와 최악은 송철호에서 끝날줄 알았는데..... 김두겸은 진심 전국 꼴찌다. 전국 꼴찌 앞, 앞앞자리의 송철호보다 더하네 더해.. 잘한게 1도 없는 시장이었는데 김두겸은 거기에 더해서 악을 최악으로 만드는 시장이다. 시장 자격이 없고, 정말 너무너무 불편해서 울산에서 탈출을 고민중이다.
106,107,108,114,122,123,126,127,132,133,147,205,233,304,307,327,337,357,402,411,412,413,415,421,422,431,442,482,537,701,705,712,733,743,807,817,827 다시 살려내세요ㅠ
시민들은 환승해달라고한적없다 그냥 시장이 치적질하려고 변경한거자나 이건 버스변경 스티커등 이번 변경에 들어간 예산들어간거 다 감사해야함 시민들은 불편한데 기다리라고함 이건 무조건 감사해서 문제점등은 시장이 사과해야합니다 27년만에 변경할이유조차없음 트랩생기믄 변경 또 할거믄서
지금도 미치겠는데..무슨 7월..못 할 거 같으면 그냥 원래대로 돌려놔요.. 제발.. 이 무슨 거지같은 개편이야..출퇴근시간에 1간씩 운행을 안한다는게 말이 됩니까?? 한대 운행을 안하거나 놓치면 40분~ 1시간 기다리는게 말이 되냐구요. 진짜..다른 차를 타고 중간쯤이라도 이동하고 싶어도 그곳까지 갈 수 있는 차도 역시나 40분기다리거나 없거나.. 진짜..미치고 팔짝 뛰겠습니다.
솔직히 지금 버스노선만들기전에 몇년전부터 하차시 카드찍어달라고한거를 혹시 그데이터를 이용해서 배차간격 이용률을 조사하신거 같은데 저도 타면서 환승외에는 하차시 카드도 찍지도 않고 대부분 안찍는데. 그걸 통계로 했다고 하면 큰 오산입니다. 그리고 어르신들은 무릎이 튼튼하십니까 이제 울산도 고령화 도시에 속하는데. 환승도 어렵고 기존 차량도 배차간격이 더늘어나서 환승전 보다 더오래 걸린다면 이건 더빠른게 아니라 그냥 시민들 차를 사서 이동해라 밖에 안느껴집니다.
빠른 실패 인정이 더 아름답습니다. 노선 체계 부터가 잘못 됐는데 뭘 자꾸 환승 편의 중심 이라고 그러는지 이해가 안되네요. 개편 되고 나서 제일 자주 있는 노선이 평균 15분이라는데 참 기도 안찹니다. 자주 있던 106번 127번은 없애 버리고 명촌차고지는 50대가 넘은 차가 더 들어 가고 답답합니다.
그냥 버스 유지가 적자면 버스 개편하지 말고 요금을 올려라 그게 시민들도 편하고 공무원도 덜 힘들다 이게 시간이 지나 적응할 문제가 아님. 차편이 줄었고 모든 버스는 중심지를 기점으로 환승해야 하는 구조인데 지하철도 없고 다니던 버스마저 줄어든 상황에서 환승이 빨리빨리 될리가 있나. 결국 환승 대기까지 더 걸리고 한번에 갈걸 두번 갈아타는 시간까지 합하면 최소 곱배기에서 3배도 차이난다.
