Wie immer sehr schönes und Informatives Video...Danke dafür. Fahre seit 30 Jahren Harley und seit letzen Oktober noch zusätzlich eine neue GTS 300 Touring. War durch Zufall kurz bei einem Vespa Händler habe das schöne Fahrzeug gesehen und einfach spontan gekauft. Dieses Vespa Fieber hat mich tatsächlich gepackt und werde im Mai damit eine größere Tour fahren und die Harley bleibt das erste mal in der Garage. Deine Videos sind meine Inspiration .Grüße von Thomas
That is one sweet looking Vespa! Love the fog lights. Here in the Texas hill country we have lots of deer crossing roads at night and those lights would be a huge safety factor for a Vespa or any scooter. Mahalo!
Geile sache,da habe ich auch schon drüber nachgedacht. Ich habe allerdings keinen träger vorn und möchte nicht in die karosserie bohren. Ich würde die position ,in höhe des kotflügels wählen,in höhe der blechnaht,aber dann würde sie auch ein bisschen breiter.
Natürlich ist Vespa der Roller, habe auch schon überlegt einen zu kaufen . die neue GTS hat ja 24 Ps . Aber die 12 Zoll Räder stören mich . Bin auch kein Städter , in Berlin was ganz anderes . Hier in einer kleinen Stadt ,machts keinen Sinn. Auf YT gibts auch einen noodles der fährt mit der kleinen LX 50er und noch 2T ( Emilia)sagenhafte Strecken im Gebirge bis zur Amalfiküste . Als gehen tut alles . Grüße aus Hamm Jürgen
Hi Thorsten, du glücklicher, meine steht auch noch beim Händler eingestellt. Bei mir dauert es allerdings noch wir haben noch zu viel Schnee. Gruß aus dem Ostallgäu und schönen Sommer 🕶 Markus
Sehr gutes Video. Der Sicherheitsgewinn ist enorm, enorme Lichtausbeute, ABER die Eigenständigkeit der Vespa leidet doch sehr unter diesen zwei „Landescheinwerfern“..
Hallo Marc, tolle Lichtausbeute👍...leider passen die Scheinwerfer wie ich finde, optisch gar nicht zum Rest. Bei dem BMW könnte ich sie mir besser vorstellen....Ich kenne mich da bei den zur Zeit angebotenen Scheinwerfern am Markt leider nicht aus, aber "verchrohmt" sollten sie schon sein. Aber das ist meine Meinung, andere mögen das gerne anders betrachten. Ansonsten weiter so...🖖
Hi Christian, danke für dein Feedback. Da hast du sicher Recht, aber bei den Road Trips kommt es mir nicht so sehr auf die Optik an, mehr um die Funktionalität. Die werden nach den Touren sowieso wieder abgebaut 😀 Verchromte hätte ich mir geholt, wenn sie dauerhaft dran bleiben würden, so wie bei der Quadrophenia 2.0 vom Cafe Racer 69.Viele Grüße Marc
Schöne Ausleuchtung👍🏻✌🏻! Die selben Zusatzscheinwerfer habe ich auch. Mich würde interessieren, wo die Klemmhalterung her ist. Der orAnbau ist mir persönlich zu lang. Am besten wäre eine direkt montierbare Klemmlösung für einen Rohrdurchmesser von 16mm. Grüße Jörg
@@Scooteria Hallo Marc, ich meinte den Adapter, der direkt ans Lampengehäuse geschraubt wird. Die Halterung unterhalb des Gepäckträgers hattest Du im Video ja erwähnt, dass diese selbst getüftelt ist. Liebe Grüße, Jörg
Ist schon eine tolle Lichtausbeute. Was sagt denn die Batterie zu all den zusätzlichen Energiequellen, wenn alle gleichzeitig in Funktion sind. (Handy, Kamera, Zusatzscheinwerfer, elektrische Sitzheizung etc.)🤔
Ich vermute aber, das wenn du blinkst und die Nebelscheinwerfer eingeschaltet sind, das dass Blinklicht vorne nicht zu sehen ist. Daher wäre es vielleicht besser gewesen die Nebelscheinwerfer tiefer zu positionieren?
