Optisch hatte ich Anfang einen Schock bekommen, aber mittlerweile gefällt es mir doch. Die Bilder und Videos am Anfang waren echt grottig. Die Front ist nur etwas nackt. Die kleine optionale Scheibe sollte als Standart mitgeliefert werden. So sieht es so aus, als würde ne Abdeckung fehlen. Vllt macht der Aftermarkt auch was in Abdeckungen für diejenigen, die kein Windschild mögen.
Tolles Review mal wieder! Habe mir erst ende letztes Jahres meine MT07 (2017er) gekauft und muss sagen, dass ich optisch von der neuen nicht überzeugt bin. Wie ein paar schon geschrieben hatten, fehlt mir da auch irgendwas vorne am Bike, aber naja.. Geschmäcker sind verschieden ;) Die alte Mt09er Lichtmaske auf der neuen Mt07 wäre nice gewesen - was ich auch erhofft hatte. Naja, fahre sie eh nur für 2 Jahre voraussichtlich und dafür ist es ein sehr gutes Preis/Leistungsbike
Schönes Video 👍 bin mal gespannt, wahrscheinlich hätte ich mir die Sitzbank für kleine Menschen sparen können. Am Wochenende weiß ichs. Und mir gefällt die neue Lichtmaske 😋
Ich hab noch ein Update! Also für alle kleinen Menschen, die niedrige Sitzbank macht nicht wirklich was aus, denn sie ist dafür in der Breite dicker. Wenn jemand lange Beine hat, merkt er den Unterschied eher, weil vermutlich das Polster im hinteren Sitzbereich fehlt. Ich bin ein bisschen enttäuscht, hatte mir mehr erwartet. Also für kurzbeinige Menschen doch eher Tieferlegung
@@Yusuf-sy6vz ich hab sie Ende Januar bestellt, bzw. reserviert, der Händler hatte die bereits für Februar geordert gehabt. Geliefert wurde sie dann Anfang April erst, und da hab ich auch erst bezahlt. Am 12.4. wurde sie zugelassen.
Also ich muss ehrlich sagen: Ich finde es überhaupt nicht schlimm, dass die kleine große so „leise“ ist. Man schont etwas die Ohren derjenigen, die jeden Tag zu Hause Motorradgebrüll hören. Ich könnte mich damit anfreunden:)
Instant Abo+Bimmel! Gestern erst hab' ich Deinen Kanal entdeckt und will mal das fetteste Lob loswerden, dessen ich fähig bin: Du setzt hier neue Maßstäbe und bist den meisten anderen um Ebenen voraus. Zwei Gründe (um's nicht zu lang zu machen):1. Übersichtlichkeit - die fixe Struktur (Kategorien) Deiner Test-Videos bringt ein Maximum an Nutzerfreundlichkeit, spart mir wertvolle Zeit und bringt mir genau die Info's die ich suche, genau dann, wenn ich sie brauche in genau dem Maße, welches nötig ist um richtige Entscheidungen zu treffen. Das ist quali- und quantitativ absolute Spitzenklasse, - PERFEKTION - reif für die große Bühne!!! Dazu reicherst Du Deine Beiträge mit ein wenig Subjektivität und Emotionen an, drehst einfach mal am Hahn, lässt die Maschinen für sich sprechen und zeigst worauf es beim Fahren wirklich ankommt, als Beispiel Deine Aussage, dass 120 PS vollkommen ausreichend sind, darin klingt das für mich wichtige Thema Nachhaltigkeit an, welches viele komplett ignorieren, was in meinen Augen sträflich ignorant ist. (das war 2. ^^) Gefunden hab' ich Dich als ich auf der Suche nach einem aussagekräftigen Test der Kawa Versys 1000SE war (th-cam.com/video/ricRdBMKCUQ/w-d-xo.html) und ich bin immer noch euphorisiert, das hat so noch keiner erreicht. Damit bist Du meine Nr.1 - Herrlichen Glückwunsch! ;P Nicht unbedingt höher und schneller aber bitte immer weiter so! Beste Grüße aus dem Norden
Technisch ist das ein tolles Bike in ihrem Segment. Der Motor kommt ja in vielen Modellen von Yamaha zum Einsatz. Umso trauriger, daß man den Zugang zu dem Bike sehr, sehr, sehr vielen über so eine körperverletzende Frontmaske unmöglich macht. Damit kannst Dich ja nirgends blicken lassen. Der eigentliche Gegner für sie dürfte diese Saison die Trident werden, die für unwesentlich mehr Geld RideByWire und QS parat hält. Aber ganz klar, das Video von Dir ist wie immer top.
