Alınır. 2.5 senedir severek kullanıyoruz. 10 numara araç. Passat superb vb karşılaştırılamaz bile bu arayabayla hakaret olur Talismana. Alacaksanız icon alın mutlaka kalitesi dahada artıyor konforun en zirvesinde oluyorsunuz. Kolay gelsin ✋🏼
Allah kaza bela vermesin :) İyi günlerde kullanın. Var mı bizim videoda söylediklerimize ek olarak belirteceğiniz şeyler? Ekleme yaparsanız çok seviniriz :)
Yok daha neler, binmesek “vay be” diyeceğiz. Renault otursun da önce direksiyon kutusu yapmayı öğrensin, 2.0 TDI Passat var 5 senedir taş gibi, 20.000 km’de direksiyon taş kesildi, kutu değişti. Yalıtım da Passat’ın gerisinde, bence meganedan tek farkı boyutu, sınıf olarak bir farkı yok. Temiz ikinci eli bulunursa alınır binilir, 2. elde fiyatı rakiplerine göre makul.
@@natureaddict5837ya geçen seneye kadar 12 yıldır passat vardı bizde araba 190 km satıldı satılacak kadar motor kapağını ben sadece cam suyu için açtım bakımları düzenli yapıldı sık kullanılmaya rağmen hiç bir şekilde sorun oluşmadı
2017 de sıfır aldıgım talisman videodaki rengi bulut gri şahane abi hatay'da nereye gitsem bayılıyorlar şekline rengine asaletine süper satmayıda hiç düşünmedim, ALLAH nazarlardan saklasın.
talisman bence d segmenti içinde sevildi ve başarılı Tr de az olmasının sebebi video da açıklanmış insanımızın almadan 2. el de nasıl satarım düşüncesi. o kaygı olmasa çoğu kişi tercih eder.
D Segmentte 2.elde Passat, Superb dışında ki araçlar ülkemizde tercih sebebi olmaktan uzak, bence diğer markaların D segment modelleri alınacaksa sıfır km alınabilir. El değiştirme sayısı yükseldikçe elden çıkarmak hem daha zor oluyor hem de prim kaybı çok artabiliyor.
passat ve superb bu segmenti domine etmişler. artıları eksileri kişiye göre değişir ama bu konuyla alakalı diğer markaların çok çaba sarf etmesi gerek pastadan pay almak istiyorlarsa.
Şahsen bir bmw 330 2018 f30 model kullanıcısı olarak talismanın tasarımı bambaşka emin olun arkadaşdan aldım sürdüm talismana dönüp baktıkları kadar bmw ye bakmıyorlar gerçekten tasarımı göz alıcı ve reno bu arabayı yapmış abi kim ne derse desin şimdi passarcılar gelir de kardeş yiğidi öldür hakkını yeme passattan çok daha yakışıklı bu araba..
Takip ettiğim bir arabaydı ama videoda bahsettiğiniz ve izlerken kulağımı tırmalayan trim sesindrn dolayı direkt üstünü cizdim. Sürerken aklım hep o sese takılır.
Bir talisman icon 1.6 dci 160 bg kullanıcısı olarak aracım 97 bin km de alacaklara ilk önce 2016 model üstünü tavsiye ediyorum çünkü ilk üretilen araçlar da bir çok sıkıntı çıkıyor aracı ilk aldığım zaman daha 30 bin km sunroof ses almaya başladı servise gittim ve ön cam çitası değişmesi lazım denildi (sunroof ön camı değil) değiştirildikten bir kaç ay sonra 180 Li hızlarda ses almaya başladı. Birde 50 bin km’de olması lazım eksantrik keçesi değişti yağa kaçırıyordu terleme olarak kaçırmaya başlamıştı araç 80 bin km’ de olması lazım ön salıncaklar boşluk yaptı tanesi 4 bin TL onları değiştirdik. Bir de ilginç olarak ön arka diski ve balata fiyatları değişik boyutları aynı ama çok anlam veremedim 😂 bir de araba çift turbo olmasından kaynaklı aşırı çok yakıyor benim ortalamam 9 ve 10 lt arası gidip geliyo. Bir de izmir otobanında ortalama 150 km/H ile giderken önüme bir hayvan atladı o an da direksiyonu sola kırdım 4 control olduğu için mi bilmiyorum ama araba sanki tabiri caizse yılan gibi kıvrıldı. Arabam da bir de kendine kendine park var eyer alan olursa dikkatli kullanın ben çünkü denerken arabaya vurdum 😂 He birde son olarak araba yere çok yakın tümseklerde bile bazen sürtüyor. Ama her şeye rağmen alınabilir bir araba bi kere arabanın duruşu olay 😎😎 ( eyer 160 bg 420 nm tork olanını alırsanız kalkışta ve roll yarışlarda alamıcanız araba neredeyse yok)
20:57 trim sesi wag grubunda bütün araçlarda var bayiden 0 da alsan 2. El de ayrıca kaporta masrafı yüksek olmaz çünkü megane 4 ile aynı kaportaya sahip
Türkiye şartlarında maalesef 2. El değeri çok önemli, bi passat bi superb çok daha fazla değerini koruyor hatta üstüne koyuyor ama talismanda durum böyle değil
@@FatihinOtomobilleri Lakin unutmayalım ki bu segmentte(D segmentinde) üretmiş olduğu arabalar tabiri caizse gırtlak dolusu oluyor ve bence Talisman bu sınıfın en donanımlı ve sürüş bakımından en keyiflisidir onda ki asalet diğer D segmentlerinin hiçbirinde yok fazla söze gerek yok..(5 senedir kullanmaktayız ve hala da kullanıyoruz gayet memnunuz)
@@rfatcoskun6849 passat ilk çıktığında 64000 tl den satışa sunuldu şuan ağır hasarlısı 600000 tl den aşağı yok. Şimdi talisman ilk çıktığında 155.000 civarı diyorsun ama en fulu 600000 bin civarı oluyor bakınca ilk alım parası yarı yarıya değer aynı. Yani talisman bu paraya en az 1.5 milyon tl olması lazım.
Talismanin ic mekan tasarımı, renk ve malzeme seçimi premium'a biraz daha yakın passat ve diğer rakiplerine göre, dış tasarımı kendimce çok beğeniyorum ozellikle 160 hp siyah cam tavanlı dolu paket bir talismanı passatın standart bir highline paketine tercih ederim
Ben Renault Talisman’nın üretildiği ülkede doğma büyüme gurbetçi olarak Fransa’da yaşıyorum… Bir buçuk ay önce Türkiye’de galiba bulunmayan 2 litrelik dizel 200 beygirlik s-edition paket aldım… video’da görülen aynı özelliklerine sahip… sadece spor serisi olduğu için jantları tam siyah ve siyah kırmızı dikişli deri koltukludur ve fren ile gaz pedalı alüminyumdur… Otomatik 6 ileri EDC şanzıman.. Yakıtı 5.7-6.5 litre arası / 100km’de Bana göre aracın en büyük defosu deponun biraz kısıtlı olması onun nedeni ise yakıt deposunun hemen yanında bulunan 20 litrelik Adblue katkısı bulunuyor…Bu katkı sadece dizel motorlu Talisman’larda bulunuyor ama hepsinde değil galiba ?? Sadece 1.6 ve 2.0 motorlu dizelerde var zannediyorum…?? Adblue’nun görevi karbon monoksiti azaltmaktır… Bu yüzden sadece 47 litrelik bir mazot deposu bulunmaktadır… Aracı 2. el 2019 model 60.000km’de 20.000€’ya aldım yani mevcut döviz kuruna göre 350.000TL civarı ediyor… Türkiye’de maalesef Avrupa’ya göre 2.el araba piyasası Avrupa’ya göre çok yüksek !!! Bu bence iç normal değil !!! Devlet araba vergilerini düşük ve daha uygun yapması gerekiyor !!! Saygılar Türkiye’ye çok selamlar 🙋🏻♂️🇹🇷
@@cbsmusic2745 Deponun yanında bulunun 20 litrelik Adblue katkısı yüzünden depo kısıtlı oluyor…. Bildiğim kadarıyla ayrıca 4 Control olan tüm Talismanlar 47 litrelik yakıt deposu var ama 4 control olmayan modellerde 51 litrelik yakıt deposu var…
Rakibi Arteon dur Passat değil. 4 cross kontrol 2008 de Laguna Gt de üretilmiştir geyık testinde Porsche den daha iyi not almıştı. 1.3 tce motor olarak Nissan Mitsubishi mersedes de kullanılmaktadır güzel video olmuş saygılar.
