Witam znajomych Marcima i Marcina, tak naprawdę nie mam dużego doświadczenia w transporcie przyczep, których używacie w Polsce i Europie, ale mogę powiedzieć, że trzydzieści lat temu byłem młody, pracując z rodziną w południowej Brazylii, 1100 km od miejsca, w którym dzisiaj mieszkamy, w na południu Brazylii nadal używają tego typu przyczep z ciągnikami, tutaj, gdziekolwiek mieszkamy, używamy teraz ciężarówek z oponami 18 lub większymi ze względu na wielkość upraw tutaj średnia pól to około 100ha..., jesteśmy rodzinami wywodzącymi się z Europejczyków, Włochów i Niemców, trochę Polaków i trochę Holendrów... szacunek dla wszystkich pracujących Polaków 😃
@@MarcinAdamczyk12To dolną się nie przejmuj . Górna jeśli jest również z heb chociaż 120 to da radę tylko w środek wstaw x z profila , jak najbardziej do przodu i tyłu bo po pierwsze usztywni górna ramę i ogranicz klawiszowa nie , a po drugie zmniejszy nacisk tłoka na środek skrzyni i przesunie je w kierunku narożników , oczywiście kuli minimum 80 .
Trochę pracy przed Tobą, ale będzie super przyczepa😊. Zastanawiam się tylko czy przy ewentualnym kiprowaniu tylu ton na jednym siłowniku podłoga wytrzyma😮. Pozdrawiam serdecznie 😊
Powiem szczerze że to chyba najlepsza rama do przeróbki , wszystkie HL-ki i Brandysy się chowają. Powodzenia, czeka Cię jakieś 10 miesięcy pracy( po godzinach) ale warto.
@@MarcinAdamczyk12 na stronie zychar masz gotowe zestawy hamulcy na 4 silowniki, jak i wszystkie czesci osobno, ja bym robil po 2 siłowniki na oske, zawsze to bezpieczniej
@@MarcinAdamczyk12 na stronie zychar masz gotowe zestawy hamulcy na 4 silowniki, jak i wszystkie czesci osobno, ja bym robil po 2 siłowniki na oske, zawsze to bezpieczniej
Jeśli ma być jeden siłownik na środku to musi być porządnie wzmocnione. Będzie nasypane 12 ton ładunku to nacisk na ramę będzie ogromny podczas kiprowania.
Hl 6011 po renowacji wymiary 450cm długość ,240cm szerokość, podwójne burty 100cm,skosy 30cm po plandekę ,pszenica dowożona tydzień temu 10,2 tony jeden siłownik dźwiga rama wzmocniona wszystko gra
@@MarcinAdamczyk12Polecam profil zamknięty , jest najbardziej sztywny , a przy tym elastyczny. U siebie mam ramy górne z profila 12*12*5 i przy 5,5m 14t nic się nie dzieje.
Siemano, jeśli to czytasz zostaw łapkę w górę pod filmem, ten remont to naprawdę gruby projekt! Będzie masa pracy ale mam nadzieję że dam radę
Powodzenia w remoncie
Witam znajomych Marcima i Marcina, tak naprawdę nie mam dużego doświadczenia w transporcie przyczep, których używacie w Polsce i Europie, ale mogę powiedzieć, że trzydzieści lat temu byłem młody, pracując z rodziną w południowej Brazylii, 1100 km od miejsca, w którym dzisiaj mieszkamy, w na południu Brazylii nadal używają tego typu przyczep z ciągnikami, tutaj, gdziekolwiek mieszkamy, używamy teraz ciężarówek z oponami 18 lub większymi ze względu na wielkość upraw tutaj średnia pól to około 100ha..., jesteśmy rodzinami wywodzącymi się z Europejczyków, Włochów i Niemców, trochę Polaków i trochę Holendrów... szacunek dla wszystkich pracujących Polaków 😃
Dla zasięgu 💪
Powodzenia w remoncie 👍
Witam. Powodzenia i czekam na postepy.
spoko ci wyszedł ten filmik z tego remontu tej przyczepy co było widać na filmiku u ciebie 😊
Nie jedna nowa przyczepe przezyje jeszcze, powodzenia...
Idealny komentarz😂 dobrze że te koty są 😂
Już jest 98.8 😂
Dolną i górną ramę musisz wzmocnienić do kiprowania na tył
Fajnie by było jakby ktoś to policzył, dolnej na pewno nie trzeba wzmacniać
@MarcinAdamczyk12 ale tłoka do czegoś musisz przykręcić więc i tak coś musisz tam w spawać porządnego
@@MarcinAdamczyk12 trzeba zrobić x na ramie dolnej ja miałem hl8011 przerobioną i jak wywracałem to sie skrzywiła
X na górnej, ramę dolna w hl masz z ceownika a tu jest heb 350
@@MarcinAdamczyk12To dolną się nie przejmuj . Górna jeśli jest również z heb chociaż 120 to da radę tylko w środek wstaw x z profila , jak najbardziej do przodu i tyłu bo po pierwsze usztywni górna ramę i ogranicz klawiszowa nie , a po drugie zmniejszy nacisk tłoka na środek skrzyni i przesunie je w kierunku narożników , oczywiście kuli minimum 80 .
