ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
คูก็มีครับ น็อตเป็นสนิม น็อตคานใบมีด ที่เกาะอยู่กับล้อหลัง สีที่พ่นมากับรถก็ไม่ค่อยจะทน ลอกหลุดง่าย ไม่ได้รับจ้างงานนาบ้านตัวเองลงนาน้าไป4ครั้งนา2แปลงประมาณ40+20ไร่ รถยังไม่ถึงปี ออกรถเมื่อต้นปี65 ก็ต้องเอาจารบีมาป้าย พอผลิตในไทยเหมือน เหมือนอะไหล่มันบอกบางในบางอย่าง จากผมที่ใช้L4508มา12-13ปีรถผลิตที่ญี่ปุ่น
ครับ
รุ่นนี้เห็นหลายคนบอกว่าดีค่ะ ที่บ้านพ่อก็ซื้อมาใช้สองปีแล้วตัว57ยังไม่มีปัญหาอะไรค่ะ แต่ก่อนพ่อขับรถสีน้ำเงินเสียงดังๆมันเขียนว่าฟอต ตอนนี้พ่อบอกว่าขับสนุกดีตัวนี้ทนดีประหยัด
ครับใช้ดีครับ
เจ้าเป็นคนแรกที่ก้าเว้าความจริงส่วนมากบริษัทขายรถตอนอยากขายให่เฮารับประกันเบิตสู่แนว😢
ดี ครับ จะได้ตั้งข้อสังเกตุ ว่าควรระมัดระวังในการหาซื้อมาใช้
แต่เรื่องใช้ดีมากครับ
ลำบากใจแทนครับ ซื้อรถตั้งหลายแสน ตอนก็คนขายพูดได้หมด พอมีปัญหาไม่ตามที่พูด เหนื่อยครับ ให้กำลังใจนะ
ดีนะทีแรกก็ว่าจะเอา แต่มีพี่เขาทักก็เลยไปเอาโคบูต้าแทน ใช้มา2ปี600ชม.ก็ปกติดีทุกอย่างนะครับ
ต้องไล่ดูหลายๆค่าย และต้องดูว่างานเราเยอะหรือเปล่า ถ้างานเยอะงานหนัก ก็เน้น ประกันแบบปี ถ้างานน้อยก็นับ ชม.
อยากขายอะไรก็ดีหมดครับ แต่พอออกรถไถมา คนละเรื่องครับ เป็นบางศูนย์ครับ
ใช้เทปพันสายไฟครับแปะไว้
อันดับหนึ่งฝาปิดถังน้ำมันลอ็คไม่อยู่ฟังเปลี่ยน2ครั่งก็ฟังเลยไม่ใส่อีกแล้ว เสาร์หลังคาต้ดออกเลยสูงเกินไม่มีผลกับประกัน
ถึงว่ายันม่าขายออกรถผม แอล36มือ2รับจ้างปีละ300-400ไร่4ปีแล้วเปลี่ยนแค่ซีลล้อหน้า
คันเกียร์รถผม ไม่ติดบังโคลนนะครับ คงเป็นข้อผิดพลาดตอนประกอบลองติดต่อศูนย์ให้แก้ไขให้ครับ
เห็นบางคริบบอกซิลหลายตัวรั่วไวมากจริงไหม ปัญหาเยอะจริง
55555ปัญหาเยอะแท้ ยันม่าร์49,51ขับมันส์กว่าเยอะทนทุกชิ้นส่วนแจ่ไม่ชอบเกียร์เดินหน้าถอยหลังเวลาเปลี่ยนเกียร์ดัง (เเกรก เหมือนเฟืองมันหมุนรอให้ใส่เกียร์รถแข่งยังงันเลย😅) สงสัยคนออกแบบรุ่นนี้เค้ามาจากค่าย F1 ออกแบบรถไถ่ยังกะรถแข่ง มาเป็นรุ่นตากุ้งเลย5555
ของผมแรงตกเป็นเพราะอะไรคับรถพึ่งได้280ชม.เอง
ของผมใช้งานปกติอยู่ครับ 1,200 ชั่วโมง
ผมไชรุ่นนี้และ ออกมาใด้ สามวันผมตัด ไป25 เช็นสบายไมติดต้นตาลเลิยครับ
กำลังศึกษาครับ
