ลองขับจริง Nissan Navara PRO-4X ปรับใหม่หมด พวงมาลัย ช่วงล่าง ขับเนียน สบายกว่าเก่าเยอะ !! | POV98
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.พ. 2021
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P มา ลองขับ Nissan Navara PRO4X ราคา 1.149 ล้านบาท กับปิกอัพปรับดีไซน์ใหม่ ชนิดที่ต้องบอกว่า นี่หรือไมเนอร์เชนจ์ ?
เพราะปรับเยอะขนาดที่ว่าหลายค่ายที่เค้า โมเดลเชนจ์ยังต้องอาย ซึ่งรอบนี้ได้ทดลองบนทางดำ หรือถนนปกติ กว่า 400 กิโลเมตร เลยทีเดียว
ฟีลหลาย ๆ อย่างต้องยอมรับว่า รุ่นใหม่ปรับให้ขับง่ายมากขึ้น ช่วงล่างนุ่มเนียนมากขึ้น ลดอาการดีดดิ้นจากท้ายพอตัว แต่ทางออฟโรด ไม่ต่างจากเดิมมากมายนัก
รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ลองรับน้ำมันดีเซล B20 แล้ว
อัตราเร่งไม่ได้จี๊ดจ๊าดที่สุดในตลาด แต่พละกำลังมีมาให้แบบเหลือ ๆ เพียงพอต่อการขับทั้งบรรทุกหนัก หรือขับเปล่า ๆ ก็ชิล
ด้านระบบช่วยเหลือการขับขี่ต้องยอมรับว่า จัดเต็มสุด ๆ มีมาให้ใช้งานครบครัน แต่.. ก็มีบางระบบที่ยังมาแบบไม่เต็มตัว ก็ยังต้องรอกันต่อไป
พูดมาซะเยอะแล้ว หลายคนคงอยากชมการทดสอบจริง ๆ ซึ่งทริปผมก็มีแขกรับเชิญเป็น พี่แพน คนดีคนเดิมนั่นเองครับ ไปชมกันเลยดีกว่าครับผม
#NISSAN #NAVARA #NISSANNAVARA
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Review] ทดลองขับ NISSAN NAVARA PRO4X & VL 2.3 Twin Turbo 4×4 7AT ขับดีกว่าเดิม แต่ทำไมขายไม่ดี](http://i.ytimg.com/vi/Z7iyQDfgxc0/mqdefault.jpg)
ผมเคยขับตัวก่อนผมว่า นาวาร่า แชสซีส์ และ โครงสร้างมันดีด้าน mechanical grip ไม่ย้วย เพียงแต่ เซ็ตช่วงล่างมาไม่ดีเท่าไหร่ ระบบ vdc ก็ทำงานได้ดีมาก
นิสสัน ใฟ้ออฟชั่นมาดีมากแถมคุ้มมาก ไม่ว่าจะเป็นรุ่นไหนคุยกับเซลจัดให้ทุกอย่าง
ชอบครับ เห็นแล้วอยากได้มากเลย
รอมาตั้งนาน สุดยอดครับ
ชอบครับ ทำกับคุณเเพน .
ชอบพี่วีวิวมากเลยค่ะ ดูเเล้วเพลินได้ความรู้เยอะเลย
ขอบคุณมากนะครับ ^^
เสียภายใน-กะบาง-ออฟชั่น-นอกนั้นเทพๆ...แต่แปลกเป้นจุดที่คนตัดสินใจ..และเสียเปรียบในทางการตลาดอีกมาก..น้ะ..การค้าขายคือการแข่งขันน้ะ..จ้ะ..สู้ก้ต้องเต้มตัว.เด้อๆ
Fx4--P4x ผมคิดว่านิสสันดีกว่าน่ะเพราะมันรุ่นเรือธง แต่Fx4เป็นรุ่นรองจากวายแทค ระบบช่วยต่างๆเยอะกว่าFx4 แต่ส่วนสรีระตัวถังก้อชอบใครชอบมันครับ
ผมอยากให้ลดน้ำหนักอีกครับ และปรับวิสัยทัศน์มุมมอข้างหน้าอีก
ออฟชั่นเยอะมากหล่อดุดัน ถ้าเปรียบเทียบกับดีแม็คท้อป ตัวไหนออฟชั่นเยอะกว่าครับ และราคาตัวไหนคุ้มครับ
