В 1996 году на Тушинском Машиностроительном заводе(Тмз) в Тушино собрали небольшую партию Метрокэбов. На этом же заводе дособирались Икарусы 280.33(а позже и 33м),435.17,415(небольшая партия для Москвы 415 Икаруса) и Лиазы.Также на заводе в конце 1940 х собирались кузова для автобусов Зил 154 а также на заводе в то же время собирали троллейбус Мтб-82.А сам завод основан в 1930-х годах.
Сохранность у кэба хорошая ,но не 21тыс.км конечно) . В крышке багажника ниша для трапов,чтоб инвалидные коляски было удобно закатывать. Продавать не планируете ?)
В 1996 году на Тушинском Машиностроительном заводе(Тмз) в Тушино собрали небольшую партию Метрокэбов. На этом же заводе дособирались Икарусы 280.33(а позже и 33м),435.17,415(небольшая партия для Москвы 415 Икаруса) и Лиазы.Также на заводе в конце 1940 х собирались кузова для автобусов Зил 154 а также на заводе в то же время собирали троллейбус Мтб-82.А сам завод основан в 1930-х годах.
Спасибо папаша! За этот метрокаб чёрного цвета 20 века!
Спасибо за обзор
Не за что 😉
Фанфары мог бы показать, где включаются, какой кнопкой. :)
Там написано СВЕТ)
@@repairteam3174, и фанфары той же кнопкой, получается, включать?
@@repairteam3174, Алексею Куличкову показать бы, дать порулить... :)))
@@РустамБобомуродов-д7е да )
@@РустамБобомуродов-д7е он на ней ездил
Рэнж ровер, ты ли это?
Доброго времени суток Вам!!! )) Подскажите пожалуйста... передние амортизаторы у него-какого типа? ))
Здравствуйте даже незнаю
@@repairteam3174 я имею в виду-обычные,или как на ГАЗ-69 -маятниковые?
@@ПростоЗефирка-ю3у Не маятниковые , а рычажные .
Сохранность у кэба хорошая ,но не 21тыс.км конечно) . В крышке багажника ниша для трапов,чтоб инвалидные коляски было удобно закатывать. Продавать не планируете ?)
Продал
Это именно та машина?
@@АндрейКопнышев-у2б да
форд транзит краб
Самое смешное,что Ford,но это двигатель от катеров!Почему-то считался отдельным двигателем и отличается от того меньшей мощностью,чем Transit...