Все правильно смазка и обработка это важно я весь изматнрился когда свою перебрал ходовую все прикипело в сервисе на это забивают думал пипепец посрываю все болты
Привет, не могу подсказать. Я всё ставлю CTR либо оригинал. Попробуй этой фирмы поставить, вы какие устанавливаете? Сейчас ещё очень много левака, возможно на левак попасть 70 %. Надо проверять на подлинность.
Да, всю магистраль заменил, в яме как то делал осмотр и ужаснулся, в коробе под днищем там грязь набивается и гниют они. А на сгибе взади совсем пипец было, отогнал в сервис, мастер когда стал делать, сказал что чуть тронул и они потекли, вовремя приехал, по цене вышло 6 тыс. За всю магистраль.
@@Trambler_86 такая же история,около изгиба лопнула,но я заплющил сначала,чтоб хоть ездить можно было,потом сам менял,намучился правда,не очень удобно,вышло 1400р.трубки 10м,потом набор для развальцовки ещё купил,2000 тыс.ну и полтора дня времени
Добрый. Каябу. Можно от киа сид, они дешевле, подходят, единственное шток на 1 см. Меньше, Т.е. ход подвески на 1см. Меньше будет. Другие все лотерея. Могут с новья застучать. Я проходил через это, 2 пары фенокс и 2 пары мандо сменил, все с новья стучали, намучался я короче с амортами, в итоги психанул и каябу поставил и забыл. Уже как 8 год езжу и тишина, работают отлично, в мороз не стучат. Короче я доволен.
Когда с утра ее завожу, она или глохнет сразу или начинает скачкообразно подымать обороты, пока не успокоится. Иногда помогает обновление бензина в баке, но временно. Езжу на газу, поэтому бензин использую только для заводки.
@@Dima._.K проверить на подсос воздуха форсунки. Колечки со временем дубеют, подходят от ваз 2110. Проверить так, попрыскать очистителем карбюратора на форсунки, на рабочем двс, если работа будет меняться, значит есть подсос.
А какие пружины купить чтоб не задерало машину, а то везде одни усиленные что kyb что клаксон, ставил клаксон , отъездил 2 месяца, поставил старые обратно, на качках прям сильные отстрелы были
От киа сид SW универсал ставят, они усиленные, не так проседают, ну и не сильно задирают, у меня тоже клаксон стояли, я по витку пильнул и нормально было.
Сгнила вся подвеска. Посмотри ниже видео. Где разбор задней подвески, там всё показываю и рассказываю. Я уже всё заменил, полностью заднюю с подрамником и переднюю, с подрамником, всё сгнило до дыр. Я кстати такой не один, много случаев было, что отрывало рычаги на ходу. По этому для себя решил что теперь только рычагами менять. Они у корейцев одноразовые, железо тонкое. Первый раз менял сайлентблоки, рычаги были крепкие ещё, хватило их на 4 года и сгнили все.
Братан, ничего себе ты разошёлся))))💪👍
Все правильно смазка и обработка это важно я весь изматнрился когда свою перебрал ходовую все прикипело в сервисе на это забивают думал пипепец посрываю все болты
Красавчик брат,респект из Казани 👍
Надо было сайлентблоки плавающие менять ещё до кучи.... Молодец!
Они ещё нормальные, будут ходить и ходить. Я в них нигролу загнал. 6-7 лет ходят и ни разу не скрипнули.
Отличная работа👍👍👍
В шаровые пальцы рекомендуют Тад 17 трансмиссионная смазка и тоже долго ходят.
Привет, не помнишь какой размер у болтов, которые крепят подрамник к кузову? 12 или 14?
Привет, не помню.
Приветствую,подскажи а с какой машины могут подойти рулевые тяги,рулевые наконечники на элантру?Потому как покупаю ставлю на долго не хватает...
Привет, не могу подсказать. Я всё ставлю CTR либо оригинал. Попробуй этой фирмы поставить, вы какие устанавливаете? Сейчас ещё очень много левака, возможно на левак попасть 70 %. Надо проверять на подлинность.
@@Trambler_86 я такие и ставил 2 раза ctr 3 месяца и все
@@АнтонИванов-ц6н возможно вам левые попались.
дружище скажи пожалуста почему элку кидает на дароге?
Привет, смотри сайлентблоки. Из-за убитых.может быть такое. Было так же.
Трубки тормозные задние смотрю на медные менял😊?
Да, всю магистраль заменил, в яме как то делал осмотр и ужаснулся, в коробе под днищем там грязь набивается и гниют они. А на сгибе взади совсем пипец было, отогнал в сервис, мастер когда стал делать, сказал что чуть тронул и они потекли, вовремя приехал, по цене вышло 6 тыс. За всю магистраль.
