Как же охуенно когда Соний, выёбывающийся профессионализмом в форзе, не в писывается в повороты в сраном NFS:U2, на проф.лиге пытается набрать нитро не чистой ездой и воздушными мешками, а, сцука, дрифтом, который дает нитро на втрое меньшее ускорение, чем забирает скорости... Как же это охуенно когда он вопит про то, что тачка на низах не тянет, но при этом не может просто на ЭБУ подачу ТВС на средних оборотах поднять при настройке... Как же охуенно слышать от Сония как SX не трогается, хотя если ему вжарить ТВС на 5+ тысячах оборотов и добавить даже первую турбину (не говоря про стейдж 3, когда он вообще реактивит с места на вилли), у него самое топовое ускорение среди всех тачек в игре.
Dark Shadow фигня это всё, товары одинаковые, а скидки разные. Так в первом районе города(который не в захалустье, а на повороте) скидки в 20% на ПАКЕТЫ тюнинга, а в остальных по 10%, но товары там все одинаковые.
Соньчик, совет на будущее. если не хочешь запароть всё. то по возможности ставь всякие обвесы и прочую хрень. даже те самые винилы. ибо потом у тебя в определенный момент не хватит очков стиля, и ты не сможешь сфотаться на обложку журнала. и получается не пройдешь дальше по карьере. так что береги бабло на всякий случай, чтобы допилить тачку и старайся херачить всё самое крутое что только есть на машину;) Удачи) надеюсь прочитаешь)
@@vladvulcan уже на деталях второго уровня разница вполне ощутима - я перестал драть всех в Стрит-Х, пока не отрегулировал 240SX (развал и разгон на максимум помог так, что начал драть последних на круг и немного больше)
@@vladvulcan если умеешь уклонятся от траффика без особых потерь скорости (пятикратный множитель даёт сразу полшкалы), то кольцо затащить ещё можно, а в проф лиге нитро можно получить только дрифтом, лидерством и слипстримом
По настройке ЭБУ надо поднять столбцы до конца вверх именно на высоких оборотах, на низах никто не гоняется)) Турбу настраивать аналогично Кпп изначально очень длинная на всех авто и лучше сдвигать до конца на ускорение. Когда откроется 3 уровень, можно будет настраивать отдельно каждую передачу - это отдельное удовольствие))) в свое время тратил по несколько часов на настройку идеальных рядов для каждого типа гонок и был самым счастливым на свете. Sonchyk, настраивайте авто правильно и кайфуйте!!!
Машина на каждый режим настраивается индивидуально! Конфигурация для дрифта, к примеру, не будет работать на спринте. Для проф. лиги также отдельная настройка.
Sonchyk, смотрю давно тебя, и игру эту играл и проходил не раз, потому: 1. Собирай смс и деньги, они часто у магазинов и в местах где можно сократить и читай их - там полно полезной информации - какие новинки в магазины завезли и где проходят гонки которые не отмечаются на карте - за них и платят больше и репутации поболее. 2. Проедь и пооткрывай магазины - там много всего нового упадёт сразу тебе. 3. В регулировках тачки - для каждого вида гонок свои настройки, для проф. лиги свои настройки. 4. Посещай места по звёздочке - деньги платят не плохие. 5. Читай контракт со спонсором - там прописано что дадут и что надо проехать. 6. Удачи на канале и продолжай)
NFS U2 это игра, где надо думать наперед какую машину покупать и вливать ли в неё бабло, как настраивать. Потому что денег очень мало дают за гонки, а детали дорогие.
сейчас второй андеграунд 2 Полностью выжил свой срок годности, и его графа стала Блевотиной даже для ДЦП людей. Взял бы тогда андеграунд 2 пример графики с Street racing Syndicate, вот там графа тащерская была в плане эффектов освещений автомобилей.
для графодрочеров дцп мб и выжил. Лично для меня, такая графа в полне норм, я даже не обращаю внимания на неё, мой мозг на волнах ностальгии сам дорисовывает туда 4к . в крайнем слечае есть моды на графон
В свое время я ничего не настраивал и всю игру на нисане прошел. И хоть сейчас дай весь город и покажу где находится тот или иной магазин. Жду не дождусь того момента когда нужно будет искать скрытые гонки))))
Говорит, что столько раз проходил nfs ud2, но не знает что внедорожник нужно было брать, чтобы пройти определенные гонки, которые будут доступны только для них )00
Удачі чувак норм тягнеш))) ти пропустив в місті Зелений магаз (обвеси+тоніровка) на S -вуличці і Жовтий магаз(свето музика) - коло дріфт гонок недалеко. Підказка 90% на карті в тупіках магази спрятані.
