Ich freue mich, dass dir der Film gefallen hat. Deshalb dachte ich, es wäre hilfreich, besser zu verstehen, wie Lokomotivräder mit Weichenzungen zusammenarbeiten. Cieszę się, że podobał się film. Tak też pomyślałem, że okaże się on pomocny w lepszym zrozumieniu, jak koła lokomotywy współpracują razem z iglicami zwrotki kolejowej.
Diese Weiche darf nicht aufgefahren werden. Sie bleibt danach undefniert stehen. Aber es gibt speziell konstruierte Weichen, wo Auffahren sogar ausdrücklich vorgesehen ist. Bei der Bahn eher selten, aber ich meine bei der Straßenbahn der Normalfall.
Es gibt aber auch Weichen die sind nicht auffahrbar. Aus Sicherheitsgründen soll der Wagen dadurch zum Entgleisen gebracht werden. Das ist aber eine große Ausnahme. Grundsätzlich sind alle Weichen ansonsten auffahrbar, mit erwähnten Ausnahmen. Weichen, die auffahrbar sind, dürfen aber nur mit geringer Geschwindigkeit aufgefahren werden. Sonst würde der Weichantrieb Schaden nehmen.
Danke schön. Ich freue mich, dass dir der Film gefällt. Um ehrlich zu sein, kamen die meisten Ideen für Filme im Klassenzimmer, als ich anfing, andere zu unterrichten. Dann kann man sehen, was für Schüler schwer zu verstehen ist und welches Video im Unterricht hilfreich wäre.🙂
Hey cooles Video. Endlich sieht man das mal :D Mache gerade ne Ausbildung als TF und uns wurde es beigebracht, dass man Weichen natürlich nicht auffahren darf aber so ganz 100% veranschaulicht dargestellt wurde das nie. Die Richtlinien sind alle sehr theoretisch. Sehr schön dargestellt
Gut erklärt die meisten Entgleisungen passieren nun mal beim rangieren von Zügen wenn weichen ausgeschnitten wurden und man nicht mit dem ganzen Zug darüber ist um die weiche danach richtig zu stellen euch weiterhin viel Spaß bei eurer Arbeit
Ich habe mehrere tausend Stunden an Rangieren gearbeitet. Zum Glück ist nichts Schlimmes passiert, aber ich weiß, wo und wie es am häufigsten zu Unfällen kommt.
Anmerkung: Der Begriff: aufgeschnitten darf nicht mehr verwendet werden. An der Weiche erfolgt ja kein spanabhebendes Verfahren. 😅 Weichen werden, wenn es dann unab- oder absichtlich passiert: Aufgefahren.
Rzeczywiście to rzadkość. Film nagrany został na terenie muzeum kolejnictwa. W Polsce też można jeszcze takie znaleźć: th-cam.com/video/U0MybwZZNK8/w-d-xo.html
Aufgefahrene Weiche habe ich mal erlebt mit einer Lok 15t Achslast 25km/h schnell. Das kann einem das Bein brechen wenn man dann neben dem Hebel steht , mit solch einer Wucht haut der rum.
Das gelbe Stellgewicht zeigt doch nur an, dass diese Weiche keine Grundstellung hat? Das hat nichts mit Rückstellfedern oder dem gefahrlosem Auffahren der Weiche zu tun.
Vielen Dank für die Tipps, mein Bruder. Die Zeit wird zeigen, in welche Richtung meine Filme gehen werden. Aber ich habe etwas für dich. Kürzlich habe ich etwas auf Deutsch hinzugefügt. th-cam.com/video/Mo3JkAd2q7Y/w-d-xo.htmlsi=dq6fRS24hIVTiRNe
besser als alles was ich in der theorie erklären kann ...danke euch und Gute Fahrt
Tolles Video! Sehr anschaulich! Jetzt habe auch ich das Prinzip der Weiche verstanden und wie sie aufgeschnitten werden kann. Danke
Ich freue mich, dass dir der Film gefallen hat. Deshalb dachte ich, es wäre hilfreich, besser zu verstehen, wie Lokomotivräder mit Weichenzungen zusammenarbeiten.
Cieszę się, że podobał się film. Tak też pomyślałem, że okaże się on pomocny w lepszym zrozumieniu, jak koła lokomotywy współpracują razem z iglicami zwrotki kolejowej.
Diese Weiche darf nicht aufgefahren werden. Sie bleibt danach undefniert stehen. Aber es gibt speziell konstruierte Weichen, wo Auffahren sogar ausdrücklich vorgesehen ist. Bei der Bahn eher selten, aber ich meine bei der Straßenbahn der Normalfall.