ผมว่า ณ ตอนนี้ นาว่าราให้มาคุ้มสุด กับราคา การใช้งาน มันอยุหัวแถวอยู่แล้ว ความทนทานก็ดี
แต่ทำไมตีตลาดไทยไม่แตก
เห็นความเห็นบางคลิปบอกจุกจิกซ่อมแพง..ไม่รุจริงป่าว
พังใวกว่าเจ้าตลาดอีกซ่อมก็แพง ขนาดล้อยังหาใส่ยากเลย 5555
@@user-fl6ip5dk9f ถูกต้อง
@@user-fl6ip5dk9f ใช้มากี่คันถึงรู้ว่ามันพังไว.หรือว่าได้ยินเขาพูดมา
ออฟชั้นเต็มดีนะ ภายนอกดุดัน แต่ภายในไม่ค่อยสวยเท่าไหร่
ช่วงล่าง ในส่วนของความนุ่มนวลใช้ในแนวครอบครับ เทียบกับ v-cross อันไหนนุ่มกว่ากันครับ ขอบคุณครับ
ขับดีมากครับไปลองมาแล้วครับ
ส่วนตัวว่านาวาร่าใช้ดีน่ะครับ ขับสบาย
พี่ครับ ลองขับ nissan navara king cab calibre v 7at ทางดำ ขอบคุณครับ
รูปร่างหน้าเท่ห์มากเลยนะ แต่ข้างในนี่ติ๋มเกิ๊น ไม่เข้ากันเลย
รอบนี้ ผมให้นิสันที่ 1 นะ. วิศวกร. ทำการบ้านมาดี
ชุดแต่งดี สุด. ไม่ รก กำลังดี. บางค่ายแต่งจนรก
ช่วงล่าง เซต มาใหม่ น้องๆ เรน เจอ. ละ
ออฟ ชั้นดี ตั้งแต่ ก่อน ไมเนอร์. เชน ละ
(จากเมื่อก่อน ผมให้ นาวาร่า. ที่สุดท้ายนะ )
FX4maxกับPro4Xตัวไหนขับดีครับ ราคาใกล้เคียงกัน
มองภาพรวมๆแล้ว ผมว่าดีเลย ตัดสินใจได้เลยครับ
ถ้าไม่เน้นหน้าตาแบบตัว pro ตัว vl ออฟชั่นน่าจะจบสุด
ถ้าให้มือจับขึ้นรถทั้งหน้าหลังมา และมีที่วางแก้วจรงช่องแอร์มาให้ ก็จะซื้ออยู่ ออฟชั่นอื่นเยอะดี
มีของ oem แต่ต้องซื้อมาเพิ่มเอง
เห็นด้วยเลยคับทำไมไม่ใส่มาให้มือจับเสา เอ บี ไม่คิดว่าเวลาจะขึ้นมันต้องจับแล้วโหนขึ้น นาวาร่าตัวแรกๆด้านหลังยังมีมาให้เลย ส่วนเอ็นพี300รุ่นแรกก็มีมาให้ และที่สำคัญค่ายอื่นเค้าก็ใส่มาหมดเลย เอาออกทำไม นิสสันคิดอะไร
นั้นสิครับ ตัดออกทำไม ถ้าใส่มาให้ถือว่าจบหมดทุกอย่างแล้วครับ
FNB ทำขมาขายแล้วครับ
คอนโซนแบบเดิมมีที่วางแก้ว 15,000บ.
มือโหนเสาA ราคา 2,500บ
มือโหนเสาB ราคา 3,500บ.
@@modifythailand5686 5555ตลก คับ ถอดคอนโซนออก กลายเป็นรถมือสองทันที 😂
เสียงเครื่องเงียบมากหรอครับตัวนี้. เรียงอันดับไห้หน่อยครับเครื่องตัวใหนเงียบกว่าครับ navara2.3 ,dmax1.9 ,revo2.4 ,triton 2.4 ,ranger2.2
POV Soluna หมื่นห้าต้องมาแล้วครับ
ที่ยึดโทรศัพท์ยี่ห้ออะไรครับ
น่าสนใจมาก
หล่อมากครับ
ภายนอกดุสวยมาก
แต่ถ้าออกแบบภายในเหมือนมาสด้าตัวใหม่นี่สวยลงตัวเลย
ผมว่า...มันสวยมากนะ อยากได้ๆ
คอนโซลหน้าครับ ราคานี้ต้องบุนุ่มหรือเดินตะเข็บสักอย่าง วัสดุไม่สมกับราคาหลักล้านเลย วัสดุเกรดเดียวกันกับกลุ่มหัวเดี่ยวมั้ย. ?…เฮ้อ. สงสัยจะMc อีกที…รอครับ
อัตราการบริโภคนมเท่าไหร่ครับ
อยากเห็นพี่โค้กPOV กับ solunaคับ
Plzzz...