Соний, без разницы в какой магазин ехать если что то новое открывается то во всех сразу магазинах, если в одном закрыто то и в других тоже, а по карте они разбросаны только для удобности чтобы не ехать в другой конец города за запчастями и правильно люди говорят читай смс, после каждого нового контракта у тебя открывается одно место в гараже под новую тачку которую ты можешь взять бесплатно в автосалоне и новые тачки в салоне появляются только после профлиги, после других гонок не появляются и ещё не забывай следить за своим уровнем престижа любыми средствами пытайся поднять звёздочки тюнячки там всякие, ты ещё кстати жёлтый магазин не открыл, там тоже много престижа поднять можно, поднимать его надо затем чтобы следующий набор гонок открылся, так сказать следующий этап гонок и не забывай фотаться для журналов, без этого другой уровень тоже может не открыться, тупо гонок не будет доступных
Первую гонку где был лаг они тебя догоняли за счет воздушного мешка вроде. Вторую они догоняли тебя на прямых, скорее всего из-за нитро, которое ты не юзал. PS: поржал от души
Сончик специально для тебя.СЕКРЕТЫ ПРОФФ ЛИГИ:- 1)Сложность игры при прохождении ставь на СРЕДНЮЮ(потому что дальше сложно будет) 2)Играй от первого лица,т.к проще входить в поворот 3)Ну и на автомате попроще проходить(но эт только по моему мнению) 4)Да и Пежо 106 имбовая тачка,всю игру прошел на ней.Прокачай её и увидишь весь потэнциал!)
Хочу внести и свою лепту в комментарии.В детстве не довелось поиграть в эту легендарную игруху,но скачав ее после первой серии прохождения Сончика я не заметил что 240SX настолько плох как он говорит.При чем я его вообще не регулировал.Сончик очень странно,что при всех тех комментариях которые я вижу от выпуска к выпуску ты ещё не разобрался в этой игруле.Прислушайся пожалуйста к самым адекватым комментаторам,они же не желают тебе зла а хотят как лучше
этот ниссан действительно не едущий, а более адекватную тачку в начале не найдёшь, например форд фокус, разгон ok дизайн для хечбека вполне не дурный, но максимальная скорость кастрированная, а пижо выбрать, в конце 2 этапа она станет вообще никуда, не в какой ларёк не тянущей, и по скорости, ускорению и управляемости.
В меню регулировок автомобиля каждый режим (кольцо, дрифт, драг и так далее) отвечает за набор настроек, который работает именно в этом режиме. Эти наборы сохраняются отдельно и не влияют друг на друга. То есть, если ты выбрал набор настроек Кольцо, он не будет работать в режиме Проф лига. А если ты выбрал набор Дрифт, он будет работать только когда ты участвуешь в гонке Дрифт и больше нигде.
то есть если я проехал драг с настройкой под драг и потом поехал на кольцо, то на кольце у меня будут настройки под драг? Или на кольце автоматически машина включит сама настройку для кольца? просто щас прохожу на высокой сложности и там это важно.
еще один немаловажный факт - если проезжать не все гонки, то, возможно, открываются не все улучшения. сначала все обычные гонки нужно проходить(плюс скрытые) а потом уже проф. лигу. Но соний уже давно играет через ж, по этому этот коммент он не прочтет
Коробки передач можно регулировать индивидуально с каждой скоростью кпп, но пока можете быть не может потому что это только первый уровень кпп! На самом деле игра очень детализирована, и все можно настроить. E.C.U. Регулировка повышает мощность и крутящий момент. и самое главное Для каждого типа гонки нужно настроить все отдельно
Соний, народ судачит то правильно, настройка машины происходит для каждого вида гонок, если ты на кольцо настроишь на проф лиге этой настройки не будет, она будет на кольцо только, смотри сообщения что тебе после гонок приходят, в них инфа о поступлении тюнинга/автомобилей в салоне, а так же в каждом новом магазине есть запчасти и детали которых нету в уже открытвх магазинах.
На фулл тюнинге настройки КПП точно работают. Например, на коротких передачах WRX STI едет в районе 300, а на длинных что-то около 360. Цифры приблизительные.
после картинки - Two hours Later ты п*здец как чётко (со стороны выглядит) выкликнулся, я аж 3,5 минуты ржал в голос после этого. 33:03 -. Мне бы так чётко в гонках в самый момент выражаться, мастерство бл*ть надо иметь.