오랜만에 고향내려왔는데, 신복에서 남운프리자가서 동구들어가려고 했더니 104번이 없어졌네요? 그래서 신복로타리서 버스 기디리는데 401번도 없어졌네요? 결국 이상한 번호의 비싼 좌석버스타고 목화예식장에서 내려서 20분 기다려서 711이라는 괴상한 번호의 버스를 타니 태화강역으로 돌아가네요? 울산대 - 남목까지 50분이면 갈거리를 1시간 30분이나 걸렸어요. 설연휴에 이정도라면 평소에는 2시간 걸릴듯.. 부모님보고 빨리 울산 뜨시라고 더 푸시해야겠어요. 울산교통헬이 되었습니다. -이상 20년 울산거주했던 시민이-
저 시청 직원이 하는 7월쯤 머가 나와봐야 하는 말은 먼가요? 7월에 개선 방향에 대한 용역 나온걸로 다시금 개편 하겠다는건지~~ 그 시간에 현장에 나와서 버스를 타보고 바꾸겠다~~울산 시장은 버스를 한번이라도 타 본건지 매번 행사나 찾아 다니기만 하지 지역구 국회의원들은 쓸때 없는 서울에서나 티비에 나오질 않나
회차지연대기는 도대체 몇분이나 기다려야 하는건가요? 잘 오던 버스가 갑자기 회차지연대기라면서 멈춰서서 시간맞춰 나왔다가 15분정도 더 기다리고 버스탔네요ㅠ 얼마나 기다려야하는지 예상시간도 모르는채로 기다리니 그저 답답할 뿐입니다. 마냥 일찍 나와서 기다리는것도 한두번이지 매번 버스 탈때마다 이렇게 하려니 스트레스만 쌓입니다ㅠ
이걸 노선변경이라 햇나요 누굴위해 한건가 정말 환승이 뻐스연결도 안될뿐 시간이 더걸리고 뻐스타는 자체가 스트레스로 돼엇네 기존에 그리 많턴뻐스는 다 어디가고 길이히ㅣㄴ산하도록 뻐스가 안다니게해노코 너무 불편 시간도 배로 더걸리고 번호도 노선도 최악 울산시장 이일을 앞전으로 도려노와주세요
!["야당이 반대하면 군대 투입?" 기초 질문에도 '추풍낙엽' [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/ajEGwPypEpw/mqdefault.jpg)
![[내꺼내먹_홍콩반점 3편] 짬뽕 점검하러 다녀왔습니다](http://i.ytimg.com/vi/wtvo-n3ovZo/mqdefault.jpg)
김두겸은 이제 울산에서 아웃이다 뭘해도 낙선이다 각오해라
울산 광역시 전환 이후 최악의 행정. 두겸이가 이걸 해냅니다.
진짜 임기내 하나라도 제대로 하는게 있는지....
사진 찍는자리에는
뺀질이하게 잘 나타남
@@이성계-k1f 다음투표 제대로합시다
와 최악은 송철호에서 끝날줄 알았는데..... 김두겸은 진심 전국 꼴찌다. 전국 꼴찌 앞, 앞앞자리의 송철호보다 더하네 더해.. 잘한게 1도 없는 시장이었는데 김두겸은 거기에 더해서 악을 최악으로 만드는 시장이다.
시장 자격이 없고, 정말 너무너무 불편해서 울산에서 탈출을 고민중이다.
축구장 뻘칠하기...버스개판내놓기..흐미
106,107,108,114,122,123,126,127,132,133,147,205,233,304,307,327,337,357,402,411,412,413,415,421,422,431,442,482,537,701,705,712,733,743,807,817,827 다시 살려내세요ㅠ
401번 추가
132추가
132는 꼭 다시 살려내라
857
122,402,411,412,422,442,712는 살아있는데요? 좀 제대로 찾고 말하세요;;
한달했으면 나오지 무슨 7월이야 ㅋㅋ 정책만드신분은 버스 안타는건가요?
안탑니다. 시청 주차장 가보세요. 직원들 차가 얼마나 많은데요. 시청에 주차타워 꽉꽉 들어차서 민원인 차량보다 출퇴차량이 많습니다.
여름에 환승하려면 지옥이겠다..에어컨 없는 정류장도 많음
무슨 지하철도 없으면서 달랑 버스 하나가지고 환승 시스템을....
