Здравствуйте Николай. С праздником Вас. У нас фильмы с не большими опозданиями выходят, примерно дней на 10.Обкатку уже прошли, на пустом разницу не почувствовали, а с грузом по приятней было. Спасибо за пожелания.
светлая голова и золотые руки. все делается для улучшения ходовых качеств надежности и безопасности .ну почему завод сразу так не делает на заводе есть же умные думающие люди которым отзывы людей не пустой звук.раньше на последних страницах инструкции по эксплуатации были чистые страницы для отзывов и пожеланий что нужно изменить и как в лучшую сторону.представители заводов приезжали в хозяйства и смотрели зарисовывали как переделали слабый узел и уже на конвейере улучшали.
Здравствуйте Сергей. У меня отец Завгаром проработал и говорил, что всегда была связь заводов с хозяйствами. А наш знакомый работал испытателем на УАЗе и получал зарплату за то, что"издевался " над машинами. Эксплуатировали в тяжёлых условиях. Сейчас этого уже ничего нет. Недавно фильм на Ютубе просмотрел, про государственные испытания автомобилей Газ 52,53 и Зил 130 Работали заводы по выявлению недостатков, а сейчас даже и не знаю, наверное нет, дорого и затраты большие
@@user-lb4tj4pt2n андрей все с ног на голову перевернулось главное налепить пластмассы побольше в общем мишуры не функциональной цену задрать не соответствующую качеству и привязать к сервису чтобы деньги доить по крупному т.к. кругом мозги и датчики чтобы сами не могли ремонтировать без компа и соответствующей программы и что люди говорят про заводы и тех кто делает технику им наплевать.что говорить дожил до седых волос не видел и не слышал чтобы шарики в подшипнике чуть ли не квадратные были и шестерни напильником легко точатся ни какой цементации сейчас на каждом углу такие.обидно.
У меня сосед преподавал лекции инженерам на ЗМЗ. Когда он туда уезжал, смеха ради, я ему назвал пару проблем в ГАЗели (типа болтов на корпусе термостата, что их бы развернуть и не пришлось бы снимать весь корпус). Так они ему ответили, что они обо всем в курсе, а если развернуть эти болты, то ты не разберёшь весь корпус и не поменяешь прокладку. И таких вещей куча в нашей любимой ГАЗели. Эти инженеры все форумы где обсуждают переделки знают наизусть.
Фильмы с опозданиями выходят, прошло уже дней десять, на пустом авто изменений я не почувствовал, а с грузиком ,очень лениво стал крениться. Эффект от установки, конечно есть.
@@user-lb4tj4pt2n восемь, девять, два, семь, три, два, шесть, девять, два, четыре, ноль. Отправьте пожалуйста фотографии крепления генератора газ 3307. Написал номер буквами потому что ютуб сразу удаляет мой комментарий.
Это моя мечта вот уже как три года, когда я увидел соболь с балкой. Вы клинья НАОБОРОТ установили, те что между балкой и рессорами. Правильно установите и необходимость в стабилизаторе отпадёт, но пусть он останется. Даже колею по трассе не почувствует.
@@user-cx2vs5qx3h Узаконил. Нашёл контору, которая занимается переоборудованиями авто. Сделали под ключ. Я только два раза пригонял в ГИБДД на осмотр, один раз техосмотр. По времени ушло 6-7 месяцев. По деньгам 18 тысяч.
@@user-cx2vs5qx3h согласен. Автомобиль очень даже не плохой. Есть желание коленвал от 409 движка установить. Ещё добавлю по прошлому комментарию, узаконили оптом и вписали в ПТС переднюю балку, фаркоп, запаску на задней двери. За всё 18 тысяч.
Привет труженики!К сожалению новые запчасти "игрушечные".Покупаешь и хочется модернизировать.Покупаешь подшипники,а они уже сильно люфтят.Все правильно делаете.Я тоже все стараюсь довести до "ума".Удачи и здоровья!
Здравствуйте Алексей. Согласен с Вами по поводу качества запчастей и ведь нет выбора. Я бы и подороже купил , если бы было качество. Но нет их, бы всегда мешает. Спасибо за пожелания.