Привет Сони посмотрел видео и я мягко сказать в недоумение , может не я первый и не последний тебе это скажу. Но блин ты выбрал кольцевые настройки и сунулся в проф. лигу , кольцевые настройки работают только на кольце естественно на проф. лиге они не работают надо лезть в настройки для проф. лиги. Для каждой гонки надо подбирать отдельные настройки для дрифта свои, для стрит Х свои и так далее, и кстати по поводу блока управления двигателем его регулировка производилась на клаве стрелками вверх и вниз при стандартном управлении на геймпадах либо крестовина либо стиг. При регулировки БУД настойка первой передачи вверх смеси остальные падают волнообразно поигратся стоит может и попадешь в лутшие параметры смесей, у меня этот процесс занимал довольно долгое время.
Не меняй тачку!!! 240 sx при нормальной настройке в дрэге так со старта стреляет, что аж на козла встаёт! Да и вообще машина огонь. Потом когда 350z откроешь или Evo 9, или r34, тогда поменяй на эти варианты.
Тут есть 3 машины которые ставят все рекорды, круг спринт профлига это 86, драг 240, дрифт гольф. В данный момент тоже перепрохожу эту игру. По моему пока нет улучшений хотя бы 2.5 уровня, смысла заходить в настройки машины нет, кроме дрифта
если вы играете с внедорожником то откроются специальные гонки для них, оранжевые круги на карте. и если я правильно помню, то во всех гонках противники также будут на внедорожниках!!! Вы даже можете пройти всю оставшуюся игру с внедорожниками! :D
Евгений, если у тебя столько проблем с проф. лигой в самом начале карьеры, я то, видимо, к концу карьеры у тебя пукан на околоземную орбиту выйдет))) А вообще, читай комменты адекватных людей (как правило они выделяются орфографически и пунктуационно безошибочным текстом), например ты уже мог поставить себе турбину, если бы заехал в "синий" магазин на новой открывшейся локации. ВСЕГДА заезжай ВО ВСЕ магазины на новой территории. Например следующей у тебя откроется локация "северное нагорье", там всего 2 магазина - покраски и кузовщины, находятся вплотную друг к другу. А во всех остальных локациях кроме нагорья есть хотя бы 1 новый магазин каждого из цветов, и в каждом из них открывается что-то новое :) А что касается регулировок - обрати внимание, что для каждого типа гонок свои настройки, то есть настройки для круга не будут работать в гонках проф. лиги. Но это нюансы, в принципе профит от точной настройки не более 6-8%
что бы ускор от эбу работал,надо этот эбу настроить,т.е. лесенку регулировать,синие в верх двигать и момент менять от количества оборотов...хотя уверен что не прочитает..рвёт по харду по полной...
Я бы на твоем месте Женька для старта карьеры бы взял Vauxhall вот реально топ для старта карьеры, как для дрифта так и для кольца ток не дрэг (совет для дрэга бери внедорожник Codilac и несмотри на характеристики он при прокачке на дрэге валит жесть особенно когда настроишь под дрэг) ...И еще хотел сказать "ЧУВАК ПЗДЦ ТЫ МЕДЛЕННО ПРОХОДИШЬ" я начинал примерно как ты тож не каждый день играю но уже 70%на харде прошел.. (Самое главное правильное авто выбирай СОВЕТ: Супрень не бери ее слишком валит боком, Бери Eclipse я на нем большую часть карьеры прошел)
Их на трэке на изи проехать на ниссане. Только настроенном нормально. Просто надо стараться каждый круг, траектория, все дела. А дрэг этот - самый сложный в игре заезд))) Его только случайно выйграть можно. Я там с Скаем гтр боролся в своее время. UPD И регулировать надо под каждый тип гонок отдельно.
там можно настроить каждую передачу отдельно, так что машина чуть ли не сразу со второй трогаться будет, так что не кукарекай типа нету там никаких настроек
Сончик, давно смотрю твой канал. Ты как всегда в своём репертуаре: слишком невнимательно и предвзято ко всему относишься. Да аркада, да - это не корса. У тебя тачка не на фул тюнинге, а лишь немного взбодренное ведрище пока, поэтому и нет пока особой разницы в настройках, кроме сцепления резины, настройки подвески и аэродинамики. Одну тачку можно настроить под все виды гонок! После установок тюнячек различного уровня чекай регулировку, там появляются новые параметры настроек, например в регулировке кпп, после установки третьего пакета будет доступна регулировка каждой передачи, не только главной.(Совет на будущее. Если ты желаешь неплохо подрифтить, то настраивай тачку на максимальный крутящий момент, его в физике игры все ровно маловато. Убирай сцепление шин и аэродинамику. Лучше всего крутяшку будет держать 350z, он сможет хотя бы на 3-ей передаче угол держать, на 4-ой уже туго будет, но не ниже 2-й точно будет угла раздавать)
![Самое быстрое прохождение Need For Speed: Most Wanted [Спидран в деталях]](http://i.ytimg.com/vi/bI3bAl5j9Qg/mqdefault.jpg)
Как же охуенно когда Соний, выёбывающийся профессионализмом в форзе, не в писывается в повороты в сраном NFS:U2, на проф.лиге пытается набрать нитро не чистой ездой и воздушными мешками, а, сцука, дрифтом, который дает нитро на втрое меньшее ускорение, чем забирает скорости...
