Ek maliyet getirdiği için rüzgar tüneline sokmuyorlar. Hatta üreticinin biriyle kavga ettim bu konuda. müşterilerimiz memnun. almazsanız almayın dedi. Özetle, götlerini biz kaldırdık. Komşuda var diye olur olmaz şeyi aldığımız, ihtiyaca göre değil de trende göre alışveriş yaptığımız sürece bizi çok düdüklerler. Son olarak, hepsi alt üst pvc kabuğu ve ripstop dedikleri kumaşı aynı yerden alıyor. Markalar farklı mal aşağı yukarı aynı yani.
Ürün belki çok kullanışlı olabilir fiyatını bilmiyorum evet her şey çok aşırı arttı ama dediğiniz gibi öyle 30 - 40000 civarı ise herkes alamaz. Ben VW Caravelle minibüs için düşünüyordum eğer bu kadar pahallıysa koltukları yatırır üzerine döşek ya da şişme yatak atar ki zaten öyle yapıyorum eski düzen devam ederim ne yapalım.
araç üstü çadır üreticileri olarak %400 zamdan vazgeçmeli, fiyat politikanızı güncellemelisiniz. geçen sene 8-10k olan bu ürünler şu an max 25 bin olmalı. ederinden 15-20k fazlaya satmak da nedir? herhangi bir şey bu kadar pahalanmadı veya herhangi bir maaş bu kadar zam almadı. Lütfen tekrar değerlendirin. Ben düşünüyordum, çekme karavana kaydım fiyatları görünce.
60 - 65 kg ağırlığı varmış rüzgarı çok tutmayan bir dizaynı var. Ben çekme karavanı olan biriyim pandemiden çok önce zaten karavanım vardı aynı zamanda Bodrum'da 18 senedir yolcu taşıma transfer işi yapıyorum. Dacia Logan, VW Caravelle, Renault Trafic tüm araçlarımda çeki demiri var ve senede ortalama 100000 km yapıyorum. Sürekli araba işiyle uğraştığımdan yakıt konusuna da hakimim. Bu ürün arabaya çok fazla yük getirmez. 100 km. de normal şartlar altında 5.5 lt civarı yakan bir binek araç belki 5.7 litre yakar yani bu fark öyle o kadar göz korkutucu bir hal almaz. Nacizane fikrim budur, saygılar.
Merhabalar üç yıllık araç üstü çadır kullanıcısıyım . Çadırı taktıktan sonra aracım %10 daha fazla yakmaya başladı . Ama sağladığı kolaylıklar bu yakıt farkından fazladır . Kesinlikle öneririm .
@@askinyolcu9572 %10 çok da fazla önemsenecek bir miktar değil bence. Çadırın sağladığı kolaylıkla mukayese edersek hiç kafaya takmaya gerek yok. Bir de sizin gibi sürekli kullanan birinin yorum yapması daha güzel ve anlamlı olmuş.
Fark edecek bir değişiklik olmaz. Klima da aynı. Camlar açık gitmek klimadan daha .çok aracı yorar . Paraşüt etkisi yapar . Fakat 110- 120 km ile gidilirse farkı bile anlaşılmaz
![Araç Üstü Çadır Artı ve Eksi Yönleri [Kurulum, İnceleme ve Tecrübelerimiz]](http://i.ytimg.com/vi/vT_EVonaWcI/mqdefault.jpg)
![Araç Üstü Çadır Artı ve Eksi Yönleri [Kurulum, İnceleme ve Tecrübelerimiz]](/img/tr.png)
Teşekkür ederim.. 🧿 🙋♂️
5:20 sanal ortamda rüzgar direnci mi ölçülüyormuş ? Firmalar boşuna rüzgar tüneli testleri yapıyor sanırım :D
👏👏
Ek maliyet getirdiği için rüzgar tüneline sokmuyorlar. Hatta üreticinin biriyle kavga ettim bu konuda. müşterilerimiz memnun. almazsanız almayın dedi. Özetle, götlerini biz kaldırdık. Komşuda var diye olur olmaz şeyi aldığımız, ihtiyaca göre değil de trende göre alışveriş yaptığımız sürece bizi çok düdüklerler. Son olarak, hepsi alt üst pvc kabuğu ve ripstop dedikleri kumaşı aynı yerden alıyor. Markalar farklı mal aşağı yukarı aynı yani.