กันฝนกันแดดก็ไม่ได้ต้องตัดลงครับ
ค้อนททุบบับโครนไห้ไห้มันยุบเลยไม่ติดคันเกียร์5555!นี่แหละครับย้นมาร์หรือคูโบต้าม้นไม่ได้เรื่อง รถที่คุ้มทนทานคือยักเขียวครับทุกระบบลงตัวเรื่องเกียร์ ชีล ระบบขับเครื่อน ไม่มีปัญหา8ปียังไม่ได้ซ่อมอะไรเลย คนที่ไม่รู้ ก็จะไปออก คูโบต้ากับยันมาร์ปีเดียวเน่า ปีที่2ทิ้งเลยอย่าไปซ่อมมีแต่จะเสียไปเรื่อยฯครับ
ผมก็ออกยันมาร์ym357a-L1 ก็ไม่มีปัญหาอะไร ไถดีจะตาย ประหยัดน้ำมัน แรงเหลือๆ มันอยู่ที่คนใช้
ยักเขียวนี่หมายถึงจอนเดียร์หรืเปล่าครับแต่ส่วนตัวผมว่าไม่ค่อยเหมาะกับงานในบ้านเราเท่าไหร่ลงนาตมไม่ค่อยดีติดหล่มดีจังแต่งานไร่okแต่ผมว่าสู้คูโบต้า_ยันม่าร์ไม่ได้ลงนาเข้าไร่ได้หมด
ยักเขียวยิ่งเน่าเร็วผมใช้มาแล้ว
ใช้ดีครับ
สายอาบังครับ 😊
ผมว่าจะออกรถยันม่าร์ชักคัน สงสัยต้องเปลี่ยนใจชะแล้ว
ใช้ดีครับอาจจะไม่เป็นทุกคันก็ได้ครับ
Fmเวิลฟ์เลยดีเชื่อผม
ของผม ตัดตั้งแต่ 3 วันแรกครับ
สวยแต่รูปจูบไม่หอม ของผมซื้อเก่ายี่ปุ่นมา5ปีแล้วยังไม่ได้ซ่อมเลย ราคาแค่สี่หมื่นกว่าบาทเอง
ของผมได้2เดือนเกน้ำสันเสียจ้อย
มักง่ายจริงๆ...ไอ้คนตรวจสอบมันปล่อยรถออกมาได้ไง
หัวจุดบุหรี่เสียต้องทำไงคับ
เปลี่ยนใหม่เลยครับ
หลังคาเพินกะสูงโพด
เพิ่นออกแบบกันรถหงายท้องทับคนขับตายครับ อย่างมากแค่ตะแคงครับ อย่าไปเดือดร้อนมันเถาะครับ เขาย้านรถทับหมู่เจ้าตาย ส่งงวดบ่จบ55
@@atituttree8428 หลังคาสุงต่ำมันกะตายคืเก่านั่นละถ้ามันประมาท
ผม26hpมันก็okยุครับ
ดีนะผมเล็งจอนเดียร์อยู่
รถผมคันเกียร์ไม่ติดบังโคลนนะ แต่เรื่องรับประกันเหมือนกันครับ500ชั่วโมง แต่ร้านที่ผมซื้อบริการดีมากครับ เปลี่ยนกระบอกเลี้ยวตั้งสองครั้งทั้งที่ไม่ได้เสีย แค่โอลิ้งแตกเท่านั้น ข้อเสียของรถรุ่นนี้คือไถช้ามากที่สุดในโลกครับสำหรับรุ่นเทียบLและไม่แรงเหมือนเกียร์EFครับและซีลเพลาตั้งแตกเร็วมาก ระบบไฮดันหน้าและผานหลังผมหลับตื่นหนึ่งถึงขึ้นสุดครับ มันน่าจะทำให้ล้ำหน้าสีส้มเพื่อยอดขายที่ดีขึ้นเช่นล้อหน้าขอบ20ล้อหลัง28 เพื่อให้ดีต่อการใช้งานโดยเฉพาะเมื่อใส่ผานขุดมันและไถนาหล่ม
นึกอยากจะเอายี่ฮ้อนี้เหมือนกันแต่พอชมคลิปนี้เปลียนใจเลยครับ(ข้อมูล)
คูโบต้าอะไรทนกว่าครับยันม่าร์ครับผมลองเปรียบเทียบรถหน้าบ้านดูออกมาก่อนยังไม่มีอะไรเสียเยอะเลยแต่ยันม่าเสียเยอะกว่าครับ