@@Maxibsa Warum nicht? Die ist das wesentlich frischere und modernere Motorrad. MT07 ohne Anti-Hopping-Kupplung, keine USD-Gabel, kein Ridebywire, kein QS mit Blipper möglich, keine Fahrmodi. So wie ich das sehe bekommt man für den etwas höheren Kaufpreis der Trident auch was geboten.
@@addix.official ich denke das da Triumph vielleicht nicht so eine populäre Marke ist und außerdem das etwas Retro artige Design junge Leute eventuell stört. Die mt 07 ist ein Klassiker und ein solides Motorrad. Wenn einem die Optik nicht gefällt sucht man vermutlich andere Optionen denke da wird einem eher selten die trident in den Sinn kommen. Aber mal schauen 🤷🏻♂️
@@Maxibsa Ganz klar wird Triumph nicht auf die Stückzahlen kommen wie Yamaha. Da wird Triumph vermutlich gar nicht die Produktionskapazität haben. Aber vom Fleck weg wird die Trident mächtig einschlagen und für den Preis ist das das wertigere Bike. Aber wir werden ja sehen ob Yamaha die überragenden Stückzahlen der Vorgänger MT07 beibehalten kann.
Ich mag grade aufstiegt auf A. Irgend wie ist das mein Traumbike :D gut opitsch gibt es brutaleres. Aber ey das Paket find ich mal so geil. Leistung ist safe auch ausreichend. Ich hab einen gedrosselten 900ccm crossplane Yamaha Motor in meinem Bike. Da sind die 48PS sehr präsent. Mehr braucht es für mich glaube ich echt nicht.
Danke für das Video ist ein cooles Bike. Ja leider Euro 5 zerstört Sound ABER da gibt es auch keinen Stress mit dem Nachbarn. Lautstärke als Stressfaktor Nummer 1 ist Thema und wird auch nicht besser. Dann lieber Euro 5 als Wochenendes Fahrverbot. Optik naja sollte man mal live sehen, die Maske gefällt so gar nicht. Trotzdem so viel Motorrad für das Geld, da kann man die Maske verschmerzen.
Ja kann ich voll verstehen was den Sound angeht. Allerdings hätte ich mir dann etwas mehr sound aus der Airbox für den Fahrer gewünscht 😊. Kawasaki macht das ziemlich gut.
Die Euro 4 klingt für mich aber auf Video zumindest einiges leiser🤷♂️ aber soundtechnisch gefällt mir meine 790er eh bisschen besser, hört sich bissl sportlicher an
Fahre eine 2020er MT09...optisch muß ich sagen...zum Glück! Die neue MT09 und MT07 Fronten sehen für mich so richtig übel aus, das gefällt mir absolut nicht. Würde deshalb jetzt nicht mehr in den Klassen zu Yamaha greifen....
Richtig .. das ist der einzige dicke Minus-Punkt für mich an dem Bike. Mit USD-Gabel würde ich auch 300 Euro mehr dafür ausgeben aber irgendwie hält Yamaha daran fest.
Welche Hosengröße hast du? Körpergröße alleine ist für den Kniewinkel imo eher unwichtig, ich bin zum Beispiel kürzer als du, habe aber 36er Hosenlänge und auf einer Z650 komme ich gar nicht zurecht, alleine das Schalten und Bremsen ist mega unangenehm weil die Zehenspitzen gar nicht so weit hoch kommen, da das Knie schon so weit vorne ist ...
Hey bin wieder Einsteiger und überlege mir ein neues bike anzuschaffen. Ich bin 1,85m habe 2013-2016 ne suzuki GSR 600 gefahren 2016- jetzt hatte ich pause und frage mich ob das Motorrad das richtige ist oder ob ich doch noch 2000€ sparen soll und mir eine Z900 holen soll... kann mich nicht entscheiden. Bin die Z900 bj 2018 schon mal probe gefahren die MT07 noch nicht da sie hier in der Gegend kein Motorradhändler hat.
