【YPJ-MT Pro】eグラベルでは撃沈した竹林にチャレンジ！YAMAHAのeMTB試乗レビュー

[@ミルクローゼット]

ヤマハの電動アシスト車ではいちばんカッチョエエと思います！^_^

[@kumon222]

あら、ナオッキイさんのチャンネル前から見てましたが私の実家近くが出てきてびっくりしました。また動画楽しませてもらいます😁

[@naocky-charigaku]

ご視聴ありがとうございます♪実家近くなんですね笑

[@9cmParabellum]

キタ。ヤマハのフラッグシップ

[@リリリンド]

自分もこないだ試乗会で少し乗りましたが、想像以上にサスペンションがフカフカで乗り心地良かったですね。
反面オンロードだとフカフカ故に漕いでも力が抜ける感じもしましたが。MTBだから当然っちゃ当然ですがやっぱり真価はオフロードですね。

[@yh6448]

ロックアウトできるのでは❓

[@KAME-SANTA]

ハンドルカットはできるんですかね？今度はトレックのフルサスアルミのe-MTBと比較してください。

[@HBD694]

フルサスのトレック乗ってますが店員さんに言ったらハンドルカット出来ましたよ。

[@5takaspa400]

せっかくの自転車系チャンネルなのにちょっと残念なレビューでした。
購入前提で情報を集めていますが、フルサスの路面追従性やペダリングロス、MAXXISのトラクション具合とかマグラの効きやコントロール性とか、このバイクでの相性まで言及して頂けるとうっかり衝動買いしたのですが．．．ゴムリングを見た感じではサスペンションストロークは大きく動きが良さそうですね。

[@ツヴァイファントム-t8e]

これアシストフィーリングとか乗り味めちゃくちゃいい感じなんだけど、底付きだけが不満。
29er版を出して欲しいなぁ。
出してくれたらE-MTBの完成形と言えるべきものになりそうなんだけどなぁ。
バイクと一緒に走るっていう楽しさが新感覚で凄い楽しい。色んなE-MTB試乗したけどヤマハが1番だった。
踏み力で微妙にコントロールする乗り方がわかると楽しい。

[@surugasuzume2945]

Panasonic「XM-D2」とかの試乗とかもしますか？

[@user-lf2it8iz1v]

充電は取り外しできないタイプでしたっけ？
eMTB新しいの出ないかな

[@e-plusrx2605]

EXPWモードといえど
20km/hからトルク減衰が始まり、24km/hで完全OFFの呪縛からは逃げられないので、
冒頭走ってるような平地の舗装路だと他のe-bikeと変わらない感じなのだろうか？

[@鴨南ソバ]

お疲れ様でした。
正直、期待していただけ超ガッガリな評価動画でした😡　YPJ-MT ProはYAMAHAで最高額モデルでしょう？　
こんなチョロい内容で評価とは購入を検討している者には全くの期待外れでした。このような内容であれば、スーツ旅行チャンネルの中山道
自転車旅で使用されているパナソニック製ママチャリ動画を見ている方がよほど性能の評価が出来ます。
24Kgという車体重量が取り回しや障害物を乗り越える際にどう影響するのか、横断歩道橋は押し歩きなら利用出来るのかなど走行環境の
チェックもしていただきたかったです。

[@naocky-charigaku]

MTBにほとんど乗ったことがないので評価ポイントが分かりませんでした…すみません！
レンタルなので短時間の評価になるのでお許しください。

[@konekolapi_to_ebikerider]

歩道走れないのは市街地乗るとき致命傷ですね。交通量が多く危険な時、歩道に逃げれないですからね。どれだけ売れてるんでしょう？ニーズが限られているバイクだと思います。