เลือกคันไหน? Suzuki Carry 2019 VS TATA Super ACE MINT ทาทา ซุปเปอร์ เอซ มิ้น / ซูซูกิ แครี่
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2019
- สรุปให้ 10 ข้อ สเปค-ราคา อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน แล้วจะเลือกคันไหน รถบรรทุกเล็ก TATA Super ACE MINT ทาทา ซุปเปอร์ เอซ มิ้น จะแย่งยอดขายกับ รถซูซูกิ แครี่ All New SUZUKI CARRY 2019-2020 ไหวมั้ย
⬇⬇ เครื่องกรองอากาศในรถยนต์ ในบ้าน กรองฝุ่นPM2.5 คลิก
bit.ly/34DAI2C - ยานยนต์และพาหนะ
ผมใช้ทาทาอยู่ครับ ขับใจเย็นๆขนไม่เยอะ18โลลิตรเฉลี่ยใช้ทั้งนอกและในเมือง สบายๆเทอร์โบยังไม่ทันบูส ดีไซน์สวยแต่งานไม่ค่อยเนี้ยบ ข้อเสียตัวเปล่าจอดทางซุยหัวห้อยถอยไม่ขึ้นล้อฟรี นาฬิกาไม่รู้จะไวไปไหน ของซูซูกิไม่เคยลอง ซูซูกิ ตัวเก่าซดระเบิด เฟืองท้ายใหญ่เปลืองรอบ นั่งไม่สบาย แต่ที่เลือกเพราะเป็นดีเซลและ มีศูนย์ใกล้บ้านครับ ใจจริงอยากเชียร์ฮีโน่เจ้าพ่อรถบรรทุกให้ทำบรรทุกเล็กดีเซลน่าจะขายดี แต่ใช้ทาทาก็ถือว่าไม่ผิดหวังครับ
kopito thai มีปัญหาเรื่องซ่อมไหมครับ
อยากถามว่าตอนซื้อทำใมมีประกันชั้น1 อย่างดีแต่พอไปต่อใหม่บอกไม่รับต่อประกัน น่าเบื่อ บริษัทไหนรับทำรบกวนบอกให้ด้วยนะค่ะ
แล้วบริการหลังการขายล่ะครับ? ช่วยพูดถึงหน่อยครับ ผมตัดสินใจจากตรงนี้ครับ
ทาทาหน้าตาสวยกว่าซูซูกิ ซูซูกิ หน้าตาโบราณไปนิด..
ทาทา ดูดีเลย
ทาทาสวยคับมีให้หลายสีแถบยังเปนเครื่องดีเซลประหยัด😁😁😁
รถบรรทุกต้องเครื่องดีเซลเท่านั้นประหยัดทั้งค่าน้ำมันและค่าดูแลรักษา ทั้งนี้แล้วแต่ประสบการณ์และความชอบของผู้ซื้อเอง
ถ้าให้เลือกแบรนด์+บริการหลังการขายต้องพี่ซู แต่ถ้าไม่คิดมากเน้นใช้งานคุ้มค่าทนทาน สวยกว่า ต้องทาทา
..พี่ซูพอเก่า ระบบจุดระเบิดเสียง่าย เสียแล้วเสียอีก ทาทาเป็นดีเซลจะหมดปัญหาในเรื่องนี้
เปลี่ยนคอยล์ไม่หายเหรอคับ
แครี่กินน้ำมันจิงครับ พี่ใช้อยู่
ทาทาไม่ได้เรื่องใช้แล้วบริการแย่เข้าศูนย์ที่หลายเดือนกว่าจะเครมอะไหร่ได้ฮ่วยแต่
ใช้แบบชาวนาขนข้าวหรือขนอ้อย มมันจะทนไหมนอ
อยากได้มากๆๆคะ อาชืพขายขนมเครป
แต่ตอนนี้มีผ่อนรถ กระบะ มิตซูบิชิ อยู่
ที่อยากได้เพราะว่าเวลาไปขายเครป ก็จอด
รถขายได้เลย ไม่ต้อง
เสียเวลาในการตั้งโต้ะ
ขายเครป ไม่ทราบว่า
พอจะมีออกได้ไหมคะ
ทาทาสวยกว่า เหล็กแข็ง เครื่องดืเซล แต่ศูนย์บรืการน้อยไปหน่อย
ทาทาน่าใช้กว่า
จากที่เคยดู แครี่ ห้องโดยสารกว่างดี ทาทาทรงสวยดี
ซูซูกิ 2020 เติม E 20 ทรงโบราณไป
แต่ ตัว 2012 เติม เบนซิน ทรงสวยกว่า
ดูแล้วงงดีแต่ก็ดูจนจบหากเลือกได้ก็คงเอาทาทา
การขึ้นเขาลงเขาได้มากขนาดไหน
ทาทาสวยจ่ะชอบ
ออกได้ที่ไหนครับ
อยากได้ดาวผ่อนเท่าไหร่ค่ะ
ชอบทาทา ที่เครื่องดีเซล จะซื้อก็กลัวเรื่องอะไหล่
สนใจซูกิแครี่คับ
ยอดแสนมีไหมครับ
เอาพี่ซูติดแก้สสิครับ
สิ่งที่ให้ ทาทาคุ้มกว่าพอสมควรแต่!!!! ผมเลือก ซูซูกิเพราะเรื่องศูนย์บริการและ อะไหล่
ที่ไหน.ทาทาติดต่อได้ไง.
