Matheus parabéns pelo role, muito massa... Você recomendaria alguma empresa que saiba fazer um trabalho bem feito como stage 2 em um jetta comfortline aspirado automático 2014 mk6 ? Me disseram que com um remap top, filtro top e downpipe da para extrair de 20 a 25cv...será que procede?
Faaaala meu amigo!! Irmão vou te passar o meu ponto de vista, nos Conforline (CL) o remap não costuma ser muito viavel por alguns motivos. Dentre eles seria o investimento é claro em relação a todos os "bottons" necessarios como exemplo: Intake/Filtro Inbox, Escape Completo, Downpipe, além do custo do remap. O que acontece é que se conseguir muuuito vai vir no maximo, no maximo mesmo seus 15cv a mais. Então particularmente acho que não vale o investimento. Eu faria o seguinte compraria algum ShiftPower para dar uma resposta melhor no acelerador e colocaria um filtro inbox so pra admitir um pouco mais de ar, de resto não mexeria com downpipe e remap. Abraçossss! P.s: Digo isso baseado no que eu particularmente faria.
@@MatheusPutini entendi, obrigado pela resposta. O que eu mais penso em fazer é guardar essa grana do stage 2 e dar na diferença da troca para um tsi com o pacote premium, acho que é a melhor opção de todas essas
@@nenrodneto7859 Seria mais coerente já que pensa em desempenho!! O seu por ser o Confortline 2014 já consegue vender por um preço agregador bem legal, assim consegue casar melhor sua vontade com o projeto de desempenho. Abraçossss!!
Salve mano, tenho um jetta tsi tbm, está original, tirei os abafadores mas deixei os catalisadores, meu carro nao pipoca nada kkkk sabe se eu colocar um downpipe sem remap ele vai pipocar? tmj mano
Salveee mano!! Se você colocar um Downpipe ele vai ficar 'diretão' e vai berrar beeem alto rsrs Em relação aos pipocos tipo os Pops and Bangs é somente com Remap mesmo, com o carro frio você pode até escutar ele resmungando um pouco mais não passa disso. Abraçossss!!
Saaaalve rapaziada!! 🔥🚀 Me segue lá no Instagram → instagram.com/canalmatheusputini/
Slc pesado em mano
Foooi top irmão!! 😎🚀
Nossa esse role foi brabo pena q sou de menor nem tenho carro kk
Hahahahah faz parte mano logo logo chega sua vez de colar junto 😎🚀
Ate rolê loko
Fooooi brabo 😎
Animal esse rolê foi slc
Foi showww mano!! Obs: que golf top o seu eim mano se tá doidoooo 🚀
@@MatheusPutini Hahahaha tmj pae
Boaa dahora role maninho obs:Up errou a marcha....
Kkkkkk ficou nervoso com o jettao do lado certeza, mas faz parte
@@thiagoboralli2948 vem cmg vem hahahash
@@andrem1808 só bora kkkk
Hahahahah não vai faltar oportunidade pra acelerar denovo!! Rolê foi top 🚀🚀
@@MatheusPutini boa mano tamo junto
Q role insano einh manoo🔥🚀🚀
Fooooi top mano!! 😎🚀🚀
Rolêzao top!!!
Showww demaisss!! Logo logo vai aparecer os vídeos com um Civic SI 😎🚀🚀
Muito massa parabéns
Valeuuu irmão!! 🚀🤝
Já vi que cada vez os rolê vão ficando melhor e eu perdi esse kk
Hahahaha no próximo vai ser melhor ainda é você vai colar novamente 🚀🚀
Matheus parabéns pelo role, muito massa...
Você recomendaria alguma empresa que saiba fazer um trabalho bem feito como
stage 2 em um jetta comfortline aspirado automático 2014 mk6 ?
Me disseram que com um remap top, filtro top e downpipe da para extrair de 20 a 25cv...será que procede?
Faaaala meu amigo!! Irmão vou te passar o meu ponto de vista, nos Conforline (CL) o remap não costuma ser muito viavel por alguns motivos. Dentre eles seria o investimento é claro em relação a todos os "bottons" necessarios como exemplo: Intake/Filtro Inbox, Escape Completo, Downpipe, além do custo do remap. O que acontece é que se conseguir muuuito vai vir no maximo, no maximo mesmo seus 15cv a mais. Então particularmente acho que não vale o investimento. Eu faria o seguinte compraria algum ShiftPower para dar uma resposta melhor no acelerador e colocaria um filtro inbox so pra admitir um pouco mais de ar, de resto não mexeria com downpipe e remap. Abraçossss! P.s: Digo isso baseado no que eu particularmente faria.
@@MatheusPutini entendi, obrigado pela resposta. O que eu mais penso em fazer é guardar essa grana do stage 2 e dar na diferença da troca para um tsi com o pacote premium, acho que é a melhor opção de todas essas
@@nenrodneto7859 Seria mais coerente já que pensa em desempenho!! O seu por ser o Confortline 2014 já consegue vender por um preço agregador bem legal, assim consegue casar melhor sua vontade com o projeto de desempenho. Abraçossss!!
@@MatheusPutini exatamente
Top
Logo logo sai os trechos de uma M125 que não sei de quem é viu hahahah
Slc, pessoal nem gosta de fazer barulho hein 🤣
HAHAHA Pessoal gosta é da bagunça se viu!! kkkk
Vlww Matheus, mais um rolê top d mais, já estou pronto pro próximo kkk
Boraaaa pro próximo mano!! Valeu por encostar 🤝🚀🚀
Tenho um Jetta também, como vc acompanha esses eventos? Participa de algum grupo?
E um encontro
Falaaa irmão!! Esse encontro com a galera foi eu mesmo que organizei, posto direto lá pelo Instagram. Se quiser dá uma conferida lá!! Abraçosss
Salve mano, tenho um jetta tsi tbm, está original, tirei os abafadores mas deixei os catalisadores, meu carro nao pipoca nada kkkk sabe se eu colocar um downpipe sem remap ele vai pipocar? tmj mano
Salveee mano!! Se você colocar um Downpipe ele vai ficar 'diretão' e vai berrar beeem alto rsrs Em relação aos pipocos tipo os Pops and Bangs é somente com Remap mesmo, com o carro frio você pode até escutar ele resmungando um pouco mais não passa disso. Abraçossss!!
Primeiro
Boaaaaaa irmão!! 🚀