시민들은 환승해달라고한적없다 그냥 시장이 치적질하려고 변경한거자나 이건 버스변경 스티커등 이번 변경에 들어간
예산들어간거 다 감사해야함
시민들은 불편한데 기다리라고함
이건 무조건 감사해서 문제점등은
시장이 사과해야합니다
27년만에 변경할이유조차없음
트랩생기믄 변경 또 할거믄서
환승체계가 자리 잡으면 시민들도 효율적인 버스노선을 느끼는게 아니라 적응되서 불만이 사그라들기를 기다리는거겠지 환승 안하고 다니던길을 환승해야된다는거 자체가 불편한건데 먼 ㄱ소리를 논리있는척 말하는건지 참.......
진짜 개판오분전!!!
최악
태화동 삼산노선버스 개편해라!!
태화강역 그만좀들어가라
태화강역에는 안들어가도 될텐데
효과가 아직같은 소리 ㅋㅋ 그냥 역효과만 발생중임
원복하라 원복하라
울산광역시 교통관계자 사람아 3시에 북구에서 버스타서 태화강가는버스타봐 그리고 환승?? 최악이다. 그리고 울산사시는분들이 어디를 가장 많이 가는지 알아야 하는데 기존버스는 절반이하줄이고 갑툭튀 비싼 좌석버스를........대단합니다.
맞아요. 대중교통은 버스 밖에 없는 도시에서 일반 버스들 줄이고 급행(3,900원)버스 늘린 거 괘씸해요.
버스 노선 개편시 비리가 있었는지 조사해봐야 합니다!
개편이아니라 개판이여요
지금도 미치겠는데..무슨 7월..못 할 거 같으면 그냥 원래대로 돌려놔요.. 제발.. 이 무슨 거지같은 개편이야..출퇴근시간에 1간씩 운행을 안한다는게 말이 됩니까?? 한대 운행을 안하거나 놓치면 40분~ 1시간 기다리는게 말이 되냐구요. 진짜..다른 차를 타고 중간쯤이라도 이동하고 싶어도 그곳까지 갈 수 있는 차도 역시나 40분기다리거나 없거나.. 진짜..미치고 팔짝 뛰겠습니다.
근데 순환버스는 왜 만듬? 이해가 안 감 그냥 신설노선 추가하면 될 걸
울산시: 순환버스 만들어야 해서 기존 노선 없앴어요
순환버스 좋은데요 ?
버스가 15분 간격이라 해놓고 퇴근시간인데도 1시간 넘게 안왔어요. 번호판에는 출발예정이라 해넣고 순환의미를 모르겠어요. @@재원-s4n
뭐가좋은데? ㅋㅋ@@재원-s4n
ㄹㅇ 순환적이지도 않음
아니 분석 결과가 7월에 나온다는게 말이 됨? 애초에 처음부터 미리 분석을 해놓고 개편을 해서 미세 조정을 해야지 지금 현대 공화국에서 현대 아저씨들이 출퇴를 콩나물 시루같은 버스 타고 하는게 말이 됨?
솔직히 지금 버스노선만들기전에 몇년전부터 하차시 카드찍어달라고한거를 혹시 그데이터를 이용해서 배차간격 이용률을 조사하신거 같은데 저도 타면서 환승외에는 하차시 카드도 찍지도 않고 대부분 안찍는데. 그걸 통계로 했다고 하면 큰 오산입니다. 그리고 어르신들은 무릎이 튼튼하십니까 이제 울산도 고령화 도시에 속하는데. 환승도 어렵고 기존 차량도 배차간격이 더늘어나서 환승전 보다 더오래 걸린다면 이건 더빠른게 아니라 그냥 시민들 차를 사서 이동해라 밖에 안느껴집니다.