ทาทาน่าจะคุ้มกว่า
อยากได้จัง
ทางดินเป็นไงน้อ
แครี่ยัดเครื่องดีเซล ยอดชายพุ่ง ใส่เกียร์ auto ยอดขายกระฉูดฉุดไม่อยู่
แทบทุกคันกินแอลพีจี เพราะแดกเบนซินจัดมาก
จัด แครรี่ มาแล้ว ครับ รวมแล้ว ซูซูกิ ดีกว่า ซื้อเสียงดีกว่า ศูนย์ก็เยอะกว่า
ทางดินในสวนไหวไหม
เปรียบกันไม่ได่ เบนซิน กับดีเชล ทุกอย่างทาทาขาดลอย
ขอเลือก.ทาทาครับ🎉
ทาทาไม่มีอะไหล่ขาย เครื่องความรัอนขึ้นฝาสูบร้าว จบจอดทิ้งเลยหาที่ซ่อมไม่ได้
แครี่เติมได้ถึง E20 มั้ยครับอยากได้มาบรรทุกยาง
เติมE20ได้ครับ ผมใช้อยู่
@@hutbaramee ราคาเดิมเท่าไรออกใหม่เลยนะ
ยกด้ามได้มีไหม
ทาทา เขาจะพับฐานแล้วไม่ใช่หรือครับ แล้วจะซ่อมที่ไหนอ่ะทีนี้
เปลี่ยนเป็นนำเข้านะครับ ในประเทศประกอบไม่ok อยึ่กันยาวๆครับ
@@kaoaf007 ผมใช้แครี่อยู่กินน้ำมันมาก ทาทาใช้เป็นอย่างไรบ้างคับทนไหม
ซูเปอร์เอชเขาจะมีกลุ่มไลน์กลุ่มเฟสของเขาครับเอาไว้แลกเปลี่ยนข้อมูล ผมเป็นคนนึงที่แรกๆก็หวั่นใจเรื่องอะไหล่ พอได้ซ่อมก็รู้ว่าอะไหล่เพียบเลยครับ เขาจะมีเซลนอกเยอะ ว่าแต่รถเสียเถอะเซลโทรหาตั้งหลายคน ผมชอบซูเปอร์เอชตรงที่ประหยัดน้ำมันแค่นั้นครับ
ใช้ดีครับ
มีกลุ่มมั้ยครับ รถผมเสียหาอะไหล่ไม่ได้หลายเดือนแล้วครับ เสียชิ้นส่วนเดียว แต่ศูนย์บังคับขายยกลูกราคาหลายหมื่น สู้ไม่ไหวจริงๆครับ
@@user-gp1gz2fn4m เข้าไปเพจ เซียงกงทาทา ถ้ากลุุ่มก็ Tata superace mint Thailand Club ครับ
เมื่อไหร่ซููซูกิจะทำเครื่องดีเซลซะที
ชูกิน่าจัะปรับปรุงใด้แล้วน่าจะมีเกียรออโต้จะขายดี
ประเทศไทยไม่มีโอกาสจากบริษัทซูซูกิ...ผลิตในประเทศเราเชียวหรือครับ...
