《本地試車》Mercedes-Benz EQE350+ 電動E仔真係好?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • 電動車漸漸成為普羅大眾追捧對象,主編Daniel今次率先試駕最新到港平治EQE350+電動跑房車,聽聞開售短短數月,今年配額全部售罄,現在訂購要明年(2023年)第二季才交付,而且新一批2023年製造貨源,聽聞「一換一」車價會由現在HK$768,000起加至HK$799,000起。呢部電動「E仔」點解咁多人鍾意?真係好過汽油版E-Class嗎?
    --------
    緊貼汽車資訊 ▹ bit.ly/3NLknOb
    --------
    《駕駛艙》盡睇各項精采內容
    本地試車 ▹ bit.ly/3mIGskA
    現場直擊 ▹ bit.ly/3NQxPR0
    名人講車 ▹ bit.ly/3zvJiRp
    舊車新試 ▹ bit.ly/3tsd7i7
    玩車之道 ▹ bit.ly/3zyq51z
    海外試車 ▹ bit.ly/39fURS4
    --------
    Follow
    website: std.stheadline...
    facebook: / dailydriversclub
    instagram: / dailydriversclubchannel
    (註:試車影片經過電腦特效處理,車速較實際為快)

ความคิดเห็น • 51

  • @AnskarKong
    @AnskarKong 2 ปีที่แล้ว +5

    EQS 又好 EQE 又好,成個房車個 form 頂高左車頭比例縮短左,呢個有效提高車箱空間對內籠提升係一流嘅。但真係睇慣左油車果種房車 form ,硬係覺得無左修長低身果種 elegant form變左實用型車格,令我諗到prius ,睇對手d 電房車,佢地都仲係會keep住傳統房車的比例去設計,可以話benz真係好大膽,可能佢觀察到呢類買家好多都係要實用多於外型,所以放左好多心機係個車籠入面

  • @chowpokin
    @chowpokin 2 ปีที่แล้ว +3

    好過其他廣東話車Channel,一開始就講到大家想知/重點。支持

  • @haidilao4192
    @haidilao4192 2 ปีที่แล้ว +4

    全新電車平台搞乜後坐中軸位依然凸起 ?

  • @lamlam7552
    @lamlam7552 2 ปีที่แล้ว +1

    Happy Sunday morning.

  • @wschou711
    @wschou711 2 ปีที่แล้ว

    5:49 又響呔😂😂正

  • @barrysham1026
    @barrysham1026 2 ปีที่แล้ว

    終於有得試,估唔到係你出片先👍🏻

  • @jackykc545i
    @jackykc545i 2 ปีที่แล้ว +4

    本身好鍾意呢架車 但後座齋睇都已經feel到唔太舒服😵‍💫

  • @vantsim722
    @vantsim722 2 ปีที่แล้ว

    幾時有GLC43介紹?

  • @hajimenakamura6329
    @hajimenakamura6329 2 ปีที่แล้ว +2

    2:30 EQS EQE儀表台實在太高, 幾乎和視線平行

  • @886hong3
    @886hong3 2 ปีที่แล้ว

    有冇試過高速劈入過彎度啊,劈嚟睇吓入睇架車會點

  • @CloudMeng
    @CloudMeng 2 ปีที่แล้ว +9

    老實講,部車發佈哥陣我都覺得肉酸,但唔知點解,睇睇下越來越覺得靚,最後都係訂左。
    希望個駕駛感會比到驚喜我啦。🥰

    • @alvinkcng1017
      @alvinkcng1017 2 ปีที่แล้ว +2

      80萬買0-100 6.5s, 真心唔抵, 買品牌不如等波子出新款電車

    • @aurorayee9905
      @aurorayee9905 2 ปีที่แล้ว +1

      @@alvinkcng1017 就算同級e300 都係呢口價。。

    • @CloudMeng
      @CloudMeng 2 ปีที่แล้ว

      @@alvinkcng1017 你確定波子的內籠有呢部車的質素?😅

    • @CloudMeng
      @CloudMeng 2 ปีที่แล้ว +2

      @@alvinkcng1017 買速度model3就夠啦,定位唔同。。😅

    • @alvinkcng1017
      @alvinkcng1017 2 ปีที่แล้ว +2

      @@aurorayee9905 可能真係Tesla太抵做爛左個市場XD!

  • @Perrier-dt7gq
    @Perrier-dt7gq 2 ปีที่แล้ว

    電動車inertia太高,brake distance 可靠嗎?

  • @JCVL_HK
    @JCVL_HK 2 ปีที่แล้ว

    車尾幾靚

  • @bosslam743
    @bosslam743 2 ปีที่แล้ว +7

    外型真係唔得,, 老到不得了

  • @eltontsang9079
    @eltontsang9079 2 ปีที่แล้ว +1

    唔怕減咗肚腩先坐後面😂😂

  • @JohnDoe-zt3np
    @JohnDoe-zt3np 2 ปีที่แล้ว +2

    點解啲電車後座做到咁直?Tesla S又係咁,非常唔好坐又頂頭...