Also Liegestütz jeden Tag ca 50 auch in 2 mal und natürlich 2 min Planke helfen super Bauchmuskeln und Rücken . Meine Empfehlung . Grüße dich aus Hamm Jürgen
Hallo, der Clip schon etwas älter - aber zwei Fragen sind offen. Die Zusatzscheinwerfen sind von BMW, Typ"NEMO" - wo gibt es die Stecker für den el. Anschluß (Typ+Hersteller)? Die Leuchten werden bei BMW über den BUS gesteuert - an der Vespa aber nicht. Wie habt Ihr das gemacht? Ansonsten - klasse Kanal!
Hallo, ich habe diese Scheinwerfer verbaut: amzn.to/43j2rDb Kabel sind mit dabei, ich habe nur einen anderen Schalter in der Wartungsklappe eingebaut amzn.to/43oIZ8c. Viele Grüße
Sieht gut aus 👌🏻 Ist es erlaubt sowas auch tagsüber als zusätzliches Tagfahrlicht zu nutzen? Wenn nicht - dürften zusätzlich Tagfahrlichter genutzt werden die auch offiziell als Tagfahrlichter deklariert werden?
Ciao, Complimenti per i video e soprattutto per come hai attrezzato la vespa. Da poco possiedo anche io lo stesso modello ma la scomodità della presa usb all'interno dello sportellino anteriore la trovo eccessiva. A questo proposito ti chiedo.. hai fatto un video dove spieghi come fare quella esterna che hai tu? Se si mi puoi girare il link? Grazie infinite e buon viaggio .. sempre con Vespa !!
Nebelscheinwerfer dürfen nicht immer eingeschaltet werden. Wann das Einschalten der Nebelscheinwerfer erlaubt ist, regelt § 17 Absatz 3 der StVO. Egal ob in der Nacht oder am Tag - mit eingeschaltetem Nebelscheinwerfer darf nur dann gefahren werden, wenn die Sicht durch folgende Witterungsverhältnisse erheblich behindert wird: Nebel. Schneefall. Regen
Du machst mir aktuell alles nach. Alukoffer und jetzt auch Zusatzscheinwerfer. Ich hatte aber eine Platte unter dem Gepäckträger. Hast Du eine Bauanleitung für den Halter ?
Marc! Tell the people the truth! There are no excuses for you : you 're getting elder and you cannot see clearly anymore!😂😂😂.....just kidding, you Britton!...you' ll always be a teenager! As for the video : interesting modification-input-idea. Something tells me that it smells like "Ace" prepares to cross the Dolomites on a southern route....🤫🤫
Hi my friend, it's getting more and more difficult to find some new modifications for my Vespa 😂 I am not sure about the next route, but I have some interesting ideas :-) Cheers
Deine Videos finde ich ansich informativ und gut. Nur diese Nebelscheinwerfer finde ich voll unnötig, als ob man ohne nicht gesehen werden würde und blenden nur zusätzlich den Gegenverkehr. Diese Generation hat eh schon drei lichter nach vorne, was braucht es denn mehr 💁♂️ schön ist es obendrein nicht.
"Das breit gefächerte Licht braucht man ja bei Nebel". Ja, und deswegen heißen sie ja auch NEBELscheinwerfer, deren Benutzung ohne Nebel nicht erwünscht/erlaubt ist. Kennt man ja von Auto, oder? Gerade diese Strahler kenne ich von div. "GS-Adventures", die dich vollkommen schmerzbefreit selbst tagsüber noch blenden. Braucht das die Welt wirklich auch noch am Roller? Geht der Eigenschutz nicht etwas dezenter? Hier brauchst Du einen ganz schnellen Finger, der imo bei der Platzierung des Schalters nicht immer gegeben ist. Meine Meinung nach über 45 Jahren Führerschein: wichtiger bei Nebel ist die rote Heckleuchte. Aber wie oft fährt man bei "dicker Suppe"...