พี่ขอดุกล่องประแจหน่อยคับ
ผมกำลังมองรุ่นนี้ล้อโต เห็นคลิปพี่ชะงักก่อนเลย ไปเล่นรุ่นไรดีครับที่50แรงคันเล็กๆ
ใช้ดีครับแรงไม่ตกแต่ศูนย์ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ครับ
เรื่องเงินส่งโคตรเขี้ยวเลย
ผมใช้มา2ปียังไม่ขาดเลย
ของผมห่างอยู่นะพี่เกียนะ
รับประกันแต่เสียเงินคือเก่าคับ
คือกันครับ
ปั้มฮายไม่ทน
ผมกะโดนเต็มๆๆคือกันคับ
โดนอะไรครับ
57 แรงของพี่หางกระตุกไหม
ยังครับ
ดัดแปลงครับ
ใช้ดีใหมครับ
ไม่มีอะไร100%หรอกครับ
ก็โดนดัดได้เรื่องแค่นิดเดียว
อะไรไม่เข้าใจครับ
ผมว่าอยู่ที่คนใช้รุนแรงเกินไป
ยันม่ามีดีค่ตัวเครื่องยนอะ อย่างอื่นห่วยแตกสุดๆ คือบริการหลังการขาย
เอาใงดีจะลองเล่นสักตัวเสียวเลย
ประกัน1ปี ห่าไร ท่อไฮดรอลิกรั่วช่างเขียนไบเคลมไป เงียบ สรุปไม่ประกันนั้นแหละครับ บอกประกัน10ปี เครื่องยนต์นะ มันก็แหงละเครื่องยนต์เนอะ
มันเป็นแค่การขายเฉยๆครับ
พี่น่าจะได้คันที่ไม่ดีครับคนตรวจมันปล่อยผ่านมาครับแต่ของผมรุ่น49แรง3000กว่ายังไม่ค่อยมีปัญหาครับเลยออก57แรง1000ชั่วแล้วยังไม่มีปัญหาเลยครับคันเกียรก็ไม่ติดกับบังโคลนรถบางคันไม่ดีแต่ผู้ตรวจปล่อยมาแบบไม่ตรวจตรวจก็ผ่านๆครับทำแบบนี้เสียชื่อเสียงบริษัทครับ
57ตอนนี้แก้ไขมาแล้วคับคันเกียกับดันหน้า
ข้อเสียเลยก็คือมันคันน้อยละคับเหมือนกันกับ51เลย ทำไมไม่ทำให้มันชัดเจนเหมือนคู50กับmu57
ยันม่าตัวนี้เขาประกอบที่ประเทศอินเดียคับไม่ทนเหมือนตัวเก่าๆคับประกอบคนละประเทศ
อีกสักพังเสียงเครื่องจะมาดังมากครับ
ทุกยี่ห้อเลยครับขายให้คนไทยมีแต่คุณภาพต่ำๆ
ผมก็แปลกใจเหมือนกันนะค่ายคูโบต้าเค้าทำมาให้ดีขึ้นแต่ยันม่าร์กลับห่วยลงแทบทุกอย่างเลย
ยันม่ารถปีเดียวเสียเยอะครับแต่ของคูโบต้า 3 ปียังไม่มีอะไรเสียเลยครับ
สำคัญคือบริการหลังการขายทุกรุ่นทุกยี่หอ้
ครีบ
รถไถทุกรุ่นทุกยี่ห้อมาขายในประเทศไทยโดนกั้กสเปค
เหมือนคนออกแบบใจไม่รักงานอินเดียเกิน
ประจานไปเลยครับคนทาที่หลังจะใด้รู้คุณทำถูก
เขาทำมาไม่ดีครับซื้อแล้วก็ต้องทำใจใช้
อย่าไปสนใจเราซื้อแล้วส่งเครมแม่งก็เรื่องมากเราทำก็ทำเลย
ท่านรองดัตคันคอนโทนตัวนั้นออกอีกนิดผมว่าผ่านครับ
ฃองมันบ่ดีด่ามันโรดอ้าย
คูก็มีครับ น็อตเป็นสนิม น็อตคานใบมีด ที่เกาะอยู่กับล้อหลัง สีที่พ่นมากับรถก็ไม่ค่อยจะทน ลอกหลุดง่าย ไม่ได้รับจ้างงานนาบ้านตัวเอง