Um das Ganze einmal abzukürzen. Sie ist nicht besser bzw. marginal! Wieso? Das einzig wirklich neue und bessere ist der Display. Lichtmaske sieht, subjektiv, schlecht bis sehr schlecht aus. Aber schön das sie led hat. Denn Rest kann man sich auch an die alten Bikes bauen. Breitere Lenker? 70 Euro. Led Blinker? 200 (höchstens)! Ansonsten ist halt nichts neues und dafür verliert man auch noch Leistung. Bin froh die 2018er zu fahren. Und wechseln kommt mir nicht in die Tüte. Nur beim Display würde mich interessieren ob man denn auch an die alten MTs anbauen kann. 🤔
@@phil3866 200 Euro grob über Daumen für blinker 40 pro Stück x4 + Relay ca. 15 Euro + Adapter x4 ges. 10 Euro + Adapter für die vordere Blinkeraufnahme x 4 ges. 10 Euro = 195 Euro. Spanne liegt aber locker zwischen 110 - 300 Euro 😁
@@snipertream4992 also ich hab für vorne und hinten jeweils 30€ die blinker, 15€ relais, und 15€ adapter vorne also kanpp 90€ bezahlt also mit 100€ sollte man auf jeden fall rechnen
Nicht besser? Ansichtssache Aber wenn ich an meine 2018 das anbaue und das und das ist die ja gleich. Klar kostet halt mehr und bleibt halt 3 Jahre älter. Hätte mir ja auch eine andere Lichtmaske gewünscht aber meckern kann man über die neue Mt07 nicht: - LED Lichtmaske - Led Blinker - Schwarze Hebel - größere Bremsen - deutlich bessere Erstbereifung - breiterer Lenker - neues LCD-Display, Bedienung über Knöpfe am Lenker (nicht mehr mittig) - linearere Gasanahme - neue Farben bzw. Formgebung (Tank uvm) Im Grunde wurde alles überarbeitet und der Motor wurde weitesgehend in Ruhe gelassen. Kein schlechter Ansatz. Bei dem Preis kann man halt auch nicht erwarten auf einmal QS, Kurven ABS, Anti-Hopping-Kupplung, Öhlins-Fahrwerk und Co zu bekommen. Bei der nächsten Überarbeitung sollte man die genannten Sachen aber zumindest optional anbieten. Gebraucht kaufen macht nicht wirklich Sinn die günstigste Euro 4 bei Mobile kostet 6000, sprich 19% weniger als ne komplett neue mit oben genannten Änderungen und ohne Kilometer. Lächerlich wirds wenn man für 2-3 Jahre alte Garagenhüter (hoffentlich) mit nicht mal 2 Tausend Kilometerlaufleistung 7000 zahlen soll. Da wären mir ja 5000 gefahrene Kilometer lieber wenn ich wüsste die Maschine stand nie länger als über den Winter.
@@Lukas-jm7cx Ja, erstens ist es eine hohe Summe, die man nur für den Namen der Firma zahlt. Zweitens machen andere Marken meiner Meinung nach bessere Sounds als Acrapovic für die MT 07.
@@erebos4932 Stimmt nur finde ich es etwas bedenklich das es meines Wissens nach noch keine Alternative gibt... Ich meine die MT07 ist ja der Verkaufsschlager schlechthin für die ganzen Auspuffhersteller.
@@Lukas-jm7cx Kann schon sein, dass es noch keine Alternativen gibt. Bei den Euro 3 und Euro 4 Modellen gab es aber jede Menge Konkurrenz. Wenn sie es noch nicht getan haben, werden die anderen Hersteller bestimmt noch mit Euro5 Auspuff-Anlagen nachlegen.
