Ho sempre apprezzato questa moto. È comoda, si viaggia bene, dovrebbe consumare anche poco e ha una linea bellissima. Tra le più belle del suo genere 🤩 poi quel motore ha un'elasticità pazzesca
stupenda, anche io ne sono proprietario, stesse modifiche tranne collettori e mappa, ma come fai a circolarci senza db, ho troppa paura dei caramba fa troppo casino. una domanda diametro collettore di scarico prima del terminale?
Ciao, per le info sullo scarico puoi chiedere direttamente al proprietario (link in descrizione) Comunque lo scarico senza db non è eccessivamente rumoroso (questo del video)😊
Ciao. Volevo comprarmi una yamaha xj6 del 2012 con 40.000km. É stato fatto ad agosto il servizio completo con fattura di 2000 euro, praticamente é statp fatto tutto quello che si doveva fare alla moto Me lo consigli di comprarlo con 40.000km e al prezzo di 4000 euro?
@@Luca-ii8ntciao. Ho trovato un‘offerta migliore. Yamaha xj6 con 16.000km anno 2014 pagato 4000 euro. Appena fatto 4 mesi fa‘ il servizio completo. Manca solo l’assicurazione da fare e poi posso guidare la mia piccolina. Ha un sound pazzesco anche con lo scarico originale🥹🥹. Non vedo l‘ora di provarla su strada!
paragonare la xj6 alla mt 07 è come paragonare un audi q5 a una lamborghini urus, per cortesia è un bidone con le ruote, le moto vanno paragonate originale con originale non mega accessoriata con originale( che comunque è abbastanza oscena e molto più brutta della 07 di oggi) , ma una qualsiasi xj6 è proprio inguardabile rispetto ad una mt 07
Ciao Ricardo se a te non piace mt 07 e nemmeno xj6 sono gusti Xj6 sarebbe la mt 07 di oggi fz6 sarebbe la mt 09 di oggi Fz1 sarebbe la mt10 di oggi per questo ce il paragone
@@motorj2336 sì ma non sono minimamente paragonabili ci sono anni e anni di sviluppo, tant’è che mt 07, mt 09,mt 10 hanno ciclistica, telaio e motore quindi tutto completamente diverso rispetto alla xj6,fz6 e fz1 difatti hanno anche nomi che non c’entrano nulla le une con le altre
Però dire bidone con le ruote stai esagerando di brutto. Almeno la possiedi una moto? La mt07 è bellissima,ma se già la paragoniamo alla mia ninja 650r 2007,a livello di motore sta a piedi😂 e ti parlo di 0 elettronica quindi tutto manico. Per di più non puoi dire che la Yamaha xj6 sia un bidone. ANZI E MOLTO BELLA.
Sì ma ora se faccio uno sparo con fz6 sta dietro pk fa 230 a me tocca ora 240 e ho allungato i rapporti con tutto quello che ho sopra poi sta arrivando anche assi a camme r6 del 2005 e molle valvole 😊
Non capisco il paragone tra una naked media e una entry level, motori totalmente diversi, ma comunque no, meglio la mt 07 sotto letteralmente ogni aspetto, peso, coppia, ricambi, affidabilità, uso su strada, è una r6 ammosciata ma l'mt su strada è altra cosa
Anche la xj6 essendo depotenziabile può essere categorizzata “entry level” Inoltre stiamo parlando di moto con 10 e più anni di differenza, quindi non ci si può aspettare la facilità e gli altri aspetti che hai giustamente detto tu, ma Nonostante ciò visto soprattutto il prezzo a cui viene venduta ora (usata ) direi che è un ottima alternativa alla 07
Sono entrambe moto entry-level; tantomeno un 4 cilindri, per antonomasia, è più affidabile. Tantomeno la ciclistica di una XJ6 è migliore di quella di una MT-07, che è una “molla” con un motore veramente terrificante. Inoltre, per quanto riguarda i ricambi, l’XJ6 ha coperto più di 10 anni di produzione, quindi è piena di ricambi disponibili.