Alınır mı? EVET alınır . 1 hafta önce aldım ve hayatımda yaptıgım en mantıklı seçimlerden biri. 4control aldım inanılmaz bir yol tutusu var resmen yola yapısıyor. Aldıgım aracta masaj, koltuk sogutma , yüz tanıma sistemi, trafik tabela okuma sistemi vs. Bircok özelliği var. Ayrıca inanılmaz dikkat çeken bir araç. Dezavantajı varmı evet var mesela 4 kontrollerde lastik aşınması cok fazla oluyor. Suberb ve passatta kullandım kesinlikle talisman.
Passattan daha dolu. Daha masrafsız. Daha az yakıyor. Şanzımanı daha uzun ömürlü. Tasarımı daha güzel. Üstelik daha ucuz. Ama bütün bunlara rağmen pasattin 2. Eli daha pahalı oluyor ve bu yüzden Passat tercih ediliyor. Saçmalığa bakar mısın. Bir de Talisman satarken düşük fiyatlı ise alırken de düşük fiyatlı. 😄 O kadar övdünuz övdünuz her şeyiyle passattan iyi sonra bir trim sesi yüzünden super b yi tercih ederiz dedin. Dgs li ve daha pahalı super b ile mutluluklar
Takisman'in birinci ve en kronik sorunu : Kol dayama kapagi. Kol dayama kapagi problemli olmayan Talisman daha gormedim ve bunda da problemli. Kilitlenip yerine oturmadigi icin havada kalmis. Bakiniz 09:16 Bu arabaya hic yakismiyor. Gunluk kullanimda hicbir onemi yok aslinda ama , iste ben yine de Reno'yum diyor, o kadar.
abi açıkçası latitude laguna talisman safrane bence hiçbiri kötü arabalar değillerdi en azından ülkemizdeki kadar az rağbet görecek arabalar değillerdi bilmioyrum neden oldular öyle. ben hala latitude ilanlarına bakarım fiyatları pahalı piyasası az
Talisman kullanıcısı olarak söylüyorum kullandığım en rahat arabalardan biri iç dış tasarımı çok güzel trim sesi falan benim arabada yok arabanın gidişi falan güzel almak isteyen arkadaşlara öneririm
@@alikoca222740 yanak lastik olmasina rağmen konfor konusunda çok memnunuz yol tutuşunda da dört kontrolü olan modelini kullanıyoruz biz baya iyi çoğu kullanıcı da yol tutuşundan menmun güven verdigini söylüyor eğer almayı düşünüyorsanız aklınıza takılan şeyleri sorabilirsiniz
kral tamam passat iyide temiz varmi ? temiz varda 1.800 talisman 1.100 araba nihayetinde bende aldim 900 bine touch model 21:44 ideal araba yeterli bence ... gercek su PARAN VARSA ALMAN YOKSA AL-MAN demisler:))
Aynı aracı altı yıldır kullanıyorum 33.000 avro ya aldım hala aynı fiyat. 100 km de 5.9 litre dizel yakıyor. 6 ileti şanzıman sadece akü değiştirdim 90.000 km de hiç masrafı olmadı. Ama bu araba şimdi 60.000. avro kimse alamaz çok pahalandı. 2. Eli hala 30.000 avro hiç kaybım yok gittiği kadar gitsin. Klima ayarı çok basit sadece sağa sola çevrilen düğmede. Ekran joystilkle çok basit. Ben maus bağladım daha. Kolay oldu. Radyo direksiyon dan. zaten. Passat ve Eşdeğerleri bunun yanında komik kalır.
Bu işin aslı şu; Renault daha ziyade ekonomik sınıfta öne çıkmış bir marka. Kabul etmek gerekir VW, ekonomik araçlarla premium araçlar arasında kaliteli otomobili ülkemize gösteren marka. Bir passat boşa olunmuyor. Onun dışında kötü araç yoktur, bütçe ve ihtiyaca göre araç vardır. Kazasız ve saygılı sürüşler...
Passatı satıp Talisman aldım böyle bir konfor ve teknoloji olamaz muhteşem bir araç passatın bir hurda olduğunu anlamış oldum. Talisman ise 4 control olması bile efsanevi bir şey
@@FatihinOtomobilleri passat ın daha sessiz fakat ben zaten şarkısız gitmedigim icin pek etkilemiyor :) ses benim icin sorun degil özellikleri yetiyor aracın bence
Talisman alicaktım fc5 aldım ama talismanın o heybetli duruşunu çok seviyorum içide çok güzel hele bu krem rengiyle daha güzel ama talismanlara baktığımda kilometreler çok yüksekti bu yüzden fc5 aldım
1 senedir kullanıyorum vallah billah araba segmentinin en iyisi millet arabaya binmeden boş boş yorum yapıyor bu aracı bilen bilir touc var 2018 şimdi bunu satıp tekrar icon alacam bu paralara binebilceğin en iyi konfor
Arka tekerlekler yüksek hızlarda sadece 1 derece dönüyor. Düşük hızlarda önlerle zıt yönde 5 dereceye kadar dönüyor. Ön tekerlekler kadar açı olmadığını bilelim.
Gelişmiş ülkelerde araba ihtiyaca ve keyfe göre alınır konfor için güzelliği için işe gidip gelme için geri ülkelerdede satarken ne olur düşüncesiyle alınır.Gelişmiş ülkelerde araba eskidikçe değer kaybeder millet bunu bilerek araba alır. 30 bin dolara ikinci el aldıysa bir kaç yıla 25 bine düşeceğini bilir ama alır keyfine bakar.
Talismana haksızlık etmişsiniz😂 4 control var araçta en başından 1.6 dci olarak motoru tdiden çok daha verimli yakıtlar yakında olsa yüksek hp kendini belli eder ve araaç çok daha ucuz litre başına/hp de de alıyor tek eksiği ses yalıtımıdır bence onuda comfort modundan hallederler tasarımı da günümüzde klasikleşen kğt passattan iyi virajları da bence rakibi 508 508 de bu vsde üstün çıkar çok değişik bir Fransız harikası iyi günler efendim hayırlı çekimler
200 bini geçti 2 enjektör yedi güzel araba ama canlı bomba 2016 model dizel 130 gb 1’6 kasa şuan yolda kaldık gaz yemiyor değişik sıkıntılar yapmaya yeni başladı ama araba da haklı hafta da 4 bin km yol yapıyor 200 bine kadar harika bir araba ama galiba arabamız yaşlandı
dışı çok güzel bi araba ama içine gelirsek direksiyon fluance ye benziyo ekran megane ye benziyo bence böyle bir arabaya daha özel bir iç tasarim olması lazımmış ayrıca 1,5 dci bence hiç iyi bir motor degil bizim aynı motorlu qaşhqai miz var otobanda corollaya selektör attık adam bastı hitti yakalayamadık çekmiyo 😅😅😂
Belirttiğiniz hususlar konusunda haklısınız. Ancak motor konusunda dci gerçekten başarısı dünyaca kanıtlanmış en önemli ünitelerden biri. Sadece performans açısından değerlendirmemenizi öneririm.