Как же это охуенно когда он вопит про то, что тачка на низах не тянет, но при этом не может просто на ЭБУ подачу ТВС на средних оборотах поднять при настройке...
Как же охуенно слышать от Сония как SX не трогается, хотя если ему вжарить ТВС на 5+ тысячах оборотов и добавить даже первую турбину (не говоря про стейдж 3, когда он вообще реактивит с места на вилли), у него самое топовое ускорение среди всех тачек в игре.
Чтобы сончик нормально проходил игры они должны быть МАКСИМАЛЬНО приметивны!
да да согласен))
*У Них Конечно ***-Турбокомпрессоры-***. Если бы ты во втором районе зашёл бы в синий магазин то у тебя тоже они были бы и не только турбо*
Dark Shadow фигня это всё, товары одинаковые, а скидки разные. Так в первом районе города(который не в захалустье, а на повороте) скидки в 20% на ПАКЕТЫ тюнинга, а в остальных по 10%, но товары там все одинаковые.
frnchesko 178 если ты зайдешь в новый магазин то тебе дадут новые запчасти речь не о скидке
frnchesko 178 них*я не одинаковые, даже когда въезжаешь в него в первый раз говорят что вам теперь доступны такие-то запчасти
Fim точно. frnchesko 178 наверное не играл в underground 2 или у него амнизия
Турбо открывается после прохождения определенного количества гонок, смска должна прийти, при открытии новых магазинов ее точно не дают.
Соньчик, совет на будущее. если не хочешь запароть всё. то по возможности ставь всякие обвесы и прочую хрень. даже те самые винилы. ибо потом у тебя в определенный момент не хватит очков стиля, и ты не сможешь сфотаться на обложку журнала. и получается не пройдешь дальше по карьере.
так что береги бабло на всякий случай, чтобы допилить тачку и старайся херачить всё самое крутое что только есть на машину;)
Удачи)
надеюсь прочитаешь)
Машину нужно было настраивать не на Кольцо а на Проф. Лигу. Настройки для каждого стиля гонок есть)По этому ты и не увидел профита от настроек)
Да хоть на спринт, на таком галимом тюнинге от настроек толку почти ноль.
а в чем разница?
@@vladvulcan уже на деталях второго уровня разница вполне ощутима - я перестал драть всех в Стрит-Х, пока не отрегулировал 240SX (развал и разгон на максимум помог так, что начал драть последних на круг и немного больше)
@@angramainyu9881 , бесспорно, регулировка нужна, но по большому счету кольцо и проф лига одно и то же
@@vladvulcan если умеешь уклонятся от траффика без особых потерь скорости (пятикратный множитель даёт сразу полшкалы), то кольцо затащить ещё можно, а в проф лиге нитро можно получить только дрифтом, лидерством и слипстримом
По настройке ЭБУ надо поднять столбцы до конца вверх именно на высоких оборотах, на низах никто не гоняется)) Турбу настраивать аналогично
Кпп изначально очень длинная на всех авто и лучше сдвигать до конца на ускорение. Когда откроется 3 уровень, можно будет настраивать отдельно каждую передачу - это отдельное удовольствие))) в свое время тратил по несколько часов на настройку идеальных рядов для каждого типа гонок и был самым счастливым на свете.
Sonchyk, настраивайте авто правильно и кайфуйте!!!
Машина на каждый режим настраивается индивидуально! Конфигурация для дрифта, к примеру, не будет работать на спринте. Для проф. лиги также отдельная настройка.
надеюсь, что сончик это прочитает
Nick Name а я вообще ни чего не настраивал и прошёл на изи.
@@ДимаМехтиев-о7г сложность наверное была изи
как это работает?
@@vladvulcan может быть
Sonchyk, смотрю давно тебя, и игру эту играл и проходил не раз, потому:
1. Собирай смс и деньги, они часто у магазинов и в местах где можно сократить и читай их - там полно полезной информации - какие новинки в магазины завезли и где проходят гонки которые не отмечаются на карте - за них и платят больше и репутации поболее.
2. Проедь и пооткрывай магазины - там много всего нового упадёт сразу тебе.
3. В регулировках тачки - для каждого вида гонок свои настройки, для проф. лиги свои настройки.
