Majorek super traktorek! Zdecydowanie zgadzam się z opinią że bliżej mu do 40tki. Nawet sam Przemo Traktor to potwierdził w swoich filmach.Jak silnik naprawdę dobrze zrobiony to 30tka nie ma szans.
Te zetory to wdzięczne ciągniki. Przemo bardzo mnie do nich przekonał bo w moim regionie nie ma ich jakoś bardzo dużo. Moim zdaniem majorek jak i 30tka to dobre konstrukcje. Każde z nich ma swoje zalety i oba darzę ogromnym sentymentem 😁
Na małe areały nic więcej nie potrzeba. Na swojego też nie narzekam. A co do zwrotności to bez wątpienia jedna z jego największych zalet. Można nim zawracać praktycznie w miejscu.
@@pawehubal4094 One fabrycznie były dobrze przygotowane do niższych temperatur. Tak jak mówisz pompa z dawką rozruchową, odprężnik, zasłona do chłodnicy itd. Mój też jeździł trochę w zimę i nie było żadnych problemów z odpaleniem nawet na trochę większym mrozie.
Mój dziadek ma Majorka z 62 roku ale on jest bardzo przerobiony bo ma silnik 3p maskę c360 kabinę samoróbkę i błotniki MF i również nie zamienilibyśmy go na inny bo dzielnie pracuje u nas ok 40 lat
To nawet ciekawa przeróbka. U mnie jest niecałe 2 lata ale zdążył już nie raz pokazać co potrafi. Pozdrawiam i życzę kolejnych 40 lat przepracowanych przez zetorka 😃
Ooo ile dałes za kabinę? Też mam Majorka tyle że już wygląda jak c360 maska koła tylnie kolumna.. 😁😄 Jest moc w takim Majorku ja to nawet jesczce tura mu założyłem 😊 a co do ceny to smiszene kasę dałem
Kabina była razem z nim tylko założyłem ją dopiero na jesień w zeszłym roku bo na lato to wiadomo - wersja cabrio najlepsza 😆 Tu też jest sporo części przełożonych od c360 - kolumna to chyba najczęstsza przeróbka w nich. A ceny to rzeczywiście wychodzą nie rzadko taniej nawet jak c330 czy t25 a jednak 3 cylindry robią różnicę 😀
@@ZewerLS No jasne ja dałem 4700 zł i to z kwitami. Co do kolumny to chciałem starą zregenerować ale tam wszystko już luzy dostało po drugie strasznie mały skręt był bo coś tam było już połamane i ciężko się kierwowało teraz to szyk nawet z turem lezej na c360 niż na oryginale ogólnie Majorki super palą dzięki temu że przyspieszacz na pompie git zimą 😁 ja bardzo sobie chwalę☝️ fajnie ze juz miał ja też chciałbym taką w swoim to by był szyk i lepszy komforcik 😁 piękny ten twój szacun
@@marcinekszulc6388 4700 z dokumentami to już rzeczywiście musiała być okazja. To, że dobrze odpalają to fakt - bez problemu nawet w zimę. Raz, że jest przyspieszacz na pompie a dwa, że ma odprężnik, którego już nasze c355, c360 i późne 4011 nie miały.
@@ZewerLS To akurat aluzja nie do Ciebie...Ale zauważyłem że większość sprzedawanych traktorów nie ma tylnego obciążenia..że o przednim nie wspomnę.Trochu dziwne nie?
@@pawehubal4094 Handlarze lubią to ściągać i sprzedawać osobno albo za dopłatą. Miałem z czymś takim parę razy do czynienia jak swojego zetora szukałem.
Tak, od c360. Firmy nie jestem w stanie określić, ale większość kabin od c360 powinna podejść. Jednak trzeba mieć na uwadze, że jest to kabina od trochę większego ciągnika i przez to, np. zbiornik paliwa jest w środku albo mogą być konieczne jakieś drobne przeróbki.
@@wojtekjarosz9559 Kabina jest przykręcana z przodu i z tyłu na wspornikach, które były razem z nią (wyglądają właśnie na trochę przerobione). Dodatkowo jest jeszcze przykręcana do błotników. Mocowania też zależą od producenta kabiny, bo różnie to może być rozwiązane.
Wkoncu🤠🤠🤠 ale on teraz pięknie wygląda czekam na więcej wodni do mnie 😎
Witam czy mocowania kabiny pasowały
czekamy na kolejny odc
Nie ma za bardzo z czego nagrać na razie, ale coś może wykombinuje.
Majorek super traktorek! Zdecydowanie zgadzam się z opinią że bliżej mu do 40tki.
Nawet sam Przemo Traktor to potwierdził w swoich filmach.Jak silnik naprawdę dobrze zrobiony to 30tka nie ma szans.