Trochę pracy przed Tobą, ale będzie super przyczepa😊. Zastanawiam się tylko czy przy ewentualnym kiprowaniu tylu ton na jednym siłowniku podłoga wytrzyma😮. Pozdrawiam serdecznie 😊
znasz już orientacyjny koszt boków? skąd zamawiane?
Mam różne wyceny, komplet z zawiasami około 10 tys
@@MarcinAdamczyk12 Na pewno z dobrego materiału? coś tanio mi się wydaję
Samemu zrobisz za połowę tego
Powiem szczerze że to chyba najlepsza rama do przeróbki , wszystkie HL-ki i Brandysy się chowają. Powodzenia, czeka Cię jakieś 10 miesięcy pracy( po godzinach) ale warto.
Tyle czasu to nie, burty zamawiam gotowe, dużo roboty odpadnie
kup odrazu zestaw hamulcy hydraulicznych i zamontuj, przy tym tonażu to podstawa
Właśnie mam zamiar, w tamtych przyczepach mam po jednym na os a tu się zastanawiam czy po jednym na os to nie za mało
@@MarcinAdamczyk12 na stronie zychar masz gotowe zestawy hamulcy na 4 silowniki, jak i wszystkie czesci osobno, ja bym robil po 2 siłowniki na oske, zawsze to bezpieczniej
@@MarcinAdamczyk12 na stronie zychar masz gotowe zestawy hamulcy na 4 silowniki, jak i wszystkie czesci osobno, ja bym robil po 2 siłowniki na oske, zawsze to bezpieczniej
Za malo będzie @@MarcinAdamczyk12
@@MarcinAdamczyk12 zdecydowanie za mało , przy dmc 18 mam 4 i w dodatku o najwyższej siłę hamowania i jest okej.
Ta duza przyczepa jest zarejstrowana?
A byłby sens robić przyczepę która nie wyjedzie na drogę?
Siema 👍💪👊
Cześć 👍
Przyczepa ponad 60 lat a przeżyje nie jedną nową.
Witam serdecznie za zimno na takie remonty daj se spokój zimę mrozna nadają
Same się nie zrobi 😅
Rame dolna trzeba zaslepic zeby sie nie wygiela
Witam. Podpowie ktoś jak zrobić wyjście hydrauliczne w John deere 6110bo mam przyczepę z hamulcami hydraulicznymi ale nie ma wyjścia w ciągniku
Witam panie Marcinie dobrueby było mieć kogoś do pomocy pozdrawiam i wiem że Pan to szafnie ❤
Za ile przyczepa ta co na sprzedaż mała
10 tys do małej negocjacji
Z papierami to kupiles
Rama musi byc zaslepiona jak kiprowanie do tylu bedzie
bedzie sie z czego pośmiać
Chcesz się pośmiać to zerknij w lustro 🙉
Jeśli ma być jeden siłownik na środku to musi być porządnie wzmocnione. Będzie nasypane 12 ton ładunku to nacisk na ramę będzie ogromny podczas kiprowania.
14 ton powinno wchodzić, ale 14 ton zboża to trochę inaczej kiprowac niż 14 ton ziemi czy piachu
@@MarcinAdamczyk12da
Hl 6011 po renowacji wymiary 450cm długość ,240cm szerokość, podwójne burty 100cm,skosy 30cm po plandekę ,pszenica dowożona tydzień temu 10,2 tony jeden siłownik dźwiga rama wzmocniona wszystko gra
@@MarcinAdamczyk12 nie koniecznie po jak do dmuchawy to tak samo hujnia \
U siebie mam przy 5,5m długości i 14t dolna ramę z zamkniętego ceownika 180 ,górę z profila 120*120*5 i nie ma najmniejszego problemu.
Tylko tak na kopalni nie stempluje jak tą przyczepę bo będzie lipa🫢🫢🤣🤣
Siema
Cześć
rama z góran te z musi mieć tak zwany x
Cześć, wiem że muszę tak zrobić ale nie wiem z czego
@@MarcinAdamczyk12Polecam profil zamknięty , jest najbardziej sztywny , a przy tym elastyczny. U siebie mam ramy górne z profila 12*12*5 i przy 5,5m 14t nic się nie dzieje.
Idealno przyczepa do siątki😂
Jak najbardziej pasuje do przewozu 14 ton powietrza w workach.😉
Marcin trzeba sto zeby przycisk