4. Посещай места по звёздочке - деньги платят не плохие.
5. Читай контракт со спонсором - там прописано что дадут и что надо проехать.
6. Удачи на канале и продолжай)
NFS U2 это игра, где надо думать наперед какую машину покупать и вливать ли в неё бабло, как настраивать. Потому что денег очень мало дают за гонки, а детали дорогие.
Чет помыкался потыкался - ниче не получилось, головой не понял своей, - виноваты комментаторы всё равно
Не знаю как у вас но у меня горит от его тупости, я больше не могу так...
Он играет только ради просмотров, на отъебись пройдёт, или не пройдёт и бросит, как и многие игры.
С таким успехом скоро и просмотров не будет.
Да он и так уже теряет просмотры...Подписчиков дохера, а просмотров нихера.
Я даже не смотрю его прохождения таких игр. ГТ и форза максимум чего он достоин
Этот дрэг, боже, я ещё так не смеялся с видео Сончика) Как он бомбит от "Машины не едут"))))
Играй в обычную версию и ничего не будет лагать и вылетать, в пизду все эти редуксы, что первый, что второй андерграунды и сейчас хорошо выглядят.
pelmenfromtyumen надеюсь он этот коммент увидит бо он извините графодрочер всю настольгию портит со своим графодрочерством
Играю в обычную версию, та же хрень. 1060 + ryzen5 1600. Но вот на пентаке 4 все идеально с той же видюхой.
vk.com/album331468984_249487283
Вот с этим модом играл и ничего не лагало и не вылетало
сейчас второй андеграунд 2 Полностью выжил свой срок годности, и его графа стала Блевотиной даже для ДЦП людей. Взял бы тогда андеграунд 2 пример графики с Street racing Syndicate, вот там графа тащерская была в плане эффектов освещений автомобилей.
для графодрочеров дцп мб и выжил. Лично для меня, такая графа в полне норм, я даже не обращаю внимания на неё, мой мозг на волнах ностальгии сам дорисовывает туда 4к . в крайнем слечае есть моды на графон
По превю понял, что ты зря взял Пежо
32:57 радость и печаль в одном моменте
В магазине запчастей все детали покупать надо отдельно, а не комплекты. Больше мощности выдавишь, чем комплекты покупать.
Зато комплектом дают скидку
Маданбек Хафизов а мощи меньше
А вот и нет
Если всё открыть, тачку можно дешевле протюнячить
В комплекте 3лв нет некоторых деталей из предидущих при установке которых тачка получает неплохой буст
ПЭЙЙХЕТИТТИ, Ой не туда попал
В свое время я ничего не настраивал и всю игру на нисане прошел.
И хоть сейчас дай весь город и покажу где находится тот или иной магазин.
Жду не дождусь того момента когда нужно будет искать скрытые гонки))))
Говорит, что столько раз проходил nfs ud2, но не знает что внедорожник нужно было брать, чтобы пройти определенные гонки, которые будут доступны только для них )00
Удачі чувак норм тягнеш))) ти пропустив в місті Зелений магаз (обвеси+тоніровка) на S -вуличці і Жовтий магаз(свето музика) - коло дріфт гонок недалеко. Підказка 90% на карті в тупіках магази спрятані.
Соний, без разницы в какой магазин ехать если что то новое открывается то во всех сразу магазинах, если в одном закрыто то и в других тоже, а по карте они разбросаны только для удобности чтобы не ехать в другой конец города за запчастями и правильно люди говорят читай смс, после каждого нового контракта у тебя открывается одно место в гараже под новую тачку которую ты можешь взять бесплатно в автосалоне и новые тачки в салоне появляются только после профлиги, после других гонок не появляются и ещё не забывай следить за своим уровнем престижа любыми средствами пытайся поднять звёздочки тюнячки там всякие, ты ещё кстати жёлтый магазин не открыл, там тоже много престижа поднять можно, поднимать его надо затем чтобы следующий набор гонок открылся, так сказать следующий этап гонок и не забывай фотаться для журналов, без этого другой уровень тоже может не открыться, тупо гонок не будет доступных
соний, делать короткие или длинные передачи можно только когда у тебя установлена кпп 3 уровня
Первую гонку где был лаг они тебя догоняли за счет воздушного мешка вроде. Вторую они догоняли тебя на прямых, скорее всего из-за нитро, которое ты не юзал. PS: поржал от души
Сончик специально для тебя.СЕКРЕТЫ ПРОФФ ЛИГИ:-
1)Сложность игры при прохождении ставь на СРЕДНЮЮ(потому что дальше сложно будет)
2)Играй от первого лица,т.к проще входить в поворот
3)Ну и на автомате попроще проходить(но эт только по моему мнению)
4)Да и Пежо 106 имбовая тачка,всю игру прошел на ней.Прокачай её и увидишь весь потэнциал!)