ถ้าทำบ้านเรา 3แสนเก้า คงขายไม่ได้ครับ ต้นทุนสูงกว่า อินโด แต่ถ้าเทียบกันแล้ว รถประกอบที่ไทยคุณภาพสูงกว่า
ซื้อรถต้องมองถึงอนาคต เช่น ศูนย์บริการ อะไหล่ต้องหาง่าย รถสวย ทน และการขายต่อที่ง่าย จัดไปเลยซูซูกิแครี่
แล้วแต่ชอบครับ สำหรับผม ดีเซล เทอร์โบ 20กม./ลิตรยังไงก็คุ้มกว่า 10กม./ลิตรเครื่องเบนซินครับ ซ่อมบำรุงก็เข้าศูนย์หรืออู่ซ่อมทาทา เดี๋ยวนี้ซ่อมง่าย ซ่อมไว อะไหล่ถูก จากผู้ใช้งานจริง
ตกลงซื้อรถมาขายต่อหรือนรับ
ผมคิดว่าซื้อมาใช้งาน
@@suradachsaengthong5803 ถูกใจครับ
ผมประมูลรถทาทามาใช้ราคาไม่แพงรู้อยู่ว่าไม่ใช้รถตลาดใช้มา๕ปีกว่าแล้วยังใช้งานดีอยู่ก็โอเคครับคุ้มมากฯครับ
@@kaoaf007 วิ่งทางดินเป็นไงบ้างครับ
ดาวเท่าไหร
ซื้อกระบะตลาดๆดีกว่า ทั้งราคาขายต่อและซื้อพร้อมซ่อมเดินทางไกล....ความคุ้มผมเลือกรถตลาด
ทำไมไม่พูดเป็นเมตรหรือเซ็นติเมตรเผื่อคนที่ไม่เข้าใจนะ
กีรณะ เทียนทอง
พูดเป็นเมตรมันไม่เว่อร์วังอลังการ
ถ้าพูดเป็นมิลมันดูเหมือนเยอะกว่าเมตรอีก
@@user-rx6cm9xy7p 😁
ซุปเปอร์เอชครับ ดีเซล คุ้มกว่า
ทาทามีระบบผ่อนใหมคับ
มีครับ
ทาทาคุ้มกว่าครับ
เกียออโตชื้อเลยรถติดชิบหาบ
Good
ทาทา ประหยัดกว่า ดูสวยกว่า แต่เสียดายไม่มี ABS
ญี่ปุ่นเชื่อถืได้กว่ามากครับ
ทาทาสวยกว่าดีกว่า
แต่อะหลั่ย?
มีผ่อนใหม
ทาทาคงจะหาอะไหร่ยากกว่าซูซูกิ ใจคิดว่าซูซูกิจะดีกว่า
แครี่ ข้างหน้านั่งได้ 3 คน กว้างดี
แต่กฎหมายให้นั้ง 2 คน
ใช้จริง แครี่ ซดเหมือนเครื่อง3000 โดยรวม ทาทาจะเหนืกว่าทุกด้าน ยกเว้น ศูนย์และความนิยม แค่นั้น ซูซูกิให้อะไรมาบ้าง555
น้ำหนักรถเปล่าเห่าไหร่ค่ะพี่
ซูเน้นให้ไปติดแกสเอา
หน้าเดิมหล่อกว่าครับ
suzuki carry เดิมก็หล่อแล้ว คุณภาพมาตรฐานแบรนด์ญี่ปุ่น แต่ดันไปใส่คิ้วเสียหล่อเลย หยั่งกะแมว ถ้าผมซื้องานแรกคือลอกคิ้วออก ฮา
คิดคือกันเลย อยากเปลียนฮ้อดสีเนาะ
มักทรงเก่าหลายกว่า แต่รุ่นไหม่มันดีว่าเติม e20 ได้
ทาทาศูนย์ไม่มีในจังหวัดที่อยู่