  • @yiulee6400
    @yiulee6400 2 ปีที่แล้ว

    放大版 civic ......

  • @overquartzer5767
    @overquartzer5767 2 ปีที่แล้ว +1

    貴過E200

  • @maxlam5910
    @maxlam5910 2 ปีที่แล้ว +7

    2880KG,也重過頭了吧

  • @louisyeung7986
    @louisyeung7986 2 ปีที่แล้ว

    又係環保皮?

  • @ashleywong4065
    @ashleywong4065 2 ปีที่แล้ว +1

    唉。。。。去到今時今日,是9但啦,有部車就得la, 係香港咩都唔比玩,條街又多車到咩咁,去邊都無咩車位,

  • @kd-gn6mj
    @kd-gn6mj 2 ปีที่แล้ว +1

    油車甘少電子元件 都未搞得好零件。電車全部電子野真系唔好啦。

  • @onitoshi
    @onitoshi 2 ปีที่แล้ว +1

    EQS & EQE 都實在太肉酸🤦🤦🤦

  • @eltontsang9079
    @eltontsang9079 2 ปีที่แล้ว

    👍😎🚘

  • @mollyduck9309
    @mollyduck9309 ปีที่แล้ว

    唔知點解總係覺得eqe似fk2😂

  • @旅行者-g7l
    @旅行者-g7l 2 ปีที่แล้ว

    油改電 算啦😑都係為左買個Benz 標

    • @aurorayee9905
      @aurorayee9905 2 ปีที่แล้ว

      EQE唔係油改電。。。

  • @thomastong134
    @thomastong134 2 ปีที่แล้ว +1

    講真,咁嘅價錢, 純粹為咗買Benz, 可惜上海嘅Hi Pai香港無得賣! 呢部車最多同比亞迪嘅Han咁嘅質素

  • @Mr2eighteighteight
    @Mr2eighteighteight 2 ปีที่แล้ว

    white, hard to keep clean.

  • @batatabandora3145
    @batatabandora3145 ปีที่แล้ว

    Mercedes EVs reliability is 0.
    However Mercedes service changing motor 1 then motor 2 then the whole battery then the recuperation system of my EQC was brilliant 100 😂. One mistake never again mercedes ev.

  • @overquartzer5767
    @overquartzer5767 2 ปีที่แล้ว +4

    EQE不似踢屎乸車會自焚🤣

    • @honglj5253
      @honglj5253 2 ปีที่แล้ว

      都是三元里电池,该烧照样烧

  • @GigiFamily1314
    @GigiFamily1314 2 ปีที่แล้ว

    比亞迪電馳

  • @dadawooo2892
    @dadawooo2892 2 ปีที่แล้ว

    真係好L肉酸。

  • @roywolfgang3167
    @roywolfgang3167 ปีที่แล้ว

    實在太樣衰, 失望

  • @yumatthewgmail
    @yumatthewgmail 2 ปีที่แล้ว +1

    不温不火

  • @johnwong5135
    @johnwong5135 2 ปีที่แล้ว

    小用英文

  • @wongstz5
    @wongstz5 2 ปีที่แล้ว +3

    笑到死 玩飢餓營銷就飢餓營銷。咩叫配額賣曬。香港經銷商驚呢部車冇市場甘係囉少d配額試水溫。你囉個幾十台配額當然賣曬。傻佬得甘多個。講到呢部野有幾好。 呢部車係大陸基本冇人買,睇下內地銷售量有多少 連一向中意benz大陸人都對呢部車冇興趣。

    • @aurorayee9905
      @aurorayee9905 2 ปีที่แล้ว +3

      小弟係開訂第一日(4/13)去紅磡訂,其實第一日同場都有六七個訂緊,當然量唔可能同model3/i4比
      但其實訂果班大多都係會買E class既60/70/80後
      唔可能只有幾十部

    • @wongstz5
      @wongstz5 2 ปีที่แล้ว +1

      @@aurorayee9905 小弟一向都係benz迷,但無奈從呢代起的benz真係不堪入目。無論係油車還是電車都係失敗。外觀冇以前好睇 連個內龍好似推出來,違和感強烈。七十幾真係唔值呢個價 個benz logo已經佔50萬。當然幾十個配額只係誇張手法襯托。但呢部野如果係好,經銷商點解囉甘少配額

    • @AnskarKong
      @AnskarKong 2 ปีที่แล้ว

      @@wongstz5 由佢出 CLA 果日起就知佢已經轉左方向,竟然將部貴車copy個款去入門,以前A,C,E,S 離遠就見到分別,就算唔睇樣,睇燈都分到,由果時起我已經唔再愛呢個brand,而家除左S, 其他款九成九似樣

  • @lmy106
    @lmy106 2 ปีที่แล้ว

    又貴又醜,我都係買返E仔算了