Böyle diye diye Talisman ucuzlar 😁 Bi 5 sene sonra sıfır Polo parasına , 2 tane Talisman alınır. Lüks Reno tutmuyor. Sadece bizim memlekete özgü değil 😁 Ben çok beğeniyorum bu arada. Talisman'daki şanzıman 6DCT450 kodlu yaş kavrama. Tork dayanımı 450nm. O yüzden VAG grubundaki 2.0 arabalardaki yağlı DSG gibi sorunsuz.
Bende yeni bir araba düşünüyorum acıkcası cok kararsızım. Almanyada yaşıyorum. Audi-reno-skoda arasında gidip geliyorum. 22.000€ audi alabiliyorum ama kilometresi 150 bin civarlarında. Ve araba aldımmı cok uzun süre binmek istiyorum. Burada arabadan kar saglıyamazsınız. Araba zarar demektir tüekiyedeki gibi fiyatları yükselmez. Talisman alırsam 22.000€ ya. 20-30 bin km arasında bir araba alabiliyorum superb bir tık üzeri 60 bin km falan aynı paralara. 2017,2020 arasına bakıyorum bütün modellerde. Yanlız cok motor secenekleri ve paket secenekleri var. Hangi modeli alsam diye kararsızım.
Güzel araba ancak kime talisman al desem abi megan daha iyi diyor yani megane önünü çok kesti birazda algı kurbanı oldu ancak çok iyi araba gerçekten alınır yani
Fransada yasiyorum, burda bile fazla tutulmadi talisman fiyati 11 000 ile 15 000€ arasi en bos paket 2016-2018 model, passat ise ayni fiyat araliginda bence kesinlikle passat veya superb almak daha mantikli bu tip arabalar fazla tutulmadigindan satmak istedigimizde cok para kaybediyoz burda ise araba demek yatirim degil, para kaybi demek zaman geçtikce deger kaybediyor
@@gagavuz34 burda daha çok SUV arabalar tutuluyo Renault Kadjar, tiguan falan veya kuçuk arabalae clio, sandero 308 … fransızlar makam araçlarını fazla kullanmiyorlar. Bu arada guncel fiyatlar ile burda 2018 talisman 12 veya 13000 € düstu passat ise 18 000 20 000€ yükseldi en boş paketler
Talisman boyut olark su anda , daha yukarda oluyor dediginiz Safrane ve 25 ten hem daha uzun , hem daha genis. Niye efendim? Sundan dolayi, Renault , Opel , Ford , Peugeot tarzi markalar buyuk araclarda bitti coktan................ Scorpio , Omega, Senator, 25, Safrane , 605. 607 varmi guncelleri bunlarin, yok. Dolayisiyla ayni anda 2 kulvardan gitmek ve zaten bitik olan "buyuyk" segment icin devasa yatirmlara girmemek icin boyle yapiliyor. Yani , bugunku , mesela , Mondeo aslinda, Mondeo + Scorpio , ikisi bir arada , Nescafe gibi oldu😁 Insignia , aslinda = Vectra + Omega. Burada, bu gecis sirasindan Opel'in eski isimleri kullanmayip , birlesik modele yeni isim takmasi da iyi strateji ama yine de olmadi. 508 ( 2012-2019) = 406 +605 veya 407+607, Sonra zaten boyle de bir cacik olmayacagini anlayan Peugeot , 2019 508 ile bambaska bir yola girdi. Reanult da ise, Talisman = 21+25 veya Laguna 1 +Safrane veya Laguna 2 + Velsatis veya Laguna3 + Latitude. Dolayisiyla , simdiki D segment'ler aslinda cok devasa kaliyorlar ve bunlarin hemen hepsi A4 , Serie 3 ve Cserisinden daha iri ama A6 , Serie 5 , Eserisinde biraz daha kucuk. Iki arada yani , sebebini yukarida acikladim. Renault 'dan devam edersek orneklemeye , Talisman hem eski Laguna 3 ve Latitude musterileri icin , hem eski 21 , Laguna 1-2 musterileri icin ; ayni zamanda eski 25 , VelSatis musterisi olup Renault'dan devam etmek isteyenler icin , ayni zaman da A4 , 3 serisi, C serisi yerine bir o kadar genis , gosterisi hic te o kadar daha az olmayan ve fiyati daha uygun araba bakanlar icin. Veya nakite daralip , E'sini , 5'ini , A6'sini satanin , "kotu gunde" siginacagi bir araba. Yani halk tipi diyecegimiz Renault , Pejo , Opel , Ford , Fiat benzeri markalar gorece buyuk modellerde cok musteri kaybettikleri icin ve maliyetini de kurtarmayacagi icin eskiden 2 hatta 3 model bulundurduklari bolgeyi tek modelle gecisitiriyorlar. Artik o teke dusen modeller de tamamen tedavulden kalkiyor.
Vw gurubu maalesef kaliteyi çok çok düşürdü, full deri aracın görünmeyen kısımları kumaş kaplama yapılmış, aracın halıları vs eski passatlarla alakası yok. Kaliteyi yükseltse de kimse audi vs almıcak. En dolu arabaya bile opsiyonları ekleyince de 300K opsiyon parası çıkıyor. Uzun süre kullanacaklar tercih edebilir
Vag çok büyük bir grup sizin de dediğiniz gibi Audi ayrı seat ayrı skoda vw apayrı. Bu yüzden ölçek anlamında düşünmeleri çok normal. Bu maliyet hesabına göre bile çoğu markadan daha iyi otomobiller üretiyorlar.
Marka Renault oolunca,insan bi ön yargılı davranıyo. O fiyatları Renaulta vermek yerine Volkswagen-Skoda v.d araçlar daha mantıklı geliyor. Renault insanların gözünde ucuz(!) standart bir araba markası olarak görünüyor ve o kadar paraları hak ettiği düşünülmüyor.
2.elde alinir tabi degeri dusuyo. Eski latitude lar mesela. Ama bi alman passat yada accordd o kadar ucuz degil. Kalite farki da var az. Adamlar al kullan 10 yilda cope at arabasi yapiyo artikk
paran hangi araca yetiyorsan o araba iyidir o araba alınır en iyi araba odur çünkü o senindir çünkü kapının önünde seni bekler çünkü kimeden arabanı ver işim var dedirtmez......(müzik hiç olmamış yakışmamış videoya)
Araç çok güzelde.Ic tasarımında,o meganede yakıştıramadım o kocaman tablet ekran,aracın tüm asaletini cidden sifirliyor.Bunun iç tasarimini yapan mühendisin eşini merak ediyorum,özel hayatındada bu kadar zevksizmi
@@FatihinOtomobilleri Fatih bey segmenti konfor öncelikli bir aracta tirim sesi varsa malesef liste dışı kalır. Yoksa gercekten cok begendigim bir arac, bu durum olmasa muadillerine bakmam bile biturbo full paket alır keyfini sürerim. Ama ses konusunda malesef hassasım ki segmentinde de olmaması gereken bir durum 😕
Uğur bey sarmadıysa sıkıldığınız ilk an çıkabilirdiniz. Bu yüzden birbirimize karşı kırıcı olmamıza gerek yok. İyi akşamlar, yorum ve görüntülenme için teşekkürler :)
Alınır. 2.5 senedir severek kullanıyoruz. 10 numara araç. Passat superb vb karşılaştırılamaz bile bu arayabayla hakaret olur Talismana. Alacaksanız icon alın mutlaka kalitesi dahada artıyor konforun en zirvesinde oluyorsunuz. Kolay gelsin ✋🏼
Bencede
Allah kaza bela vermesin :) İyi günlerde kullanın. Var mı bizim videoda söylediklerimize ek olarak belirteceğiniz şeyler? Ekleme yaparsanız çok seviniriz :)
Yok daha neler, binmesek “vay be” diyeceğiz. Renault otursun da önce direksiyon kutusu yapmayı öğrensin, 2.0 TDI Passat var 5 senedir taş gibi, 20.000 km’de direksiyon taş kesildi, kutu değişti. Yalıtım da Passat’ın gerisinde, bence meganedan tek farkı boyutu, sınıf olarak bir farkı yok. Temiz ikinci eli bulunursa alınır binilir, 2. elde fiyatı rakiplerine göre makul.