Im direkten Vergleich finde ich die Z650 / Ninja 650 klar besser. Hat das bessere Fahrwerk, Bremsen besser, hat eine Anti-Hopping Kupplung, Farbdisplay und hat den besseren Sound (Ansauggeräusch)
Ansichtssache, dass Fahrwerk ist ungefähr gleich. Anti Hopping kuppel auf jeden Fall, Farbdisplay auch aber Sound? Das hast du bei der Z650 doch nichts :D
Fahrwerk, Bremsen und Sound sind doch gut. Farbdisplay ist ein nettes Gimmick und Anti-Hopping-Kupplung für die Hibraumklasse der MT 07 nicht notwendig, aber natürlich wäre mit natürlich besser.
Tank kleiner, Leistung weniger, Gewicht mehr und sieht aus wie Nh Mülltonne. Fast 90% der Yamaha bzw Motorrad Fahrer finden dieses Design absolut grottenhaft
![Yamaha MT-07 test driving report [2021] Has it got even better?](/img/n.gif)
Optisch hatte ich Anfang einen Schock bekommen, aber mittlerweile gefällt es mir doch. Die Bilder und Videos am Anfang waren echt grottig. Die Front ist nur etwas nackt. Die kleine optionale Scheibe sollte als Standart mitgeliefert werden. So sieht es so aus, als würde ne Abdeckung fehlen. Vllt macht der Aftermarkt auch was in Abdeckungen für diejenigen, die kein Windschild mögen.
Finde die neue MT07 ganz gelungen vom Design, kleine Abdeckungsscheibe drauf und gut. Der Test wie immer top von dir!👍
Tolles Review mal wieder!
Habe mir erst ende letztes Jahres meine MT07 (2017er) gekauft und muss sagen, dass ich optisch von der neuen nicht überzeugt bin. Wie ein paar schon geschrieben hatten, fehlt mir da auch irgendwas vorne am Bike, aber naja.. Geschmäcker sind verschieden ;)
Die alte Mt09er Lichtmaske auf der neuen Mt07 wäre nice gewesen - was ich auch erhofft hatte.
Naja, fahre sie eh nur für 2 Jahre voraussichtlich und dafür ist es ein sehr gutes Preis/Leistungsbike
Lieber so eine kleine maske als die altbackene
Schönes Video 👍 bin mal gespannt, wahrscheinlich hätte ich mir die Sitzbank für kleine Menschen sparen können. Am Wochenende weiß ichs. Und mir gefällt die neue Lichtmaske 😋
Ich hab noch ein Update! Also für alle kleinen Menschen, die niedrige Sitzbank macht nicht wirklich was aus, denn sie ist dafür in der Breite dicker. Wenn jemand lange Beine hat, merkt er den Unterschied eher, weil vermutlich das Polster im hinteren Sitzbereich fehlt. Ich bin ein bisschen enttäuscht, hatte mir mehr erwartet. Also für kurzbeinige Menschen doch eher Tieferlegung
@@conniem.7161 hi kurze Frage. Wie lange hat die Lieferung gedauert, bzw. wann hattest du die nach der Bezahlung in der Hand? Danke und LG
@@Yusuf-sy6vz ich hab sie Ende Januar bestellt, bzw. reserviert, der Händler hatte die bereits für Februar geordert gehabt. Geliefert wurde sie dann Anfang April erst, und da hab ich auch erst bezahlt. Am 12.4. wurde sie zugelassen.
@@conniem.7161 hm so lange. Hoffe mal dass ich die in 1-2 Monaten bekomme wenn ich Sie jetzt bestelle. Aber danke dir 👍🏻
@@conniem.7161 …hast Du sie nun tiefergelegt?
Also ich muss ehrlich sagen: Ich finde es überhaupt nicht schlimm, dass die kleine große so „leise“ ist. Man schont etwas die Ohren derjenigen, die jeden Tag zu Hause Motorradgebrüll hören. Ich könnte mich damit anfreunden:)
Geiler Kanal. Das Intro mit dem Dubstep und so erinnert mich an die gute alte Zeit von TH-cam haha
Tolles video kommt vieleicht noch ein video zur mt 03
Sehr sehr gutes Video. Mach weiter so. Vollen Respekt. Like und Abo hast du. Auf das du noch viel Reichweite bekommst bro
Danke!
Kleiner Fehler - der Hubraum war immer schon 689 ccm. Deswegen heißt sie auch MT 07. Weil es mehr eine 700 er ist als eine 650 er.