หล่อครับ
อัตตราการสิ้นเปลืองกี่กิโลเมตร/ลิตรครับพี่
หน้าหล่อมากครับดุลงตัวถ้าภายในออกเเบบใหม่จบเลยครับ
มาแล้วครับผม!!!
เยี่ยมครับโผมมมมมม
นี้ว่ามาไว้แล้วยังมีคนมาไว้กว่าอีกยอมใจจริง ๆ
0:45 อยากให้พี่โค้กขับโซลูน่าลงคลิปจังเลย5555+
รีโว่ พวงมาลัยดีดจริง เหยียบเม็ดมะขามยัฃรู้สึกตอดมือ ปล. โช๊คหน้า mono2.0 ปรับ 8 สปริง tjm ยังรู้สึก แต่เบาลง กว่าจะขับดีเสียเงินเยอะเลยสำหรับรีโว่
โจทย์ของรถสายลุยคืออะไร...........แน่นอน ถนนขลุขละลุ่มๆดอนๆ ลุยป่ารก ปีนหินปีนเขา ลุยโคลนลุยน้ำ เข้าป่า ดังนั้น การออกแบบ ต้องตอบสนองโจทย์สายลุยให้ได้
ลองทางคอนกรีตให้หน่อยครัย
คันนี้ขับดีขับนิ่มสบายความเร็วสูงสุดที่เคยขับ180นิ่มมาก
ทางบ้านผมอยากได้มากกกกครับ ตัวVL
ทางบ้านผมก็อยากได้ครับ รถคันเดิมยังผ่อนไม่หมดเลย
🥵🥵🥵🥵
มากับพี่แพนฮาเลยครับ
จะให้ขายดีต้องผลิตอะไหล่เยอะๆถุกๆรับรองแซงเจ้าตลาด
ต้องซื้อมาใช้สักคันแล้วชอบใจยังไม่ได้ไปลองขับ
นาวาร่าออโต้ อย่ากดคันเร่งจนคิกดาวน์ เพราะคิกดาวน์แล้วมันลากรอบไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์
กลางคืนไฟหน้าเป็นไงครับสว่างกว่าค่ายอื่นไหม
เอาครับ pov 15000 เอาๆ ดันๆ
ชะแว้ปปปป 💕💕💕
ยังคงครองแชมป์ เม้นไวกว่าเจ้าของช่อง 55555
@@CokeyPch ใช่ครับพรี่ๆๆๆๆ
Pov suluna +1 ครับ
มือจับเสาเอบีนิสสันใส่มาให้ครบเถอะครับ ที่วางแก้วใต้ช่องแอร์ซ้ายขวาทำมาเถอะครับ ความสูงให้มันเท่าชาวบ้านเค้าได้แล้วเถอะครับ ข้าพเจ้าอาจจะกลับไปเป็นลูกค้าเหมือนเดิมครับ🙏🙏🙏🤔😔
ตัวนี้สูงกว่ารีโว้นะครับ
โครต ชอบpro 4x สีเทาแรมโบ
รอ pov โซลูน่าครับ 555
กี่โลลิตรครับ
ชอบๆ
กะจังหน้า นึกว่า..เบนลี่
ผมชอบนิสสัน
พี่แพน ส่ง Al50 ให้พี่โค้ก ด่วนค้าบ😅
ไปดูแล้วอยากให้มีมือจับด้านคนขับ
อยากเห็น POV โซลูน่า หมื่นห้าจริงๆเลยครับ 555
แถวบ้านผมยังใช้อยู่เลย555
เป็นเพราะเหตุใดNavara จึงไม่กล้าที่จะวางแหนบบนเพลาเหมือนค่ายอื่นหรือว่ามีข้อดีข้อเสียผลดีผลเสียต่อการใช้งานอย่างไร ลูกค้าสายลุยหลายๆท่านบอกเหมือนยังไม่บิ๊กโย่งไม่สูงพอครับ แอ๊ดมินช่วยหาคำตอบให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ
ผมฟังจากสื่อหลายเจ้า บอกว่ารุ่นนี้ยังใช้แชสซีส์เดิมอยู่ ไม่รองรับการวางแหนบเหนือเพลา ข้อดีมันก็เรื่องจุดศูนย์ถ่วงต่ำ เข้าโค้งมั่นใจกว่า ข้อเสียมันก็เรื่องแต่งเรื่องลุยนั่นแหละครับ
ขอบคุณครับ
เทียบกับ Ford Ranger FX4 ตัวไหนน่าซื้อกว่ากันครับ
ผมว่า nissan นะ ปัญหาไม่มี
นิสสันเขานำค่ายอื่นหมดแล้วครับ
ส่วนตัวคิดว่า180+ครับ
ผมนี่แหละจะซื้อนาวารา แน่นอน
พวงมาลัยร็อกโค เหมือนไวเบรเตอร์คิดได้ไง
จัดโซรูน่า15000พี่แพนให้ทีคับ555
อยากได้ แต่มีคนไม่เห็นด้วย
เราออกตัว 965000 v ออโต้มา ไปลองกับ ไททัน 181 คลีนดีเซล สู้ไททันไม่ได้เลย
สู้เรื่องไหนเหรอครับ
สู้เรื่องอะไร เรื่องไหนบ้างครับ
เสียงพี่แพน
ไม่ทราบว่าจุดอับมักเป็นสนิม ..เดี๊ยวนี้คงไม่มีแล้วใช่ไหมครับ ..