@@user-vr7pi9jh4c молодец Алексей, увидел. Я после твоего комментария стал в инете смотреть, тоже про велосипед сейчас прочитал. Заезжал на станцию для проверки схождения, паренек ничего не увидел, схождение поправил и все.Спасибо тебе, пошел я переставлять.
Нет , далеко не бред. С рамой все путём, все встало на свои места, только что приехал с испытаний. Гонял машину по асфальту, потом по обледенелой полевой дороге с колеёй и ямами со скоростью 90 км/ч. Я изменил угол наклона шкворня, но не в ту сторону. Один подписчик на этом видео увидел мой косяк. Я за пол часа все переделал и вуаля ,нет плавания, нет рысканья . От радости, мои эмоции сейчас зашкаливают.
@@user-lb4tj4pt2n Прошу на меня не обижаться , я на Газелях и Соболях с 2006 года на память 8 машин было ,от новой с дв. Камминс до старушки 2001года. Если я в газонах не разбираюсь я и не говорю. Замаж грязью все заклепки на раме, проедь километров 200 и смотри где вокруг заклепок есть потертость , заклепка счистит грязь овалом. А трещины смотри под ЗАДНИМИ!!! кпеплениями фургона к раме, если жопа завиляла то и устойчивости не будет. А вобще Соболь даже с 4мя вытекшими амортами со скоростью 100+ дорогу держит не хуже легковых вазов. Не может быть это передняя балка. Я бы хотел ошибаться, но нет. А стабилизатор вы почувствуете только на 4х, 5ти метровой Газеле с будкой 2.2метра , на всем что меньше простой обыватель не почувствует. Хотя с завода стабы ставили на пассадирские Газели.
@@user-lb4tj4pt2n Не спорю сейчас помогло, но не это причина. Это как ставить кран сброса тасола с верхней точки когда движек газит. Да поможет но устранит неисправность только шлифовка голоки. Думаю мой пример Вам Технорю понятен. Удачи.
@@user-yx1zc5kn1c никаких обид, о чем речь. Машину я у старшего брата взял, он независимую подвеску откапиталил, на ней ещё тысяч 40- 50 можно было отъездить. Машина гуляла по дороге, рама, вроде бы в порядке, но я обязательно проверю, так как Вы посоветовали, когда потеплеет. Так вот, после установки балки, чувствую, что Баргузин меньше, но всё равно гуляет по дороге и всё время подруливаю.Заехал на СТО проверить схождение, всё в норме. Я поставил клинья между рессорами и балкой для изменения кастора, но поставил их не правильно, не в ту сторону завалил балку. Вот и вся причина была. Сейчас переделал, возможно и стабилизатор не нужен был бы. Но хуже от него не стало. Тем более у нас этот автомобиль эксплуатируется по полевым дорогам и частенько мы в него грузим тонну, полторы.
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Молодец Андрей! Выкладывай побольше видео!
Все что вы делаете это правильно.молодцы удачи ВАМ
Со стабилизатором будет поустойчивее,это точно.Осталось только попробовать на дороге.Удачи Вам!
Здравствуйте Николай. С праздником Вас. У нас фильмы с не большими опозданиями выходят, примерно дней на 10.Обкатку уже прошли, на пустом разницу не почувствовали, а с грузом по приятней было. Спасибо за пожелания.
@@user-lb4tj4pt2n спасибо за поздравления,и Вас с праздником.
После установки балки газели на соболь, регистрация в гибдд надо???
Привет лайк.хуже факт не будет.а что качает.это нормально для рессорной подвески.ну модернизировать эт всегда лучше чем ремонтировать
Молодцы. Удачи вам.
светлая голова и золотые руки. все делается для улучшения ходовых качеств надежности и безопасности .ну почему завод сразу так не делает на заводе есть же умные думающие люди которым отзывы людей не пустой звук.раньше на последних страницах инструкции по эксплуатации были чистые страницы для отзывов и пожеланий что нужно изменить и как в лучшую сторону.представители заводов приезжали в хозяйства и смотрели зарисовывали как переделали слабый узел и уже на конвейере улучшали.