Хочу внести и свою лепту в комментарии.В детстве не довелось поиграть в эту легендарную игруху,но скачав ее после первой серии прохождения Сончика я не заметил что 240SX настолько плох как он говорит.При чем я его вообще не регулировал.Сончик очень странно,что при всех тех комментариях которые я вижу от выпуска к выпуску ты ещё не разобрался в этой игруле.Прислушайся пожалуйста к самым адекватым комментаторам,они же не желают тебе зла а хотят как лучше
этот ниссан действительно не едущий, а более адекватную тачку в начале не найдёшь, например форд фокус, разгон ok дизайн для хечбека вполне не дурный, но максимальная скорость кастрированная, а пижо выбрать, в конце 2 этапа она станет вообще никуда, не в какой ларёк не тянущей, и по скорости, ускорению и управляемости.
вообще цивик по суди сравнению стабильности, самый читерский, а потом на 4 этапе конечно его заменят ниссан скай и эволюшен 8 и эклипс
Андrey Саватеew Вот Ниссан как раз едущий без всех этих регулировок.Прошел игру тупо на нем не меняя машину,3 раза.
*_Серия шедевр О Боже 10 из 10 Sonchyk ты поднял моё настроение Лайк лайк и лайк)_*
Ахаха... Супер Сончик. Жги!)))
Сончик, порнографию устраиваешь, когда открывается новый город, то там в новом магазине сразу же открываются новые ништячки
В меню регулировок автомобиля каждый режим (кольцо, дрифт, драг и так далее) отвечает за набор настроек, который работает именно в этом режиме. Эти наборы сохраняются отдельно и не влияют друг на друга. То есть, если ты выбрал набор настроек Кольцо, он не будет работать в режиме Проф лига. А если ты выбрал набор Дрифт, он будет работать только когда ты участвуешь в гонке Дрифт и больше нигде.
то есть если я проехал драг с настройкой под драг и потом поехал на кольцо, то на кольце у меня будут настройки под драг? Или на кольце автоматически машина включит сама настройку для кольца? просто щас прохожу на высокой сложности и там это важно.
еще один немаловажный факт - если проезжать не все гонки, то, возможно, открываются не все улучшения. сначала все обычные гонки нужно проходить(плюс скрытые) а потом уже проф. лигу. Но соний уже давно играет через ж, по этому этот коммент он не прочтет
Коробки передач можно регулировать индивидуально с каждой скоростью кпп, но пока можете быть не может потому что это только первый уровень кпп! На самом деле игра очень детализирована, и все можно настроить. E.C.U. Регулировка повышает мощность и крутящий момент. и самое главное Для каждого типа гонки нужно настроить все отдельно
ГОНКИ неотмеченые на карте стоят в два раза дороже!!!!
Он их не найдет
Я буду угарать, если гонки закончатся на определенном этапе, и он не будет знать что делать! ))))
Я тоже сгорел только от угара 😂
Проблема не в игре! НФС не для тебя точно!
Соний, народ судачит то правильно, настройка машины происходит для каждого вида гонок, если ты на кольцо настроишь на проф лиге этой настройки не будет, она будет на кольцо только, смотри сообщения что тебе после гонок приходят, в них инфа о поступлении тюнинга/автомобилей в салоне, а так же в каждом новом магазине есть запчасти и детали которых нету в уже открытвх магазинах.
Напомню для сончика В этой игре есть еще желтый магазин
На фулл тюнинге настройки КПП точно работают. Например, на коротких передачах WRX STI едет в районе 300, а на длинных что-то около 360. Цифры приблизительные.
после картинки - Two hours Later ты п*здец как чётко (со стороны выглядит) выкликнулся, я аж 3,5 минуты ржал в голос после этого. 33:03 -. Мне бы так чётко в гонках в самый момент выражаться, мастерство бл*ть надо иметь.
никогда не забуду этот момент XD
Привет Сони посмотрел видео и я мягко сказать в недоумение , может не я первый и не последний тебе это скажу. Но блин ты выбрал кольцевые настройки и сунулся в проф. лигу , кольцевые настройки работают только на кольце естественно на проф. лиге они не работают надо лезть в настройки для проф. лиги. Для каждой гонки надо подбирать отдельные настройки для дрифта свои, для стрит Х свои и так далее, и кстати по поводу блока управления двигателем его регулировка производилась на клаве стрелками вверх и вниз при стандартном управлении на геймпадах либо крестовина либо стиг. При регулировки БУД настойка первой передачи вверх смеси остальные падают волнообразно поигратся стоит может и попадешь в лутшие параметры смесей, у меня этот процесс занимал довольно долгое время.