Ganz richtig erkannt: Nebelscheinwerfer dürfen nicht immer eingeschaltet werden. Wann das Einschalten der Nebelscheinwerfer erlaubt ist, regelt § 17 Absatz 3 der StVO. Egal ob in der Nacht oder am Tag - mit eingeschaltetem Nebelscheinwerfer darf nur dann gefahren werden, wenn die Sicht durch folgende Witterungsverhältnisse erheblich behindert wird: Nebel. Schneefall. Regen. Da ich auf einer langen Tour auch für diese Fälle gerüstet sein möchte, habe ich sie mir für diesen Fall angebaut. Warum sollte ich einen schnellen Finger brauchen? Bei schlechten Sichtverhältnissen werden sie eingeschaltet und danach wieder aus. Hinten habe ich ja 2 zusätzliche Positionslampen, die sorgen für ausreichend Sichtbarkeit. Wenn wieder schöne Optik in der Stadt gefragt ist, können sie sehr schnell, dank Steckverschlüssen mit dem Gepäckträger wieder abgebaut werden 🙂
Wenn ich möchte, dass meine Vespa, wie eine BMW GS aussieht, würde ich eine BMW GS kaufen. Bei einem solchen Umbau, geht meiner Meinung nach, das Vespa Feeling verloren.
Hallo Marc, deine Ideen zur Vespa sind schon exquisit. Der Gewinn an Sicherheit und Sicht, sehr gut.
Gruß, Uwe.
Wie immer sehr schönes und Informatives Video...Danke dafür. Fahre seit 30 Jahren Harley und seit letzen Oktober noch zusätzlich eine neue GTS 300 Touring. War durch Zufall kurz bei einem Vespa Händler habe das schöne Fahrzeug gesehen und einfach spontan gekauft. Dieses Vespa Fieber hat mich tatsächlich gepackt und werde im Mai damit eine größere Tour fahren und die Harley bleibt das erste mal in der Garage. Deine Videos sind meine Inspiration .Grüße von Thomas
Danke dir Thomas, viele Grüße aus Berlin ✌
Génial les antibrouillards apportent vraiment un plus une très bonne idée..merci 🤙👍
Da kann Ace ja bei ner Rally mitmachen👍
As long as they are not blinding oncoming traffic. They are a good modification.
That is one sweet looking Vespa! Love the fog lights. Here in the Texas hill country we have lots of deer crossing roads at night and those lights would be a huge safety factor for a Vespa or any scooter. Mahalo!
Toller Umbau, Marc. Die Nebelscheinwerfer werden gewiß zusätzliche Sicherheit bringen. 👍
Vielen Dank 👍
Geile sache,da habe ich auch schon drüber nachgedacht. Ich habe allerdings keinen träger vorn und möchte nicht in die karosserie bohren. Ich würde die position ,in höhe des kotflügels wählen,in höhe der blechnaht,aber dann würde sie auch ein bisschen breiter.
Natürlich ist Vespa der Roller, habe auch schon überlegt einen zu kaufen . die neue GTS hat ja 24 Ps . Aber die 12 Zoll Räder stören mich . Bin auch kein Städter , in Berlin was ganz anderes . Hier in einer kleinen Stadt ,machts keinen Sinn.
Auf YT gibts auch einen noodles der fährt mit der kleinen LX 50er und noch 2T ( Emilia)sagenhafte Strecken im Gebirge bis zur Amalfiküste . Als gehen tut alles . Grüße aus Hamm Jürgen
Hi Marc, wieder ein sehr schönes Video👍 morgen gehe ich meine GTS beim Händler holen, schönen Sonntag noch und Gruß aus Köln.
