@@СергейДранец-ч2н а как же топливо с другой половинки бака? Оно же останется там, насос возьмет только с одной половинки.... система эжекторов и сделана,чтоб тащить бензин с двух половинок....
Гемморой...обратку подключаеш напрямую, мимо соска и провериш сразу все , ижектора и насос....сосок даже без сальника будет работать, если насос давит как надо....проверено лично!!!
Я убрал подачу с насоса засунул переходник в колбу и поставил 2 насос который прокачивает ижектора и все о чудо скатываю весь бак без проблем так пробовал не помогло
я закрепил на дне бака насос от гольф 3 и отломал сосок, ВСЁ РАБОТАЕТ
У меня глохнет на малых оборотах какбудто заливпет ,,может быть регулятор давления топлива ?
Привет Бро подскажи пожалуйста. А на дизеле тож так? 🙄
А есть видео по подробной переделке, так сказать наглядно. Или может схема есть, очень интересует.
Я себе делал. Колбу выбрасываеш, ставиш на дно бака насос с сеточкой. Пьет все до капли
@@СергейДранец-ч2н а как же топливо с другой половинки бака? Оно же останется там, насос возьмет только с одной половинки.... система эжекторов и сделана,чтоб тащить бензин с двух половинок....
На дизелях все также ?
Гемморой...обратку подключаеш напрямую, мимо соска и провериш сразу все , ижектора и насос....сосок даже без сальника будет работать, если насос давит как надо....проверено лично!!!
Алексей Попович как с тобой связаться? Такаяже проблема(((
Круто я туда не полезу честно сказать не хера не понял
Я убрал подачу с насоса засунул переходник в колбу и поставил 2 насос который прокачивает ижектора и все о чудо скатываю весь бак без проблем так пробовал не помогло
th-cam.com/video/CBGQTY2U8RM/w-d-xo.html ВОТ ТАК СДЕЛАЙ И ВСЕ БУДЕТ ОК