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個人覺得TIG也沒醜到哪去啊！只能說小車廠要跟大車廠競爭本就很吃力了，若哪天PGO真的做出一台近乎完美的車子，確定就能大賣嗎？最終還是輸給品牌價值
婉君和腦粉只要看到PGO就洗「用腳做外觀」，洗久就變真的了。別懷疑，這就是牠們的認知作戰，相同的手法也用在光陽就是「法務熱身中」。藉由不斷洗這些垃圾訊息，再加上廠媒的不平衡雙標報導，品牌價值自然做不起來。
你這句 輸給品牌價值 我認同 很多人 其實根本也沒騎過 或是擁有過 該車 但因為 大家 大家 大家~~都在說 這車怎樣 然後 他就成為了 大家
你不覺得醜你就要買呀...不然銷量很慘...大部分的人都覺得超醜.
@@Dexter_motor 你覺得醜可以買給他騎啊，不然銷量很慘，大部分的人都去買斷Case設計車
@@Dexter_motor 所以您都是看"銷量"買車子而不是買自己喜歡的?(笑翻)"TIG24耐冠軍版車主留"
本身是DRG二代車主，剛入不到三天。個人非常喜歡DRG的外觀設計。當初看到米蘭展出後，就決定上市後入手。TIG則是令人驚艷的好車！外觀非常侵略，是我的菜。該給的科技也不少，尤其是整合行車記錄器在儀表板上，儀表板還能調角度。原廠給前對四、後對二。TIG特仕版，更是給可調氮氣避震。（可惜沒搶到）不然現在應該會是DRG二代和TIG雙修。
近期會出限量250台24耐的TIG，牌架會改短，及精品後避震跟前倒叉，有興趣的話可以入手
還有機會。
@@張年利 感謝告知，立馬通知車行幫忙注意！
@@張年利請問24耐版本價格有差嗎？
價格壓在13萬以內哦
好，買Tig 了
我還是騎 曼巴 舒服就好，要拼速度給 年輕人 去衝，直線快也沒幾秒，但 TIG實力真的強
所以不要說曼巴還有龍二有多強了 曼巴連augur都沒有跑贏 一直虧山葉很弱 但原廠實際跑起來 差不了多少 也沒有像TiG這種程度的碾壓 既要省油 又要會跑 根本不可能
外送幫的神車
@@Cosmos009遇到一個女的騎曼巴追不到欸，騎180cc追
@@davidchung6396 但也差太多….除非大改車除外
@@Cosmos009曼巴 沒幾個人說他強的，舒適度 空間 是優勢，其他就比不上了
TIG一定贏，不過外型還是希望他們加油，像我買速可達考慮的點都是先看外觀有沒有喜歡！
買速克達基本看外觀買就行😂
外觀佔8成購車意願⋯⋯⋯
PGO的動力加上宏佳騰外觀肯定很可以
個人覺得TIG百看不厭，又帥又快☺️
我也是覺得TIG好看才買的
曾經在彰化大村鄉總經銷店遇到了PGO 經理，他說飆虎有做400小時全油門不熄火的耐用測試，不曉得其他的車廠是否也有
三癢要做的是400小時連續跳動路面，不然斷Case實在太可怕了
這因該是蠻基本的測試項目吧
@@keroro7968 這句話很靠腰，但我喜歡😹
懂得就知道這種測試意義不大
@@LANCIA-SAAB 意義不大？ 你是車輛相關從業人員嗎？
TIG的中速真的很猛龍二快看不到車尾燈了😂
要安全有安全，要速度有速度，要繞錐有繞錐，要會煞有對四。超科技儀表，後座友善。
火爐、耗油、斷皮帶、醜，缺一不可😂
@@chengyyyasd出怪手 斷CASE 爆車殼 壞TPS~ 缺一不可
@@chengyyyasd 沒力、幼稚中二外型、斷case、歪屁股、齒輪箱漏油、內鍊死目、車殼自斷、鎖頭跳車...哇嗚講不完耶
@@keroro7968 真的,所以成熟懂事都買大地名流跟豪邁,好修好養好划算 KRV? 小朋友才買幼稚中二車 加一塊風鏡就敢改叫GT 什麼缺乏自信心怕被看破手腳的操作,還不如GP125
@@chengyyyasd 有事沒事硬要酸一下,那我也來,158跑輸170就算了,連147跟155都跑不過,還有假中置,斷CASE,爆曲軸,缺一不可欸
感謝阿堡工坊團隊給大眾消費一個真實還原,至少比其他業配中肯,沒遮掩 兩隻綿羊永遠外觀改變內裝小增幅噱頭 比一個不被看好品牌給動力給配備的好 價格親民 雖然外觀不怎樣 至少 給不改裝 夠用 這就如找女友一樣 外貿協會 還是內涵看心找感覺意思 沒對錯 但是知曉了 肯多花錢就找拜金 不肯花錢找談心可持家的女人很偉大
有些yt 真的看不下去吹的天花亂墜
@@愛老虎油-c2p 真的啊
說SL158會浮頭，真是笑死人
@@愛老虎油-c2p吹翹孤輪，🐉聾二起跑有手槍後座力的感覺😂手槍子彈時速1200多英里
期待明年只相差5個cc數的 TIG VS 165
TIG要輸很難
光陽這次的135確實讓人驚艷但單純提升排量到165要超過TIG我覺得有難度
散熱設計戰鬥用的TIG擺在那，除非對手變更設計，還有調校更強，不然會被壓在地上磨擦!