환승을 왜하는지 환승하는시간에 집에가는데 답답하네
울산에 환승버스가 필요가 없어요
국힘골수팬이었는데 버스노선 엉망으로 해놓는 바람에 나는 다시는 김두겸시장 국힘 안찍는다
진짜... 하... 태화강역은 도대체 왜... 안그래도 밀리는 출퇴근시간에 거기서만 10분 15분을 버립니다... 돈 더 내고 좌석탔는데 개편되고 도대체 얼마나 더 걸리는지...하
서울시민이지만 울산 버스노선 개편 보면 짠하다... 서울도 다이렉트로 가다가 환승 한번해서 5~10분 기다려야 되면 개빡치는데 여긴 대체 수단 지하철도 없고 환승 하기위해 20~30분 기다려야 되는 경우도 있는거잖아... 시간이 지나서 적응해야 하는 문제도 아님...
아니 아예 가는 노선이 사라졌는데 이게 적응하고 말 문제인거임?ㅋㅋㅋㅋ
어떻게 시청 라인에서 현대자동차 앞으로 가는 노선을 싸그리 삭제시키냐
출퇴근 하던 사람들은 어쩌라고
새벽 5시 30분에 버스타러 나왔는데 만차로 버스가 안서고 지나가게 만든당신 대단합니다.
빠른 실패 인정이 더 아름답습니다. 노선 체계 부터가 잘못 됐는데 뭘 자꾸 환승 편의 중심 이라고 그러는지 이해가 안되네요. 개편 되고 나서 제일 자주 있는 노선이 평균 15분이라는데 참 기도 안찹니다. 자주 있던 106번 127번은 없애 버리고 명촌차고지는 50대가 넘은 차가 더 들어 가고 답답합니다.
원래 가장 자주 있었던 노선이 104 402 401 412 이런 버스들이었는데 배차간격 10~20분인 시간대도 있었거든요. 그런데 그걸 개판으로 만들어놔서 차가 안옵니다. 일본 최고 촌구석 대마도 시골인줄...
다시 돌려놔라!!
울산 사는 학생입니다
학교를 가야하는데 버스가 개판이 되어서 도저히 못 타고 다닐 것 같아 돈 모아서 자전거를 한 대 샀습니다
정책 하나 제대로 못 내서 시민들한테 사회적 비용 전가시키고 가뜩이나 개판인 울산 교통 인프라 더 개판으로 만들어 놓으신 시장님 멋지십니다^^
안좋은걸 계속 적응하고 기다린다고 괜찮아진다는 발상이 웃기다. 배차간격이 넓어지고 차의 갯수가 줄어들고, 가던 곳을 안가거나 이상하게 둘러가는데
그게 왜 시간 지나면 적응된다는 건지 공무원 발상.
선거때 누가 뽑았나!! 난 아님 🫠🫠🫠🫠
최악의 개편
개편 전부터
홍보에 열을 올려서
기대했는데ᆢ
이걸
시민들 편리하게 개편한거라고
바보들~
버스만 보면
혈압이 오른다
개선이 아니라 개악이다.시간이 지나도불편함.북구는 최악이다.
승용차 타기운동 멋진 생각입니다 시장님 존경합니다 버스가 있어야 타지 동구는 죽어라 말인가
동구 자이는 왠버스가아파트안으로들어가나요 앞도로 뒷도로다니면되는데 무슨정책을 이렇게개판으로하는지 울산공무원들 버스타고출퇴근해보세요 제발요
북구도 죽으란 말이가
동구에서 삼산이동시 아산로로 나가는 유일한 일반 버스 124번이 배차간격 25분에서 45분으로 늘어났습니다.
급행은 편도 3,900원짜리 버스이며
급행버스 이용시 하루 ‘버스’교통비는 7,800원 입니다. 개판울산~
평균연령이 올라가고
교통약자는 늘어나고
디지털약자는 언제올지모르는 환승버스를 기다린다.
고맙다. 이 추운 겨울 더 춥게 만들어줘서
적응을 하고 싶어도, 버스를 탔다하면 열불나서 적응이 안됨..