ลงนาน้าไป4ครั้งนา2แปลงประมาณ40+20ไร่ รถยังไม่ถึงปี ออกรถเมื่อต้นปี65 ก็ต้องเอาจารบีมาป้าย พอผลิตในไทยเหมือน เหมือนอะไหล่มันบอกบางในบางอย่าง จากผมที่ใช้L4508มา12-13ปีรถผลิตที่ญี่ปุ่น
ครับ
รุ่นนี้เห็นหลายคนบอกว่าดีค่ะ ที่บ้านพ่อก็ซื้อมาใช้สองปีแล้วตัว57ยังไม่มีปัญหาอะไรค่ะ แต่ก่อนพ่อขับรถสีน้ำเงินเสียงดังๆมันเขียนว่าฟอต ตอนนี้พ่อบอกว่าขับสนุกดีตัวนี้ทนดีประหยัด
ครับใช้ดีครับ
เจ้าเป็นคนแรกที่ก้าเว้าความจริงส่วนมากบริษัทขายรถตอนอยากขายให่เฮารับประกันเบิตสู่แนว😢
ดี ครับ จะได้ตั้งข้อสังเกตุ ว่าควรระมัดระวังในการหาซื้อมาใช้
แต่เรื่องใช้ดีมากครับ
ลำบากใจแทนครับ ซื้อรถตั้งหลายแสน ตอนก็คนขายพูดได้หมด พอมีปัญหาไม่ตามที่พูด เหนื่อยครับ ให้กำลังใจนะ
ครับ
ดีนะทีแรกก็ว่าจะเอา แต่มีพี่เขาทักก็เลยไปเอาโคบูต้าแทน ใช้มา2ปี600ชม.ก็ปกติดีทุกอย่างนะครับ
ครับ
ต้องไล่ดูหลายๆค่าย และต้องดูว่างานเราเยอะหรือเปล่า ถ้างานเยอะงานหนัก ก็เน้น ประกันแบบปี ถ้างานน้อยก็นับ ชม.
ครับ
อยากขายอะไรก็ดีหมดครับ แต่พอออกรถไถมา คนละเรื่องครับ เป็นบางศูนย์ครับ
ครับ
ใช้เทปพันสายไฟครับแปะไว้
อันดับหนึ่งฝาปิดถังน้ำมันลอ็คไม่อยู่ฟังเปลี่ยน2ครั่งก็ฟังเลยไม่ใส่อีกแล้ว เสาร์หลังคาต้ดออกเลยสูงเกินไม่มีผลกับประกัน
ครับ
ถึงว่ายันม่าขายออกรถผม แอล36มือ2รับจ้างปีละ300-400ไร่4ปีแล้วเปลี่ยนแค่ซีลล้อหน้า
ครับ
คันเกียร์รถผม ไม่ติดบังโคลนนะครับ
คงเป็นข้อผิดพลาดตอนประกอบลองติดต่อศูนย์ให้แก้ไขให้ครับ
ครับ
เห็นบางคริบบอกซิลหลายตัวรั่วไวมากจริงไหม ปัญหาเยอะจริง
ครับ
55555ปัญหาเยอะแท้ ยันม่าร์49,51ขับมันส์กว่าเยอะทนทุกชิ้นส่วนแจ่ไม่ชอบเกียร์เดินหน้าถอยหลังเวลาเปลี่ยนเกียร์ดัง (เเกรก เหมือนเฟืองมันหมุนรอให้ใส่เกียร์รถแข่งยังงันเลย😅) สงสัยคนออกแบบรุ่นนี้เค้ามาจากค่าย F1 ออกแบบรถไถ่ยังกะรถแข่ง มาเป็นรุ่นตากุ้งเลย5555
ครับ
ของผมแรงตกเป็นเพราะอะไรคับรถพึ่งได้280ชม.เอง
ของผมใช้งานปกติอยู่ครับ 1,200 ชั่วโมง
ผมไชรุ่นนี้และ ออกมาใด้ สามวันผมตัด ไป25 เช็นสบายไมติดต้นตาลเลิยครับ
กำลังศึกษาครับ
กันฝนกันแดดก็ไม่ได้ต้องตัดลงครับ
