Фильтр тонкой очистки после насоса...????никогда и никому не советуйте это делать..!!!!после насоса всегда создаётся давление(от0'2до1'5бр.),даже при таком ,золотник клапана подачи топлива в карбюраторе работает на пределе....Часто невозможно правильно выставить уровень топлива(как правило переливает..)пока не уменьшите зазор между штоком и корпусом насоса(обычного,плунжерного.)до 1-1,2мм.Тоесть уменьшить подачу топлива,чтобы не давило на золотник!!!Кроме золотника,при повышенном давлении страдает запорный клапан,что в простых механич.насосах,что в электрических!!Установив доп.фильтр после насоса вы тем самым создаёте лишнее сопротивление для прохода топлива(возрастает давление в магистрали!!)все фильтры должны стоять до насоса(ставьте их сколько хотите,эл.насос их засосет свободно..!!)Как видите,всегда фильтр тон.очистки с завода стоит только ДО насоса,а не после!!!
Ищи российский ДАаЗ,проблем не будет....!! Я тоже понадеялся на консультанта в интернет-магазине и взял китайский электрический отключатель массы...,отработал пол года!! Утром зашёл в гараж,сильно пахло горелым гетинаксом....,увидел что в салоне горит электронный вольтметр (показывал 11,2вольта,глуб.розрядка..)хотя по приезду ,масса была выключена...."Вскрытие"показало:сгорел пред.на 10амп.включенный в цепь реле...,до того как он сгорел....выгорела полностью катушка обмотки отключателя..,Вот вам и качество с "поднебесной"...которое могло привести к конкретному пожару!!!!!! Поставил от Газели ,российский оригинал-проблем не знаю уже больше года..!!!!Знакомый тоже ставил эл.бензонасос с интернета...неизвестного производителя(думаю ..Китай), летом с его слов почувствовал в салонезапах включенной печки ,с запахом бензина....(задувало через воздухозаборник..)Открыв капот начал делать ревизию.....взялся за метал.корпус эл.бензонасоса и обжёг руку!!!! Насос был в в КЗ....,обмотка роскалилась до спирали электроплиты.Хотя с его слов ,ещё тянул с последних сил...пошли рывки при движении(нехватка топлива..)!!Как не вспыхнул бензин...чудо Небесное!!! Наверное у него хороший ангел хранитель!!!!! Поэтому ,прежде чем покупать сомнительные эл.приборы. И оборудование в авто...три раза подумайте о последствиях..!!!привлекательная цена,это не залог качества!!!!Скупой платит дважды...так и умения,китайская масса стоила в пределах 10долларов,ДААЗовская 40 с хвостиком...!!!
У меня опель кадет, поставил такой-же насос, но он у меня чето не тянет бензин с бака только нада дуть в бак. Почему он збрасывает бензин назад, а потом не может самостоятельно закачать?
Перед бензонасосом стоит топливный фильтр? Если да то попробуйте без него, если дело пошло то фильтр заменить на новый. Но вдруг и это не поможет тогда нужен насос по мощней.
@@ЖизньКолхозника у меня другая проблема, стёрся родной шток, я поставил новый, а их плющит как гвоздики, потому что метал китайский-говно, вот и хочу электронный бензонасос
Чё не знаете что делать что бы штатный бензонасос не перегревался летом?Мокрую тряпку на него с верху.И поливать каждые километров 20-30 и всё.;-);-);-)
@@ЕгорДенисович-г1и его плющит потому что дистанция не выставлена между распредвалом и штоком, нужно поймать нужное расстояние. Ставишь на 4 передачу, и толчками назад прокручиваешь распредвал пока кончик штока не выйдет максимально наружу, примерно 7 мм. Затем после этого уже подкладываешь прокладки, кончик штока должен торчать 0,8-1,3 мм, это практически за под лицо пластмассового черного теплоотвода. Если после этого всё равно греется и глохнет, значит нужно добавить ещё прокладку, а если не заводится значит не докачивает и нужно убрать одну тонкую прокладку, чтоб поймать нужную длину
Мужик красавчик, до лета может на свою 9-ку тоже такой поставлю
Фильтр тонкой очистки после насоса...????никогда и никому не советуйте это делать..!!!!после насоса всегда создаётся давление(от0'2до1'5бр.),даже при таком ,золотник клапана подачи топлива в карбюраторе работает на пределе....Часто невозможно правильно выставить уровень топлива(как правило переливает..)пока не уменьшите зазор между штоком и корпусом насоса(обычного,плунжерного.)до 1-1,2мм.Тоесть уменьшить подачу топлива,чтобы не давило на золотник!!!Кроме золотника,при повышенном давлении страдает запорный клапан,что в простых механич.насосах,что в электрических!!Установив доп.фильтр после насоса вы тем самым создаёте лишнее сопротивление для прохода топлива(возрастает давление в магистрали!!)все фильтры должны стоять до насоса(ставьте их сколько хотите,эл.насос их засосет свободно..!!)Как видите,всегда фильтр тон.очистки с завода стоит только ДО насоса,а не после!!!
