Считаю чтоб обсуждать этот авто нужно как минимум изучить его а лудше владеть им чтоб точно иметь право резюмировать о нём а непросту трепать! Уже более года владею и единственная поломка-замена переключателя щеток омывателей, пробег 40тыс.км.сам за себя говорит за год эксплуатации, из эмоций практически одна радость и благодарность Китайцам. Из-за этого авто вкорне поменял свой взгляд на всё китайское, причем в лудшую сторону. За свою цену это лудшее предложение в своем сегменте на сегодня на авторынке и с этим согласны большинств сюдя по отзывам на форуме владельцев. Посмотрите каждый и обязательно найдете у себя дома хоть что-то да произведенное именно в Китае,что уж говорить если именитые брендовые вещи собранные в Японии или тому подобном содержат в себе запчасти сделанные в Китае!!! Вспомните как отрицательно отзывались о корейских авто когдато а сейчас откройте глаза и увидите что корейцев стали уважать!!! не хочу опускаться до уровня быдлы способной лишь изливать грязь на просторах интернета и уверен мой отзыв тоже они обгадят,но мне попросту их жаль несчастны они морально!!! Бог им судья!!!
Не принимайте близко к сердцу. По мне так, чем дольше оппоненты будут находиться в плену стереотипов, касающихся всего китайского, тем нелепее они будут выглядеть, когда китайцы, как некогда корейцы, укрепятся на рынке и начнут теснить тех же европейцев и американцев. Мы находимся в преимущественном положении, будучи уже на гребне волны, трезво оценивая ситуацию. Отдельного порицания заслуживают гламурные подонки, «беспристрастно» тестирующие народные автомобили
ИЛЬНУР Нургалиев Согласна с Вами. Очень часто привыкли осуждать заочно китайскую продукцию, не "прикоснувшись" даже к ней. А между тем многое, что у нас в России продается (игрушки, одежда, пища) всё сделано в Китае, но нашими лейбочками и товарными знаками. И только очень мелким шрифтом можно увидеть надпись, что произведено в Китае по заказу той или иной российской фирмы. И все ходят довольные, пользуются. Что касается кроссовера лифан х-60, мне эта машина тоже понравилась. Она и просторная (как раз для семьи) и вместительная. Она экономичная и безопасная (не верите мне - гляньте краш-тест, где этот кроссовер 4 звезды получил). Благодаря высокому дорожному просвету я могу парковаться возле работы, не перекрывая половину проезжей части. Подвеска позволяет вполне плавно проехать ямы и ухабы на городских дорогах. Да и в целом машина достаточно не прихотливая и плюс гарантия 5 лет.
Я думаю, что все зависит от "прокладки" между рулем и сиденьем:) То есть от самих водителей. Только и всего. А предвзято можно кого угодно и что угодно осудить, было бы желание.
Я год катаюсь на ХОВЕРЕ.Машина нормальная,теплая,большая и уютная.А что на счет качества,по пятибальной системе на 4!И не хрена там не скрипит,не гремит и не отваливается!Заводится в -37 без подогрева на зимнем масле синтетике.Нормальный автопром.
передний привод ,увеличен дорожный просвет . все это уже кроссовер. это и еще за такие деньги. пробовали просто удобно разместиться на месте водителя все четно. место водителя чуть лучше чем в газ 69. качество отделки .., лучше чем у ваз - классики и хуже нынешних моделей автоваза.
у китайцев часто горит неисправность подушки, виной тому подушка пассажира, подключенная через разъем расположенный под бардачком. Устраняется довольно легко и быстро, разъем стянул пластиковым хомутом. В сервисе сказали встречается часто, почему то черкеск не хочет исправить этот недочет.
Lifan X60 - от Официального дилера китайских автомобилей в России - ЮниМоторс. От 449 900 руб. Комплектации, цены и характеристики: umotors.ru/catalog/lifan/x60/
Ну что можно сказать про этот ролик?Это явный заказ от Бу Андерсона.Ему ведь надо оправдывать вложенные деньги в автотаз,а ведь уровень продаж тазов скатился ниже плинтуса. Сам я пользую Х60 уже два года,и очень доволен своим выбором и не зря потраченным деньгам.Многие сомневаются в надёжности Китайпрома.Так вот зря.Я своё авто имею и в хвост,и в гриву.Так вот за два года было всего три поломки,и замечу - всё заменено по гарантии.А поломки таковы : замена передних датчиков ABS,замена магнитолы,замена натяжителя ремня ннавесных агрегатов двигателя.И заметьте все эти неисправности относятся именно к детским болезням новой модели авто,и не являются критичными для эксплуатации авто.Ещё не так давно хаяли Корейский автопром,а теперь весь мир на нём катается.Делайте выводы люди,и выбирайте машины своей головой не слушая продажных псевдо-журналистов.