ค้อนททุบบับโครนไห้ไห้มันยุบเลยไม่ติดคันเกียร์5555!นี่แหละครับย้นมาร์หรือคูโบต้าม้นไม่ได้เรื่อง รถที่คุ้มทนทานคือยักเขียวครับทุกระบบลงตัวเรื่องเกียร์ ชีล ระบบขับเครื่อน ไม่มีปัญหา8ปียังไม่ได้ซ่อมอะไรเลย คนที่ไม่รู้ ก็จะไปออก คูโบต้ากับยันมาร์ปีเดียวเน่า ปีที่2ทิ้งเลยอย่าไปซ่อมมีแต่จะเสียไปเรื่อยฯครับ
ครับ
ผมก็ออกยันมาร์ym357a-L1 ก็ไม่มีปัญหาอะไร ไถดีจะตาย ประหยัดน้ำมัน แรงเหลือๆ มันอยู่ที่คนใช้
ยักเขียวนี่หมายถึงจอนเดียร์หรืเปล่าครับแต่ส่วนตัวผมว่าไม่ค่อยเหมาะกับงานในบ้านเราเท่าไหร่ลงนาตมไม่ค่อยดีติดหล่มดีจังแต่งานไร่okแต่ผมว่าสู้คูโบต้า_ยันม่าร์ไม่ได้ลงนาเข้าไร่ได้หมด
ยักเขียวยิ่งเน่าเร็วผมใช้มาแล้ว
ใช้ดีครับ
ครับ
สายอาบังครับ 😊
ครับ
ผมว่าจะออกรถยันม่าร์ชักคัน สงสัยต้องเปลี่ยนใจชะแล้ว
ใช้ดีครับอาจจะไม่เป็นทุกคันก็ได้ครับ
Fmเวิลฟ์เลยดีเชื่อผม
ของผม ตัดตั้งแต่ 3 วันแรกครับ
ครับ
สวยแต่รูปจูบไม่หอม ของผมซื้อเก่ายี่ปุ่นมา5ปีแล้วยังไม่ได้ซ่อมเลย ราคาแค่สี่หมื่นกว่าบาทเอง
ครับ
ของผมได้2เดือนเกน้ำสันเสียจ้อย
ครับ
มักง่ายจริงๆ...ไอ้คนตรวจสอบมันปล่อยรถออกมาได้ไง
ครับ
หัวจุดบุหรี่เสียต้องทำไงคับ
เปลี่ยนใหม่เลยครับ
หลังคาเพินกะสูงโพด
ครับ
เพิ่นออกแบบกันรถหงายท้องทับคนขับตายครับ อย่างมากแค่ตะแคงครับ อย่าไปเดือดร้อนมันเถาะครับ เขาย้านรถทับหมู่เจ้าตาย ส่งงวดบ่จบ55
@@atituttree8428 หลังคาสุงต่ำมันกะตายคืเก่านั่นละถ้ามันประมาท
ผม26hpมันก็okยุครับ
ครับ
ดีนะผมเล็งจอนเดียร์อยู่
ครับ
รถผมคันเกียร์ไม่ติดบังโคลนนะ แต่เรื่องรับประกันเหมือนกันครับ500ชั่วโมง แต่ร้านที่ผมซื้อบริการดีมากครับ เปลี่ยนกระบอกเลี้ยวตั้งสองครั้งทั้งที่ไม่ได้เสีย แค่โอลิ้งแตกเท่านั้น ข้อเสียของรถรุ่นนี้คือไถช้ามากที่สุดในโลกครับสำหรับรุ่นเทียบLและไม่แรงเหมือนเกียร์EFครับและซีลเพลาตั้งแตกเร็วมาก ระบบไฮดันหน้าและผานหลังผมหลับตื่นหนึ่งถึงขึ้นสุดครับ มันน่าจะทำให้ล้ำหน้าสีส้มเพื่อยอดขายที่ดีขึ้นเช่นล้อหน้าขอบ20ล้อหลัง28 เพื่อให้ดีต่อการใช้งานโดยเฉพาะเมื่อใส่ผานขุดมันและไถนาหล่ม
ครับ
นึกอยากจะเอายี่ฮ้อนี้เหมือนกันแต่พอชมคลิปนี้เปลียนใจเลยครับ(ข้อมูล)
คูโบต้าอะไรทนกว่าครับยันม่าร์ครับผมลองเปรียบเทียบรถหน้าบ้านดูออกมาก่อนยังไม่มีอะไรเสียเยอะเลยแต่ยันม่าเสียเยอะกว่าครับ