차가 없는데..무슨 효과가 나타날까요?? 운행도 제대로 안되고 시간대도 안 맞고..뭣보다 탈 수 있는 차가 없어요 다 없애버려서
선거 때 시장 바뀌고 나서 후회할듯
시간 안 필요 하고 없애라
그냥 솔직하게 말해주면 좋겠다. 시에 돈이 없다고. 그럼 이해라도 하지
참 대단하다. 김두겸 및 저 행정에 관여한 모두 버스타고 출 퇴근해라 그래라
초기여서 혼란은 불가피하다
환승체계가 자리잡혀도 시민들은 불편하다
1970년대 버스시스템 이라잖아 담당공무원들 정신좀 차립시다
울산시장공무원버스타고 다녀라.
그냥 뭉갤생각인가보네 ㅡㅡ
빠르게 원복이나 해주라 진짜...
순환버스 뭐하냐 ㅋㅋㅋ 환승이요? 그전에 한번에 가던게 얼마나 많았는데 똑같은데를 둘러서 환승찍고 가는게 시간 더 걸리는데 무슨 ㅋㅋ
짜증나서 차사고 싶다ㅜㅜ 북구사는 난 어찌하라고
비오고 바람불고 때약볕 내리쬘때 환승한다고 다 맞고 기다려야하는 서민들만 불쌍하지
114 아침 말고 낮 1시반~2시반 에 현대차 출근하는 시간대는 저거보다 더 심함 버스 내부 촬영 못할 수준일정도로. 울산대학교부터 성원상떼빌까지 앉아있는 자리는 커녕 서있을수 있는 곳이 없음. 괜히 낮에 취재하면 민폐일까봐 취재안한거려나?
트램 돋보이게 하려고 로터리도 죽이고 버스 노선도 다 죽이고 잘한다 잘해~
시민들은 아주 불편합니다.
최악최악최악최악최악 전국 광역시. 옆동네 포항 경주시내만 봐라 이게 버스냐...쪽팔린다 이게 100만 인구의 버스노선이냐
복구해라
이게 무슨 개편 인가요
개악입니다
울산이 지하철이 있는것도 아니고
새벽 출근시간 너희들이 한번 타봐라 어떤 심정인지 서민들이 타고 다니는 버스 환승 할려면 얼마나 기다려야 하는지 다운동에서 방어진 가는 103번 다시 돌련놔라
국짐뽑은 결과 ㅋㅋㅋ
관상은 과학이다
안좋은소리해도 실드불가죠 ㅋㅋㅋㅋ
시민을위해 다시 바꿔주세요..
붐비는버스 텅텅빈버스 차이가 너무 심합니다
북구 동구 개작살난 버스 개편ㅋㅋㅋㅋㅋ 순환 돌리려면 지하철이나 트램이 도시를 같이 돌아야지. 뭔 생각으로 이따위로 만들어놓은거지 ㅋㅋㅋㅋ
104, 127, 401같은 노선은 세워놓고 돌리던가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 막 울산 전입온 인간이 개편안 내놓은건가?
시민들이 잠잠해지길 기다리고 있겠죠 하지만 두고두고 원망할거같네요
버스배차가 아침에 30분일찍오거나 늦는데 심지어 다음차가 95분뒤야 좀 어똫게해봐 미쳐버리겠어
그냥 버스 유지가 적자면 버스 개편하지 말고 요금을 올려라 그게 시민들도 편하고 공무원도 덜 힘들다 이게 시간이 지나 적응할 문제가 아님. 차편이 줄었고 모든 버스는 중심지를 기점으로 환승해야 하는 구조인데 지하철도 없고 다니던 버스마저 줄어든 상황에서 환승이 빨리빨리 될리가 있나. 결국 환승 대기까지 더 걸리고 한번에 갈걸 두번 갈아타는 시간까지 합하면 최소 곱배기에서 3배도 차이난다.