ซูซูกิ กินน้ำมันเยอะก็ใส่เอ็นจีวีครับ
เบนซินใส่ได้หรา ไม่ใช่lpgเหรอ
ทาทาเเรงอยู่นะ
ผมอยากถามผู้รู้ครับเห็นเขาบอกว่าทาทาอะไรยากจริงไหม
ไม่จริงหรอกคับ ใช้ดีครับ อะไหล่ก็หาง่าย
@@kaoaf007 ปีหน้าว่าจะจัดสักคันเลยต้องหาข้อมูลให้แน่นก่อนครับ
ใช้ดีครับ บรรทุก1ตันความรู้สึกเหมือนไม่ได้บรรทุก
อะไหล่เยอะแยะครับผม
ถ้าเป็นรุ่นพี่ สองคันนี้ใช้มาทั้งสองรุ่นสองยี่ห้อ ทาทาไม่ผ่านครับ ปัญหาเยอะมากๆ
อยากรู้ครับทาทามีปัญหาไรบ้างคับ อยากรู้กับผู้ใช้งานจริง
@@suncarnegie4747 ปัญหาจุกจิกเยอะครับ แต่ปัญหาหนักๆ ผมใช้อยู่สามปียังไม่เจอนะ ขายทิ้งไปแล้วครับ ระบบแอร์ ระบบใบปัดน้ำฝนรูดลง อาการน้ำมันเครื่องเยิ้มฝาสูบ กระจกประตูขึ้น ลง ไม่ได้เป็นบางครั้ง น้ำฝนรั่วเข้ากระจกหน้า
ส่วนซูซูกิ อาการเหล่านี้ ไม่เคยเจอ แต่ย้ำนะครับ ใช้งานทาทา แค่สามปีเศษครับ ปัญหาหนักยังไม่เจอครับ
อะไหล่และบริการอันไหนหาง่ายคะ
@@dokkhaemklangchaya2352 ซูซูกิ กินขาดครับ ในพื้นที่สุรินทร์นะครับ
ทาทามือสองดูใหม่กิก อี สานขายคันละไม่เกิดคันละ 3-4 หมื่นตอนนี้มีเป็นร้อยๆคัน
พิมพ์หาดูเองนะ แล้วก็ลองคิดดูว่าคนซื้อไปคนแลกทำไมถึงขายต่อ กันหมด
นั้นมัน ทาทา CNG. ครับ รถใช้แก๊สล้วน คนซื้อไปใช้ถ้าหาปั๊ม เอ็นจีวี.ไม่ได้นี้แก๊สหมดลากอย่างเดียวครับ ส่วนเจ้าตัวเล็กคันนี้มันเครื่องดีเซล
@@TWP3022 ใช่ครับ เครื่องดีเซลน่าสน ห่วงแต่อะไหล่นี่แหละ
ดูเหมือนรายละเอียด Tata กับ Suzuki จะแจ้งกัน ค่อนข้างเอียงไปทาง Suzuki หน่อยนะครับ บอกรายละเอียด Tata ไม่ ครบถ้วนสมบูรณ์เหมือน Suzuki
ขอบคุณสำหรับคำติชมครับ คลิปถัดๆไป จะพยายามหาข้อมูลให้่ครบถ้วนพอๆกัน
เห็นด้วยครับ
เห็นด้วยค่ะ
ທາທາກິນຂາດລອຍ
รับน้ำหนักสูงสุดเท่าไหร่ค่ะ
ไม่เกิน 1ตันครับ
นา่ใช้ทั้งคู่
ถ้าเลือกได้คงเป็น ทาทา
ใช้รถแขกจะ เจ็บใจ
ทรงซูซูกิเหมือนรุ่นเก่าที่จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นที่มีคนนำเข้ามาเป็นรถสองแถวสมัยก่อน...