@@mattiasdecostanzo1083 leggo letteralmente solo concetti sbagliati , 1 una moto da 211 kg a secco con un motore 4 cilindri da 80 e passa cavalli, NON È UNA ENTRY LEVEL, non puoi darla in mano a qualcuno che non ha mai guidato. 2 la ciclistica migliore dove?in cosa?hanno lo stesso gruppo forcella solo che 1 quello nuovo è stato diminuito di escursione indurito e aumentato nello smorzamento, 2 una xj6 avrà una forcella che non vede revisioni minimo da 8 anni. Ricambi?da persona nel settore?non ci sono originali, nemmeno per i tagliandi in certi periodi, a me sembra che parlate sempre di cose che non vi competono
@@covas96 full non la darei a un motociclista di primo pelo, depo?48cv per 230kg col pieno?a sto punto piglia un trk502 che almeno essendo alto fa meno fatica in curva
@@mattiasdecostanzo1083 poi perdonami, motore terrificante dove?l'hai mai provata?sai che ha quasi due volte la coppia di una xj6 e che quindi su strada con la xj6 devi andare alla morte per starle dietro?per favore su..
Allora vi piace questa XJ6? Che ne pensate ?
A me è piaciuta un sacco 😈
Ho sempre apprezzato questa moto. È comoda, si viaggia bene, dovrebbe consumare anche poco e ha una linea bellissima. Tra le più belle del suo genere 🤩 poi quel motore ha un'elasticità pazzesca
La voce del 4 cilindri non si batte, da ex possessore di FZ6 la rimpiango un pochetto
Vero 😍😍
Grazie Covas❤
comunque il motore deriva da fz6 non da r6, che a sua volta deriva da r6, è una derivazione al quadrato
E la stessa cosa fz6 e xj6 ma originale esce con più cv fz6 ma io ora sto mettendo assi a camme e molle valvole R6
@@motorj2336 ti prendevi un r6 a sto punto
@@kazga69ma il bello e modificare
Jonathan é stato pazzo su questa XJ6 😅😂
potresti portare un test ride della voge brivido 125r ?
Leovince 🔥🙌
Tanta roba 😍😍
stupenda, anche io ne sono proprietario, stesse modifiche tranne collettori e mappa, ma come fai a circolarci senza db, ho troppa paura dei caramba fa troppo casino. una domanda diametro collettore di scarico prima del terminale?
Ciao, per le info sullo scarico puoi chiedere direttamente al proprietario (link in descrizione)
Comunque lo scarico senza db non è eccessivamente rumoroso (questo del video)😊
Potresti portare un test della voge brivido 125r per favore???
molto bella ,ma come prima moto ho optato la mt 03 660,la possiedo da 2 anni,dovresti provarla :D (ho 29 anni)
Spero di provarla un giorno 😁😁
anche io ho una 660, stupenda, però il sound della xj6 è veramente tanta roba
@@alfios3500Grazie anche la 660 e na bella moto
ti consiglio di provare l’hypermotard o 698 o la 950
quella che piace più a te
La 698 spero di portarla perché mi intriga parecchio
4 Cilindri
ciao puoi chiedere il link delle grafiche laterali e scarico grazie mille
scusa non dello scarico dell ammo posteriore
Il tanto gesticolare con le mani mi ha fatto passare la voglia di guardare il video
E sticazzi?
Si può depotenziare?
Teoricamente si, basta chiedere il kit di depotenziamento dalla Yamaha e portarla alla motorizzazione come si fa con le depo moderne
Quanti km ha questa? Gira bene proprio
Mi sembra sui 30k
Oggi esce la nuova mt 07
Ciao. Volevo comprarmi una yamaha xj6 del 2012 con 40.000km. É stato fatto ad agosto il servizio completo con fattura di 2000 euro, praticamente é statp fatto tutto quello che si doveva fare alla moto Me lo consigli di comprarlo con 40.000km e al prezzo di 4000 euro?
É stato anche collaudato da poco
O se riesci, riesci a darmi il contatto del proprietario per farmi dare più informazioni prima di acquistare la moto?
secondo me ha un po' troppi km, in zona mia FVG le trovi a meno di 10000km a 4000€
@@Luca-ii8ntciao. Ho trovato un‘offerta migliore. Yamaha xj6 con 16.000km anno 2014 pagato 4000 euro. Appena fatto 4 mesi fa‘ il servizio completo. Manca solo l’assicurazione da fare e poi posso guidare la mia piccolina. Ha un sound pazzesco anche con lo scarico originale🥹🥹. Non vedo l‘ora di provarla su strada!
