Merci a toi de sauver notre patrimoine automobile, ça m'a toujours fait envie une 203 après les versions ou pick up ou normale. Je connais quelqu'un qui en a 1 de 1958/59. Et elle roule parfaitement bien peinture grise d'origine il a refait le bas moteur je crois. Robuste tu peux tout faire avec. J'espère pouvoir moi aussi commencer a sauver ces vieilles mamies Made in French.
Merci pour ce super commentaire, en effet la 203 pick up et vraiment très solide et très fiable. Si l'occasion se présente n'hésite pas il faut conservé ce patrimoine. Bonne soirée a vous cordialement sacha
C 'est sur une 203 commerciale que mon pere m' a appris a conduire quand j' avais 12 ans, j' ai eu mon permis en 1965, au siecle dernier. J' ai toujours aime cette voiture, maintenant je ne conduis plus depuis 2 ans.
Connaissez-vous CVVT by Vincent Raynaud :le champion des causes perdues en automobile , un moteur comme cela l'inspirerait. Pourquoi ne pas conserver la 203 break ,je crois que ce doit être un modèle particulièrement rare.Bravo pour le désir de retaper la 203 plateau.
Bonsoir et merci pour votre commentaire effectivement je suis Vincent Raynaud depuis le début de ça chêne TH-cam d'ailleurs Vincent Raynaud est abonné à Marty Spengler je suppose qu'il a vu cette vidéo je ne conserver pas la 203 break car il y a beaucoup trop de travail dessus, se n'est pas un modèle particulièrement rare merci encore pour votre commentaire bonne soirée
Sacré projet ! Bravo ! [Perso je cherche aussi un Pick-up mais plus récent (403 par exemple)] BREF, je viens de m'abonner et je vais suivre avec attention vos prochaines tribulations mécaniques...👍
@@alex4918 Bien sur je vais faire un dossier FFVE et demander une nouvelle carte grise. Et pour le contrôle technique il n'est pas nécessaire car ma 203 est d'avant 1960
Tu nous diras si tu l'as passé en 12 volts car elle a 2 batteries de 6 volts à droite et à gauche derrière la calandre, et si tu as changé la dinamo pour un alternateur !!
@@martyspengler6844 Merci beaucoup, je connais la 203 par coeur, c'était la voiture de mon père et je m'occupais de toute la partie mécanique à l'époque, garnitures de freins, vidange, filtre, courroie, batteries, bougies niveau, réglage des phares, etc et j'en passe, j'ai démarré en mécanique sur une Peugeot 203 !!
Merci beaucoup sella pourrait m'intéresse, série vous vendeur, si oui dans quel région êtes vous, est quel serait votre prix. Si besoin je peux vous lésé mon numéro de téléphone. Bonne soirée cordialement sacha
Merci a toi de sauver notre patrimoine automobile, ça m'a toujours fait envie une 203 après les versions ou pick up ou normale. Je connais quelqu'un qui en a 1 de 1958/59. Et elle roule parfaitement bien peinture grise d'origine il a refait le bas moteur je crois. Robuste tu peux tout faire avec. J'espère pouvoir moi aussi commencer a sauver ces vieilles mamies Made in French.
Merci pour ce super commentaire, en effet la 203 pick up et vraiment très solide et très fiable. Si l'occasion se présente n'hésite pas il faut conservé ce patrimoine. Bonne soirée a vous cordialement sacha
Et mon parain avait la même en pick-up pour son boulot et ensuite il a acheté la 403 toujours en pick-up, hâte de la voir restaurée !!
Pas mal j'adore la 403 pick-up
Excellente nouvelle pour ce très joli sauvetage 🙂🙂🙂
Hâte de découvrir la suite
merci beaucoup pour ton soutien
Bravo Marty très belle initiative, merci de sauver ce beau patrimoine automobile. Vivement la suite
ça fait vraiment plaisir merci effectivement j'ai a cœur de sauver ce patrimoine qui pourrait disparaître
Magnifique cette passion à ce jeune âge ! Bon courage 😊
merci pour votre soutien ça fait plaisir 😃
Bonjour en effet plutôt en bonne état un beau projet bravo à bientôt
ça fait plaisir merci beaucoup
je trouve aussi que la 203 et chouette c une de mes préfère de Peugeot cel ci mérite d être sauver super projet👌
merci beaucoup ça fait plaisir
Bon courage mon ami, je me suis abonné pour voir la suite, c'est la 1ère voiture sur laquelle j'ai appris à conduire dès l'âge de 5 ans !!!
merci beaucoup pour votre commentaire et merci pour votre abonnement j'ai hâte de vous publier un autre épisode
@@martyspengler6844 Pas de souci cher ami, j'attend la prochaine !!