ชูกิ น่าจะทนกว่าชัวร์
น่าจะพอๆกันครับ ถ้าเครื่องดีเซลกับเบนซินไม่บำรุงรักษาเลยใช้งานเท่ากัน เครื่องเบนซินจะจากลาไปก่อนครับ แต่ถ้าพูดถึงตัวโครง ทาทาน่าจะดีกว่าเพระเป็นเหล็กกล้า ข่าวว่า หลายยี่ห้อก็เป็นลูกค้าใช้เหล็กทาทาเหมือนกัน
ถ้าไช้ทาๆเวลาช่อมทีต้องบินไปชื้ออะไหล่ที่อินเดีย
เมืองไทยก็แยะแยะครับบางอย่างเทียบตามท้องตลาดเยอะแยะ
ทาทาเหมือนจะดีก็มีข้อด้อยมาก ลองเป็นเจ้าของจะรู้เอง...5555
ใช้ดีครับ ส่วนมากที่มีปัญหา เพราะขนกันไป3ตัน รถเล็กๆ
@@kaoaf007 ถ้าผมเอามาขนของ พวกพัสดุดีมั้ยทาทา
ขนได้แค่1ตันเองเหรอ?แค่พันกิโลได้ข้าวไม่กีกระสอบเองแหวะ!
ซูซูกิดีกว่า ทาทาศูนย์บริการน้อย
ทาทาขวัญใจรถยก.....
So sánh khập khiễng quá
ซูซิคร
ทำไมซูมันกินน้ำมันจัง
อย่าพูดว่ากินเลยมันแดกเลยล่ะ
ทำเหมือนยั่วให้ไปติดแกสแหละ
ครัชแข็ง ... อย่าเถียง
ส่วนรถทาทา...ให้เแยๆ ก็ไม่เอา....ถือว่าดูถูกอีกด้วย....เอามาจอดปลูกสะระแหน่น่ะได้
อยากไปดูถูกรถ tata บ้านเขาเขามียี่ห้อเขาผลิตมาเป็นหลายสิบปีบ้านเรามียี่ห้ออะไรบ้างที่เกิดขึ้นนอกจากของญี่ปุ่นหมดถ้ารู้จักใช้ทน
ภายในทาทากินขาด
พูดไรวะ วนไปวนมา งงชิปหาย
งง
ทาทากับซูซูกิอันไหนใหญ่กว่ากันบอดี้กระบะกรุณาช่วยบอกด้วยกำลังตัดสินใจจะซื้อรถซื้อของเก่าซูซูกิมาก็เก่าเกินโดนเค้าหลอกขายอยากจะออกซักคันเอาท้าทายรถซูซูกิดีถ้าถ้าใหญ่
มีผ่อนใหม
ซูกิควรไส่ใจห้องโดยสารควรปัรบไหม่ไม่ควรดูถูกพู้ขับขี่ถ้าห้องไดยสารค้ลายกับทาทาหน้าจะขายดีเพราะพู้ขับขี่ก็ต้องการความสดวก
ถ้าเป็นไปได้อยากไห้โตต้าผลิตรถแบบนี้ออกมาเป็นทางเลือกเพราะพี่เขามีความหน้าเชื้อถือทั้งเคื่รองและบริการหลังการขาย
อีซูซุด้วยค่ะ ไหนๆก็ทำหกล้อแล้ว สี่ล้อเล็กแบบนี้ไม่น่ามีปัญหา
@@saytipravangjungreed102 ทำเปนทรงหัวตัดงี่แหละใส่เครื่อง1.9ก้อไปงามๆละ
ทาทาออกเครื่องดีเซลมาน่าจะขายดีเพราะที่เห็นตัวรถกระบะเครื่องดีเซลของเขาใช้ดีไม่มีปัญหา
ทาทาก็ดีเชลครับ
ทาทารุ่นนี้ถ้ามีแค็ปจะตอบโจทน์ได้สมบูรณ์มากสำหรับคนรากหญ้าทั่วไปโดยเฉาะชาวเกษตร
อันนี้เห็นด้วยมากๆ เพราะรถเล็กคล่องตัวน้ำหนักเบามาก และบรรทุกได้เกือบเท่ากระบะ ลุยสวนลงนา บรรเจิศครับ
รุ้ๆอยุ่ว่าสู้กระบะขนาด1ตันไม่ได้ยังมีกำลังใจทำออกมาอีกเขื่อเถอะจะขายได้สักกี่คัน
แต่เขาก็ขายได้นิครับปีละหลายหมื่นคัน
ถ้าทาทาแรงแต่เครื่องไม่ดีขึ้นไม่ทนใช้มานานไม่สมควรเป็นเครื่องแถวบ้านผมเครื่องพังยกเครื่องไมตี้ใส
งงว่าTATA ดีหรือไม่ดีกันแน่คะ