Hi Torsten, da freust du dich ja bestimmt schon. Gute Fahrt! Grüße aus Berlin
Hi Thorsten, du glücklicher, meine steht auch noch beim Händler eingestellt. Bei mir dauert es allerdings noch wir haben noch zu viel Schnee. Gruß aus dem Ostallgäu und schönen Sommer 🕶 Markus
@@MS-lo5cr Dir auch allzeit gute Fahrt 👍
Sehr gutes Video. Der Sicherheitsgewinn ist enorm, enorme Lichtausbeute, ABER die Eigenständigkeit der Vespa leidet doch sehr unter diesen zwei „Landescheinwerfern“..
Sind ja auch nur für die Touren gedacht.
Landing lights!🤣🤣🤣good!
I think Marc will add some flaps and speed brakes someday, you 'll see!
(Kidding Marc...)
Cool, what a difference.
Hallo Marc, tolle Lichtausbeute👍...leider passen die Scheinwerfer wie ich finde, optisch gar nicht zum Rest. Bei dem BMW könnte ich sie mir besser vorstellen....Ich kenne mich da bei den zur Zeit angebotenen Scheinwerfern am Markt leider nicht aus, aber "verchrohmt" sollten sie schon sein.
Aber das ist meine Meinung, andere mögen das gerne anders betrachten. Ansonsten weiter so...🖖
Hi Christian, danke für dein Feedback. Da hast du sicher Recht, aber bei den Road Trips kommt es mir nicht so sehr auf die Optik an, mehr um die Funktionalität. Die werden nach den Touren sowieso wieder abgebaut 😀 Verchromte hätte ich mir geholt, wenn sie dauerhaft dran bleiben würden, so wie bei der Quadrophenia 2.0 vom Cafe Racer 69.Viele Grüße Marc
Schöne Ausleuchtung👍🏻✌🏻! Die selben Zusatzscheinwerfer habe ich auch. Mich würde interessieren, wo die Klemmhalterung her ist. Der orAnbau ist mir persönlich zu lang. Am besten wäre eine direkt montierbare Klemmlösung für einen Rohrdurchmesser von 16mm. Grüße Jörg
Die Halterung ist Selbstbau. Direkt am Gepäckträger montiert ist mir der Abstand der Lampen zu gering. Grüße Marc
@@Scooteria Hallo Marc, ich meinte den Adapter, der direkt ans Lampengehäuse geschraubt wird. Die Halterung unterhalb des Gepäckträgers hattest Du im Video ja erwähnt, dass diese selbst getüftelt ist. Liebe Grüße, Jörg
@@jorgvatteroth1742 Der Lampenhalter war bei den Lampen mit dabei. amzn.to/3uIRuLT LG Marc
Danke, I' really apreciate the translation, great video
Ist schon eine tolle Lichtausbeute. Was sagt denn die Batterie zu all den zusätzlichen Energiequellen, wenn alle gleichzeitig in Funktion sind. (Handy, Kamera, Zusatzscheinwerfer, elektrische Sitzheizung etc.)🤔
Mit der Batterie hatte ich bisher noch keine Probleme :-)
Ich vermute aber, das wenn du blinkst und die Nebelscheinwerfer eingeschaltet sind, das dass Blinklicht vorne nicht zu sehen ist. Daher wäre es vielleicht besser gewesen die Nebelscheinwerfer tiefer zu positionieren?
Habe ich getestet, kann man noch sehen die Blinker.
Also Liegestütz jeden Tag ca 50 auch in 2 mal und natürlich 2 min Planke helfen super Bauchmuskeln und Rücken . Meine Empfehlung . Grüße dich aus Hamm Jürgen
Guter Tipp!
