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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
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• 開車用手機 害人又害已
• 東京澀谷：世界最繁忙路口
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我想要一張gtx690，我要用它砸交通部
這業配超有料且梗滿滿，超好笑
留住觀眾XDD
我以為電腦不見是在說被扣了😂
快去當交通部長拜託
Fuko辛苦了！真心覺得一般人比政府機關還懂得道路設計，真的是台灣奇觀
然後業配有燒到我，真是幫大忙了
趕快連絡捷大電腦XD
還需要另一個更奇觀的點才能完美惡的循環
那就是
一般人也不在乎他人的性命
突然想到之前有議員說：行人庇護島很容易有車撞上，建議取消設置
那就換成行人被撞上啊，啊對啦，撞行人車子不會壞，不用修好棒棒
沒腦袋的議員
台灣需要多一點像你這樣的人! 台灣政腐已經敗壞不會處理問題只會處理提出問題的人
這次的事故成因比較不典型
不過也難得看到車道數變換的設計
雖然引導力沒有實體設施強
但許多改善畫畫線就能很快地達到效果
希望政府不要再擺爛了= =
政府給的油水不夠多的關係... 🤣🤣🤣
樹發布都多到增設辦公處、麵食APP，還可以出國深造
絞痛不 毛都沒有
以前有，毛治國
看你的頻道 學到很多😊
請問，可以申請國賠嗎？我認為要申請國賠，才能警惕政府機關。
Unwelcome School
迴轉道 是先把車道騰出來，不要占用車道，同時讓駕駛有更多的視野空間看雙向是否有來車
答案都貼出來了，就看雲林縣政府是不是連抄答案都不會
台灣要是有哪個政府有那個腦袋知道這個能抄的話 就不會變成今天這個樣子了
我一直懷疑是很多人的視野只有45度，還是我視野太寬廣，我就算注意對向車，還是能看到有沒有人在走斑馬線。
交通部及各縣市政府，欠缺這個頻道這樣規劃道路的人才，
導致每條道路像塗鴉一般，亂畫一通，
道路欠缺規劃，必須等到有傷/亡才再改善。
常走紅燈80秒左右的大十字路口 綠燈亮起只有10-20來秒有辦法左轉 四個都有枕木紋
我真心沒感覺到這樣左轉會看不到人 要碼駕駛眼睛只會看地上要碼滑手機
在地人..斗南幾百年的凹凸柏油都不管了 還會管這個嗎？😂
確實，建國路的路面根本越野
你太棒了
Z字型行穿線 這樣要過對向就看得到有無來車
正逆Z穿其實各有優缺
不是絕對
開心fuko又能製作影片了
9:24 這段很棒
現在很多人都不懂要怎麼開車
剛剛下市民被兩台職業駕駛硬插
原本能20慢慢匯入被搞到要停止
難怪那段每次都塞
看到Fuko的車道動畫，第一個想到的就是豐原的圓環東路，停止線前是3車道，過了停止線只剩2車道😅
有了業配FUKO大更幽默了，好棒
這種駕駛人就是沒看遠方，沒做轉向確認，應吊銷駕照
邊業配邊酸真的會笑死
動畫越來越好了，有電腦也可以考慮去玩一下歐洲卡車模擬器跟美國卡車模擬器，帶我們看看他們的道路設計，我自己有在玩😂
我在等最新的交通設計沙盒上士w
@@owlfuko city skyline 也可以，可以自己造路口，自由度超高
手持式智慧型A柱 哪裡可以買的到呢
不用特別買
現在都人手一支以上了吧XD
行人綠燈行人走，車輛綠燈車輛走，香港做得到台灣就是不改，還要死傷多少行人政府才願意好好改善交通建置。😢
劫大電腦不知道為什麼戳到我的笑點🤣🤣🤣
台灣人的基因無法抵抗諧音梗XDD
請問可以解釋一下嗎謝謝
畫面跟隨的角色
名子叫"劫"
用"大"絕招打"電腦"操控的角色
謝謝，因為沒玩過英雄聯盟
FUKO我有個疑問想請問一下大同路如果照您的影片中標線設計施做，那比較多台車輛假如要左轉時等待對向直行車的時候是不是容易造成後方車輛堵塞?
