simultáneamente, cambiar el sentido y retirar el carro para una nueva pasada. Todo sin desacoplar la media tuerca ya que si lo hacemos perdemos el hilo de la rosca. Espero haber sido claro.
@@rodrigoaleman4140 yo trabajo en un torno y solo hase rosca en pulgadas y yo quite el tornillo patrón del reloj y cuando le hise otra pasada borro las rosca pero yo lo puse dónde inicie siempre en el 1 arranco
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Felicidades lo entendí muy bien.
Soy novato.
Debería tener más vídeos.
Muchas gracias desde Colombia
Raúl. Gracias. Es muy nuevo el canal y mi trabajo no me deja subir la cantidad de videos que me gustaría. Pero voy a seguir subiendo en la medida que pueda. Ya estoy preparando uno. Gracias y no olvides registrarte!
@@rodrigoaleman4140 disculpe mi atrevimiento anterior.
Lo que pasa es que sus videos son muy buenos y me gustaría muchos, ya que son de mucha ayuda.
@@raulherrera9877 no lo tomé como un atrevimiento. Me alegro que te sirvan mis videos. Pronto subiré más.
Hola Rodrigo: sé que no es sencillo hacer y subir videos, pero los tuyos fueron todos muy instructivos y prácticos, sin desperdicio. Estoy esperando un nuevo video, porque parece que de ésto, sabés mucho! Gracias!!!
Gracias San Yago. En la medida que me lo permita mi trabajo estaré encantado de seguir subiendo material. Estoy preparando uno. Abrazo
Buena continuación del anterior, y mejor explicación del truco métrico, enhorabuena también por esta explicación, saludos desde España
Obrigado Rodrigo,moro no Rio Grande do Sul, tenho um torno Nardini nodus 250, fiz uma rosca métrica essa semana de 3 mm com relógio e não tive sucesso,precisei usar a reversão, agora vendo o seu vídeo vou aplicar a sua idéia e depois farei o relato, muito obrigado.Gilmar José Munaretto.
Graças a você. Não se esqueça de se inscrever no meu canal!
Buenas noches Rodrigo, muy interesante la técnica! super clara la explicación, seguí así. Hasta pronto y te mando un abrazo!
Gracias me alegro que les sirva. Si le enseñe algo a uno solo de uds mi trabajo esta hecho.
Hola buenas tardes muy buen video muchas gracias tenia dudas con respecto al uso del reloj hace años que no lo uso
Hola Rodrigo.
Adquirí un torno tos, sr200 , pero tiene ese dial, quisiera fabricarle uno, pero quisiera saber de cuántos dientes es ese piñon , agradecería tu ayuda.
Útil su procedimiento una pregunta podría subir videos, para fresar engranes desde cero gracias, saludos desde Mexico
Hola Rodrigo, pregunto, el automático del carro longitudinal, que abre cuándo el carro hace tope, abre también las medias tuercas cuando estás roscando, o no tiene nada que ver???
Desde ya muchas gracias por tu generosidad. Un abrazo!!!!
Luis. El automático salta solo cuando encuentra el tope. Es regulable y podes darle la tensión necesaria. Eso es en mi torno y en casi todos los Turri. La media tuerca no tiene sistema de desacople automático... Hay que estar atentos...
Que tal Rodrigo buenas soy un seguidor nuevo de tu canal pero tengo una pregunta si sabes cual es la fórmula para darle la profundidad ala rosca metrica
Froylan. Gracias por tu comentario. Para sacar la altura de una rosca métrica hay que multiplicar 0,7 x p (siendo 0,7 una constante y p el paso de la rosca) gracias abrazo
@@rodrigoaleman4140 muchas gracias
Hola Rodrigo: muy bueno el tip. Te hago una consulta, en la práctica, cuanto movés el charriot en cada pasada de rosca? Sé que existen fórmulas y que sé yo, pero debe haber un modo a ojímetro? Gracias!
San yago. Exacto hay una serie de cálculos que se aplican. De hecho esa es una técnica que se aplica no sólo en el roscado. Para hacer torneado de precisión en los que hacen falta pasadas de 2 centésimas por ejemplo se usa la tecnica del charriot inclinado.
El engranaje de 127 dientes, en qué casos se usa???
Gracias Rodrigo, un abrazo!!!
Luis, en el caso de mi torno el engranaje de 127 dientes (junto con otros) se usa para hacer roscas milimétricas.
@@rodrigoaleman4140 muchas gracias, Rodrigo, por responderme, un fuerte abrazo,
Dios te bendiga!!!!
No subirás más vídeos Rodrigo...?
Tengo muchos proyectos para compartir! Pero nada de tiempo! Mucho trabajo! Tenganme paciencia! 😁
Estoy confundido, en otro vídeo (y en este) dices que no se puede hacer ese truco, ¿cómo por arte de magia ahora se puede?. Siempre se puede.👀 ... Gracias.
no te entendi nada amigo, en el taller hay un torno en medidas en pulgadas , y quiero hacer roscas , como podria hacer ?
Como trucos muy buenos los ejemplos que ponentes, pero te falta ilustrativos con cada imagen de referencia que indicas
Que raro que no te coincida la rosca del dial en milimetros...
Facuclop si el Tornillo patrón del torno es en pulgadas no podemos usar el reloj para roscas métricas. Y viceversa. Al menos yo no conozco torno que permita usar el reloj con ambos sistemas.
@@rodrigoaleman4140 y como lo hace en milímetros sin enganchar la contra tuerca lo hace con la palanca
@@gregorijimenezestevezestev5678 para roscas milimétricas no puedo desacoplar la media tuerca. En mi caso tengo un torno con embrague, lo que hace muy practica la operación de roscado ya que el cambio de sentido de giro es instantáneo. En el caso de que no se posea un torno con embrague hay que parar el motor y retirar la herramienta simultáneamente, cambiar el sentido y retirar el carro para una nueva pasada. Todo sin desacoplar la media tuerca ya que si lo hacemos perdemos el hilo de la rosca. Espero haber sido claro.
@@rodrigoaleman4140 yo trabajo en un torno y solo hase rosca en pulgadas y yo quite el tornillo patrón del reloj y cuando le hise otra pasada borro las rosca pero yo lo puse dónde inicie siempre en el 1 arranco
@@gregorijimenezestevezestev5678 que rosca estabas haciendo? El Tornillo patrón de tu torno es en pulgadas o es paso milimétrico?