I have the same and soon I ll do a trip from Morocco to Germany
Is this offered as a kit anywhere 👍 really good lighting for touring
www.ledperf.de/led-nebelscheinwerfer-und-grosse-reichweite-fuer-vespa-gts-300-p-38329.html
Hallo, der Clip schon etwas älter - aber zwei Fragen sind offen. Die Zusatzscheinwerfen sind von BMW, Typ"NEMO" - wo gibt es die Stecker für den el. Anschluß (Typ+Hersteller)? Die Leuchten werden bei BMW über den BUS gesteuert - an der Vespa aber nicht. Wie habt Ihr das gemacht? Ansonsten - klasse Kanal!
Hallo, ich habe diese Scheinwerfer verbaut: amzn.to/43j2rDb Kabel sind mit dabei, ich habe nur einen anderen Schalter in der Wartungsklappe eingebaut amzn.to/43oIZ8c. Viele Grüße
What gps are you using foenyour trips?
The lights look awesome
I use the Calimoto App
Many thanks for the reply
Greetings and following from Malta
Sieht gut aus 👌🏻 Ist es erlaubt sowas auch tagsüber als zusätzliches Tagfahrlicht zu nutzen? Wenn nicht - dürften zusätzlich Tagfahrlichter genutzt werden die auch offiziell als Tagfahrlichter deklariert werden?
Nebelscheinwerfer dürfen nur bei Nebel, Schnee oder Regen die Sichtverhältnisse schlecht sind.
Tolles Video... darf man solche Zusatzscheinwerfer auch dauerhaft anlassen?
Danke :-) Nein, laut § 17 Absatz 3 der StVO nur bei Nebel, Regen oder Schneefall.
Hello Mark.. Your Foglights looks nice.. Can you share the link ? also Setup video ?
thanks
Hi, I used these ones: amzn.to/3EitmmH
Super Licht, aber wie oft fährst du mit der Vespa bei starkem Nebel?
DieScheinwerfer kann man nicht nur bei Nebel, sondern auch bei starkem Regen oder auch bei Schnee nutzen.
Ciao,
Complimenti per i video e soprattutto per come hai attrezzato la vespa.
Da poco possiedo anche io lo stesso modello ma la scomodità della presa usb all'interno dello sportellino anteriore la trovo eccessiva.
A questo proposito ti chiedo.. hai fatto un video dove spieghi come fare quella esterna che hai tu?
Se si mi puoi girare il link?
Grazie infinite e buon viaggio .. sempre con Vespa !!
Ciao, purtroppo non ho fatto un video sull'installazione di una presa USB. Tanti auguri
Wie ist die rechtliche Situation, darf diese Zusatzleuchte ohne Nebel eingeschaltet werden? Viele Grüße aus Radebeul, Thilo
Nebelscheinwerfer dürfen nicht immer eingeschaltet werden. Wann das Einschalten der Nebelscheinwerfer erlaubt ist, regelt § 17 Absatz 3 der StVO.
Egal ob in der Nacht oder am Tag - mit eingeschaltetem Nebelscheinwerfer darf nur dann gefahren werden, wenn die Sicht durch folgende Witterungsverhältnisse erheblich behindert wird:
Nebel. Schneefall. Regen
@@Scooteria Vielen Dank für die schnelle Antwort, es wäre gut gewesen, wenn im Video gleich darauf verwiesen worden wäre.
@@thilokonig5629 Das sollten Führerscheininhaber schon wissen, ist beim Motorrad ja nicht anders als beim Auto. 🙂
Hi, hast du einen Link für die LED Strahler, Kabelsatz.und Schalter? VG Ändy
Hi, klar: amzn.to/3DDc58C und amzn.to/3qGDxuE VG Marc
Du machst mir aktuell alles nach. Alukoffer und jetzt auch Zusatzscheinwerfer. Ich hatte aber eine Platte unter dem Gepäckträger. Hast Du eine Bauanleitung für den Halter ?
Den Halter habe ich beim Cafe Racer 69 custom bauen lassen. Ich denke du hast die Scheinwerfer schon dran ? 🙂
Ich habe aktuell keine Scheinwerfer mehr am Roller. Bei der HPE suche ich noch die optimale Lösung.