Не меняй тачку!!! 240 sx при нормальной настройке в дрэге так со старта стреляет, что аж на козла встаёт!
Да и вообще машина огонь. Потом когда 350z откроешь или Evo 9, или r34, тогда поменяй на эти варианты.
Я был рад, когда увидел рекламу Asphalt 8)))
Тут есть 3 машины которые ставят все рекорды, круг спринт профлига это 86, драг 240, дрифт гольф.
В данный момент тоже перепрохожу эту игру.
По моему пока нет улучшений хотя бы 2.5 уровня, смысла заходить в настройки машины нет, кроме дрифта
если вы играете с внедорожником то откроются специальные гонки для них, оранжевые круги на карте. и если я правильно помню, то во всех гонках противники также будут на внедорожниках!!! Вы даже можете пройти всю оставшуюся игру с внедорожниками! :D
Евгений, если у тебя столько проблем с проф. лигой в самом начале карьеры, я то, видимо, к концу карьеры у тебя пукан на околоземную орбиту выйдет))) А вообще, читай комменты адекватных людей (как правило они выделяются орфографически и пунктуационно безошибочным текстом), например ты уже мог поставить себе турбину, если бы заехал в "синий" магазин на новой открывшейся локации. ВСЕГДА заезжай ВО ВСЕ магазины на новой территории. Например следующей у тебя откроется локация "северное нагорье", там всего 2 магазина - покраски и кузовщины, находятся вплотную друг к другу. А во всех остальных локациях кроме нагорья есть хотя бы 1 новый магазин каждого из цветов, и в каждом из них открывается что-то новое :) А что касается регулировок - обрати внимание, что для каждого типа гонок свои настройки, то есть настройки для круга не будут работать в гонках проф. лиги. Но это нюансы, в принципе профит от точной настройки не более 6-8%
Вынесло с драг рейсинга
Второй машиной нужно было брать джип, для них открываются специальные гонки, отмеченные на карте оранжевым цветом)
Я так всегда ездил)Без всяких регулировок))
А кто знает про гонки на внедорожниках ?
Для этого надо просто внедорожник .
Сони не знает)
У меня есть нитро ,но юзать я его ,конечно ,не буду ,лучше буду бомбить на ботов ,за то ,что они пытаются со мной сравняться и обогнать .
Не слушай не кого просто играй дальше в концовке нарезка вообще огонь🔥🔥🔥🔥👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽😀😀😀😀
О да , а это тока начало )
для внедорожников есть отдельные гонки suv отмеченные оранжевым бубликом
Ну наконец то))) дождался ком квакнул хоть гляну как ты играеш
Сончик. не знаю как остальные . но я проходил игру так:
сначала обычные гонки,потом тюнил тачку по максимуму и в конце проф лигу проезжал
Зато красиво переворачиваешься не унывай сончик
ТО чувство когда ждёшь серию нфс андер 2 больше чем в се видео!!!!!!!!!
в свое время много в этот Underground 2 играл)
чтоб любая ссанина поехала , надо хоть немного ее прокачать))щас бы с эклпсом на стоковом хэтчбэке гоняться
Нужно открывать магазины, не отмеченные на карте(находить их на улице), при открытии каждого нового магазина открываются новые запчасти.
Дело не в геймпаде.Не убивай его.Это в игре такая физика на дреге.Там машина виляет вечно сама
По открывай все магазины что бы турбо у тебя было открытом)
Пери тайоту супру. Ты её уже открыл
Plymouth Games нет
что бы ускор от эбу работал,надо этот эбу настроить,т.е. лесенку регулировать,синие в верх двигать и момент менять от количества оборотов...хотя уверен что не прочитает..рвёт по харду по полной...
У меня кстати иногда давали наддув в третьем городе, а иногда со второй или третей гонки второго города!
Я бы на твоем месте Женька для старта карьеры бы взял Vauxhall вот реально топ для старта карьеры, как для дрифта так и для кольца ток не дрэг (совет для дрэга бери внедорожник Codilac и несмотри на характеристики он при прокачке на дрэге валит жесть особенно когда настроишь под дрэг) ...И еще хотел сказать "ЧУВАК ПЗДЦ ТЫ МЕДЛЕННО ПРОХОДИШЬ" я начинал примерно как ты тож не каждый день играю но уже 70%на харде прошел.. (Самое главное правильное авто выбирай СОВЕТ: Супрень не бери ее слишком валит боком, Бери Eclipse я на нем большую часть карьеры прошел)
Их на трэке на изи проехать на ниссане. Только настроенном нормально. Просто надо стараться каждый круг, траектория, все дела. А дрэг этот - самый сложный в игре заезд))) Его только случайно выйграть можно. Я там с Скаем гтр боролся в своее время.