Schöner Test! Übrigens sind es nicht 40ccm mehr sondern genau 1ccm :D der alte Motor hat 689ccm. :)
Danke! Ja stimmt ich hatte das wohl falsch im Kopf. War mir echt sicher das es davor ein 650er Motor war.
@@Wheelerz Ist ja nicht schlimm! Man kann ja auch nicht alles auswendig wissen. Ich weiß es auch nur, weil ich das Moped fahr :D
@@themotorwolves Kleiner Streber 😉
@@fightthestreets7708 dass du Schlawiner mal wieder was zu melden hast war ja klar 😜
Wie sieht es denn mit dem Gasgriffweg aus? Hat man immernoch wie bei der alten gefühlt 180 Grad Weg bis man Vollgasgeben kann?
Ist gefühlt nen hauch besser aber immer noch sehr viel weg.
Ist eigentlich genauso, nervt :D
Instant Abo+Bimmel! Gestern erst hab' ich Deinen Kanal entdeckt und will mal das fetteste Lob loswerden, dessen ich fähig bin: Du setzt hier neue Maßstäbe und bist den meisten anderen um Ebenen voraus. Zwei Gründe (um's nicht zu lang zu machen):1. Übersichtlichkeit - die fixe Struktur (Kategorien) Deiner Test-Videos bringt ein Maximum an Nutzerfreundlichkeit, spart mir wertvolle Zeit und bringt mir genau die Info's die ich suche, genau dann, wenn ich sie brauche in genau dem Maße, welches nötig ist um richtige Entscheidungen zu treffen. Das ist quali- und quantitativ absolute Spitzenklasse, - PERFEKTION - reif für die große Bühne!!! Dazu reicherst Du Deine Beiträge mit ein wenig Subjektivität und Emotionen an, drehst einfach mal am Hahn, lässt die Maschinen für sich sprechen und zeigst worauf es beim Fahren wirklich ankommt, als Beispiel Deine Aussage, dass 120 PS vollkommen ausreichend sind, darin klingt das für mich wichtige Thema Nachhaltigkeit an, welches viele komplett ignorieren, was in meinen Augen sträflich ignorant ist. (das war 2. ^^) Gefunden hab' ich Dich als ich auf der Suche nach einem aussagekräftigen Test der Kawa Versys 1000SE war (th-cam.com/video/ricRdBMKCUQ/w-d-xo.html) und ich bin immer noch euphorisiert, das hat so noch keiner erreicht. Damit bist Du meine Nr.1 - Herrlichen Glückwunsch! ;P Nicht unbedingt höher und schneller aber bitte immer weiter so! Beste Grüße aus dem Norden
Technisch ist das ein tolles Bike in ihrem Segment. Der Motor kommt ja in vielen Modellen von Yamaha zum Einsatz. Umso trauriger, daß man den Zugang zu dem Bike sehr, sehr, sehr vielen über so eine körperverletzende Frontmaske unmöglich macht. Damit kannst Dich ja nirgends blicken lassen.
Der eigentliche Gegner für sie dürfte diese Saison die Trident werden, die für unwesentlich mehr Geld RideByWire und QS parat hält.
Aber ganz klar, das Video von Dir ist wie immer top.
Glaube nicht das so viele die Trident kaufen werden
@@Maxibsa Yamaha steht halt für Top Qualität und Langlebigkeit.
@@Maxibsa Warum nicht? Die ist das wesentlich frischere und modernere Motorrad. MT07 ohne Anti-Hopping-Kupplung, keine USD-Gabel, kein Ridebywire, kein QS mit Blipper möglich, keine Fahrmodi. So wie ich das sehe bekommt man für den etwas höheren Kaufpreis der Trident auch was geboten.
@@addix.official ich denke das da Triumph vielleicht nicht so eine populäre Marke ist und außerdem das etwas Retro artige Design junge Leute eventuell stört. Die mt 07 ist ein Klassiker und ein solides Motorrad. Wenn einem die Optik nicht gefällt sucht man vermutlich andere Optionen denke da wird einem eher selten die trident in den Sinn kommen. Aber mal schauen 🤷🏻♂️
@@Maxibsa Ganz klar wird Triumph nicht auf die Stückzahlen kommen wie Yamaha. Da wird Triumph vermutlich gar nicht die Produktionskapazität haben. Aber vom Fleck weg wird die Trident mächtig einschlagen und für den Preis ist das das wertigere Bike. Aber wir werden ja sehen ob Yamaha die überragenden Stückzahlen der Vorgänger MT07 beibehalten kann.