качество плохое, 2000 км и аппарат издох
Ищи российский ДАаЗ,проблем не будет....!! Я тоже понадеялся на консультанта в интернет-магазине и взял китайский электрический отключатель массы...,отработал пол года!! Утром зашёл в гараж,сильно пахло горелым гетинаксом....,увидел что в салоне горит электронный вольтметр (показывал 11,2вольта,глуб.розрядка..)хотя по приезду ,масса была выключена...."Вскрытие"показало:сгорел пред.на 10амп.включенный в цепь реле...,до того как он сгорел....выгорела полностью катушка обмотки отключателя..,Вот вам и качество с "поднебесной"...которое могло привести к конкретному пожару!!!!!! Поставил от Газели ,российский оригинал-проблем не знаю уже больше года..!!!!Знакомый тоже ставил эл.бензонасос с интернета...неизвестного производителя(думаю ..Китай), летом с его слов почувствовал в салонезапах включенной печки ,с запахом бензина....(задувало через воздухозаборник..)Открыв капот начал делать ревизию.....взялся за метал.корпус эл.бензонасоса и обжёг руку!!!! Насос был в в КЗ....,обмотка роскалилась до спирали электроплиты.Хотя с его слов ,ещё тянул с последних сил...пошли рывки при движении(нехватка топлива..)!!Как не вспыхнул бензин...чудо Небесное!!! Наверное у него хороший ангел хранитель!!!!! Поэтому ,прежде чем покупать сомнительные эл.приборы. И оборудование в авто...три раза подумайте о последствиях..!!!привлекательная цена,это не залог качества!!!!Скупой платит дважды...так и умения,китайская масса стоила в пределах 10долларов,ДААЗовская 40 с хвостиком...!!!
У меня вопрос обратку в бак делать нужно у меня такойже хочу установить без обратки
Ставте без обратки. Если вы хорошо смотрели видео то должны были увидеть что у меня нет обратки. Всё работает на ура.
Как сечас без обратки норм? У меня проблема есть обратка и засасует воздух нада ли убирать обратку?
Обратку желательно выводить не посредственно в бак, тогда точно проблем не будет.
Это бензеннасос 2109 да братан
Скажите пожалуста .
А через него бензин проходит если он отключен ?
Хочу установить такой как вспомогательный перед механическим .
Машина на газе .
Если не затруднит подождите до вечера. Приеду с работы, проверю и отпишусь. Оккей?
@@ЖизньКолхозника
Хорошо .Спасибо .Буду ждать .
Да поставил как, куда,что подключать? Нет же ....коробочка!!!???
Без обратки витримав 200 км і все більше не запускається. Буду розбирати.
такой-же только называеться AVRORA польский купил в Николаеве на авторынке за 330 гр
Такий насос поставил на газ 53 год уже польоту норм
Класс
У меня сдох такой насос через неделю.
Спасибо, принял к сведению)
Реле обязательно!? Что если без реле?
От какова автомобиль пойдет на Жигули
Самый идеальный,это электробензонасос от печки заз
Полностью с вами согласен.
Гавно
@@ЖизньКолхозника
Пробовал, ставил, не докачивает. А особенно на светофоре, где надо рвануть, железяка глохнет. 😢
650гр такой же брал вчера
Спасибо вам большое
ты шток вытянул со старого насоса или он так и качает воздух?
Шток убрал
Установи бензонасос от мерседеса и всё будет отлично работать.
От Мерседес пойдёт
Подскажите где купить бензоэлектронасос
На рынке, в авто-магазине, в интернете заказать, на авто-разборке.