UPD
И регулировать надо под каждый тип гонок отдельно.
В чем прикол ездить на механике в аркадах, которые на нее не рассчитывались, и гореть... Вот не понимаю, если честно
Time Splasher , профит иногда есть. Например: пока ты не поставишь кпп, автомат будет жрать обороты и переключать раньше.
Ну что-то я не вижу, что ему больно уж прощще чем мне с автоматом, и профита как раз в этой игре нету, как видно из его видосов
Максимум на дрифте механику тыкать
У меня был в 3 года назад 180sx, так по мкаду на 3ий передаче он уже 180 ехал, так что нормально это для него на второй 112 ехать)
*Топ, продолжай в том же духе, я люблю тебя смотреть!!*
Сончик, не болтай зарание. Не знаешь об игре, не лезь. А то о какой то настольгии он балакал тогда
Сончик, ты просто открывай синие магазины в каждом квартале, там новые тюнячки
ПРИВЕТ! Поиграй в Juiced - крутая игра, уникальные особенности. Лицензированные автомобили 52шт. (только не пропускай). Напряжные гонки. Уверен, тебе понравится!)))
Сончик крутые серии снимаешь
Rider on the storm ностальгия
Сони лайк тебе за ностальгию давай андеркавер еще)
Пока у тебя запчасти начального уровня и нет возможности их тонкой настройки, особой разницы ты и не заметишь.
3:06 asvalt 8, и forza horizon 2?? ¿¿ XD
это мод. версия у него...
Кто говорил что пыж хороший? Короллу бери. Будь развозчиком тофу. Всех нагибать будешь.
Сончик, в игре есть скрытые гонки которие не отмечение на карте и за них платять больше денег
Сончик,в салоне автомобилей споры дают любую тачку бесплатно
последний раз играя в nfsu 2 тож начал с пыжа 106
Смотрю текстуры везде более-менее нормальные, это мод что ли какой на андеграунд или оригинал?
протераю руки смотря как ты проходишь карьеру. D:
Через карту города ещё проходи карты в меню в гараже, а то пройдёшь основную часть и в общей сложности на 74% всей игры
чем дальше смотрю тем больше рукалицо
Сончик, переключайся в драге на зелёной зоне и ты не поставил азот на 106...
Всё больше начинает накалять этот слоупок
Минус второго андерграунда, что бабла хватает только на две машины (тобиш которую дают в самом начале и один внедорожник).
Тонировать лобаш и все стекла можно в магазинах с желтым светом
Сони. Возьми для дрэга хамер. Мотор прокачай и будет збс
30:29 скрытая реклама unchardeta,еще и на плойку
дальше дрег еще больнее Сонии удачи
Выигрывает гонку, хвалит тачку, когда сливает, то машина резко становится говном. Мож руки не с того места?
там можно настроить каждую передачу отдельно, так что машина чуть ли не сразу со второй трогаться будет, так что не кукарекай типа нету там никаких настроек
Гоняй с уличнимы гонщиками,они тоже призы дают
Сончик, давно смотрю твой канал. Ты как всегда в своём репертуаре: слишком невнимательно и предвзято ко всему относишься. Да аркада, да - это не корса. У тебя тачка не на фул тюнинге, а лишь немного взбодренное ведрище пока, поэтому и нет пока особой разницы в настройках, кроме сцепления резины, настройки подвески и аэродинамики. Одну тачку можно настроить под все виды гонок! После установок тюнячек различного уровня чекай регулировку, там появляются новые параметры настроек, например в регулировке кпп, после установки третьего пакета будет доступна регулировка каждой передачи, не только главной.(Совет на будущее. Если ты желаешь неплохо подрифтить, то настраивай тачку на максимальный крутящий момент, его в физике игры все ровно маловато. Убирай сцепление шин и аэродинамику. Лучше всего крутяшку будет держать 350z, он сможет хотя бы на 3-ей передаче угол держать, на 4-ой уже туго будет, но не ниже 2-й точно будет угла раздавать)
Бля ностальжи...
Помню з братом в детсве играли как же у нас пердаки горели с этих ботов когда тебя на гэтэре обходит какой гольф
Сончик поищи магазины с запчастями и тогда может быть тебе откроется турбо
Зачем ты купил пыжика можно было подождать и купить супру или селека.
P.s селек лучше супры
*_16:52_****_ Они подписали Пакт XD_*