@@riccardopappalardo9896 Ben fatto 🔥🔥
3000 euro con la mia hornet le do sia a questa che alla 07… 75cv 4 in linea😂
Questa ne ha 80 😅
Io ne ho una e la ho appena messa in vendita se qualcuno è interessato
paragonare la xj6 alla mt 07 è come paragonare un audi q5 a una lamborghini urus, per cortesia è un bidone con le ruote, le moto vanno paragonate originale con originale non mega accessoriata con originale( che comunque è abbastanza oscena e molto più brutta della 07 di oggi) , ma una qualsiasi xj6 è proprio inguardabile rispetto ad una mt 07
Ciao Ricardo se a te non piace mt 07 e nemmeno xj6 sono gusti
Xj6 sarebbe la mt 07 di oggi fz6 sarebbe la mt 09 di oggi Fz1 sarebbe la mt10 di oggi per questo ce il paragone
@@motorj2336 sì ma non sono minimamente paragonabili ci sono anni e anni di sviluppo, tant’è che mt 07, mt 09,mt 10 hanno ciclistica, telaio e motore quindi tutto completamente diverso rispetto alla xj6,fz6 e fz1 difatti hanno anche nomi che non c’entrano nulla le une con le altre
Però dire bidone con le ruote stai esagerando di brutto. Almeno la possiedi una moto? La mt07 è bellissima,ma se già la paragoniamo alla mia ninja 650r 2007,a livello di motore sta a piedi😂 e ti parlo di 0 elettronica quindi tutto manico. Per di più non puoi dire che la Yamaha xj6 sia un bidone. ANZI E MOLTO BELLA.
@ ma se la ninja 650r del 2007 ha 67 cavalli la 07 ne ha 73 quindi comunque di motore è meglio
P.S: la moto ce l’ho e è proprio 07 2024😉
95 cv tanto vale di fz6
Sì ma ora se faccio uno sparo con fz6 sta dietro pk fa 230 a me tocca ora 240 e ho allungato i rapporti con tutto quello che ho sopra poi sta arrivando anche assi a camme r6 del 2005 e molle valvole 😊
@@motorj2336 sistema quel tachimetro perché a 240 ci arriva fatica la R6 di quell'anno che pesa meno e ha aerodinamica 😂
@@marc0neri903ma come ti chiami su Instagram poi non c’è bisogno di Valentino pezzi per farmi imparare a portare la moto veramente stai facendo
Non capisco il paragone tra una naked media e una entry level, motori totalmente diversi, ma comunque no, meglio la mt 07 sotto letteralmente ogni aspetto, peso, coppia, ricambi, affidabilità, uso su strada, è una r6 ammosciata ma l'mt su strada è altra cosa
Anche la xj6 essendo depotenziabile può essere categorizzata “entry level”
Inoltre stiamo parlando di moto con 10 e più anni di differenza, quindi non ci si può aspettare la facilità e gli altri aspetti che hai giustamente detto tu, ma Nonostante ciò visto soprattutto il prezzo a cui viene venduta ora (usata ) direi che è un ottima alternativa alla 07
Sono entrambe moto entry-level; tantomeno un 4 cilindri, per antonomasia, è più affidabile. Tantomeno la ciclistica di una XJ6 è migliore di quella di una MT-07, che è una “molla” con un motore veramente terrificante. Inoltre, per quanto riguarda i ricambi, l’XJ6 ha coperto più di 10 anni di produzione, quindi è piena di ricambi disponibili.
@@mattiasdecostanzo1083 leggo letteralmente solo concetti sbagliati , 1 una moto da 211 kg a secco con un motore 4 cilindri da 80 e passa cavalli, NON È UNA ENTRY LEVEL, non puoi darla in mano a qualcuno che non ha mai guidato.
2 la ciclistica migliore dove?in cosa?hanno lo stesso gruppo forcella solo che 1 quello nuovo è stato diminuito di escursione indurito e aumentato nello smorzamento, 2 una xj6 avrà una forcella che non vede revisioni minimo da 8 anni.
Ricambi?da persona nel settore?non ci sono originali, nemmeno per i tagliandi in certi periodi, a me sembra che parlate sempre di cose che non vi competono
@@covas96 full non la darei a un motociclista di primo pelo, depo?48cv per 230kg col pieno?a sto punto piglia un trk502 che almeno essendo alto fa meno fatica in curva
@@mattiasdecostanzo1083 poi perdonami, motore terrificante dove?l'hai mai provata?sai che ha quasi due volte la coppia di una xj6 e che quindi su strada con la xj6 devi andare alla morte per starle dietro?per favore su..
Meglio della 07 è una bestemmia però..
Molto meglio direi