Video rất ý nghĩa.nhưng theo tôi thì đoạn dừng xe giữa dốc thì đòi hỏi hơi phải kín thì mới cài số khi phanh tay ko ăn.và tư thế lên dốc thì cài số tiến.tư thế xuống dốc thì cài số lùi.đó là mình nghĩ vậy .
tôi đi 4 chân ben lên đỉnh dốc múc 60t xuống ,đi hết 10 cái cua tay áo, có chỗ phải đi 2 đỏ. ông a xuống dốc mà vẫn về số lên số thì dốc còn thấp thôi mà, chắc 6,7% thôi... khi nào mà xuống số1 đóng cổ bô mà vẫn phanh nhấc đít lên mới là kinh, còn như này vẫn bt chứ có gì đâu. thế này mà ông a kêu khó đi thì e thấy hơi lạ ))
E mới vào nghề . giao cho e quả đường này chắc e bỏ của chạy lấy người . các bác có kinh nghiệm chia sẻ e với ạ. Tải nặng lên dốc như nào , xuống dốc như nào cho an toàn ạ. E cảm ơn
lực hãm của phanh luôn luôn lớn hơn lực đẩy của động cơ.. =)) tuột dốc bạn có thể phanh nhưng mất phanh thì ko thể dừng. Nó giống như ông tăng tốc 0-100 km/h trong 10s thì phanh từ 100 xuống 0 chỉ 3-4s thôi nhé
Theo em có hàng xuống dốc sẽ nguy hiểm hơn....
Chúc bác thương lô bình an trên vạn dặm đường...
Nói chung ! Nghề lái xe ben lớn này nó khó nói lắm ! Yếu tố tiên quyết vẫn là kính nghiệp thực thế
Trời vị trí đặt camera quá đẹp anh ạ
Video rất ý nghĩa.nhưng theo tôi thì đoạn dừng xe giữa dốc thì đòi hỏi hơi phải kín thì mới cài số khi phanh tay ko ăn.và tư thế lên dốc thì cài số tiến.tư thế xuống dốc thì cài số lùi.đó là mình nghĩ vậy .
Hay chuẩn đấy
Hay quá bạn lâu không gặp bạn hiền
Cảm ơn b đã quan tâm. Hehe
Chúc cụ thượng lộ bình an
Đường xấu chánh được con ông vàng ngoài này nó bắt cưa hết thùng rồi
Nói chung hàng nặng lên hay xuống dốc đều nguy hiểm
Có cách nào đặt camera thấp tý xíu nữa quá ok
tôi đi 4 chân ben lên đỉnh dốc múc 60t xuống ,đi hết 10 cái cua tay áo, có chỗ phải đi 2 đỏ. ông a xuống dốc mà vẫn về số lên số thì dốc còn thấp thôi mà, chắc 6,7% thôi... khi nào mà xuống số1 đóng cổ bô mà vẫn phanh nhấc đít lên mới là kinh, còn như này vẫn bt chứ có gì đâu. thế này mà ông a kêu khó đi thì e thấy hơi lạ ))
Vãi cả phanh nhất đít 😮
Thanks ❤❤
Chỗ mình xuống dốc kinh hơn nhiều. 4 chân trên 30 khối là k dám chạy.
Quá bình thường bạn nhé mình chạy mỏ xuống dốc số 1 đóng bô vòng tua vẫn lên 2000 phanh nhấc đít lên
Mình cũng 3 năm mỏ rồi b ơi.từ trên đỉnh núi xuống
Máy cũ làm như tạo chưa lai xuống dốc bao giờ ko bang
Howo 12 số nó mạh hơn 10 số ko a
Lần sau cứ đặt camera ở đây nhá anh
Về sửa hoặc thay bót lái đi anh ơi.
Oke
Hàng nặng xuống dốc nguy hiểm hơn bác nhé
Có ai có nhu cầu xe thaco 5t không
Phải thừa nhận ông a máy tính thật.a ở đâu vậy có thể cho e theo học nghề được ko
Em ở Xín Mần cũng thấy Anh Thanh rồi hihi
Trước a chạy trên đấy nhiều mà 😃
Helo a
xuống như lên.nếu lên 1 thì xuống 1.vậy là an toàn.
tương nhiên là cái nào cũng nguy hiểm
Bạn ở tỉnh nào thế
A làm ở hà giang à
Nước mùi là j a hai vùng miền nên e cx ơi khó hiểu
chào ah biển 23 ah có biết ah vững chạy xe cho ông Vương không nhỉ
E mới vào nghề . giao cho e quả đường này chắc e bỏ của chạy lấy người . các bác có kinh nghiệm chia sẻ e với ạ. Tải nặng lên dốc như nào , xuống dốc như nào cho an toàn ạ. E cảm ơn
Lên kênh giao lưu b nhé.vào danh sách phát ý và chia sẻ video giúp mình nhé.
Cảm ơn
Con xe này mấy trăm đấy a
Hôm nào nhân em lm đệ voi anh oi
Dẵm phanh. Dẵm nhả. Hay cứ miết đi vậy bạn
Xuống dốc mà sang được số là đang còn ok chán
Xuống dốc nguy hiểm
bac co bat cupo khong
Ba em làm cái núi 🗻 lớp bằng đầu thì ba em chạy bên
Oki
Tai xế ngoai bắc lúc nao cung co cai mũ cối trên xe 90% .minh lai xe trong mien nam chỉ thay may ong nguoi nghe an có .con mguoi nam thi khong
30/04/1975
Ở chên đó có nhiêu viêc ko bạn
Hướng dẫn chỉnh phanh đi a ơi
Oke b
Quay phải thế ngta mới học hỏi dc
Bữa nay tài xế một năm kinh nghiệm lái xe nhỏ của a đâu rồi
Về rồi ko ăn đc.hihi
@@ThanhVlogs89 em thấy ổng chạy cho a vậy là em đã nghi nghi rồi
Cho em học lái với anh,em rất thích lái ho wo, trước chạy 3 chân rồi à
Chào bạn
Cho tôi hỏi lùi lên dốc có cần cài cầu trước không?
Không nhé
Ba em cũng có chạy xe ben xe ba em có số 9
tu bo no co tac dung gi o xe ben vay.
Ở đâu vậy anh
Cầm b2 mà thích lái mấy con tải to này quá
Cũng bt mà
Lên dốc nguy hiểm hơn rồi anh.nó mà mất đà tuột dốc thì có mà sấp mặt
Xuống dốc mất phanh vì nóng trơ còn nguy hiểm hơn
Dạ vâng
lực hãm của phanh luôn luôn lớn hơn lực đẩy của động cơ.. =)) tuột dốc bạn có thể phanh nhưng mất phanh thì ko thể dừng.
Nó giống như ông tăng tốc 0-100 km/h trong 10s thì phanh từ 100 xuống 0 chỉ 3-4s thôi nhé
Cha co j nguy hiem ca
Ba em chở đá
Anh ơi cho em hỏi 3 đờ sốc là cái j
Đùa nhau à
Dùa j anh
Em hỏi thật
Haha
Lên nguy hiểm hơn nhiều chứ
cúp bo khi bật nó tự ngắt tự đóng
Đời cao mới có nhé e
D gi bi
Con xe này mấy trăm đấy a