C 'est sur une 203 commerciale que mon pere m' a appris a conduire quand j' avais 12 ans, j' ai eu mon permis en 1965, au siecle dernier. J' ai toujours aime cette voiture, maintenant je ne conduis plus depuis 2 ans.
merci beaucoup pour votre commentaire est ses beau souvenirs
Bravo Marty. C'est une chouette voiture.
merci sa me fait plaisir
Connaissez-vous CVVT by Vincent Raynaud :le champion des causes perdues en automobile , un moteur comme cela l'inspirerait. Pourquoi ne pas conserver la 203 break ,je crois que ce doit être un modèle particulièrement rare.Bravo pour le désir de retaper la 203 plateau.
Bonsoir et merci pour votre commentaire effectivement je suis Vincent Raynaud depuis le début de ça chêne TH-cam d'ailleurs Vincent Raynaud est abonné à
Marty Spengler je suppose qu'il a vu cette vidéo
je ne conserver pas la 203 break car il y a beaucoup trop de travail dessus, se n'est pas un modèle particulièrement rare merci encore pour votre commentaire bonne soirée
J’adore ! Je rêve d’en restaurer 😍
merci beaucoup j'ai hâte de commencer à travailler dessus
@@martyspengler6844 tu m’étonne ☺️
Super voiture❤
merci beaucoup
Si je peux te donner un conseil .pour la remorque prend une double essieux dès que tu pourras c'est plus stable . Je m'abonne
merci pour ce conseil mais pour le moment je n'ai pas les moyen, il est vrai que se serait plus stable
merci pour votre abonnement
Belle initiative de sauver une 203, je possède une berline de 55 en attente de soins
merci beaucoup, une berline de 55 super modèle !!!
@@martyspengler6844 j'ai l'impression que c'est le millésime le plus répandu
J'aime bien aussi le break 203. Dommage si personne ne peut le retaper !
effectivement le break 203 et très sympa, j'espère aussi que quelqu'un pourra la restaurer
@@martyspengler6844 Je pense que c'est plus rare que le pickup.
Salut, surtout continu❤
merci beaucoup !!!
Sacré projet ! Bravo !
[Perso je cherche aussi un Pick-up mais plus récent (403 par exemple)]
BREF, je viens de m'abonner et je vais suivre avec attention vos prochaines tribulations mécaniques...👍
merci pour le commentaire super sympa très bonne choix la 403 Pick-up j'adore bonne chance pour vos recherches.
Les premiers pick-up ont des ridelles en bois
Jolie
merci beaucoup
Et la position des bananes de pare chocs!
Bonjour bravo tip top super cool pour le boulot courage pour la suite
merci pour vos encouragements
Bonjour, vous avez la carte grise du véhicule ?
bonsoir malheureusement je n'ai pas la carte grise
@@martyspengler6844 il y a t'il la possibilité de la faire ? Et la mettre a votre nom pour pouvoir circuler et voir c'est beauté dans nos routes ?
@@alex4918 Bien sur je vais faire un dossier FFVE et demander une nouvelle carte grise.
Et pour le contrôle technique il n'est pas nécessaire car ma 203 est d'avant 1960
@@martyspengler6844 heureusement qu'il y a des solutions, content de les apprendre.
Immatriculation du 21 octobre 1950. L'autre est du 26 février 1957.
merci pour ses dates sa va m'aider dans les recherches
Ah c'est le 1er modèle de la 203, elle est sortie en 1948 et celle-ci en pick-up doit être un modèle 1950, j'en ai possédé une de 1958 !!
merci pour ses informations
Un moteur 1.2l puretech de Stelantis ça vous intéresse Monsieur Spengler?
Merci beaucoup pour votre proposition mais malheureusement ses trop récents pour moi.
hugo decrypte repare des bagnoles maintenant ? je savais pas !
🤣🤣🤣🤣🤣👍👍
Et il y a encore aujourd'hui quelques 404 pick-up qui roulent toujours en Afrique !!
en effet se sont des voitures très solides qui roule encore sans problème
Tu nous diras si tu l'as passé en 12 volts car elle a 2 batteries de 6 volts à droite et à gauche derrière la calandre, et si tu as changé la dinamo pour un alternateur !!
j'ai à faire a un connaisseur je vous tiendrai au courant, dans les prochains vidéos
@@martyspengler6844 Merci beaucoup, je connais la 203 par coeur, c'était la voiture de mon père et je m'occupais de toute la partie mécanique à l'époque, garnitures de freins, vidange, filtre, courroie, batteries, bougies niveau, réglage des phares, etc et j'en passe, j'ai démarré en mécanique sur une Peugeot 203 !!
Je cherche une 203 tôlé a reconditionnées
très bon choix ses un très beau modèle qui se fait rare
bonjour je suis restaurateur. j 'ai un moteur complet de 203 ainsi qu 'une boite c1 ( le moteur est a débloquer )
Merci beaucoup sella pourrait m'intéresse, série vous vendeur, si oui dans quel région êtes vous, est quel serait votre prix. Si besoin je peux vous lésé mon numéro de téléphone.
Bonne soirée cordialement sacha