А сколько он у вас уже работает?
А почему фильтр после бензонасоса?
До и после бензонасоса.
Это насос низкого давления или высокого? Чьё производство?
Низкого давления. ICRBI.
У меня опель кадет, поставил такой-же насос, но он у меня чето не тянет бензин с бака только нада дуть в бак. Почему он збрасывает бензин назад, а потом не может самостоятельно закачать?
Перед бензонасосом стоит топливный фильтр? Если да то попробуйте без него, если дело пошло то фильтр заменить на новый. Но вдруг и это не поможет тогда нужен насос по мощней.
Поставь обратный клапан перед фильтром.
Люди добрые . Я смотрел много видео не кто не показывает как едит электрическом бензанасосе разгон динамики. Сделай обзор.
Океей. Но немножко нужно подождать. ОККЕЙ?
@@ЖизньКолхозника спасибо заранее.
@@ЖизньКолхозника где заказывал бензонасос?
@@ЕгорДенисович-г1и Покупал в автомагазине.
Обратко нет в классике, а он постоянно качает ни че не будеть? Или ты както обратку поставил?подскажите
Без обратки. Поплавочную камеру не продавливает.
@@ЖизньКолхозника на зил хватет его мощности ?
@@ИгорьРешетов-и7у Не могу знать. Извините.
@@ЖизньКолхозника спасибо
Купи патрубку от ГБО и потени штатной установки оьратно в бак
А где покупали?
пгт Новониколаевка.
Без обратка можна
А какой контак плюсовой?
На насосе есть метки где плюс, где минус. Если их нет тогда контакт толще +, тоньше -.
@@ЖизньКолхозника Что ты врёшь у тебя наоборот, + тонкий, - толстый.
@@TTa_Pyc Может быть, не отрецаю. Завтра посмотрю. Но указатели где + и - точно там есть.
если взять контактами сверху и отверстием снизу, и смотреть с торца, то + справа!
А для зачем его ставить? Чем он лучше штатного ?
Основная проблема штатного это нагрев летом. Не качает бенз. Электрический качает в любую жару. Впринцыпи и ВСЁ.
@@ЖизньКолхозника у меня другая проблема, стёрся родной шток, я поставил новый, а их плющит как гвоздики, потому что метал китайский-говно, вот и хочу электронный бензонасос
Ваз 09карб летом в жару на шатном пздц .поставил такойже електро клас
Чё не знаете что делать что бы штатный бензонасос не перегревался летом?Мокрую тряпку на него с верху.И поливать каждые километров 20-30 и всё.;-);-);-)
@@ЕгорДенисович-г1и его плющит потому что дистанция не выставлена между распредвалом и штоком, нужно поймать нужное расстояние. Ставишь на 4 передачу, и толчками назад прокручиваешь распредвал пока кончик штока не выйдет максимально наружу, примерно 7 мм. Затем после этого уже подкладываешь прокладки, кончик штока должен торчать 0,8-1,3 мм, это практически за под лицо пластмассового черного теплоотвода. Если после этого всё равно греется и глохнет, значит нужно добавить ещё прокладку, а если не заводится значит не докачивает и нужно убрать одну тонкую прокладку, чтоб поймать нужную длину
Имеет ли смысл ставить обратку?
Желательно, так как он быстро накачивает поплавочную камеру и начинает пере пускать через себя, в конечном итоге может выйти из строя.
Приветствую!Насос такого типа лучше вибрационного?
Насос такого типа только центробежный.
@@ЖизньКолхозника Собираюсь покупать электробензонасос.Какой лучше выбрать:центробежный или вибрационный?
@@user-ml8nk4gs7t
центробежный
@@ЖизньКолхозника Спасибо!Буду иметь в виду.
В жару как себя ведет?
Отлично. Безотказно. Рекомендую.
@@ЖизньКолхозника а то купил поставил один, так де как родной мозги парит.
4-й год безотказно.Будут еще вопросы пишите.
Что делать когда акум сел как запустить двс
@@ihorbabii6549 Если классика кривым стартером. Передний привод за колесо веревкой буксировочной.
@@ЖизньКолхозника но появитса бензин в кабе
Насос то електричиский
@@ihorbabii6549 Гиниратор там есть? электричесво при возбуждении даёт? Значит ЗАВЕДЁТСЯ.