По описанию проблемы очень похоже на втулки. И в другом видео, уже более позднем, говорят, что подшипник задний игольчатый сжирает ось ротора, и как следствие когда поднагреется и клинит ротор. В чем у Вас причина оказалась в итоге?
Банальная. Втягивающее реле сильно нагревалось и от этого клинил якорь. Нужно было ждать минут 10-15, чтобы и мотор и реле остыли. Помогла смазка LM для высоконагруженных подшипников. Некоторые развальцовывают это реле и меняют провод на другой с бОльшим сечением. Плюс можно якорь немного отпалировать, сняв пару соток с металла.
Втягивающий некогда не мажется. Просто это подделка. У меня сосед дед через месяц втягивающий поменял потом бендекс затем блок щеток и воконцовки пришол ночью к магазину и уебал этим стартером в ветрину.
Когда на горячем двигателе не заводится авто и при попытке его завести падает напряжение то сто процентов это втулки. Они ррзширяются и стартер коротит на массу. Проверьте температуру проводов, сам стартер и клеммы и они будут горячие вплоть до того что можно обжечься. Уже это проходил
Просто неудачный попался у меня такой на приоре уже 8 лет ни каких пооблем и крутит огонь!!!
На сколько я знаю, там изначально шёл редукторный стартер. Сейчас у меня стартер КЗАТЭ от 2123 - никакого геморроя.
По описанию проблемы очень похоже на втулки. И в другом видео, уже более позднем, говорят, что подшипник задний игольчатый сжирает ось ротора, и как следствие когда поднагреется и клинит ротор.
В чем у Вас причина оказалась в итоге?
Банальная. Втягивающее реле сильно нагревалось и от этого клинил якорь. Нужно было ждать минут 10-15, чтобы и мотор и реле остыли. Помогла смазка LM для высоконагруженных подшипников. Некоторые развальцовывают это реле и меняют провод на другой с бОльшим сечением. Плюс можно якорь немного отпалировать, сняв пару соток с металла.
Втягивающий некогда не мажется. Просто это подделка. У меня сосед дед через месяц втягивающий поменял потом бендекс затем блок щеток и воконцовки пришол ночью к магазину и уебал этим стартером в ветрину.
Ну я помазал сухой смазкой. Ну и сердечник немного отполировал. Проблема ушла.
Дед красава! 😁👍
🤣🤣🤣так их!!!!!
Капец, довели деда до белого каления)
@@johnfantasy
Кстати год прошел , как работает стартер ?
Как у деда ? 😂
Там вроди на втягующем и не должно быть смазки, смазка по-моему только в редукторе
Все бы хорошо пока втягивающее не нагреется.
Когда на горячем двигателе не заводится авто и при попытке его завести падает напряжение то сто процентов это втулки. Они ррзширяются и стартер коротит на массу. Проверьте температуру проводов, сам стартер и клеммы и они будут горячие вплоть до того что можно обжечься. Уже это проходил
Поставь втягег от катэ они одинаковые. Кит недомотал несколько витков.
смазал заработал