태화강역광장 갈아엎고 환승센터 만들어라
모든버스 태화강역에 줄줄이서있고 이게 뭐하는짓인지
김두겸 시장은 울산 시민에게 사과해야지
방어진 직통으로 가는 버스는 다 없애고 환승하라니
그리고 좌석버스는 왜 그리 많이 만들었나? 텅텅비었는데 ᆢ
아무리 시간이 오래가도 불편함은 안없어진다
저런 시장을 뽑았으니 자업자득이라 봐야죠
편리함이 우선인데
더불편 해졌네 왜 개편 했을까 원상복귀 하는게
좋겠다
최악의 개편
한번에 30분이면 가는걸 환승으로 1시간 이상...
지하철을 만들고 하던가 환승은 개뿔....원복이나 하세요...
지방사람들은 교통 난민인가요?
태화강 안들어가면 버스 못 돌리는가봄
효과는 아직?
충분히 효과가 나타났는데?
서민을 져버리는 효과가 대단한데?
오랜만에 고향내려왔는데, 신복에서 남운프리자가서 동구들어가려고 했더니 104번이 없어졌네요? 그래서 신복로타리서 버스 기디리는데 401번도 없어졌네요? 결국 이상한 번호의 비싼 좌석버스타고 목화예식장에서 내려서 20분 기다려서 711이라는 괴상한 번호의 버스를 타니 태화강역으로 돌아가네요? 울산대 - 남목까지 50분이면 갈거리를 1시간 30분이나 걸렸어요. 설연휴에 이정도라면 평소에는 2시간 걸릴듯.. 부모님보고 빨리 울산 뜨시라고 더 푸시해야겠어요. 울산교통헬이 되었습니다. -이상 20년 울산거주했던 시민이-
저 시청 직원이 하는 7월쯤 머가 나와봐야 하는 말은 먼가요? 7월에 개선 방향에 대한 용역 나온걸로 다시금 개편 하겠다는건지~~ 그 시간에 현장에 나와서 버스를 타보고 바꾸겠다~~울산 시장은 버스를 한번이라도 타 본건지 매번 행사나 찾아 다니기만 하지 지역구 국회의원들은 쓸때
없는 서울에서나 티비에 나오질 않나
회차지연대기는 도대체 몇분이나 기다려야 하는건가요?
잘 오던 버스가 갑자기 회차지연대기라면서 멈춰서서 시간맞춰 나왔다가 15분정도 더 기다리고 버스탔네요ㅠ
얼마나 기다려야하는지 예상시간도 모르는채로 기다리니 그저 답답할 뿐입니다.
마냥 일찍 나와서 기다리는것도 한두번이지 매번 버스 탈때마다 이렇게 하려니 스트레스만 쌓입니다ㅠ
저도 그런적있어요 시간맞춰 나왔는데 차가 회차지연대기에 있다해서 몇분을 더 기다렸네요 ㅟ
다 필요없고 울산시장 북구나 동구로 가서 버스타고 시청으로 출퇴근 일주일만 해봐라
교통과장은 태화강역에서 너희 집으로 버스타고 집으로 가고
울산시 버스택시과장 너도 버스타고 다녀라 그리고 가까운거리를 환승하면서 추운날씨에 한달이상 타봐라 제발 가만히 앉아서 그런말하지마
다시 개편하세요.
엉망진창 입니다.
멀지않은 거리를 환승을 해서 어이가 없네요.
환승하고 버스가 빨리 오는것도 아니고요.
시간이 필요해보인다는건 적응하라는 건가요?
적응보다 정말 스마트하게 시민들이 다닐수 있도록 해주셔야죠.
추운데 환승한다고 기다려봐라
도데체 누구를 위한 개편인가
진짜 개욕 나온다!!
순환버스는 왜 있는거임;;;
버스끼리 환승해서 다니라는게 개소리지
지하철도 안다니는데
저거 개편한사람이랑 관련자들 출퇴근 버스로 하라해라 그럼 불편함느끼겠지 그냥 원래대로 돌려 놓으라고 이용객들이 불편하다잔아 아으
목적지에 가는 시간이 짧아져야 되는데 더 길어졌어요 개편의 목적이 시간단축과 편리함 이라고 한것 같은데요
그렇게 쳐 좋으면, 공무원은 출퇴근 할 때 꼭 시내버스 이용하세요.