@@S4L55 hay yaşa.. 10 yıl sonra yan-yana koy, talisman çöp oluyor
@@natureaddict5837ya geçen seneye kadar 12 yıldır passat vardı bizde araba 190 km satıldı satılacak kadar motor kapağını ben sadece cam suyu için açtım bakımları düzenli yapıldı sık kullanılmaya rağmen hiç bir şekilde sorun oluşmadı
Türkiye'de tutulmayan araba her zaman daha iyidir. Çünkü bu ülke arabadan anlamaz....
ahahahah
@@FatihinOtomobilleritorsiyon cubuklu d segmenti olmaz.
@@hasanuyar9036Volvo s60 yaprak yaylı yani at arabası süspansiyonlü şaka değil
Anen past varken yanı kıyasmaları sacma
Bu ülke arabadan anlasaydı bu araba burda yok satardı.
2017 de sıfır aldıgım talisman videodaki rengi bulut gri şahane abi hatay'da nereye gitsem bayılıyorlar şekline rengine asaletine süper satmayıda hiç düşünmedim, ALLAH nazarlardan saklasın.
maşallah kazasız belasız kullan :)
Bende hataylıyım meganım var talisman süper gücüm yetseydi kesinlikle alırdım! Audi A6ya kafa tuttuğunu gördüm! Kıcı Belen yokuşunda
Çok tarafsız , artılarıyla ve eksileriyle yapılan harika bir test videosu olmuş. D sınıfı araba alacaklar için harika bilgiler içeriyor.
Çok teşekkür ederiz, çok mutlu ettiniz :)
talisman bence d segmenti içinde sevildi ve başarılı Tr de az olmasının sebebi video da açıklanmış insanımızın almadan 2. el de nasıl satarım düşüncesi. o kaygı olmasa çoğu kişi tercih eder.
o kaygı neler yaptırıyor türk insanına :(
D Segmentte 2.elde Passat, Superb dışında ki araçlar ülkemizde tercih sebebi olmaktan uzak, bence diğer markaların D segment modelleri alınacaksa sıfır km alınabilir. El değiştirme sayısı yükseldikçe elden çıkarmak hem daha zor oluyor hem de prim kaybı çok artabiliyor.
passat ve superb bu segmenti domine etmişler. artıları eksileri kişiye göre değişir ama bu konuyla alakalı diğer markaların çok çaba sarf etmesi gerek pastadan pay almak istiyorlarsa.
Şahsen bir bmw 330 2018 f30 model kullanıcısı olarak talismanın tasarımı bambaşka emin olun arkadaşdan aldım sürdüm talismana dönüp baktıkları kadar bmw ye bakmıyorlar gerçekten tasarımı göz alıcı ve reno bu arabayı yapmış abi kim ne derse desin şimdi passarcılar gelir de kardeş yiğidi öldür hakkını yeme passattan çok daha yakışıklı bu araba..
Tasarımi
Ckguzel :)
Takip ettiğim bir arabaydı ama videoda bahsettiğiniz ve izlerken kulağımı tırmalayan trim sesindrn dolayı direkt üstünü cizdim. Sürerken aklım hep o sese takılır.
Bir talisman icon 1.6 dci 160 bg kullanıcısı olarak aracım 97 bin km de alacaklara ilk önce 2016 model üstünü tavsiye ediyorum çünkü ilk üretilen araçlar da bir çok sıkıntı çıkıyor aracı ilk aldığım zaman daha 30 bin km sunroof ses almaya başladı servise gittim ve ön cam çitası değişmesi lazım denildi (sunroof ön camı değil) değiştirildikten bir kaç ay sonra 180 Li hızlarda ses almaya başladı. Birde 50 bin km’de olması lazım eksantrik keçesi değişti yağa kaçırıyordu terleme olarak kaçırmaya başlamıştı araç 80 bin km’ de olması lazım ön salıncaklar boşluk yaptı tanesi 4 bin TL onları değiştirdik. Bir de ilginç olarak ön arka diski ve balata fiyatları değişik boyutları aynı ama çok anlam veremedim 😂 bir de araba çift turbo olmasından kaynaklı aşırı çok yakıyor benim ortalamam 9 ve 10 lt arası gidip geliyo. Bir de izmir otobanında ortalama 150 km/H ile giderken önüme bir hayvan atladı o an da direksiyonu sola kırdım 4 control olduğu için mi bilmiyorum ama araba sanki tabiri caizse yılan gibi kıvrıldı. Arabam da bir de kendine kendine park var eyer alan olursa dikkatli kullanın ben çünkü denerken arabaya vurdum 😂 He birde son olarak araba yere çok yakın tümseklerde bile bazen sürtüyor. Ama her şeye rağmen alınabilir bir araba bi kere arabanın duruşu olay 😎😎 ( eyer 160 bg 420 nm tork olanını alırsanız kalkışta ve roll yarışlarda alamıcanız araba neredeyse yok)
Bu güzel yorum ve bilgiler için çok ama çok teşekkür ederiz.
Bende Talisman kullanıyorum. 160hp 380Nm tork var, 420Nm tork değil. Eğer yazılım yaptıysanız bişey diyemem.
Megane 4 den sonra Passata geçiş düşünüyordum,ama bu videodan sonra Talisman da kesin karar verdim emeğiniz için teşekkürler
20:57 trim sesi wag grubunda bütün araçlarda var bayiden 0 da alsan 2. El de ayrıca kaporta masrafı yüksek olmaz çünkü megane 4 ile aynı kaportaya sahip
Talisman gerçekten tüm yönleriyle tercih edilebilecek bir araç.
Hayırlı olsun diyelim o zaman :)
Türkiye şartlarında maalesef 2. El değeri çok önemli, bi passat bi superb çok daha fazla değerini koruyor hatta üstüne koyuyor ama talismanda durum böyle değil
renault'un aslında bu segmentte ürettiği tüm modelleri bu kadere sahip...
@@FatihinOtomobilleri Lakin unutmayalım ki bu segmentte(D segmentinde) üretmiş olduğu arabalar tabiri caizse gırtlak dolusu oluyor ve bence Talisman bu sınıfın en donanımlı ve sürüş bakımından en keyiflisidir onda ki asalet diğer D segmentlerinin hiçbirinde yok fazla söze gerek yok..(5 senedir kullanmaktayız ve hala da kullanıyoruz gayet memnunuz)
İlk çıktığında 1.6 160'lık dci en dolusu 155000tl idi şimdi bakınca değer mi kaybetmiş oluyor
@@rfatcoskun6849 onun hesabı biraz derin. İlk çıktığı gündeki piyasa şartlarıyla bugünkü piyasa şartlarını karşılayıp hesaplama yapabilirsin.