大同路有中方分隔島
已經一部分避免這個問題了
車輛可以待在分隔島的區塊等待機會左轉
交通部又沒專業人員😏
根本不是啥問題，轉彎時未盡應注意之義務，滑手機，速懶叫，追劇，都有可能
明明就是陽光太強看不到對向車及行人，硬要扯什麼智慧型A柱
所以你都閉著眼睛開車？
0:14 影子在右邊 代表太陽在畫面左邊 最多最多是影響看對向來車 看不到車還敢踩油門也是很玩命
哪裡來的陽光太強看不到行人，不如說被行人放閃 閃瞎眼我還比較願意信
@@owlfuko 牠們最喜歡幫犯錯的駕駛脫罪了~
台灣的車子隔熱紙都貼那麼黑了，還在護航潛在殺人犯
大同路方向是南北向，你家太陽北起南落？
交通局爛到炸
這台主不是被抓了嗎
笑死 我還特別放定格去看
真的是智慧型A柱 小小空間 大大遮擋 分明就是鬼遮眼了
只要大爺想，沒有不可能
全名稱叫：手持式智慧型A柱
實在太專業了，難怪被交X部針對
交X部最討厭這種直覺敏銳的小鬼了
台灣驗收就是一個笑話，隨便交差
反正出事的不是自己，甚至出事的時候早就沒做了
跟某些官員一樣，反正又不是當一輩子，所以隨便做就好
雲林的道路很爛跟高雄差不多
錢去哪裡用了 大家自己想想吧⋯⋯
一連看了好多影片，我只感覺到，台中是什麼交通地獄啊
我是當地住戶，對於左轉的那部分，幹是真的靠北爛，那個設計真的很傻逼
不過橫向改成只有一線道的情況下 後方車流也會被左轉車擋住?
我只能說，土炮台灣，什麼都有但是什麼都有就好，不用研究何不合理。這很台灣。
政府不喜歡你一次做得那麼完整
每次做一點
可以撈的比較多
影片怎麼做都避不了凸顯交通部的無能，
只要交通部又耗盡肚量做甚麼都有可能成為他們出征的理由。
我能做的只有幫這影片按讚而已。
交通部看不到系列
貓皇那個眼神😂😂😂心裡os：這個奴才居然顧著自己吃？
我猜a柱
每個路口都改這樣的話國家會沒收入
這是什麼垃圾工程
這ya配
爆爛的道路設計，淦
路牌搞錯,有夠扯的
1:13 - 1:20 那這個時候你可能會疏於注意，那邊的行人正在穿越 ( 你確定那是行人正在穿越? 🤣)
9:06 車道限縮成人行道~ 2車道改成3車道是不是更好? 🤔 ( 左轉彎專用道吃對面分隔道或槽化線 )
雞會左轉，駕駛不會，所以人被撞了
只要前黨和兩旁車窗遮光率夠高都可以用A柱硬A過去，薛丁格爾的量子學A柱
路口有重力波導致並且車輛的重力比行人低因此會自動吸引到行人身上最終導致相撞，絕對不是切西瓜
方向燈也是一樣，就算外輪貼在路肩上了還是會有車子從你打方向燈的位置過去，這也是個重力波的影響，絕對不是靠右行駛好安全
我們道路設計一定沒問題，我們的駕駛一定沒問題，這一切都是物理學
0:24 那位奇男子是天生的太極宗師，被撞當下以反作用力180度倒立抵銷傷害
台灣的交通工程沒有一個統一的法律規範，才會造成各縣市各做各的，出現一大堆奇葩設計，感謝你對交通安全的付出，唯有發聲才會有改變！❤
就駕照好考~一堆人亂開亂騎車...道路設計很好但駕駛人素質差也是沒用🤣🤣
謝謝你
片尾的問題是給大車迴轉用的嗎？（猜的）
大小車都可以用
一方面提高迴轉半徑
另一方面讓迴轉車有避讓空間
盡可能減少直行車流的阻礙
還能安全的確認直行來車
這個路口真的很妙 體育場這側比較有人在走 結果動線和斑馬線做的很隨便
反而斜對面眼鏡行那邊根本沒行人在走卻做得很用心
不過眼鏡行那邊也是最近才改善的，之前斑馬線緊貼眼鏡行大門的時候真的很智障
路口完全沒退縮，加上眼鏡行轉角常常有顧客違規停車，不然就是有人站在門口抽煙
搞得連小車在這那邊要右轉彎都得吃大角度
交通部跟地方交通局的怠惰不作為
忙著酬庸，然後在三民自洗腦
