Коллега вы молодец!!! Являюсь пользователем и пришел к тем же результатам. В своей сборке получил порядка 168 м/с, также на базовых запчастях...Меньше надо тюнить и будет счастье)))
У меня на 170 гвардере 195 м\с. Ствол 6.02 (700мм) от deep fire. Из тюнинга только ноззл Реал сворд, поршень алюминий облегченный, голова поршня из пом пластика с резиновой приставкой (без подшипника, только шайба одна и все), резинка хоп АПА синий мёд бул, ну и ствол выше указал да проводка с ключом. И ещё поджимную пружину хоп АПА сильнее поставил. Вот и весь тюнинг.
Пробовал. Специально купил нозл этой фирмы. Нозл впорядке, имеет теже размеры что и оригинал. Проблема именно в голове, диаметр сопла меньше на 0.1 и длина меньше.
@@МихаилБурый-ц8н А почему именно 1,8-2? Ведь если объём цилиндра даже на 10-20% больше объёма стволика, то давление на выходе всё равно будет положительным. Или потери от неплотной компрессии съедают и получается отрицательное?
@@JohnDoe-kg7gn Часть воздуха прорывается через щели между шаром и стволиком, соответственно основной массе воздуха придется толкать и шар и этот прорвавшийся воздух. Далее если бы объем цилиндра был бы на 20% больше объема стволика, то на конце стволика, с учетом прорвавшейся порции, объем почти сравняеться. Наша задача придать шару большую скорость, а для этого нужно создать хорошее давление на всем пути движения шара по стволику.
Это я вам не скажу, сами знаете. Это я вам тоже не скажу, известная фирма.... Отличное видео, инструкция по тюнингу!
Можно список всех деталей которые были заменены.
Коллега вы молодец!!! Являюсь пользователем и пришел к тем же результатам. В своей сборке получил порядка 168 м/с, также на базовых запчастях...Меньше надо тюнить и будет счастье)))
Спс за видео, голову цилиндра новую брать не буду)
Щас шестерни на неё не найти...(
У меня на 170 гвардере 195 м\с. Ствол 6.02 (700мм) от deep fire. Из тюнинга только ноззл Реал сворд, поршень алюминий облегченный, голова поршня из пом пластика с резиновой приставкой (без подшипника, только шайба одна и все), резинка хоп АПА синий мёд бул, ну и ствол выше указал да проводка с ключом. И ещё поджимную пружину хоп АПА сильнее поставил. Вот и весь тюнинг.
Козырный набор отверток, у отца был такой только красный
может надо было взять ноззл к алюминевой голове это не безизвестной фирмы?)
Пробовал. Специально купил нозл этой фирмы. Нозл впорядке, имеет теже размеры что и оригинал. Проблема именно в голове, диаметр сопла меньше на 0.1 и длина меньше.
Здравствуй! Подскажи пожалуйста, как расчитывать какой стволик подобрать под конкретный цилиндр.
напиши сюда vk.com/id189016117
здравствуйте , а вам не доводилось делать тюнинг свд аег от king arms?
Нет. Но говорят стенки гирбокса слабые и тюн большой не держат
понятно цима наверное самый лучший вариант после реал сворда?
хочу просто купить свд но не могу определиться какой фирмы
Бери циму. Запчасти на них появились.
спасибо огромное))))
Привет. Сколько будет стоить тюнинг СВД?
Все обговаривается индивидуально. Вам надо мастерскую поближе к себе искать. Ибо гонять туда-сюда привод не разумно.
@@МихаилБурый-ц8н А Вы где находитесь?
@@АлексейИванов-е1п7п Набережные Челны
как расчитывал что прокачивает стволик 550?
По формулам. соотношение объема цилиндра к объему стволика дожно быть 1.8-2
@@МихаилБурый-ц8н А почему именно 1,8-2?
Ведь если объём цилиндра даже на 10-20% больше объёма стволика, то давление на выходе всё равно будет положительным. Или потери от неплотной компрессии съедают и получается отрицательное?
@@JohnDoe-kg7gn Часть воздуха прорывается через щели между шаром и стволиком, соответственно основной массе воздуха придется толкать и шар и этот прорвавшийся воздух. Далее если бы объем цилиндра был бы на 20% больше объема стволика, то на конце стволика, с учетом прорвавшейся порции, объем почти сравняеться. Наша задача придать шару большую скорость, а для этого нужно создать хорошее давление на всем пути движения шара по стволику.
у меня жёлтый поршень сломался
с 12 года ни че не порвало на 11в и 165 пружине
ты все сток оставил????? и просто пружину поставил мощную
@@bikelife8761 поршень разумеется,потом пробывал голову поршня сайлен,норм работало