@@rfatcoskun6849 passat ilk çıktığında 64000 tl den satışa sunuldu şuan ağır hasarlısı 600000 tl den aşağı yok. Şimdi talisman ilk çıktığında 155.000 civarı diyorsun ama en fulu 600000 bin civarı oluyor bakınca ilk alım parası yarı yarıya değer aynı. Yani talisman bu paraya en az 1.5 milyon tl olması lazım.
İyi pazarlar
Tamamen marka algısı bence
kraaalll, hayırlı işler teşekkürler. İkinci el de çok önemli
Talismanin ic mekan tasarımı, renk ve malzeme seçimi premium'a biraz daha yakın passat ve diğer rakiplerine göre, dış tasarımı kendimce çok beğeniyorum ozellikle 160 hp siyah cam tavanlı dolu paket bir talismanı passatın standart bir highline paketine tercih ederim
İç ve dış tasarımı bence de çok güzel. Ancak malzeme kalitesi ergonomi ve kullanılabilirlik biraz düşündürüyor.
Yine en can alıcı konulara değinmişsin kraal. Severek izliyoruz 🙌🏻
Saolasın kankacım :)
Bu ve kaleos on numara karizma var bana gore reis eline emeğine yüreğine sağlık teşekkürler güzel inceleme devam
Osman reis izleme sebebim kral adam
öyledir :)
elinize sağlık çok güzel video olmuş yine.osman abiyle olan videolarınız çok keyifli oluyor ona da sevgiler saygılar
çok teşekkürler, iyi seyirler.
Gezerken denk geldim hemen abone oluyorum muhabbetiniz anlatımının çok güzel abi teşekkürler talisman için
Çok teşekkürler, hoş geldin :)
Ben Renault Talisman’nın üretildiği ülkede doğma büyüme gurbetçi olarak Fransa’da yaşıyorum…
Bir buçuk ay önce Türkiye’de galiba bulunmayan 2 litrelik dizel 200 beygirlik
s-edition paket aldım… video’da görülen aynı özelliklerine sahip… sadece spor serisi olduğu için jantları tam siyah ve siyah kırmızı dikişli deri koltukludur ve fren ile gaz pedalı alüminyumdur…
Otomatik 6 ileri EDC şanzıman..
Yakıtı 5.7-6.5 litre arası / 100km’de
Bana göre aracın en büyük defosu deponun biraz kısıtlı olması onun nedeni ise yakıt deposunun hemen yanında bulunan 20 litrelik Adblue katkısı bulunuyor…Bu katkı sadece dizel motorlu Talisman’larda bulunuyor ama hepsinde değil galiba ??
Sadece 1.6 ve 2.0 motorlu dizelerde var zannediyorum…?? Adblue’nun görevi karbon monoksiti azaltmaktır…
Bu yüzden sadece 47 litrelik bir mazot deposu bulunmaktadır…
Aracı 2. el 2019 model 60.000km’de 20.000€’ya aldım yani mevcut döviz kuruna göre 350.000TL civarı ediyor… Türkiye’de maalesef Avrupa’ya göre 2.el araba piyasası Avrupa’ya göre çok yüksek !!!
Bu bence iç normal değil !!!
Devlet araba vergilerini düşük ve daha uygun yapması gerekiyor !!!
Saygılar
Türkiye’ye çok selamlar 🙋🏻♂️🇹🇷
Dizellerde Adblue var aynen ama bizimkinde yoktu diye hatırlıyorum.
47 litre az mı? 800 km yol yapıyor
@@cbsmusic2745
O kadar yapmıyor maalesef 600-700km arası en fazla… oda çok aşırı yumuşak kullanılırsa…
@@ozkansezer3047 Hmm kötüymüş o zaman. Şöyle 55-60 litre olsa iyi olurmuş
@@cbsmusic2745
Deponun yanında bulunun 20 litrelik Adblue katkısı yüzünden depo kısıtlı oluyor…. Bildiğim kadarıyla ayrıca 4 Control olan tüm Talismanlar 47 litrelik yakıt deposu var ama 4 control olmayan modellerde 51 litrelik yakıt deposu var…
Km 77 kanalında geyik testi bulunuyor hocam. Çok başarılı orada da
süpermiş ama bana bu arka tekerlerin hareket etmesi işi hep garip geliyor :(
Kardeşim emeğinize sağlık 👏🏽
çok saol adam, kralsın :)
3 hafta oldu alalı . Efsane bir araç . Almayan hata eder . Emsalsiz sınıfında en uygun ve en yakışıklı araç
🔥🔥🔥🔥🔥🔥 çok iyi değil mi yaaaa
ooooosssssmmmmmmaaaaannn :)
Girişteki müzik çok kötü ikincisi çok güzel. Genel olarak video ve sohbet çok iyi. Tam da derde deva bir video.
Rakibi Arteon dur Passat değil. 4 cross kontrol 2008 de Laguna Gt de üretilmiştir geyık testinde Porsche den daha iyi not almıştı. 1.3 tce motor olarak Nissan Mitsubishi mersedes de kullanılmaktadır güzel video olmuş saygılar.
Klimayı açarken bu kadar zorlanmanıza gerek yok tıklayınca da açılıyor 🫡
Ayrıca park freninde bir arıza olabilir çünkü otomatik çekip bırakıyor
👏👏👏👏
Su müzikler degişşe gece gece altımıza edıyoz :)
değiştirdik kankacım :)
Biz egr yi iptal ettirdik servisteki arkadaşımız yapmıştı hiç bir sıkıntı yaşamadık,taksi olarak kullanıyoruz 😄
Bilgilendirme için teşekkürler :)
@@FatihinOtomobilleri ne demek rica ederim
Eline sağlık kolay gelsin
çok teşekkür ederim, iyi seyirler :)
Başarılar kardeşim seviliyorsun 👍🤗👏👏
allah razı olsun çok teşekkürler :)
Alınır mı? EVET alınır .
1 hafta önce aldım ve hayatımda yaptıgım en mantıklı seçimlerden biri.
4control aldım inanılmaz bir yol tutusu var resmen yola yapısıyor.
Aldıgım aracta masaj, koltuk sogutma , yüz tanıma sistemi, trafik tabela okuma sistemi vs. Bircok özelliği var.
Ayrıca inanılmaz dikkat çeken bir araç.
Dezavantajı varmı evet var mesela 4 kontrollerde lastik aşınması cok fazla oluyor.
Suberb ve passatta kullandım kesinlikle talisman.
maşallah kazasız belasız iyi günlerde kullanın :)
@@FatihinOtomobilleri saol brom benim daha iyileri senin olsun
Hala memnunmusunuz
Arabamın herşeyine okey kulandıgın için soruyorum konforu nasıl kasis felan cok sallıyo diyorlar
Passattan daha dolu. Daha masrafsız. Daha az yakıyor. Şanzımanı daha uzun ömürlü. Tasarımı daha güzel. Üstelik daha ucuz. Ama bütün bunlara rağmen pasattin 2. Eli daha pahalı oluyor ve bu yüzden Passat tercih ediliyor. Saçmalığa bakar mısın. Bir de Talisman satarken düşük fiyatlı ise alırken de düşük fiyatlı. 😄 O kadar övdünuz övdünuz her şeyiyle passattan iyi sonra bir trim sesi yüzünden super b yi tercih ederiz dedin. Dgs li ve daha pahalı super b ile mutluluklar
Teşekkürler sana da talisman ile hayırlı yolculuklar :)
11:16 osman abinin yüz ifadesindeki değişime bakın :D
ahahahha
Takisman'in birinci ve en kronik sorunu : Kol dayama kapagi. Kol dayama kapagi problemli olmayan Talisman daha gormedim ve bunda da problemli. Kilitlenip yerine oturmadigi icin havada kalmis. Bakiniz 09:16 Bu arabaya hic yakismiyor. Gunluk kullanimda hicbir onemi yok aslinda ama , iste ben yine de Reno'yum diyor, o kadar.