Wieder schönes, gut gemachtes Video!👍 Meiner Meinung nach geht das Design noch (gewöhnungsbedürftig). Die MT09 sie schlimmer aus...
*sieht
Sehe es genau andersherum. Mt 09 hübscher als die 07er
Ich hätte schwören können ich hab dich vorhin mit deiner Freundin gesehen? Bin mit meiner S1000RR vorbei gefahren 🙂
Sehr geil hab mir auch eine geholt :) aber bro 68kg? Das mein linkes bein 🤣 ich hab mir ein strafferes fahrwerk gegönnt und es ist mega 👍👍👍
Tolles Video. Jemand Erfahrung hier, ob die Maschine auch für 1,68m Leute passt?
Nh freundin von mir ist 1,53m groß und kommt mit einem fuß ganz gut aufn boden also ja
Ich mag grade aufstiegt auf A. Irgend wie ist das mein Traumbike :D gut opitsch gibt es brutaleres. Aber ey das Paket find ich mal so geil. Leistung ist safe auch ausreichend. Ich hab einen gedrosselten 900ccm crossplane Yamaha Motor in meinem Bike. Da sind die 48PS sehr präsent. Mehr braucht es für mich glaube ich echt nicht.
Diese Bollern bei 13:15 hat mein 2015 Euro 3 Modell nicht, also schlechter ist der Sound nicht geworden. War schon immer leise
Top review wie immer👍
Mir würde das Teil allein wegen der Optik nicht in die Garage kommen, selbst wenn sie fahren würde wie ne streetfighter v4.
Find sie hier besser als an der neuen MT-09 da ist es echt schlimm.
Danke für das Video ist ein cooles Bike. Ja leider Euro 5 zerstört Sound ABER da gibt es auch keinen Stress mit dem Nachbarn.
Lautstärke als Stressfaktor Nummer 1 ist Thema und wird auch nicht besser. Dann lieber Euro 5 als Wochenendes Fahrverbot.
Optik naja sollte man mal live sehen, die Maske gefällt so gar nicht.
Trotzdem so viel Motorrad für das Geld, da kann man die Maske verschmerzen.
Ja kann ich voll verstehen was den Sound angeht. Allerdings hätte ich mir dann etwas mehr sound aus der Airbox für den Fahrer gewünscht 😊. Kawasaki macht das ziemlich gut.
Die Euro 4 klingt für mich aber auf Video zumindest einiges leiser🤷♂️ aber soundtechnisch gefällt mir meine 790er eh bisschen besser, hört sich bissl sportlicher an
Hey wie immer top!
Könntest du auch einmal die CBR 500R testen?
Ich schau ob sich was ergibt
Anti hopping Kupplung haben sie doch sogar in die yzf r 125 gebaut. Kommt zu ihr auch ein Test ?😍
Aber wer braucht die wirklich ?
125er gibt es leider meißt keine Vorführer. Leider
@@Wheelerz 😢 Naja vielleicht bekommst du sie ja mal unter den hintern
Ich bin mir so unschlüssig ob die MT07 oder die Z650 ... hab erst seit Oktober meinen A Führerschein und suche für den kommenden Frühling
Fahre eine 2020er MT09...optisch muß ich sagen...zum Glück!
Die neue MT09 und MT07 Fronten sehen für mich so richtig übel aus, das gefällt mir absolut nicht. Würde deshalb jetzt nicht mehr in den Klassen zu Yamaha greifen....
Zu 100% deiner meinung✌
Tolles Video! Ich bin nur 1,65 groß, meinst du ich würde gut drauf passen und zum Boden kommen?
Ja, das passt. Ich bin knapp 1,60 und das geht
@@conniem.7161 perfekt danke dir für die Antwort 👌
👍
Finde die LCD eigentlich ganz gut, wozu braucht son' Ding einen tft. Hat ja keine menus oder submenus, oder groß was einzustellen.
Teste doch bei Möglichkeit mal die neue 09!
