Reparo redutor 5 geração e regulagem no software de controle gnv (corsa mpfi 1.0 ano 97)

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Nesse video mostro em detalhes como reparar o parafuso de ajuste do redutor 5 geração que esta imperado e vazando.
    Também mostro os ajustes do softwares AEB2001N que gerencia o modulo do gas.
    Falo também de maneira geral o funcionamento do kit na injeção eletrônica
    arquivos para sensor de temperatura do gnv e bateria baixa integrado
    drive.google.c...

ความคิดเห็น • 20

  • @lucasvieira6851
    @lucasvieira6851 3 หลายเดือนก่อน

    Meu Corsa 95 funciona perfeitamente na gasolina, ja no GNV 5 geração dependendo da rotação da uns solavanco, na lenta sinto que da uma pequena falhadinha. rodou 110km com botijão de 7,5, achei que não ficou tão econômico, o problema dele maior é o solavanco em determinas faxa de RPM quando está desacelerado.

  • @evertonmotos6059
    @evertonmotos6059 2 หลายเดือนก่อน

    Parabéns meu amigo

  • @wellingtonnogueira4571
    @wellingtonnogueira4571 8 หลายเดือนก่อน

    Assisti calmamente cada detalhe muito obrigado like

  • @hugosilva3060
    @hugosilva3060 3 หลายเดือนก่อน

    Quanta volta parafuzo do bar redutor

    • @pablorictielly473
      @pablorictielly473  3 หลายเดือนก่อน

      Não é por volta tem que ter o equipamento pra ver se a pressão está adequada. Por volta cada redutor teria uma pressão diferente msm com as mesmas voltas, depende muito da temperatura ambiente da pressão da mola etc.

  • @franciscoalex6578
    @franciscoalex6578 8 หลายเดือนก่อน

    Sobre a arruela com dificuldade e devido a pressão do cilindro em cima do redutor .pra resolver isso e so fechar a valvula de segurança que a regulagem solta facil . Apos isso com o motor ligado vai fazendo os ajustes

    • @pablorictielly473
      @pablorictielly473  8 หลายเดือนก่อน

      No meu caso era a falta de lubrificação msm do parafuso depois dos procedimentos descrito no vídeo não tive mais problemas.

  • @fernandarocha6476
    @fernandarocha6476 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia eu tenho um prisma 2015 1.4 manual no combustível líquido funciona bem , mais no gnv está rateando muito motor tremendo já foi trocado vela e cabo de vela limpeza do tbi e o mecânico de gnv condenou a flauta do gnv e foi limpo o redutor , mais mesmo assim ele continua rateando e tremendo o motor , oque pode ser me ajuda por favor , pois o mecânico de gnv já disse q pode ser o redutor .

    • @pablorictielly473
      @pablorictielly473  ปีที่แล้ว +2

      isso e complicado de dizer. mas no modo geral em uma resposta generica, vc deve primeiro procurar um mecanico que faça uma leitura na ingeçao eletronica do carro na gasolina para ver se o carro na gasolina esta tudo ok e so depois uma leitura na ingeçao eletronica do gas.

  • @danilo5468
    @danilo5468 2 ปีที่แล้ว +1

    Amigo, qual o consumo do seu Corsa no GNV? Está usando os pistões do a gasolina mesmo?

    • @pablorictielly473
      @pablorictielly473  2 ปีที่แล้ว +1

      OLA, 140km com uma potija de 8m³. motor original

  • @danieldandan494
    @danieldandan494 ปีที่แล้ว

    Boa tarde amigo eu moro no Amazonas em Iranduba,meu carro é praticamente igual o seu,só é mas novo o ano mas o motor é praticamente o mesmo,o meu motor é um VHC 1.0
    Você me ajudou bastante,só não tenho o software,vou tentar manualmente.
    você tem alguma indicação como eu posso fazer manualmente?

    • @pablorictielly473
      @pablorictielly473  ปีที่แล้ว

      o unico jeito de amenizar algum problema e na relulagem manual do regulador de pressao para mais ou para menos

  • @kellypacheco7482
    @kellypacheco7482 3 ปีที่แล้ว

    Quanto vc pagou pra colocar

  • @kellypacheco7482
    @kellypacheco7482 3 ปีที่แล้ว

    Boa

  • @bichopapao974
    @bichopapao974 ปีที่แล้ว

    Carro 1.0 e o cara instala.kit gas. Kkkkkkkkkk miseravi