Çok teşekkürler :)
abi açıkçası latitude laguna talisman safrane bence hiçbiri kötü arabalar değillerdi en azından ülkemizdeki kadar az rağbet görecek arabalar değillerdi bilmioyrum neden oldular öyle. ben hala latitude ilanlarına bakarım fiyatları pahalı piyasası az
valla saydığın ekipten en dikkatimi çeken hep laguna oldu. ama bu segmentte renault peugeot hep bizim gibi ülkelerde fail idi. :(
Talisman kullanıcısı olarak söylüyorum kullandığım en rahat arabalardan biri iç dış tasarımı çok güzel trim sesi falan benim arabada yok arabanın gidişi falan güzel almak isteyen arkadaşlara öneririm
allah kaza bela vermesin iyi günlerde kullanın :)
Slm aleykum yol tutuşu veya konfor nasıl usta
@@alikoca222740 yanak lastik olmasina rağmen konfor konusunda çok memnunuz yol tutuşunda da dört kontrolü olan modelini kullanıyoruz biz baya iyi çoğu kullanıcı da yol tutuşundan menmun güven verdigini söylüyor eğer almayı düşünüyorsanız aklınıza takılan şeyleri sorabilirsiniz
şu güzelim sanat harikası kasaya milattan önce kalan dokunmatik ucube yerleştirirsen tabi ki satılmaz
Multimedyası gerçekten hiç yakışmıyor
4 control çok güzel bi olay 👍🏽 Corsaya da yapalım mı ? :)
corsa'da standart yok mu o donanım :)
İkinci el piyasası olsada olmasada almayı düşünüyom, tek beğenmediğim nokta yakıt deposu yeteri büyüklükte değil sanki.
Gayet tatlı ve heybetli ikinci elleri uygun ben alır binerim işime bakarım hesabı esnaf işi :)
Şimdiden hayırlı uğurlu olsun o zaman :)
TALİSMAN gerçekten muazzam bir araçtır!!!
👏👏👏
kral tamam passat iyide temiz varmi ? temiz varda 1.800 talisman 1.100 araba nihayetinde bende aldim 900 bine touch model 21:44 ideal araba yeterli bence ... gercek su PARAN VARSA ALMAN YOKSA AL-MAN demisler:))
allah kaza bela vermesin iyi günlerde kullanın :)
Aynı aracı altı yıldır kullanıyorum 33.000 avro ya aldım hala aynı fiyat. 100 km de 5.9 litre dizel yakıyor. 6 ileti şanzıman sadece akü değiştirdim 90.000 km de hiç masrafı olmadı. Ama bu araba şimdi 60.000. avro kimse alamaz çok pahalandı. 2. Eli hala 30.000 avro hiç kaybım yok gittiği kadar gitsin. Klima ayarı çok basit sadece sağa sola çevrilen düğmede. Ekran joystilkle çok basit. Ben maus bağladım daha. Kolay oldu. Radyo direksiyon dan. zaten. Passat ve Eşdeğerleri bunun yanında komik kalır.
Kazasız belasız kullanın :)
Nerde Yasiorsun dostum
Renault olarak, Megane, Symbol, Talia gibi bir çok (tabiri caizse)"harc-i alem" modeller yapıp piyasaya sürerek marka imajını belirlemiş olursun.
Ne yazık ki öyle abicim. Ancak benim baktığım nokta Renault'un TR pazarında D segmenti modelleriyle ciddi bir tutunma gösterememesi :(
Bu işin aslı şu; Renault daha ziyade ekonomik sınıfta öne çıkmış bir marka. Kabul etmek gerekir VW, ekonomik araçlarla premium araçlar arasında kaliteli otomobili ülkemize gösteren marka. Bir passat boşa olunmuyor. Onun dışında kötü araç yoktur, bütçe ve ihtiyaca göre araç vardır. Kazasız ve saygılı sürüşler...
gerçekten artık kötü araç yok :)
Passatı satıp Talisman aldım böyle bir konfor ve teknoloji olamaz muhteşem bir araç passatın bir hurda olduğunu anlamış oldum. Talisman ise 4 control olması bile efsanevi bir şey
Peki passat'ın mı içi daha sessiz yoksa talisman'ın mı? Objektif olalım :)
@@FatihinOtomobilleri passat ın daha sessiz fakat ben zaten şarkısız gitmedigim icin pek etkilemiyor :) ses benim icin sorun degil özellikleri yetiyor aracın bence
@@volkan8543 okeydir o zaman allah kaza bela vermesin :)
😂😂😂tabi tabi
2 aydır kullanıyorum.Harikâ araç .Tavsiye ediyorum icon paketi.
👏🙌
Talisman alicaktım fc5 aldım ama talismanın o heybetli duruşunu çok seviyorum içide çok güzel hele bu krem rengiyle daha güzel ama talismanlara baktığımda kilometreler çok yüksekti bu yüzden fc5 aldım
allah kaza bela vermesin iyi günlerde kullan :)
D segmentinde alacak olsam birinci sırayı sırf tasarımı için bile bu arabaya veririm. Passat 25 yıllık tasarımıyla devam etsin :d
Tr de yaşadığımız için araç alırken ne yazık ki sadece tasarımına bakarak karar veremiyoruz :(
@@FatihinOtomobilleri Evet o yüzden boktan Passat arabalarına o kadar para bayılıyorlar :///
1 senedir kullanıyorum vallah billah araba segmentinin en iyisi millet arabaya binmeden boş boş yorum yapıyor bu aracı bilen bilir touc var 2018 şimdi bunu satıp tekrar icon alacam bu paralara binebilceğin en iyi konfor
Arka tekerlekler yüksek hızlarda sadece 1 derece dönüyor. Düşük hızlarda önlerle zıt yönde 5 dereceye kadar dönüyor. Ön tekerlekler kadar açı olmadığını bilelim.
Abi video yuklerken basligin yanina #talisman arabayi yaz daha cok izlenir koloy bulunur viedo sen cikarsin
böyle olmuyor mu kardeşim?
Gelişmiş ülkelerde araba ihtiyaca ve keyfe göre alınır konfor için güzelliği için işe gidip gelme için geri ülkelerdede satarken ne olur düşüncesiyle alınır.Gelişmiş ülkelerde araba eskidikçe değer kaybeder millet bunu bilerek araba alır. 30 bin dolara ikinci el aldıysa bir kaç yıla 25 bine düşeceğini bilir ama alır keyfine bakar.