Es gibt aber auch Weichen die sind nicht auffahrbar. Aus Sicherheitsgründen soll der Wagen dadurch zum Entgleisen gebracht werden. Das ist aber eine große Ausnahme. Grundsätzlich sind alle Weichen ansonsten auffahrbar, mit erwähnten Ausnahmen. Weichen, die auffahrbar sind, dürfen aber nur mit geringer Geschwindigkeit aufgefahren werden. Sonst würde der Weichantrieb Schaden nehmen.
Eine tolle Idee das so zu zeigen. Man sieht alles, und es wird nichts beschädigt.
Danke schön. Ich freue mich, dass dir der Film gefällt. Um ehrlich zu sein, kamen die meisten Ideen für Filme im Klassenzimmer, als ich anfing, andere zu unterrichten. Dann kann man sehen, was für Schüler schwer zu verstehen ist und welches Video im Unterricht hilfreich wäre.🙂
Hey cooles Video.
Endlich sieht man das mal :D
Mache gerade ne Ausbildung als TF und uns wurde es beigebracht, dass man Weichen natürlich nicht auffahren darf aber so ganz 100% veranschaulicht dargestellt wurde das nie. Die Richtlinien sind alle sehr theoretisch.
Sehr schön dargestellt
Genau. Vor diesem Hintergrund mache ich meine Filme, um zu zeigen, worüber wir in den Richtlinien lesen.😃
Gut erklärt die meisten Entgleisungen passieren nun mal beim rangieren von Zügen wenn weichen ausgeschnitten wurden und man nicht mit dem ganzen Zug darüber ist um die weiche danach richtig zu stellen euch weiterhin viel Spaß bei eurer Arbeit
Ich habe mehrere tausend Stunden an Rangieren gearbeitet. Zum Glück ist nichts Schlimmes passiert, aber ich weiß, wo und wie es am häufigsten zu Unfällen kommt.
Geil!!!
Vielen Dank!!!
Gut erklärt.
Anmerkung:
Der Begriff: aufgeschnitten darf nicht mehr verwendet werden. An der Weiche erfolgt ja kein spanabhebendes Verfahren. 😅
Weichen werden, wenn es dann unab- oder absichtlich passiert: Aufgefahren.
😅
Podkłady stalowe, coś czego w Polsce nie uświadczymy!
Rzeczywiście to rzadkość.
Film nagrany został na terenie muzeum kolejnictwa.
W Polsce też można jeszcze takie znaleźć:
th-cam.com/video/U0MybwZZNK8/w-d-xo.html
Aufgefahrene Weiche habe ich mal erlebt mit einer Lok 15t Achslast 25km/h schnell. Das kann einem das Bein brechen wenn man dann neben dem Hebel steht , mit solch einer Wucht haut der rum.
Vielen Dank, dass Sie uns diesbezüglich geschrieben haben.😊👍
@@maszynistatfpiotr gerne geschehen.
Oha. Ich wusste garnicht, dass das Gewicht einer einzelnen Achse reicht um sie aufzudrücken.
Die Weichen werden regelmäßig gereinigt und geschmiert, damit sie sich leicht durch Umstellgewicht oder Umstellmotor umstellen lassen.
´´Die Weiche´´ to po polsku ´´zwrotnica´´,a nie ´´zwrotka´´.Wjazd na zwrotnicę niezgodnie z jej położeniem to"rozprucie zwrotnicy".Pozdrawiam
Dokładnie tak.😅 Również pozdrawiam.
Nur die Weichen , deren Stellgewichte Gelb markiert sind, dürfen/können aufgefahren werden.
Ungewöhnlich, dass diese Weiche keine Rückstellfeder hat.
Jetzt haben Rückfallweichen Gelb/Schwarz Markierung 301.9001Seite 7.
th-cam.com/video/WF58o3EIdGM/w-d-xo.htmlsi=0iWp4LPeh8cKQxjd
Das gelbe Stellgewicht zeigt doch nur an, dass diese Weiche keine Grundstellung hat? Das hat nichts mit Rückstellfedern oder dem gefahrlosem Auffahren der Weiche zu tun.
@@maurusluctum8886 Genau, keine Grundstellung.
Bruder mach doch 5 min polnisch und dann 5 min deutsch . Was soll diese Gemische von sprachen ?
Vielen Dank für die Tipps, mein Bruder. Die Zeit wird zeigen, in welche Richtung meine Filme gehen werden. Aber ich habe etwas für dich. Kürzlich habe ich etwas auf Deutsch hinzugefügt.
th-cam.com/video/Mo3JkAd2q7Y/w-d-xo.htmlsi=dq6fRS24hIVTiRNe