Mantab
hello. Do you have info where to get the bracket to install those LED lights? thank you
Hi, the light mount is custom made. cheers Marc
Welche Kamera nutzt zu denn?
Das Video habe ich mit der Sony A7SIII gedreht.
Marc! Tell the people the truth!
There are no excuses for you : you 're getting elder and you cannot see clearly anymore!😂😂😂.....just kidding, you Britton!...you' ll always be a teenager!
As for the video : interesting modification-input-idea.
Something tells me that it smells like "Ace" prepares to cross the Dolomites on a southern route....🤫🤫
Hi my friend, it's getting more and more difficult to find some new modifications for my Vespa 😂 I am not sure about the next route, but I have some interesting ideas :-) Cheers
Die Sicherheit erhöht sich aber die Optik leidet sehr
Alles TÜV abgenommen?
Da die Scheinwerder ein E Prüfzeichen haben, müssen sie nicht separat eingetragen werden.
I Worried about your Signal Lights.
คือมีมอเตอร์ไซค์รุ่นหนึ่งที่เขาทำที่เมืองไทยข้อแบบดีมากเขาเปิดส่วนที่เป็นเครื่องยนต์มันเหมาะที่จะเป็นมอเตอร์ไซค์สายลุย
Deine Videos finde ich ansich informativ und gut. Nur diese Nebelscheinwerfer finde ich voll unnötig, als ob man ohne nicht gesehen werden würde und blenden nur zusätzlich den Gegenverkehr. Diese Generation hat eh schon drei lichter nach vorne, was braucht es denn mehr 💁♂️ schön ist es obendrein nicht.
Pe piacere almeno metti i sottotitoli in italiano
La vespa è italiana !!
Тыщ тыдыщ чао…
"Das breit gefächerte Licht braucht man ja bei Nebel". Ja, und deswegen heißen sie ja auch NEBELscheinwerfer, deren Benutzung ohne Nebel nicht erwünscht/erlaubt ist. Kennt man ja von Auto, oder? Gerade diese Strahler kenne ich von div. "GS-Adventures", die dich vollkommen schmerzbefreit selbst tagsüber noch blenden. Braucht das die Welt wirklich auch noch am Roller?
Geht der Eigenschutz nicht etwas dezenter? Hier brauchst Du einen ganz schnellen Finger, der imo bei der Platzierung des Schalters nicht immer gegeben ist. Meine Meinung nach über 45 Jahren Führerschein: wichtiger bei Nebel ist die rote Heckleuchte. Aber wie oft fährt man bei "dicker Suppe"...
Ganz richtig erkannt: Nebelscheinwerfer dürfen nicht immer eingeschaltet werden. Wann das Einschalten der Nebelscheinwerfer erlaubt ist, regelt § 17 Absatz 3 der StVO.
Egal ob in der Nacht oder am Tag - mit eingeschaltetem Nebelscheinwerfer darf nur dann gefahren werden, wenn die Sicht durch folgende Witterungsverhältnisse erheblich behindert wird:
Nebel. Schneefall. Regen. Da ich auf einer langen Tour auch für diese Fälle gerüstet sein möchte, habe ich sie mir für diesen Fall angebaut. Warum sollte ich einen schnellen Finger brauchen? Bei schlechten Sichtverhältnissen werden sie eingeschaltet und danach wieder aus. Hinten habe ich ja 2 zusätzliche Positionslampen, die sorgen für ausreichend Sichtbarkeit. Wenn wieder schöne Optik in der Stadt gefragt ist, können sie sehr schnell, dank Steckverschlüssen mit dem Gepäckträger wieder abgebaut werden 🙂
Wenn ich möchte, dass meine Vespa, wie eine BMW GS aussieht, würde ich eine BMW GS kaufen. Bei einem solchen Umbau, geht meiner Meinung nach, das Vespa Feeling verloren.