Самоходный электрический плотик подвоха
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Давно мечтал иметь плавсредство для подводной охоты, которое позволяло бы легко и бесшумно перемещаться по акватории.
Чтобы было небольшого размера и веса. Чтобы не требовало значительного времени на подготовку к заплыву - взял, донёс, поплыл.
Подводные буксировщики - дорого, не надёжно и не удобно. Лодки - громоздко и тоже не дёшево.
И тут я увидел практически идеальный для себя вариант от подвоха из Приморья - лодочный электромотор плюс пеноплэксовый плотик.
Всем моим «хотелкам» он соответствовал: лёгкий ( 10 кг.), компактный и цена не заоблачная. В 2021г. Я бы уложился в 20 т.руб.. Но в 2022г. Мне пришлось за весь комплект выложить 29 т.р.: двигатель Haswing W-20 ( вес 2.3 кг) - 13.239 р.., аккумулятор LiFePo4"Нетер" 30 а/ч ( вес 2.5 кг) с зарядным устройством 5 А - 13.786 р., плюс по мелочам.
И вот, звёзды сошлись и в июле 2022г. Я приступил к постройке и испытаниям своего El.borda (электрической доски). Удобно, что комплект состоит из стандартных элементов, единственная самоделка - плотик, который пришлось вырезать из двух склеенных листов пеноплэкса толщиной 50 мм.
Первые испытания показали, что преимущества мотора в весе и цене обернулись недостатком в скорости! Тянуть тело, погружённое в воду ему оказалось трудновато.
Идея увеличить плот и перемещаться на нём сверху позволила бы уменьшить сопротивление и поднять скорость, но терялась возможность «мониторить подводный мир на предмет биоресурсов»)
В итоге, как я считаю, баланс был найден.
Я максимально снизил сопротивление, убрав грузовой пояс на плотик.
Подобрал оптимальное положение тела в воде во время движения.
Установил двигатель под нужным углом.
Благодаря этому, скорость увеличилась до 2.7-2.9 км/ч.! При запасе хода 2ч. 23 мин. теперь можно рассчитывать на преодоление расстояния свыше 6 км.
Приветствую Алексей! Отличная разработка плотика под свои задачи! Пока смотрел, меня всегда смущал открытый винт! Можно сделать доработку и закрыть лопасти винта для своей безопасности! От меня лайк + 1 в копилку!
Спасибо за отзыв) Мотор мощностью всего 210 Вт ... Много вреда не принесёт, разве что поцарапает) Тем более он находится дальше от меня, чем от рыбака в лодке, который спьяну может вывалиться за борт))) К тому же при запутывании движок автоматически отключается - был прецидент, когда верёвка на винт намоталась.
Добрый день Алексей! Классная идея и доработка вашего плотика. Интересует вопрос как вы закрепили на плотике подобие танца из пластикового подоконника?
Привет. Перед тем как склеивать две части пеноплэкса, в верхней вырезаю паз и делаю выборку под носик подоконника. Паз делаю с небольшим зазором, носик подоконника завожу с натягом, благо пеноплэкс достаточно эластичный. Носик в выборке заливаю герметиком влагостойким, а потом приклеиваю нижнюю часть на тот же герметик ( или жидкие гвозди). Наклон двигателя регулировал с помощью клиньев для монтажа окон.
Спасибо! А как вы думаете, выдержит ли плотик аккумулятор весом 10 кг? Или надо склеивать три листа вместе, для такой нагрузки?
@@александралександров-ж2м2ш а чего не выдержит? Выдержит) Меня выдерживал, правда в таком положении он был неустойчив и мне пришлось переориентировать его на буксировщика) А так некоторые товарищи советовали удлинить его и плыть сверху: меньше сопротивление и выше скорость! Теперь облизываюсь на сапборд с килём-мотором... Но дороговато выходит - свыше 60 т.р.(((
Меня подкупило в вашей конструкции мобильность. Сап это на мой взгляд уже перебор, проще лодку небольшую ПВХ и мотор этот на него ставить. Я подумываю придумать возможность его трансформации. Мотор отдельно устанавливать через прорезь с носа плотика. Таким образом штанга мотора будет просто каждыраз заводиться на свое посадочное место на транце плотика. Вы не думали о такой конструкции?
@@александралександров-ж2м2ш небольшая лодка - это парусность. И залезать каждый раз для перемещения неудобно((( Это разные типы как фура и "Газель"))) А сап что-то среднее) Не тяжёлый, не объёмный, можно в надутом состоянии легко перевозить на крыше машины... Основное преимущество сапа - скорость, запас хода ( за счёт меньшего сопротивления воды)!
Как решен вопрос автостопа, если случайно вырвется?
перед стартом я надеваю на кисть темляк со шнуром...