Bize çok uzak bir mantık :)
Talismana haksızlık etmişsiniz😂 4 control var araçta en başından 1.6 dci olarak motoru tdiden çok daha verimli yakıtlar yakında olsa yüksek hp kendini belli eder ve araaç çok daha ucuz litre başına/hp de de alıyor tek eksiği ses yalıtımıdır bence onuda comfort modundan hallederler tasarımı da günümüzde klasikleşen kğt passattan iyi virajları da bence rakibi 508 508 de bu vsde üstün çıkar çok değişik bir Fransız harikası iyi günler efendim hayırlı çekimler
Talisman genel olarak güzel biz de sizinle aynı fikirdeyiz. ama sürüş esnasında hem yol hem de trim sesi sinir bozucu oluyor :(
@@FatihinOtomobilleri reno plastiklerinin kalitesizliği diyebiliriz yorumunuz benim için çok önemli
Renault'un ürettiği en iyi 2. otomobil. Birincisi ise tartışmasız Safrane'dır.
200 bini geçti 2 enjektör yedi güzel araba ama canlı bomba 2016 model dizel 130 gb 1’6 kasa şuan yolda kaldık gaz yemiyor değişik sıkıntılar yapmaya yeni başladı ama araba da haklı hafta da 4 bin km yol yapıyor 200 bine kadar harika bir araba ama galiba arabamız yaşlandı
Allah beterinden korusun :)
Aslinda , o 200bin'de su koyveren parcalari yenileseniz , bir 200 bin daha gidecek , bir de oyle dusunun.
Bu araba neden tutulmadı ya çok merak ediyorum çok güzel bir araba gibi görünüyor aslında
Renault markasının laguna model adından sonra bu segmentte olmadı bir türlü :)
Gerilim dolu bir talisman ile karşı karşıyayız, elinize ağzınıza sağlık🤙
ahahaha kanka telifsiz müzik işi zor iş :(
dışı çok güzel bi araba ama içine gelirsek direksiyon fluance ye benziyo ekran megane ye benziyo bence böyle bir arabaya daha özel bir iç tasarim olması lazımmış ayrıca 1,5 dci bence hiç iyi bir motor degil bizim aynı motorlu qaşhqai miz var otobanda corollaya selektör attık adam bastı hitti yakalayamadık çekmiyo 😅😅😂
Belirttiğiniz hususlar konusunda haklısınız. Ancak motor konusunda dci gerçekten başarısı dünyaca kanıtlanmış en önemli ünitelerden biri. Sadece performans açısından değerlendirmemenizi öneririm.
Böyle diye diye Talisman ucuzlar 😁
Bi 5 sene sonra sıfır Polo parasına , 2 tane Talisman alınır.
Lüks Reno tutmuyor. Sadece bizim memlekete özgü değil 😁
Ben çok beğeniyorum bu arada.
Talisman'daki şanzıman 6DCT450 kodlu yaş kavrama.
Tork dayanımı 450nm.
O yüzden VAG grubundaki 2.0 arabalardaki yağlı DSG gibi sorunsuz.
ahahah hadi inşallah :)
Bende de var mukkembel ötesi bı araç valla 🙃🙃
D segment te passat hariç her şey alınır. Bi araba sizi etnik köken olarak değişik gösterebiliyorsa neden alasınız ki?
Volkswagen, Passat ile sadece bir otomobil üretmedi... :)))
D segmentin lideri VW Passattır ve bu yüzden dünyada oldukça fazla satmaktadır
Bende yeni bir araba düşünüyorum acıkcası cok kararsızım. Almanyada yaşıyorum. Audi-reno-skoda arasında gidip geliyorum. 22.000€ audi alabiliyorum ama kilometresi 150 bin civarlarında. Ve araba aldımmı cok uzun süre binmek istiyorum. Burada arabadan kar saglıyamazsınız. Araba zarar demektir tüekiyedeki gibi fiyatları yükselmez. Talisman alırsam 22.000€ ya. 20-30 bin km arasında bir araba alabiliyorum superb bir tık üzeri 60 bin km falan aynı paralara. 2017,2020 arasına bakıyorum bütün modellerde. Yanlız cok motor secenekleri ve paket secenekleri var. Hangi modeli alsam diye kararsızım.
hakkınızda hayırlısı olsun :)
Renault candır abi 😎😎👍
alalım bir tane :)
Şu arabayı çok istiyorum çok hoşuma gidiyor ama tr şartlarından dolayı alamıyorum 🤷♂️
Konu maddi ise haklısın ama yok ben alırım satmaktan korkuyorum dersen boşver :) al gitsin... en kötü 10 eksiğine verirsin :)
@@FatihinOtomobilleri çok teşekkürler yorumlara tek tek ilgi ve alâka ile cevaplar verdiğiniz için...
Güzel araba ancak kime talisman al desem abi megan daha iyi diyor yani megane önünü çok kesti birazda algı kurbanı oldu ancak çok iyi araba gerçekten alınır yani
megane'dan daha geniş, daha büyük, daha donanımlı :( bizim insanımız da bir garip...
Ben meganı satıp talisman aldım duruşuyla gidişiyle özellikleriyle gerçekten çok iyi araç ama pazarı zayıf. Ben binici olduğum için pek önemsemedim.
Fransada yasiyorum, burda bile fazla tutulmadi talisman fiyati 11 000 ile 15 000€ arasi en bos paket 2016-2018 model, passat ise ayni fiyat araliginda bence kesinlikle passat veya superb almak daha mantikli bu tip arabalar fazla tutulmadigindan satmak istedigimizde cok para kaybediyoz burda ise araba demek yatirim degil, para kaybi demek zaman geçtikce deger kaybediyor
Ben de sorunun sadece Türkiye'de olduğunu düşünüyordum. Teşekkürler :)
@@FatihinOtomobilleri aynen her yer’de hemen hemen ayni 👍🏼
Peki neden tutulmadı? Düşünceleriniz nedir
@@gagavuz34 burda daha çok SUV arabalar tutuluyo Renault Kadjar, tiguan falan veya kuçuk arabalae clio, sandero 308 … fransızlar makam araçlarını fazla kullanmiyorlar. Bu arada guncel fiyatlar ile burda 2018 talisman 12 veya 13000 € düstu passat ise 18 000 20 000€ yükseldi en boş paketler
@@gagavuz34 makam araçlari talisman c5 mercedes passat falan daha çok Überler kullanır burda yada taksiler
Talisman boyut olark su anda , daha yukarda oluyor dediginiz Safrane ve 25 ten hem daha uzun , hem daha genis. Niye efendim? Sundan dolayi, Renault , Opel , Ford , Peugeot tarzi markalar buyuk araclarda bitti coktan................ Scorpio , Omega, Senator, 25, Safrane , 605. 607 varmi guncelleri bunlarin, yok. Dolayisiyla ayni anda 2 kulvardan gitmek ve zaten bitik olan "buyuyk" segment icin devasa yatirmlara girmemek icin boyle yapiliyor.
Yani , bugunku , mesela , Mondeo aslinda, Mondeo + Scorpio , ikisi bir arada , Nescafe gibi oldu😁
Insignia , aslinda = Vectra + Omega. Burada, bu gecis sirasindan Opel'in eski isimleri kullanmayip , birlesik modele yeni isim takmasi da iyi strateji ama yine de olmadi.
508 ( 2012-2019) = 406 +605 veya 407+607, Sonra zaten boyle de bir cacik olmayacagini anlayan Peugeot , 2019 508 ile bambaska bir yola girdi.
Reanult da ise,
Talisman = 21+25 veya Laguna 1 +Safrane veya Laguna 2 + Velsatis veya Laguna3 + Latitude.
Dolayisiyla , simdiki D segment'ler aslinda cok devasa kaliyorlar ve bunlarin hemen hepsi A4 , Serie 3 ve Cserisinden daha iri ama A6 , Serie 5 , Eserisinde biraz daha kucuk. Iki arada yani , sebebini yukarida acikladim.