พี่ขอดุกล่องประแจหน่อยคับ
ครับ
ผมกำลังมองรุ่นนี้ล้อโต เห็นคลิปพี่ชะงักก่อนเลย ไปเล่นรุ่นไรดีครับที่50แรงคันเล็กๆ
ใช้ดีครับแรงไม่ตกแต่ศูนย์ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ครับ
เรื่องเงินส่งโคตรเขี้ยวเลย
ครับ
ผมใช้มา2ปียังไม่ขาดเลย
ของผมห่างอยู่นะพี่เกียนะ
ครับ
รับประกันแต่เสียเงินคือเก่าคับ
คือกันครับ
ปั้มฮายไม่ทน
ครับ
ผมกะโดนเต็มๆๆคือกันคับ
โดนอะไรครับ
57 แรงของพี่หางกระตุกไหม
ยังครับ
ดัดแปลงครับ
ครับ
ใช้ดีใหมครับ
ใช้ดีครับ
ไม่มีอะไร100%หรอกครับ
ครับ
ก็โดนดัดได้เรื่องแค่นิดเดียว
อะไรไม่เข้าใจครับ
ผมว่าอยู่ที่คนใช้รุนแรงเกินไป
ครับ
ยันม่ามีดีค่ตัวเครื่องยนอะ อย่างอื่นห่วยแตกสุดๆ คือบริการหลังการขาย
ครับ
เอาใงดีจะลองเล่นสักตัวเสียวเลย
ประกัน1ปี ห่าไร ท่อไฮดรอลิกรั่วช่างเขียนไบเคลมไป เงียบ สรุปไม่ประกันนั้นแหละครับ บอกประกัน10ปี เครื่องยนต์นะ มันก็แหงละเครื่องยนต์เนอะ
มันเป็นแค่การขายเฉยๆครับ
พี่น่าจะได้คันที่ไม่ดีครับคนตรวจมันปล่อยผ่านมาครับแต่ของผมรุ่น49แรง3000กว่ายังไม่ค่อยมีปัญหาครับเลยออก57แรง1000ชั่วแล้วยังไม่มีปัญหาเลยครับคันเกียรก็ไม่ติดกับบังโคลนรถบางคันไม่ดีแต่ผู้ตรวจปล่อยมาแบบไม่ตรวจตรวจก็ผ่านๆครับทำแบบนี้เสียชื่อเสียงบริษัทครับ
ครับ
57ตอนนี้แก้ไขมาแล้วคับคันเกียกับดันหน้า
ครับ
ข้อเสียเลยก็คือมันคันน้อยละคับเหมือนกันกับ51เลย ทำไมไม่ทำให้มันชัดเจนเหมือนคู50กับmu57
ครับ
ยันม่าตัวนี้เขาประกอบที่ประเทศอินเดียคับไม่ทนเหมือนตัวเก่าๆคับประกอบคนละประเทศ
ครับ
อีกสักพังเสียงเครื่องจะมาดังมากครับ
ครับ
ทุกยี่ห้อเลยครับขายให้คนไทยมีแต่คุณภาพต่ำๆ
ครับ
ผมก็แปลกใจเหมือนกันนะค่ายคูโบต้าเค้าทำมาให้ดีขึ้นแต่ยันม่าร์กลับห่วยลงแทบทุกอย่างเลย
ยันม่ารถปีเดียวเสียเยอะครับแต่ของคูโบต้า 3 ปียังไม่มีอะไรเสียเลยครับ
สำคัญคือบริการหลังการขายทุกรุ่นทุกยี่หอ้
ครีบ
รถไถทุกรุ่นทุกยี่ห้อมาขายในประเทศไทยโดนกั้กสเปค
ครับ
เหมือนคนออกแบบใจไม่รักงานอินเดียเกิน
ครับ
ประจานไปเลยครับคนทาที่หลังจะใด้รู้คุณทำถูก
เขาทำมาไม่ดีครับซื้อแล้วก็ต้องทำใจใช้
อย่าไปสนใจเราซื้อแล้วส่งเครมแม่งก็เรื่องมากเราทำก็ทำเลย
ครับ
ท่านรองดัตคันคอนโทนตัวนั้นออกอีกนิดผมว่าผ่านครับ
ครับ
ฃองมันบ่ดีด่ามันโรดอ้าย
ครับ