Здравствуйте Сергей. У меня отец Завгаром проработал и говорил, что всегда была связь заводов с хозяйствами. А наш знакомый работал испытателем на УАЗе и получал зарплату за то, что"издевался " над машинами. Эксплуатировали в тяжёлых условиях. Сейчас этого уже ничего нет. Недавно фильм на Ютубе просмотрел, про государственные испытания автомобилей Газ 52,53 и Зил 130 Работали заводы по выявлению недостатков, а сейчас даже и не знаю, наверное нет, дорого и затраты большие
@@user-lb4tj4pt2n андрей все с ног на голову перевернулось главное налепить пластмассы побольше в общем мишуры не функциональной цену задрать не соответствующую качеству и привязать к сервису чтобы деньги доить по крупному т.к. кругом мозги и датчики чтобы сами не могли ремонтировать без компа и соответствующей программы и что люди говорят про заводы и тех кто делает технику им наплевать.что говорить дожил до седых волос не видел и не слышал чтобы шарики в подшипнике чуть ли не квадратные были и шестерни напильником легко точатся ни какой цементации сейчас на каждом углу такие.обидно.
У меня сосед преподавал лекции инженерам на ЗМЗ. Когда он туда уезжал, смеха ради, я ему назвал пару проблем в ГАЗели (типа болтов на корпусе термостата, что их бы развернуть и не пришлось бы снимать весь корпус). Так они ему ответили, что они обо всем в курсе, а если развернуть эти болты, то ты не разберёшь весь корпус и не поменяешь прокладку. И таких вещей куча в нашей любимой ГАЗели. Эти инженеры все форумы где обсуждают переделки знают наизусть.
Отличная конструкция!!!
Всё, конечно, будет не лишним!? А показать, как говорится, в работе? А так сразу ЛАЙК жирный по ЛЮБОМУ!
Фильмы с опозданиями выходят, прошло уже дней десять, на пустом авто изменений я не почувствовал, а с грузиком ,очень лениво стал крениться. Эффект от установки, конечно есть.
@@user-lb4tj4pt2n восемь, девять, два, семь, три, два, шесть, девять, два, четыре, ноль. Отправьте пожалуйста фотографии крепления генератора газ 3307. Написал номер буквами потому что ютуб сразу удаляет мой комментарий.
Это моя мечта вот уже как три года, когда я увидел соболь с балкой.
Вы клинья НАОБОРОТ установили, те что между балкой и рессорами.
Правильно установите и необходимость в стабилизаторе отпадёт, но пусть он останется.
Даже колею по трассе не почувствует.
На счёт клиньев Вы правы, уже переставил. Теперь хорошо дорогу держит. Сейчас узакониваю эту переделку.
@@user-lb4tj4pt2n узаконить переделку получилось,сложность была? Успехов в творчестве.
@@user-cx2vs5qx3h Узаконил. Нашёл контору, которая занимается переоборудованиями авто. Сделали под ключ. Я только два раза пригонял в ГИБДД на осмотр, один раз техосмотр. По времени ушло 6-7 месяцев. По деньгам 18 тысяч.
@@user-lb4tj4pt2n Благодарю за ответ,не большая цена за решение этой проблемы ,соболиная балка измотала меня,а авто неплохое.
@@user-cx2vs5qx3h согласен. Автомобиль очень даже не плохой. Есть желание коленвал от 409 движка установить. Ещё добавлю по прошлому комментарию, узаконили оптом и вписали в ПТС переднюю балку, фаркоп, запаску на задней двери. За всё 18 тысяч.
Привет труженики!К сожалению новые запчасти "игрушечные".Покупаешь и хочется модернизировать.Покупаешь подшипники,а они уже сильно люфтят.Все правильно делаете.Я тоже все стараюсь довести до "ума".Удачи и здоровья!
Здравствуйте Алексей. Согласен с Вами по поводу качества запчастей и ведь нет выбора. Я бы и подороже купил , если бы было качество. Но нет их, бы всегда мешает. Спасибо за пожелания.
Реализовали Вы правильно, схема опробованная и уверяю Вас рабочая.
Я уже положительные эмоции от установки стабилизатора испытал.
Молодец класс,
👍👍👍👍👍!