Te zetory to wdzięczne ciągniki. Przemo bardzo mnie do nich przekonał bo w moim regionie nie ma ich jakoś bardzo dużo. Moim zdaniem majorek jak i 30tka to dobre konstrukcje. Każde z nich ma swoje zalety i oba darzę ogromnym sentymentem 😁
30 tka nie ma podejścia żadnego do 3011. Moc, moment, odpalanie na zimnym oraz przełożenia zostają po stronie majorka
Też mam takiego służy jak trzeba pełna niezawodność na niedużym areale, bardzo zwrotny traktor
Na małe areały nic więcej nie potrzeba. Na swojego też nie narzekam. A co do zwrotności to bez wątpienia jedna z jego największych zalet. Można nim zawracać praktycznie w miejscu.
@@ZewerLS no i zapala w nie wiem jak duże mrozy..
ODPRĘŻNIK I DAWKA NA POMPIE WTRYSKOWEJ I NIE MA WAFLA ŻEBY NIE ODPALIŁ.Chyba że silnik szrot...
@@pawehubal4094 One fabrycznie były dobrze przygotowane do niższych temperatur. Tak jak mówisz pompa z dawką rozruchową, odprężnik, zasłona do chłodnicy itd. Mój też jeździł trochę w zimę i nie było żadnych problemów z odpaleniem nawet na trochę większym mrozie.
@@ZewerLS i nawet może mieć kiepski aku..ale zaśpiewa
Od czego może być ta kabina bo szukam takiej
Mój dziadek ma Majorka z 62 roku ale on jest bardzo przerobiony bo ma silnik 3p maskę c360 kabinę samoróbkę i błotniki MF i również nie zamienilibyśmy go na inny bo dzielnie pracuje u nas ok 40 lat
To nawet ciekawa przeróbka. U mnie jest niecałe 2 lata ale zdążył już nie raz pokazać co potrafi. Pozdrawiam i życzę kolejnych 40 lat przepracowanych przez zetorka 😃
@@ZewerLS dzięki
Ooo ile dałes za kabinę? Też mam Majorka tyle że już wygląda jak c360 maska koła tylnie kolumna.. 😁😄 Jest moc w takim Majorku ja to nawet jesczce tura mu założyłem 😊 a co do ceny to smiszene kasę dałem
Kabina była razem z nim tylko założyłem ją dopiero na jesień w zeszłym roku bo na lato to wiadomo - wersja cabrio najlepsza 😆 Tu też jest sporo części przełożonych od c360 - kolumna to chyba najczęstsza przeróbka w nich. A ceny to rzeczywiście wychodzą nie rzadko taniej nawet jak c330 czy t25 a jednak 3 cylindry robią różnicę 😀
@@ZewerLS No jasne ja dałem 4700 zł i to z kwitami. Co do kolumny to chciałem starą zregenerować ale tam wszystko już luzy dostało po drugie strasznie mały skręt był bo coś tam było już połamane i ciężko się kierwowało teraz to szyk nawet z turem lezej na c360 niż na oryginale ogólnie Majorki super palą dzięki temu że przyspieszacz na pompie git zimą 😁 ja bardzo sobie chwalę☝️ fajnie ze juz miał ja też chciałbym taką w swoim to by był szyk i lepszy komforcik 😁 piękny ten twój szacun
@@marcinekszulc6388 4700 z dokumentami to już rzeczywiście musiała być okazja. To, że dobrze odpalają to fakt - bez problemu nawet w zimę. Raz, że jest przyspieszacz na pompie a dwa, że ma odprężnik, którego już nasze c355, c360 i późne 4011 nie miały.
No właśnie pomyśleli nad takim staruszkiem. 😏☝️
Pomyśleli nad takim dziadkiem 😁☝️
A gdzie obciążniki tylnych kół?
Ale brak ich rekompensuje dzwięk silnika
Ten ciągnik robi na bardzo małym areale. Na razie nie widzę potrzeby dokupywania ich do niego.
@@ZewerLS To akurat aluzja nie do Ciebie...Ale zauważyłem że większość sprzedawanych traktorów nie ma tylnego obciążenia..że o przednim nie wspomnę.Trochu dziwne nie?
@@pawehubal4094 Handlarze lubią to ściągać i sprzedawać osobno albo za dopłatą. Miałem z czymś takim parę razy do czynienia jak swojego zetora szukałem.
@@ZewerLS szubrawcy i złodzieje😁😁😁
Kolego gdzie kupiłeś kabinę ???
On już ją miał gdy do mnie trafił. Odnowiło się ją troszkę i założyło.
Czy to od c 360 kabina
Tak, od c360. Firmy nie jestem w stanie określić, ale większość kabin od c360 powinna podejść. Jednak trzeba mieć na uwadze, że jest to kabina od trochę większego ciągnika i przez to, np. zbiornik paliwa jest w środku albo mogą być konieczne jakieś drobne przeróbki.
Dziękuję za info a może podpowiedź jak mocowania kabiny
@@wojtekjarosz9559 Kabina jest przykręcana z przodu i z tyłu na wspornikach, które były razem z nią (wyglądają właśnie na trochę przerobione). Dodatkowo jest jeszcze przykręcana do błotników. Mocowania też zależą od producenta kabiny, bo różnie to może być rozwiązane.
Dużo Zetor obrabia ha
Na razie obrabia bardzo skromny areał😄. Głównie wykorzystuję go do uprawy pod ziemniaki i inne warzywa.