Странно, 3 года отъездил на Эмгранде ЕС7, третью неделю на Х60 езжу - ничо не отбил... Ни я ни жена ни трое детей.. Все здоровы и счастливы. При этом если на Эмгранде была классическая МакФерсон - то на х60 многорычажка.
ну если человеку нужны понты и он хочет жечь резину то лучше для него гнилая 20 летняя беха.для человека постарше, семейного, имхо, лучше конечно эта.я и сам уже думаю а нахрена мне дастер, если за город мне ездить не надо? по городу и эта неплоха причем что дастер сейчас дешевле 800к не взять а этом можно за 650 взять в хорошей комплектации
+федя крюков федор я являюсь блин натуральным владельцем х60 уже 3 года и по чесноку скажу бери машину и не парься по сравнению с однокласниками ништяк если ты пацак и комсу нужна машина а не понты.
В ролике не уговаривают Вас покупать его!!! Будте внимательней! Сам обзор авто зачётный, ничего не напрягает. А если присутствующие до сих пор убеждены, что у них всё в доме Немецкое или Французкое, не важно. Типа не Китай! то вы глубоко заблуждаетесь! 80% рынка ВСЁ КИТАЙ! Закройте границы и в Китае и все обосрутся без них!
По-моему явно проплаченый тест-драйв, пиар автосалона, челу платят, вот и такой заипатый типа автомобиль, минусы чтоб совсем палевно не было названы, ну понятное дело они не критичны со слов автора.
ты забыл упомянуть, что все это сделано по западным технологиям, на западных станках и из западного сырья, а также под контролем западных инженеров, а все что китайцы делают сами - говно
Все, кто так говорит, ничего не знают. Машины выпускаются в Китае тремя уровнями качества - для себя, самый высокий, не продают, для развивающих стран- самый низкий, для всех остальных-средний уровень по качеству.
- тормоза невнятные - педаль газа с заскоками - никакая надежность электрики (на тестовой машине чек и беременный человек горят, это не фейспалм это просто пинсет) - сборка салона отвратительна (про материалы умолчу, веж бюджетная машина) - качество ЛКП дерьмо, через год из под краски начинают вылезать точки ржавчины можно еще продолжить но неохото. если уж покупать китайский паркетник - то тиго или ховер. а еще лучше не вестись на "красоту" китайскую, а думать головой. особенно учитывая, что денег китайские машины сейчас стоят тоже не мало, обслуга и ремонт кстати тоже не дешевые, особенно прицениться стоит к кузовщине. по зап. частям тоже есть вопросы: к примеру где их брать? ой не просто так он в начале загонял про то что тут запчасти от других машин подходят :) к примеру мой товарищ на лифана (смайла) трубку кондея ждал три месяца (все лето, в начале осени починил таки), в РФ нету в продаже ВООБЩЕ. а как с запчастями будет после снятия модели с производства? отвечаю - никак. и аналоги подбирать устанете. Одноразовая машина, ну как презерватив... стоит правда чуть дороже.
от минивена (не китайского) она отличается как говно от шоколада. из простого: главная особенность минивена - организация пространства и возможность трансформации салона и багажника. из сложного: нормальный вен позволяет себя на трассе чувствовать минимум комфортно, ибо проектировался он для людей. и позволяет ехать быстро и безопасно. советую прокатиться на минивене и сравнить эту поездку с ощущениями от поездки на вышеуказанном ведре. особенно хорошо разница будет чувствоваться в случае если ехать на расстояние километров 500, чтоб в машине было человека 4 и побольше багажа. а вообще отличий очень много. ну хотя бы, что минивен это машина. а лифан х60 это китайский паркетник.
хороший ведущий, спокойный тон рассказа грамотная речь распологают к прсмотру. спасибо.
