Uso do Freio de Estacionamento para Emergência, Pode? DAX França

Brasileiro/Espanhol desbravando a Europa sobre rodas, principalmente Caminhões, venha comigo acompanhar o meu dia a dia e algumas curiosidades compartilhadas e completamente aleatórias...
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[@rodrigoalvim7032]

Mais uma bela aula de mecânica, professor!

[@Almir_Jr_Jatinho]

Boa noite grande Edu! Jatinho Júnior de Aracaju Sergipe por cá

[@RodaaRodaNaEuropa]

Abraço amigo

[@Esquadraotruckshorts]

Xiq show migao video top

[@monobloco.]

Boa tarde Edu, pelo que eu já passei, no freio de estacionamento, quando for de "alavanca" ao aciona-lo gradativamente, você aciona o freio de serviço primeiro, em todos os eixos com, nesse estágio, ele até funciona como o freio de serviço, você pode testar, ir acionando aos poucos a alavanca de freio de estacionamento e sentir o caminhão parar, após estar parado daí pode travar a alavanca. O grande detalhe é que, muitos motoristas, não tiveram a orientação adequada para utilização de freios auxiliares. Espero ter ajudado, grande abraço e sucesso!!

[@RodaaRodaNaEuropa]

Opa Pedro, essa questão nunca testei, acho um pouco perigoso pois ela tem pouca progressão e pode travar muito fácil, abraço amigo

[@picoleleu]

Edu, você poderia começar a dar dicar de nutriçao alimenticia para chauffeur tb 😆 top seus videos

[@RodaaRodaNaEuropa]

Aí vou entrar no ramo da patroa, só chamo atenção dos amigos mesmo 😂😂😂

[@SamuelSouza-iq2gg]

Boa noite, você deu uma ótima orientação pra essa meninada que acreditam que sabem domar um cavalo mecânico como se doma um cavalo chucro, falo por experiência de quem rodou com Scania 112 cubo reduzido, volvo nl 10 e nl 12 cubo reduzido, bi articulado 7 e 9 eixos, isso nos anos 80 e 90 na puxada de pinus aqui no extremo norte do Brasil. O que deixou-me intrigado foi quando você acompanhou um Citroen C4 Gran Picasso, do qual sou vítima atualmente, modelo 08, dor de cabeça agora que tô fazendo o motor dele há mais de um mês.

[@RodaaRodaNaEuropa]

Opa amigo obrigado, e boa sorte com o francês, esse motor dele tem boa fama, ao contrário do câmbio AL4

[@SamuelSouza-iq2gg]

@@RodaaRodaNaEuropa meu caro quanto eu pensei que teria problemas com o câmbio era um sensor no pedal de freio que quebrou, agora fazendo o motor, aqui no Amapá é um suplício, muita coisa só de Goiânia pra baixo, e ponha a esperar.

[@alexventura7674]

Edu sou motorista de ônibus ou autocarros como diz os portugueses,no outocarro aqui no Brasil vc pode puxar o estacionário q nada acontece experiência própria.
Claro depende da velocidade,mas já fiz o teste a 80 km nada aconteceu.

[@RodaaRodaNaEuropa]

Já ouvi falar que motorista de ônibus no Brasil tem mania de puxar estacionario para comprimentar outro motorista nunca entendi isso, tem como explicar pra gente Alex? Abraço

[@odeiasabreufarias9503]

Meu sonho é trabalhar aí com reboque

[@zejoaorito6011]

Boas edu, cidade apertadinha 🤪
Então como está a situação do camião? Não dão com o problema do mercedes, e esse vai ficar sem a varanda?

[@RodaaRodaNaEuropa]

Opa amigos, do Mercedes não tive mais notícias, agora a varanda estão em contato com a fábrica para saber se já aconteceu com outro o mesmo e se já existe algum tipo de reforço da própria fábrica

[@zejoaorito6011]

@@RodaaRodaNaEuropa o mercedes ja não volta a rodar….. ja tinha muitos km agora uma avaria mal avariada….
Vais ficar com o scania…. O que estás a achar de rodar com scania? Muitas diferenças? E notas os 410cv da scania mais fortes que os 430cv da mercedes?
Reparei agora que so nos primeiros vídeos com o scania e que tinhas o modelo na grelha frontal depois tiraste xD (P410)