Geçen sene 10k 8k civarı piyasası varken şimdi 30 40k lere kadar çıktı bu araç.üstü çadırlar. Değer mi bence değmez
Ürün belki çok kullanışlı olabilir fiyatını bilmiyorum evet her şey çok aşırı arttı ama dediğiniz gibi öyle 30 - 40000 civarı ise herkes alamaz. Ben VW Caravelle minibüs için düşünüyordum eğer bu kadar pahallıysa koltukları yatırır üzerine döşek ya da şişme yatak atar ki zaten öyle yapıyorum eski düzen devam ederim ne yapalım.
@@Halil_Akman bende o araçtan olsa arsima karavana içini yaptırır karavan olarak kullanırım ya da bireysel de yapabilirsin çok bir şey tutmaz
@@emresagr8442 Aracı iş için de kullandığımdam çekme karavan şimdilik can 🙏
👍🙋♂️
Tek kişilik olanı var mı? 80-90 cm genişlik yapılabilr mi mesela?
araç üstü çadır üreticileri olarak %400 zamdan vazgeçmeli, fiyat politikanızı güncellemelisiniz. geçen sene 8-10k olan bu ürünler şu an max 25 bin olmalı. ederinden 15-20k fazlaya satmak da nedir? herhangi bir şey bu kadar pahalanmadı veya herhangi bir maaş bu kadar zam almadı. Lütfen tekrar değerlendirin. Ben düşünüyordum, çekme karavana kaydım fiyatları görünce.
🇹🇷👍🙂🙋♂️
Araç şeritleri yok monte olurmu
fiyatlar etmeyecek seviyede... rağbet olunca yurdum insanı geçirmeye başladı...
El cepte ürün tanıtıyor.alacağım varsa bundan almam.
Egea aracım var olurmu
cok pahalı..40.000 tl den fazla
Araçta yakıtı kaç litre oynatıyo acaba ?
60 - 65 kg ağırlığı varmış rüzgarı çok tutmayan bir dizaynı var. Ben çekme karavanı olan biriyim pandemiden çok önce zaten karavanım vardı aynı zamanda Bodrum'da 18 senedir yolcu taşıma transfer işi yapıyorum. Dacia Logan, VW Caravelle, Renault Trafic tüm araçlarımda çeki demiri var ve senede ortalama 100000 km yapıyorum. Sürekli araba işiyle uğraştığımdan yakıt konusuna da hakimim. Bu ürün arabaya çok fazla yük getirmez. 100 km. de normal şartlar altında 5.5 lt civarı yakan bir binek araç belki 5.7 litre yakar yani bu fark öyle o kadar göz korkutucu bir hal almaz. Nacizane fikrim budur, saygılar.
Merhabalar üç yıllık araç üstü çadır kullanıcısıyım . Çadırı taktıktan sonra aracım %10 daha fazla yakmaya başladı . Ama sağladığı kolaylıklar bu yakıt farkından fazladır . Kesinlikle öneririm .
@@askinyolcu9572 %10 çok da fazla önemsenecek bir miktar değil bence. Çadırın sağladığı kolaylıkla mukayese edersek hiç kafaya takmaya gerek yok. Bir de sizin gibi sürekli kullanan birinin yorum yapması daha güzel ve anlamlı olmuş.
Fark edecek bir değişiklik olmaz. Klima da aynı. Camlar açık gitmek klimadan daha .çok aracı yorar . Paraşüt etkisi yapar . Fakat 110- 120 km ile gidilirse farkı bile anlaşılmaz
Fiyati ne abi?
Fiyat ne kadar