結論手持式智慧A柱，行人被撞傷並沒有構成為禮讓行人，只有構成傷害罪
處44條2項還是有違反的
因為確實沒有暫停讓行人先行
答案都在這，沒有人要抄
在台灣做官的要是有長腦。那才是奇聞啊。反正死的都不是他們家人。
希望貓頭鷹可以擔任交通部的交通建設顧問😢
高雄建國一路也有骨折行穿越道，位於鳳山工商旁邊，那個距離是要學生跑百米嗎？
台灣最爛設計：待轉
其實骨折不是不行
但是要用正確的方式畫
而且會需要骨折
通常都是有中央安全島
那明明有機會做出庇護島
那不做就更莫名其妙了
@@owlfuko 是有中央安全島，但是為了避開安全島，所以化成ㄑ字形，重點是行穿線接行穿線是什麼鬼設計？((而且直接在路口接軌
這是連連連看都不會的程度了
其實若本身有穿越中央分隔島還能給50分，現在是標準0分((看看古哥地圖就知道有多瞎，我是沒走過，目測建國路寬約20公尺
設計不良導致事故 就該告交通部！讓交通部來賠償！
專業
台灣超級多這種路口 沒有左轉附加車道的對稱線 行穿道沒退縮 沒有行人庇護島 沒有指向性綠燈
直接開放兩邊綠燈後 還加上行穿線綠燈 根本超級不負責任
有沒有畫圖教學阿 ?路線越畫越漂亮，想學好寫信去地方單位建議
手持式A柱，完全戳中笑點啊，訂閱啦
貓主子表示 燒雞測試太殘酷了八
大型車迴轉，或是自小客迴轉，因為車速很低+路權最小，要優先讓行駛中車輛先行，但台灣幾乎沒有地方讓他們避讓。所以行駛中車輛往往會突然減速，造成追撞
每次路口的問題都差不多
名間都給這麼多次答案了
政府不抄一下？
這樣就沒有罰單可以收啦
馬路標線不照規定畫設還有標誌誤植==這樣都能過驗收的到底在幹嘛啊
結論：直行視線有一半被遮蔽還不多注意點，沒兩段切左轉，左轉時沒看左看右
3:55 到底為什麼要留個殘骸在那邊。
這個算好了，有些半夜看根本分不出是不是殘骸。
覺得你的影片拍得很好，實地考察，理性分析設計的優、缺點，重點是還有提出如何改善，希望你的影片可以被有能力改善交通、有能力更改道路設計、有權利動工的人們看，實踐出來。
猜是手持智慧型A柱
眼球內長A柱
又稱「白內柱」
優質的影片
道路亂做 汽車亂開 一直撞人
0:54 機會左轉遇到從左邊過馬路的行人真的有點危險
他都做到在路中心等待了，怎麼沒有往左邊看一下，做一半真可惜
大同路往南應該要直接把內側改成左轉專用道，並提前150公尺設增設標誌標線預告
同意，我還納悶為什麼在建國路考慮到了左轉車阻塞車流的部分但在前面設計大同路時卻沒考慮到
超棒大力推
檢討不適任違規駕駛並開罰是核心
但檢討道路交通設施跟設計 降低違規的機會跟緣由 也固然重要
不然我們國家就繼續爛下去
駕駛沒切西瓜 會撞到滿離譜的
我實在不懂，為什麼民眾可以比政府和交通部專業……交通部有在改善嗎
謝謝！
您好 我非常喜歡您拍的影片 總是能增加非常多行人過馬路的知識
感謝斗內支持！
台灣交通工程真的好簡陋
每天要開車去上班的必經之路
希望這影片出了之後交通部會改善這個十字路口的問題
看到owlfuko就給讚
最近去桃園市區有看到一些建議的劃設方式有被實際劃設出來，感覺建議還是有給到(?
業配的時候，我只注意到喵皇，這是正常的嗎？
推，希望台灣的交通能有好起來的一天
希望講講七股國姓橋和安明路街口的機車道和人行道
肇事原因我猜有另一個可能，就是副駕在吹喇叭，然後那個工商開頭好適合之前繪圈炎上的"繪師沒電就會被打回原形"事件，真的笑死😂
把路口做到最好
出車禍就不能怪馬路了
取消左轉才是正解，所有轉彎一律靠右！左轉要彎三次，其實更省時間
感謝FUKO
願你一切平安，身心健康
BTW，那個業配真的讚😆