Считаю чтоб обсуждать этот авто нужно как минимум изучить его а лудше владеть им чтоб точно иметь право резюмировать о нём а непросту трепать! Уже более года владею и единственная поломка-замена переключателя щеток омывателей, пробег 40тыс.км.сам за себя говорит за год эксплуатации, из эмоций практически одна радость и благодарность Китайцам. Из-за этого авто вкорне поменял свой взгляд на всё китайское, причем в лудшую сторону. За свою цену это лудшее предложение в своем сегменте на сегодня на авторынке и с этим согласны большинств сюдя по отзывам на форуме владельцев. Посмотрите каждый и обязательно найдете у себя дома хоть что-то да произведенное именно в Китае,что уж говорить если именитые брендовые вещи собранные в Японии или тому подобном содержат в себе запчасти сделанные в Китае!!! Вспомните как отрицательно отзывались о корейских авто когдато а сейчас откройте глаза и увидите что корейцев стали уважать!!! не хочу опускаться до уровня быдлы способной лишь изливать грязь на просторах интернета и уверен мой отзыв тоже они обгадят,но мне попросту их жаль несчастны они морально!!! Бог им судья!!!
Не принимайте близко к сердцу. По мне так, чем дольше оппоненты будут находиться в плену стереотипов, касающихся всего китайского, тем нелепее они будут выглядеть, когда китайцы, как некогда корейцы, укрепятся на рынке и начнут теснить тех же европейцев и американцев. Мы находимся в преимущественном положении, будучи уже на гребне волны, трезво оценивая ситуацию. Отдельного порицания заслуживают гламурные подонки, «беспристрастно» тестирующие народные автомобили
ИЛЬНУР Нургалиев Согласна с Вами. Очень часто привыкли осуждать заочно китайскую продукцию, не "прикоснувшись" даже к ней. А между тем многое, что у нас в России продается (игрушки, одежда, пища) всё сделано в Китае, но нашими лейбочками и товарными знаками. И только очень мелким шрифтом можно увидеть надпись, что произведено в Китае по заказу той или иной российской фирмы. И все ходят довольные, пользуются. Что касается кроссовера лифан х-60, мне эта машина тоже понравилась. Она и просторная (как раз для семьи) и вместительная. Она экономичная и безопасная (не верите мне - гляньте краш-тест, где этот кроссовер 4 звезды получил). Благодаря высокому дорожному просвету я могу парковаться возле работы, не перекрывая половину проезжей части. Подвеска позволяет вполне плавно проехать ямы и ухабы на городских дорогах. Да и в целом машина достаточно не прихотливая и плюс гарантия 5 лет.
В этом году в августе будет уже 2года моему х60, на сегодня пробег под 48 тыс.км. и всё отлично,без проблем!!!
Я думаю, что все зависит от "прокладки" между рулем и сиденьем:) То есть от самих водителей. Только и всего. А предвзято можно кого угодно и что угодно осудить, было бы желание.
Абсолютно согласен. Удачи!
Спасибо! Обзор хороший)
Буду ждать полного привода! Был подержанный лифан бриз, сецчас с салона двух годовалый лифан солано, годика через 3 думаю обзавестись новеньким Х60
я катаюсь на китайце, вообще супер
Спасибо,очень понравился P.S.если б всю передачу в таком стиле- намного интересней и понятней без всякого пафоса
Доброго времени суток Александр! У меня огромная просьба, сделайте полный тест-драйв Geeli Emgrand седан. Заранее спасибо.
Я год катаюсь на ХОВЕРЕ.Машина нормальная,теплая,большая и уютная.А что на счет качества,по пятибальной системе на 4!И не хрена там не скрипит,не гремит и не отваливается!Заводится в -37 без подогрева на зимнем масле синтетике.Нормальный автопром.
Цена как на нормальный седан нормального производителя.
НА 9:11 минуте уже горит чек и мигает подушка!Почему???
да наконец то китайцы делают что то хорошее а конкуренты трясуца и обсирают китайцев а они уже давно хорошие продукты делают
***** все познается в сравнении
молодец спасибо
Ведущий адекватно оценил машину, Китаец, он и в Африке Китаец и это на любителя.