Sobald eine verfügbar ist kommt was
Hi ...
So langsam wäre echt Zeit ein Video für die neue mt 09😋😅
Würdest du die mt07 einer z650 vorziehen?
Hätte die doch bloß ne Upside down gabel. Das hätte dem look so gut getan
Richtig .. das ist der einzige dicke Minus-Punkt für mich an dem Bike. Mit USD-Gabel würde ich auch 300 Euro mehr dafür ausgeben aber irgendwie hält Yamaha daran fest.
@@doradeutsch2340 sogar die mt03 hat ja eine
Welche Hosengröße hast du?
Körpergröße alleine ist für den Kniewinkel imo eher unwichtig, ich bin zum Beispiel kürzer als du, habe aber 36er Hosenlänge und auf einer Z650 komme ich gar nicht zurecht, alleine das Schalten und Bremsen ist mega unangenehm weil die Zehenspitzen gar nicht so weit hoch kommen, da das Knie schon so weit vorne ist ...
@@huberheinrich483 Wie viele Km fährst du pro Jahr?
Ist das Motorrad auch für etwas kleinere Frauen geeignet ?😀
Definitiv 👍🏻
Hey bin wieder Einsteiger und überlege mir ein neues bike anzuschaffen.
Ich bin 1,85m habe 2013-2016 ne suzuki GSR 600 gefahren 2016- jetzt hatte ich pause und frage mich ob das Motorrad das richtige ist oder ob ich doch noch 2000€ sparen soll und mir eine Z900 holen soll... kann mich nicht entscheiden. Bin die Z900 bj 2018 schon mal probe gefahren die MT07 noch nicht da sie hier in der Gegend kein Motorradhändler hat.
Danke das du mit der Z900 sehr glücklich wirst.
68kg bei 1.88cm?
188cm, 68kg, bmi von -12 :D
Da schauste mal😂
JO ICH BIN 187 UND AUF DER CB650F SITZ ICH GANZ ENTSPANNT.
Um das Ganze einmal abzukürzen. Sie ist nicht besser bzw. marginal!
Wieso? Das einzig wirklich neue und bessere ist der Display. Lichtmaske sieht, subjektiv, schlecht bis sehr schlecht aus. Aber schön das sie led hat. Denn Rest kann man sich auch an die alten Bikes bauen. Breitere Lenker? 70 Euro. Led Blinker? 200 (höchstens)! Ansonsten ist halt nichts neues und dafür verliert man auch noch Leistung.
Bin froh die 2018er zu fahren. Und wechseln kommt mir nicht in die Tüte. Nur beim Display würde mich interessieren ob man denn auch an die alten MTs anbauen kann. 🤔
wie kommst du denn auf 200€ für blinker?
@@phil3866 200 Euro grob über Daumen für blinker 40 pro Stück x4 + Relay ca. 15 Euro + Adapter x4 ges. 10 Euro + Adapter für die vordere Blinkeraufnahme x 4 ges. 10 Euro = 195 Euro. Spanne liegt aber locker zwischen 110 - 300 Euro 😁
@@phil3866 die 200 habe ich daher als maximalen Mindestbedrag gesehen um etwas halbwegs ordentliches zu haben. Vorausgesetzt du baust sie selbst an.
@@snipertream4992 also ich hab für vorne und hinten jeweils 30€ die blinker, 15€ relais, und 15€ adapter vorne also kanpp 90€ bezahlt also mit 100€ sollte man auf jeden fall rechnen
Nicht besser? Ansichtssache
Aber wenn ich an meine 2018 das anbaue und das und das ist die ja gleich. Klar kostet halt mehr und bleibt halt 3 Jahre älter.
