Один день из жизни самарского кондуктора автобуса

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @ГлебТатаренков-в8щ
    @ГлебТатаренков-в8щ ปีที่แล้ว

    Кондуктору следует быть внимательным и работать хорошо.

  • @digon33
    @digon33 5 ปีที่แล้ว +5

    Жалко что НЕФАЗЫ СКАНИИ убрали они лучше чем ЛиАЗ 5293,70 и МАЗ 206.

    • @ДмитрийРодственник
      @ДмитрийРодственник 4 ปีที่แล้ว +1

      Только не для немощных бабулек, которые могут час по этим лестницам в салон забираться!

    • @ГлебТатаренков-в8щ
      @ГлебТатаренков-в8щ ปีที่แล้ว

      Разницы никакой нет. Что те, что автобусы, название роли не играет.

  • @kapiton9985
    @kapiton9985 3 ปีที่แล้ว

    А в Германии нет кондукторов уже лет сорок!

  • @СтаниславАверин-м2б
    @СтаниславАверин-м2б 2 ปีที่แล้ว

    А я водитель автобуса и работаю без кондуктора - сам всех обилечиваю и даю сдачу, работаю уже больше 10ти лет, с 22 года работаю на автобусе и принципиально без кондуктора.

  • @ГлебТатаренков-в8щ
    @ГлебТатаренков-в8щ ปีที่แล้ว

    Плохих пассажиров следует выгонять из автобуса.

  • @pacificgp
    @pacificgp 2 ปีที่แล้ว

    Позорище, я встаю в Москве в 2 утра, чтобы выехать в 5 часов утра, и то 5 :30 это не рано