เปนทุกยี่ห้อแหละครับ
จริงหรือป่าวครับ ที่เขาบอกว่าเครื่องโบคู่ตัวนี้
ออดี้ทำให้นิสสัน
renault ครับ
ภายนอกดูดุดันบึกบึน”แต่ภายในดูเหมือนรถอีโก้คาร์คันเล็กๆไม่ค่อยสวย
คันจริงก็เล็กผมเลยเปลี่ยนใจเลย
ความรู้สึกดีจัง ขนาดกว้างต่างกัน5-6เซนผมแยกไม่ออก
รอ pov soluna15,000 อยู่นะครับ 555
+10 อยากเห็น ครับ
รีวิวบอกว่าขับดีทุกสำนัก แต่ยอดขายเตี้ยติดดิน?....ทำไมละเนี้ยหรือว่าเพราะโปรยังไม่เด่นพอและราคาก็ไปชนกับเจ้าตลาด?
เสียงเครื่องเหมือนดีเชลค่ายรถยูโรปเลยครับ ไม่ดังมากแต่มีพลัง
เครื่องของเรโนลคงน่าจะฟิวนั้นล่ะครับ
ได้ฟีลรถยุโรปราคาหลายล้านเลยครับ
#ใช้เทอร่ายุเวลาบูสเครื่อง=มีเสียงเครื่องยนตครางเข้ามาบ้างน้ะจ้ะ...ha ha ha..
วิ่ง120รอบเครื่องเท่าไรคับ
ประมาน2500รอบ
ตัวเกียร์7สปิดวิ่ง120รอบประมาน2100รอบ
ฟอร์ดเรนเจอร์กับนาวาร่าซื้อตัวไหนดีคับ
MG ครับ หยอกๆๆ
Navaraไม่ต้องคิดครับ
รีโว่ครับ หยอกๆอิ
นาวาร่าไม่ต้องวัดดวง
เรนเจอร์ดิหล่อกว่าทั้งภายนอกเเหละภายใน
ขับเบาๆหน่อยเดี๋ยวดีดไข่แตก
ไครบอกว่ะนาวาร่าคุ้มสุด.ภายในยังเก่ากระโป๊กมาก ไม่มีความคุ้มเลย
ต้องขับต่ำกว่า 20 กม./ชม.ครับ
ถึงจะกดกล้องขณะขับได้ครับ
ภายนอกและเครื่องโอเค ภายในกากมาก
คุนทำมัยไม่ลองอีชูชุบ้าง
ลองทำไมรถกากๆ
มีในช่องเขาอยู่นะครับ ตัว1.9 4ประตู ATยกสูง ตัวtop
รถกากๆทำมาหลอกขาย แล้วแห่กันชื่อ 1.9 ยิ่งกาก
หาหรือยังงงงงงงงงง หาก่อนไหมค่อยพิมพ์แบบนี้ ไปดูด้วยนะคะ th-cam.com/video/oTHjH3SBEVA/w-d-xo.html
@@atpthailandopen7146 ใช้นาวาร่ากากมากๆ ยอดขายถึงได้รั้งอันดับ5โครตกากบอกต่ง