Siento mucha satisfacción de haber encontrado este vídeo, teniendo en cuenta que yo me formé durante un año como ferroviario en ésta Empresa, cuando pertenecía a la extinta FEVE, desde Abril del 78 a Abril del 79. Muchas gracias
De hecho, el nombre completo fue el de "Compañía General de Ferrocarriles Catalanes ", producto de la unión de hasta cuatro líneas de vía métrica. No confundir con Ferrocarriles de Cataluña, fundada en 1912, de ancho internacional.
Va ser un crim que tanquéssin la línia a Guardiola. És evident que el quocient intel.lectual era baix, prenent una decisió així. Si m’eauivoco, que m’ho demostron. En tot cas sempre he pensat igual.
De hecho, el nombre completo fue el de Compañía General de Ferrocarriles Catalanes, producto de la fusión de cuatro compañías originales. No hay que confundir con los Ferrocarriles de Cataluña, otra línea con origen en Barcelona, de 1912.
Increible document, el taller de mercaderies, no ha canviat gaire... sols que no hi ha ni la meitat de gent treballant i molt del material i eines encara es fa funcionar
Tens raó, però a un reportatge d'autobombo, no ho anaven pas a treure. Hem de suposar que aquest tram que comentes, al estar prevista la seva clausura pel soterrament, el tenien un pelet abandonat.
En 1970 vinimos mucho a trabajar a Catalunya yo empecé con 10 años a trabajar en Cataluña mi escuela ni nada a trabajar no como ahora un saludo desde tabarnia
Si t'interessen aquests trens, al meu canal hi tinc penjats dos videos amb imatges dels primers anys 80, titulats FGC.Linia Catalans. Potser t'agradin.
Sensacional, belo vídeo, gostei muito!
Siento mucha satisfacción de haber encontrado este vídeo, teniendo en cuenta que yo me formé durante un año como ferroviario en ésta Empresa, cuando pertenecía a la extinta FEVE, desde Abril del 78 a Abril del 79. Muchas gracias
excepcional, sensancional. Des de que el vau penjar ja no se les vegades que l´he vist. Moltissimes gracies per penjar-lo
Gracias por traernos a la mente el recuerdo de cuando éramos niños.
Malgrat el regust de NO-DO franquista, és de bon veure. Alguns moments, la música fa una mica de por.
Un video molt interessant! Gràcies per compartir-lo!!!
Que joya de video
¡Enhorabuena por el documento! Ya en aquella época eran denominados "Ferrocarriles Catalanes"...
Que recuerdos , cuando Cataluña eramos una región industrializada y referencia del resto de España.
De hecho, el nombre completo fue el de "Compañía General de Ferrocarriles Catalanes ", producto de la unión de hasta cuatro líneas de vía métrica. No confundir con Ferrocarriles de Cataluña, fundada en 1912, de ancho internacional.
Merci beaucoup pour la tres tres belle vidéo,,Sensationnel!Muchas Gracias!
Quina llàstima que tanquessin la línia cap a Súria i Guardiola de Bergueda !
Va ser un crim que tanquéssin la línia a Guardiola. És evident que el quocient intel.lectual era baix, prenent una decisió així. Si m’eauivoco, que m’ho demostron.
En tot cas sempre he pensat igual.
De hecho, el nombre completo fue el de Compañía General de Ferrocarriles Catalanes, producto de la fusión de cuatro compañías originales. No hay que confundir con los Ferrocarriles de Cataluña, otra línea con origen en Barcelona, de 1912.
Els trens abans eren BONICS. Quina nostàlgia.
Increible document, el taller de mercaderies, no ha canviat gaire... sols que no hi ha ni la meitat de gent treballant i molt del material i eines encara es fa funcionar
Vaig tenir sort que em caigues ales mans. Hi ha poques imatges a la xarxa d'aquella época sobres aquestes línies
son ls ferrocatas d1mm??
Jajaja... Vaya NODO. De todas formas, buenos recuerdos.
Sin comentarios...
Alberto Mambrilla Moreno somos familia?
lo mejor es la musica de pelicula de terror cuando salen los talleres jaja
9 anys mes tard, ja eren els ferrocatas d'avui en dia :P
Tens raó, però a un reportatge d'autobombo, no ho anaven pas a treure. Hem de suposar que aquest tram que comentes, al estar prevista la seva clausura pel soterrament, el tenien un pelet abandonat.
fa 15 anys, la d igualada, ja era electrificada
els ferrocatas s'han fet grandets, ara son fgc, pero segeixen send trens
Home , si tens acces al taller, sería estupendo veure'n imatges, per comparar...
no se puede "recuperar" el color, no puede ser tan difícil aunque no sea perfecto, la información está, y bajar ese rosado espantoso
Каталония во времена СССР
En efecte, la mateixa aroma de propaganda rancia i triumfalista.
En 1970 vinimos mucho a trabajar a Catalunya yo empecé con 10 años a trabajar en Cataluña mi escuela ni nada a trabajar no como ahora un saludo desde tabarnia
tabarnia? Què és això, un parc temàtic?
@@arnauuu1 🐀🐶💩💩👈👆🤘
@@fermingarcia1724 Ah, que és una merda de gos.. d'acord.
Taberna la que estás tu
@@franciscojavierporta3607🤪🤪🤪
Quins records........
Si t'interessen aquests trens, al meu canal hi tinc penjats dos videos amb imatges dels primers anys 80, titulats FGC.Linia Catalans. Potser t'agradin.