그토록 열심히 홍보중인 시내버스를 울산시 공무원이 적극적으로 이용하고, 말씀주세요. 꼭 ~
태화강역에서 현대차까지 명촌교 지옥됨......출퇴근할때마다 토나올것같음
중구 성안동 주민입니다
폐 일언 하고,
기존 108번 원상복구 시켜 주세요
지름길 두고 환승이 왠말 입니까?
있던 노선을 왜 없애 버립니까?
누구를위한 개편입니까?
지하철도 없는 곳에서 왜 지하철처럼 버스를 개편하는지 이해할 수 없음. 버스를 안 타고 다닌다고 해도 울산에 사는 사람이 그럴 수가 있나?? 자기가 사는 도시의 특성조차 모르고 있는 거임?
이제 버스보단 자가용이 더많아지겠네 대단하다 김두겸
버스 개편으로 인해 무조건 환승해야하는 이 개떡같은 구조 어떡할거에요,,,,,,,
아니 한번에 가던걸 왜 다 환승하게 만드냐고
심지어 버스 몇대는 돌아가서 시간이 더걸림,,
결론 최악🤬
장점이 하나라도 있어야 개편효과를 기다려보지 이건
단점밖에 없는데 무슨...
잘못된거 인정하고 원래대로 돌려놓으세요
시민들이 내는 요금으로 운영하는건데
시민들이 제일 불편해하는게 말이 되냐구요
아직초기고 나발이고 외곽지역에서 제일
붐비는시간에 직접 타보시라고요 진짜
누구머리에서 나온건지 ㅡㅡ
제발...제발돌려놓으세요...저희아빠 6시30분에 타시는데 개편되고 더 일찍나가시는데도 차가없대요ㅜ 차라리 요금을 올리셔요...
대구15년개편 때 보는거 같네
시민들이 심심하니 재미 삼아 환승을 하시라고, ,
육현철. 너 자가용타고다니지?7월끼지 기다리라?무은 개소릭나?
당장 불편하는데 시민이원하면 개선하고 시민을위한 행정이지
이걸 노선변경이라 햇나요 누굴위해 한건가 정말 환승이 뻐스연결도 안될뿐 시간이 더걸리고 뻐스타는 자체가 스트레스로 돼엇네 기존에 그리 많턴뻐스는 다 어디가고 길이히ㅣㄴ산하도록 뻐스가 안다니게해노코 너무 불편 시간도 배로 더걸리고 번호도 노선도
최악 울산시장 이일을 앞전으로 도려노와주세요
차라리 지하철 개통을해라
시청공무원들 대중교통의무화해서 자차 못끌고다니게해야함 ㄹㅇ
개편하면 더 편해질꺼라며? 더 빠르게 이용 할수 있다며?....머하나 개선된건 없고 오히려 이용불편만더 심해졌네...
울산 유일한 교통수단인 버스 환승 한번할려면 지옥이다 지옥....전보다 더 힘든게 현실....
경상남도 울산시
7월달까지 기다려야해? 욕이 차오른다
환승하기 싫다고
병영사거리 저녁에 그짧은 5분안에 452번
연속 3대 지나갔어요
노선 원복 해라
울산 광역시 같은 소리 하네 울삽읍이다 출근 늦어서 택시를 몇번이나 탓음 세금 어디다 빼돌리고 버스 줄인거 아니야?
개악이라고 좀 봐라
중복노선 없애고 순환버스로 돌린게 제일 큰 패착... 중복이 5개였다면 3개정도 남기고 2개를 순환으로 보냈어야 하는데 4개를 순환으로 보내니 1대 가지고 그 많은 사람들이 다 타야하니... 그렇다고 몇분에 한대 있는것도 아냐...