а мне нравится тачка . шумку внедрить и нормуль)
а чего чек с подушкой горит то УЖАС КАК ТАК ТО...?
вставь это вверху в поисковой стоке - Краш тест Лифан X60 (Crash test Lifan X60) C-NCAP
передний привод ,увеличен дорожный просвет . все это уже кроссовер. это и еще за такие деньги. пробовали просто удобно разместиться на месте водителя все четно. место водителя чуть лучше чем в газ 69. качество отделки .., лучше чем у ваз - классики и хуже нынешних моделей автоваза.
Диктару за кадром в гипнатизеры бы податься.
конечно зачем сравнивать лифан с популярным и дорогим рено, давайте сравним с дешевым и никому не известным тойта рав4 %).
А почему шепотом ? Боишься конкурентов? ..........
А на самом деле почему чек на ходу горит никто не может объяснить?)
у китайцев часто горит неисправность подушки, виной тому подушка пассажира, подключенная через разъем расположенный под бардачком. Устраняется довольно легко и быстро, разъем стянул пластиковым хомутом. В сервисе сказали встречается часто, почему то черкеск не хочет исправить этот недочет.
я подумаю о покупке
Lifan X60 - от Официального дилера китайских автомобилей в России - ЮниМоторс.
От 449 900 руб.
Комплектации, цены и характеристики:
umotors.ru/catalog/lifan/x60/
Опять без НКАПа, все печально с пассивкой скорей всего, у дастера хотя бы 3 звезды.
Меня прикалывают голословные утверждения у здешней школоты.
Короче все плюси лифана -это плюсы рав 4, все минусы -это характерные черты китайского авто
чек энджин горит))) новый автомобиль))) 9:20, мне все понятно)))
одно плохо нашему ВАЗу лет 10 догонять китайцев
Реклама, ничего более, не люблю такие тест драйвы
согласен !
скорее на того кому по карману китаец,не думаю что кто-то действительно любит вот это вот чудо из фальги,всё упирается в финансы
Ну что можно сказать про этот ролик?Это явный заказ от Бу Андерсона.Ему ведь надо оправдывать вложенные деньги в автотаз,а ведь уровень продаж тазов скатился ниже плинтуса.
Сам я пользую Х60 уже два года,и очень доволен своим выбором и не зря потраченным деньгам.Многие сомневаются в надёжности Китайпрома.Так вот зря.Я своё авто имею и в хвост,и в гриву.Так вот за два года было всего три поломки,и замечу - всё заменено по гарантии.А поломки таковы : замена передних датчиков ABS,замена магнитолы,замена натяжителя ремня ннавесных агрегатов двигателя.И заметьте все эти неисправности относятся именно к детским болезням новой модели авто,и не являются критичными для эксплуатации авто.Ещё не так давно хаяли Корейский автопром,а теперь весь мир на нём катается.Делайте выводы люди,и выбирайте машины своей головой не слушая продажных псевдо-журналистов.
В китайских кроссоверах автомобилях по нашим дорогам все органы отобьёте...СЛИШКОМ СИЛЬНЫЕ ЖЁСТКИЕ ПОДВЕСКИ!!!!!!!!!
Странно, 3 года отъездил на Эмгранде ЕС7, третью неделю на Х60 езжу - ничо не отбил... Ни я ни жена ни трое детей.. Все здоровы и счастливы. При этом если на Эмгранде была классическая МакФерсон - то на х60 многорычажка.
он тоже как и я хасид
Хороший, дешёвый автомобиль.
Че за реклама???
то что чек горит на ходу я один заметил? :-D 9:20
На такой машине даже если в сугроб врежишься, ничего живого от водителя не останется.
содрали с шевроле каптивы))
а минусы где обзор не объективен.
Да, можете не напрягаться, я заблокировал ВСЕ коменты, так, что ананируйте ))))
ну если человеку нужны понты и он хочет жечь резину то лучше для него гнилая 20 летняя беха.для человека постарше, семейного, имхо, лучше конечно эта.я и сам уже думаю а нахрена мне дастер, если за город мне ездить не надо? по городу и эта неплоха причем что дастер сейчас дешевле 800к не взять а этом можно за 650 взять в хорошей комплектации
+федя крюков федор я являюсь блин натуральным владельцем х60 уже 3 года и по чесноку скажу бери машину и не парься по сравнению с однокласниками ништяк если ты пацак и комсу нужна машина а не понты.