Renault 'dan devam edersek orneklemeye , Talisman hem eski Laguna 3 ve Latitude musterileri icin , hem eski 21 , Laguna 1-2 musterileri icin ; ayni zamanda eski 25 , VelSatis musterisi olup Renault'dan devam etmek isteyenler icin , ayni zaman da A4 , 3 serisi, C serisi yerine bir o kadar genis , gosterisi hic te o kadar daha az olmayan ve fiyati daha uygun araba bakanlar icin. Veya nakite daralip , E'sini , 5'ini , A6'sini satanin , "kotu gunde" siginacagi bir araba.
Yani halk tipi diyecegimiz Renault , Pejo , Opel , Ford , Fiat benzeri markalar gorece buyuk modellerde cok musteri kaybettikleri icin ve maliyetini de kurtarmayacagi icin eskiden 2 hatta 3 model bulundurduklari bolgeyi tek modelle gecisitiriyorlar.
Artik o teke dusen modeller de tamamen tedavulden kalkiyor.
🔥
vay harunum :)
İyi Güzelde Keşke Motora Biraz Baksaydınız :D
motor kirli valla sahibine ilettik :)
Talisman güzel makine kardeşim
londradan selamsss adam :)
Japonlar şu D segmentini bi oturtamadı ya ülkemizde accord falan 10 numara araba ama
Türkiye'de Accord'un değeri bilinmedi :(
Bugün bu ülkede her türlü araç satılır Talısman gibi bir araçmı satılmayacak
Bizim kafa 90-2000 lerde kalmış dayı. Passatın en büyük rakibi deyince kafa Vectra’ya gitti.
:)))
Bu nasıl müziktir arkadaşım yaw. Gündüz gündüz tırtım sinirlerim bozuldu izlemekten vazgeçtim
kusura bakma ömer kardeş, senin canın saolsun başka videoyu izlersin :)
Talisman der keyfime bakarım saygılar…
saygılar bizden
Araçtan trim sesi çok geliyor yanlışmı duyuyorum
Dogrusun :( trim sesi var
160 bindeki araç dan bahsediyoruz ve bu bir reno trim sesi konuşulmaması gereken bir kusur bence
Arka Fon Müziklerin Olmamış.
Bu seferlik böyle oldu :)
Trim sesi ahşap köy evleriyle yarışır.
Yarisie cidden :)
Çok güzel araç ama ikinci el de değeri malesef yok megane almak daha mantıklı
Bizim ülkemizde otomobil alımlarını ikinci el performansı direkt olarak etkiliyor, çok haklısın :(
@@FatihinOtomobilleri evet abi malesef
Vw gurubu maalesef kaliteyi çok çok düşürdü, full deri aracın görünmeyen kısımları kumaş kaplama yapılmış, aracın halıları vs eski passatlarla alakası yok. Kaliteyi yükseltse de kimse audi vs almıcak. En dolu arabaya bile opsiyonları ekleyince de 300K opsiyon parası çıkıyor. Uzun süre kullanacaklar tercih edebilir
Vag çok büyük bir grup sizin de dediğiniz gibi Audi ayrı seat ayrı skoda vw apayrı. Bu yüzden ölçek anlamında düşünmeleri çok normal. Bu maliyet hesabına göre bile çoğu markadan daha iyi otomobiller üretiyorlar.
Videonun başındaki müziği çok mu aradın
müzik işleri biraz sıkıntılı, ben de o melodi ile bu duruma değinmek istedim, olmamış mı?
@@FatihinOtomobilleri olmuş kanka. sıkıntı yok👍🏻
@@abuzittintoldo2397 🤩
Talisman değil superman💖renault talismanda ki 4control passat ta yoktur! Şimdiki modellerinde varsa bilemem
yok :)
Marka Renault oolunca,insan bi ön yargılı davranıyo. O fiyatları Renaulta vermek yerine Volkswagen-Skoda v.d araçlar daha mantıklı geliyor. Renault insanların gözünde ucuz(!) standart bir araba markası olarak görünüyor ve o kadar paraları hak ettiği düşünülmüyor.
marka algısı :( skoda da bir dönem böyleydi, şimdi nerelerde...
2.elde alinir tabi degeri dusuyo. Eski latitude lar mesela. Ama bi alman passat yada accordd o kadar ucuz degil. Kalite farki da var az. Adamlar al kullan 10 yilda cope at arabasi yapiyo artikk
böyle bir durum da söz konusu çok haklısın...
paran hangi araca yetiyorsan o araba iyidir o araba alınır en iyi araba odur çünkü o senindir çünkü kapının önünde seni bekler çünkü kimeden arabanı ver işim var dedirtmez......(müzik hiç olmamış yakışmamış videoya)
Orası öyle ama bizim olayımız farklı :)
D segmentinde hangi model Passat'in rakibi oldu ki? Giytirik Talisman rakip olsun!
dimi? büyük güç passat :)
@@FatihinOtomobilleri Sinif başkanı, veya lider gerisi sadece piyon;)
kesinlikle çok güzel bir araç ama ülkemizde asla tutulmuyor passatan daha güzel ve yakışıklı olduğunu söylebilirim ama passat alırım ilerisi için
Tasarımı şahane
Arkası çok güzel
Passat bu arabayı takmıyorki rakibi olsun abi 😂🙏🏻😇
Tavşan dağa küsmüş, sen bir de dağa sor he :)
Araç çok güzelde.Ic tasarımında,o meganede yakıştıramadım o kocaman tablet ekran,aracın tüm asaletini cidden sifirliyor.Bunun iç tasarimini yapan mühendisin eşini merak ediyorum,özel hayatındada bu kadar zevksizmi
Tirim sesi gacır gucur sesler varsa az uzak dursun. çekici buldugum begendigim bir aractı bunu ögrendikten sonra artık listeden çıkardım...
:(
@@FatihinOtomobilleri Fatih bey segmenti konfor öncelikli bir aracta tirim sesi varsa malesef liste dışı kalır. Yoksa gercekten cok begendigim bir arac, bu durum olmasa muadillerine bakmam bile biturbo full paket alır keyfini sürerim. Ama ses konusunda malesef hassasım ki segmentinde de olmaması gereken bir durum 😕
D segment önceliği skoda suberb e verirdim
Superb de çok başarılı bir otomobil.
Dolu bir Megane4 alırım bunu alacağıma daha ucuz aynı görünüş ;)
evet çok benzerler ama bu çok geniş megane'ye göre
Biraz gergin misin reisin dönüşü hissediliyor 😀
deme öyle abi yorumları okuyor :)
Neden bu gerginlik göndermesi?!? Anlayamadım... Ancak, @yamanyilmaz söyledi ise doğrudur. @sfatihtan öyle diyor ise öyledir.
Boş muhabbetinizle zamanımı aldığınız için teşekkürler
Uğur bey sarmadıysa sıkıldığınız ilk an çıkabilirdiniz. Bu yüzden birbirimize karşı kırıcı olmamıza gerek yok. İyi akşamlar, yorum ve görüntülenme için teşekkürler :)
Param olsa hiç durmadan talismanı alırdım passat süper b hikaye adları çıkmış.görünüş olarakta passat ve süper b den kat kat daha iyi.
görünüş olarak tam bir mermi
Çok yakışıklı araba
bence de
Bunu alacağıma accord yada camry alırım
accord çok iyi bir alternatif olabilir ama genellikle superb alıyorlar :(
D segmentin lideri VW Passat,ne Accord nede camry
@@Hidayet1616 Passatı çok büyütüyorsunuz bi accord yada camry binin bi sonra yorumlarda görüşelim.