Hätte mir ja auch eine andere Lichtmaske gewünscht aber meckern kann man über die neue Mt07 nicht:
- LED Lichtmaske
- Led Blinker
- Schwarze Hebel
- größere Bremsen
- deutlich bessere Erstbereifung
- breiterer Lenker
- neues LCD-Display, Bedienung über Knöpfe am Lenker (nicht mehr mittig)
- linearere Gasanahme
- neue Farben bzw. Formgebung (Tank uvm)
Im Grunde wurde alles überarbeitet und der Motor wurde weitesgehend in Ruhe gelassen. Kein schlechter Ansatz. Bei dem Preis kann man halt auch nicht erwarten auf einmal QS, Kurven ABS, Anti-Hopping-Kupplung, Öhlins-Fahrwerk und Co zu bekommen. Bei der nächsten Überarbeitung sollte man die genannten Sachen aber zumindest optional anbieten. Gebraucht kaufen macht nicht wirklich Sinn die günstigste Euro 4 bei Mobile kostet 6000, sprich 19% weniger als ne komplett neue mit oben genannten Änderungen und ohne Kilometer. Lächerlich wirds wenn man für 2-3 Jahre alte Garagenhüter (hoffentlich) mit nicht mal 2 Tausend Kilometerlaufleistung 7000 zahlen soll. Da wären mir ja 5000 gefahrene Kilometer lieber wenn ich wüsste die Maschine stand nie länger als über den Winter.
Hubraum blieb gleich!!
Ja da ist mir ein Fehler unterlaufen. Es ist 1ccm mehr geworden
@@Wheelerz Kein Problem, super Test wie immer💪🏻
An diejenigen, die einen Sportauspuff kaufen wollen: Kauft euch bitte keinen Akrapovic
Warum nicht der ist doch ein Schnapper mit seinen 1,6k 🤣🤣
@@Lukas-jm7cx Ja, erstens ist es eine hohe Summe, die man nur für den Namen der Firma zahlt. Zweitens machen andere Marken meiner Meinung nach bessere Sounds als Acrapovic für die MT 07.
@@erebos4932 Stimmt nur finde ich es etwas bedenklich das es meines Wissens nach noch keine Alternative gibt... Ich meine die MT07 ist ja der Verkaufsschlager schlechthin für die ganzen Auspuffhersteller.
@@Lukas-jm7cx Kann schon sein, dass es noch keine Alternativen gibt. Bei den Euro 3 und Euro 4 Modellen gab es aber jede Menge Konkurrenz. Wenn sie es noch nicht getan haben, werden die anderen Hersteller bestimmt noch mit Euro5 Auspuff-Anlagen nachlegen.
wenigstens dämpft akrapovic ordentlich den sound und nicht wie andere müllauspuffhersteller wo dann haufen leistung verloren geht
das neue licht ist grottenhässlich :)
Besser als bei der MT-09
Besser als die Hyosung GT 125 auf deinem Kanal ist sie trotzdem 😌
Nice bin auch 1.88 groß 🤝😂
Im direkten Vergleich finde ich die Z650 / Ninja 650 klar besser. Hat das bessere Fahrwerk, Bremsen besser, hat eine Anti-Hopping Kupplung, Farbdisplay und hat den besseren Sound (Ansauggeräusch)
Ansichtssache, dass Fahrwerk ist ungefähr gleich. Anti Hopping kuppel auf jeden Fall, Farbdisplay auch aber Sound? Das hast du bei der Z650 doch nichts :D
Fahrwerk, Bremsen und Sound sind doch gut. Farbdisplay ist ein nettes Gimmick und Anti-Hopping-Kupplung für die Hibraumklasse der MT 07 nicht notwendig, aber natürlich wäre mit natürlich besser.
Z650 sieht aus wie ein 125ger Moped :D
Mal sagst du der Display und dann sagst du wieder das Display. Entscheide dich mal :D Aber bitte zu das Display.
So lange es sonst nichts zu meckern gibt am Video bin ich ja erleichtert 😂
Unnormal hässlich die neue mt07 Generation
Das Bike würde es bei mir nie in die Garage schaffen. Die Optik ist einfach schlimm. Da hätte ich mehr von Yamaha erwartet.!
MT 07 2019 sieht besser aus
Tank kleiner, Leistung weniger, Gewicht mehr und sieht aus wie Nh Mülltonne. Fast 90% der Yamaha bzw Motorrad Fahrer finden dieses Design absolut grottenhaft
Der Tank fasst nach wie vor 14 Liter?!
Die 2 ps mehr was die alte hat reisen auch nicht mehr raus 😂🤌🏼
Also optisch auf jedenfall schlechter.. deutlich schlechter...
MT 07 2017 sieht besser aus