В салоне авто химический запах, что несомненный плюс если вы любите удышаться полимером.
это электронная педаль
В ролике не уговаривают Вас покупать его!!! Будте внимательней! Сам обзор авто зачётный, ничего не напрягает. А если присутствующие до сих пор убеждены, что у них всё в доме Немецкое или Французкое, не важно. Типа не Китай! то вы глубоко заблуждаетесь! 80% рынка ВСЁ КИТАЙ! Закройте границы и в Китае и все обосрутся без них!
мои уши свернулись в трубку от диктора
Что за народ. Одни маты в коментах. Лучше бы так по машине говорили.
дада! полностью поддерживаю! Китайское барахло это единственное что действительно хуже отечественного авто!
Не знаю, я наверно куплю нормальную марку (корейца,японца или европейца) классом ниже, чем представительского китайца.
Ты на БМВ Х1 прокатись! Акустический дискомфорт вообще мозги вынесет!!!
мда даже теста не продержался.
По-моему явно проплаченый тест-драйв, пиар автосалона, челу платят, вот и такой заипатый типа автомобиль, минусы чтоб совсем палевно не было названы, ну понятное дело они не критичны со слов автора.
Не успел выехать уже ЧЕК горит
меня голос рассказчика бесит)
зачем шепотом говорить то???????
куево они варят ,красят ,и соберают кузова в черкесске !),но за эти деньги ,такой клиренс ,и размер авто ,зае.бись.!
Заябывает когда читают текст, голос противный.
какой голос у автора ! это нормально,что у меня встал ?
ты забыл упомянуть, что все это сделано по западным технологиям, на западных станках и из западного сырья, а также под контролем западных инженеров, а все что китайцы делают сами - говно
Все, кто так говорит, ничего не знают. Машины выпускаются в Китае тремя уровнями качества - для себя, самый высокий, не продают, для развивающих стран- самый низкий, для всех остальных-средний уровень по качеству.
хахаха))))))))
-20 оператор мерзне, а ведучий гріється в машині!
-щели конечно на этой машине просто поражают!
-музыка никакая
- шумка ужасна
- тормоза невнятные
- педаль газа с заскоками
- никакая надежность электрики (на тестовой машине чек и беременный человек горят, это не фейспалм это просто пинсет)
- сборка салона отвратительна (про материалы умолчу, веж бюджетная машина)
- качество ЛКП дерьмо, через год из под краски начинают вылезать точки ржавчины
можно еще продолжить но неохото.
если уж покупать китайский паркетник - то тиго или ховер.
а еще лучше не вестись на "красоту" китайскую, а думать головой. особенно учитывая, что денег китайские машины сейчас стоят тоже не мало, обслуга и ремонт кстати тоже не дешевые, особенно прицениться стоит к кузовщине. по зап. частям тоже есть вопросы: к примеру где их брать? ой не просто так он в начале загонял про то что тут запчасти от других машин подходят :) к примеру мой товарищ на лифана (смайла) трубку кондея ждал три месяца (все лето, в начале осени починил таки), в РФ нету в продаже ВООБЩЕ. а как с запчастями будет после снятия модели с производства? отвечаю - никак. и аналоги подбирать устанете. Одноразовая машина, ну как презерватив... стоит правда чуть дороже.
По крайней мере он больше дусера то вообще убожество
покупайте, через пару лет осознаете свою ошибку
говно машина оригинальные китайские запчасти нужно заказывать из китая)))
Машина хорошая но чем она от переднеприводного минивэна отличается
дебил
от минивена (не китайского) она отличается как говно от шоколада.
из простого: главная особенность минивена - организация пространства и возможность трансформации салона и багажника.
из сложного: нормальный вен позволяет себя на трассе чувствовать минимум комфортно, ибо проектировался он для людей. и позволяет ехать быстро и безопасно.
советую прокатиться на минивене и сравнить эту поездку с ощущениями от поездки на вышеуказанном ведре. особенно хорошо разница будет чувствоваться в случае если ехать на расстояние километров 500, чтоб в машине было человека 4 и побольше багажа.
а вообще отличий очень много. ну хотя бы, что минивен это машина. а лифан х60 это китайский паркетник.