@@Trambler_86 такая же история,около изгиба лопнула,но я заплющил сначала,чтоб хоть ездить можно было,потом сам менял,намучился правда,не очень удобно,вышло 1400р.трубки 10м,потом набор для развальцовки ещё купил,2000 тыс.ну и полтора дня времени
Оригинал брать не стал,слишком уж дорого за трубки,за заднюю правую запросили 7100 а за левую 3400
@@ЕвгенийРусаков-н2х ну да, медные дешевле выходят, да и вечные они.
👍
Какая цена на подрамник? подскажи пожалуйста
16100. В мае была. Мобис.
Ещё вапрос какой пробег?
187 тыс на тот момент было.
Все как всегда ,отлично шумоизоляцию не хотели зделать
Нет, её надо делать на новой машине, т.к. есть местами внутри коррозия, слежу за этим и если это всё заклеить, то сгниёт моментом.
Добрый вечер
Посоветуйте какие амортизаторы можно взять на передок для замены. Точно такая же машина, подвеска ощущается жестко, как в повозке едешь )
Добрый. Каябу. Можно от киа сид, они дешевле, подходят, единственное шток на 1 см. Меньше, Т.е. ход подвески на 1см. Меньше будет. Другие все лотерея. Могут с новья застучать. Я проходил через это, 2 пары фенокс и 2 пары мандо сменил, все с новья стучали, намучался я короче с амортами, в итоги психанул и каябу поставил и забыл. Уже как 8 год езжу и тишина, работают отлично, в мороз не стучат. Короче я доволен.
@@Trambler_86, спасибо за быстрый ответ)
У вас можно еще пару вопрос спросить по этой машине ?
Для удобства могу написать в ТГ или здесь
@@Dima._.K можно, пиши, что знаю, подскажу.
Когда с утра ее завожу, она или глохнет сразу или начинает скачкообразно подымать обороты, пока не успокоится. Иногда помогает обновление бензина в баке, но временно. Езжу на газу, поэтому бензин использую только для заводки.
@@Dima._.K проверить на подсос воздуха форсунки. Колечки со временем дубеют, подходят от ваз 2110. Проверить так, попрыскать очистителем карбюратора на форсунки, на рабочем двс, если работа будет меняться, значит есть подсос.
Толян лови 👍
Толян такой вопрос? А зачем подрамник менял, и почему не стал менять просто салентблоки, так гараздо дешевле обошло ь бы?
Ниже есть видео, сгнила подвеска, оборвало рычаг, сайлентблоки все целые были 5 лет назад менял, на канале предпоследние 2 видео посмотри.
Толян лови лайк
Привет надо было подрамник и рычаги внутри обработать
Да я знаю, деняг нет, выложился до последней копейки, обработаю. Позже.
супер!
отлично! как прокатился уже есть разница?
Да в Ярославль ездил, нормальро, но у меня и та подвеска по сайлентблокам живая была, просто сгнила.
Привет! Так сколько тебе обошлась задняя подвеска? С такими космическими ценами…))
51 тыс 380 р.
В конце видео есть цена и все каталожные номера на запчасти.
А какие пружины купить чтоб не задерало машину, а то везде одни усиленные что kyb что клаксон, ставил клаксон , отъездил 2 месяца, поставил старые обратно, на качках прям сильные отстрелы были
От киа сид SW универсал ставят, они усиленные, не так проседают, ну и не сильно задирают, у меня тоже клаксон стояли, я по витку пильнул и нормально было.
@@Trambler_86 спасибо, надо попробовать. А какое масло в движок щас заливать думаешь? А то я мобил лил, сей час цена космос ...
@@denisabatyrov3390 я кикс 5/30 лью, его и буду лить.
@@Trambler_86 блин, спасибо. Его и попробую. Kixx 5w30 g1 api sp?
@@denisabatyrov3390 да.
А зачем менять подрамник и рычаги? Можно же только сайлентблоки заменить
Сгнила вся подвеска. Посмотри ниже видео. Где разбор задней подвески, там всё показываю и рассказываю. Я уже всё заменил, полностью заднюю с подрамником и переднюю, с подрамником, всё сгнило до дыр. Я кстати такой не один, много случаев было, что отрывало рычаги на ходу. По этому для себя решил что теперь только рычагами менять. Они у корейцев одноразовые, железо тонкое. Первый раз менял сайлентблоки, рычаги были крепкие ещё, хватило их на 4 года и сгнили все.