Короче всё не внушает доверия 😁
Зачот и лайк
если будет дорожная авария и опытный юрист проблем будет очень много
Вы правы на сто процентов. Постепенно машину привожу в порядок, буду переделку узаконивать и вносить официальные изменения.
👍👍👍✋✋✋
У вас неправильно стоят клинья под ресорами,нужно толстой стороной назад ,а у вас мне показалось вперёд стоят
Да, всё верно, не правильно стояли, переделал после выхода фильма.
👍👍👍
Удачи
Хорошо!!!
👍
Можно ли мост с блокировкой нового газона Некст, поставить на 3307?
Врать не буду, я не знаю, но на Нексте, по моему, чулок заднего моста Газоновский. Скорее всего можно.
стабілізатор
Хуже точно не будет..
У вас под рессорами клин????
Да. Мне с Арзамаса вместе с проставками для передних суппортов прислали.
@@user-lb4tj4pt2n а они правильно стоят???))))
@@user-vr7pi9jh4c хочешь сказать, что не с той стороны их поставил?
@@user-lb4tj4pt2n они должны балку назад валить.
Т.е как на велосипеде, руль отпустил а он прямо едет. На газоне они стоят
@@user-vr7pi9jh4c молодец Алексей, увидел. Я после твоего комментария стал в инете смотреть, тоже про велосипед сейчас прочитал. Заезжал на станцию для проверки схождения, паренек ничего не увидел, схождение поправил и все.Спасибо тебе, пошел я переставлять.
Хер его знает как по мне плавают они одинаково
От чего плавает кто догнал?
Бред менять независимую на балку? Причина " плаванья" не в этом, ищи где треснута рама или сорваны заклепки!!! Ищи!!! Это рама виновата!!!
Нет , далеко не бред. С рамой все путём, все встало на свои места, только что приехал с испытаний. Гонял машину по асфальту, потом по обледенелой полевой дороге с колеёй и ямами со скоростью 90 км/ч. Я изменил угол наклона шкворня, но не в ту сторону. Один подписчик на этом видео увидел мой косяк. Я за пол часа все переделал и вуаля ,нет плавания, нет рысканья . От радости, мои эмоции сейчас зашкаливают.
@@user-lb4tj4pt2n Прошу на меня не обижаться , я на Газелях и Соболях с 2006 года на память 8 машин было ,от новой с дв. Камминс до старушки 2001года. Если я в газонах не разбираюсь я и не говорю. Замаж грязью все заклепки на раме, проедь километров 200 и смотри где вокруг заклепок есть потертость , заклепка счистит грязь овалом. А трещины смотри под ЗАДНИМИ!!! кпеплениями фургона к раме, если жопа завиляла то и устойчивости не будет. А вобще Соболь даже с 4мя вытекшими амортами со скоростью 100+ дорогу держит не хуже легковых вазов. Не может быть это передняя балка. Я бы хотел ошибаться, но нет. А стабилизатор вы почувствуете только на 4х, 5ти метровой Газеле с будкой 2.2метра , на всем что меньше простой обыватель не почувствует. Хотя с завода стабы ставили на пассадирские Газели.
@@user-lb4tj4pt2n Не спорю сейчас помогло, но не это причина. Это как ставить кран сброса тасола с верхней точки когда движек газит. Да поможет но устранит неисправность только шлифовка голоки. Думаю мой пример Вам Технорю понятен. Удачи.
@@user-yx1zc5kn1c никаких обид, о чем речь. Машину я у старшего брата взял, он независимую подвеску откапиталил, на ней ещё тысяч 40- 50 можно было отъездить. Машина гуляла по дороге, рама, вроде бы в порядке, но я обязательно проверю, так как Вы посоветовали, когда потеплеет. Так вот, после установки балки, чувствую, что Баргузин меньше, но всё равно гуляет по дороге и всё время подруливаю.Заехал на СТО проверить схождение, всё в норме. Я поставил клинья между рессорами и балкой для изменения кастора, но поставил их не правильно, не в ту сторону завалил балку. Вот и вся причина была. Сейчас переделал, возможно и стабилизатор не нужен был бы. Но хуже от него не стало. Тем более у нас этот автомобиль эксплуатируется по полевым дорогам и частенько мы в него грузим тонну, полторы.
👍👍👍