TIG是把引擎壓縮，光陽是擴缸，想也知道車子整體協調性差很多，135已經是光陽白牌最好的車了165我認為缺點會擴大
光熱衰竭RT165更快因為曲軸水冷散熱 TIG水箱散熱撞風重機基本作法一定贏
TIG本來就很猛啊，只要有試乘過就知道了
169cc打158cc，贏了本來就是應該的。
@@user-ge8en7ki4i PGO還有一台 彪虎150 149CC 初代彪虎二代龍不一定能贏 PGO 2014就出很猛的車了 只是外形真的不行
@@user-ge8en7ki4i 169>158>17X...
@@user-ge8en7ki4i一代虎150，直線DRG不一定會贏。
@@羅先生-j2m六期虎可能會輸但五期虎就不一定了😂
我們來看小老婆敢不敢拿2代跟TIG或KRV比...800比..前提車重人重都要一起算夠公平
小老婆已經變成三陽的形狀，決不敢得罪金主
為什麼車重也要一起算？
TIG真的好扯 = =" 加速超猛，之前試騎過有點嚇到
Tig贏 真的不意外 馬力重量比就放在那邊 然後也不要那麼偏激 當某家車廠一家獨大時 就只會端一坨屎上來 最好就是各廠互相牽制 廠商才會出更有競爭力的產品給消費者選擇
原本獨大的被打下來了，現在換他們在酸新的第一名。
@@teddyhsiung8068 某家會斷case的車友才真的狂酸另外一廠，騎個車騎出優越感，跟你一樣
@@teddyhsiung8068 喔！ 你說的是那家請人到處噴法務熱身中、用腳做外觀的網紅車廠嗎？
@@小宇-e5v7d 原廠不用塑膠CASE就有他的道理愛亂改改壞了說原廠不好?我是看不太懂啦。
@@keroro7968 WOW原來一家車廠這麼簡單就可以賣這麼好怎麼某20年前龍頭會不知道呢?咦....不對耶他肯定知道阿因為網軍被抓包只有他阿，然後還一直酸友廠只會請人到處噴????自己被抓包網軍怎麼不敢噴呢😂😂
敢放上來真的值得讚許
身為TIG車主的我，黑曼巴 不知道叭了幾百台
壓縮比壓到12還被海放，TIG才10耶。那個噱頭進氣不是官方宣稱增加10%馬力嗎？ 那16的110%馬力是17.6只跟TIG差0.2會有這麼大的差距？
排氣量差異，是怎麼都補不回來的，只有把引擎軸輸出效能壓榨多少，但drg2排氣量關係天生軸輸出就輸一節。
排氣量大，爆炸力大，活塞反復更快，曲軸就轉的快。
黑到沒任何邏輯了 笑死
@@lovesho19 是這樣嗎？ 三陽前後兩台新車都說贏他牌175好幾個車身是假的嗎？贏175可以，贏169就不行，這還是廣大網軍說的「黑科技車廠」喔？
@@SuSuSu1989 笑死，你的邏輯就是「笑死」而已XD
PGO加速一定不會比SYM差，正常發揮而已😂！
pgo的機車動力性能，是3大廠牌無法比的，先不論外觀，就性能動力，無疑是pgo稱王，從早期飆虎，也有人叫地瓜到現在tig，就白牌速可達機車來比，如果說他們的車子動力排第二，沒有人敢說第一
跑輸就說銷量 cc數 外觀 到底你考試是比成績還是比外貌😂考試考第一的不見得是受大家愛戴的吧老是看到這幾句 真的進可攻看退可守 屌了👍
跑贏就說進步好多，不用靠排量，靠研發技術，就屌打對手😂山羊護衛隊的說法
輸不起吧～ 哈！
喜羊粉就只會這幾句
我騎龍 在路上看到彪琥tig的 我都直接讓他先走 完全沒希望 會被崩爛
這兩台車數量很少，碰上機會不太大啦
自從遇到加速很鬼的tig我sl特地跑去改電腦傳動進氣，外觀聲音都看不出來聽不出來，但是真的很難遇到……看完影片我覺得有點信心可以拼了
@@qqqqoo5979請問一下進氣改了哪些呢？ 排氣管還是原廠的嗎？
@@冠廷-p5c 原廠排氣管喔，進氣一套
在路上遇上又如何？路上車子那麼多，他有膽跟你比嗎？你以為上馬路就是在比賽衝第一名嗎？不要被撞到就阿彌陀佛😂😂
為何Tig 起步會停頓一下等兩秒後才超越對手？
身為車主，來跟你說明，全油門的時候因為動力太大，tcs會介入😂😂，而且介入還是很明顯感到有打滑(前輪)
tcs關掉輪胎換好一點的就贏了
@@anli492 目前4950準備換了，會滑🥲
關TCS這起步會稍微停頓一下的還是會嗎?還是原廠電腦ECU寫的這段供油保守?
尬車不能摧到底當然沒尾速
TIG會跑贏這是大家都知道的事但為什麼大眾還是會選其他車款而不是選TIG這值得 比雅久公司好好去思考一下換成是我也是會選二代D
TIG是摩托動力的車...不是比雅久~
@@JOY-xj8gdpgo以前就叫比雅久
@@beichou9717 我知道啊~....但現在跟比雅久一點毛關係都沒~
真的純粹就是覺得他醜…個人審美問題了。
車總是會壞，pgo又比較容易壞，偏偏經銷商會修的很少，你可能機車積碳，但車行不懂修，亂猜換花了成千上萬元維修費，才猜到可能積碳，然後清節流閥後，車子裝回沒裝好，跑一陣子車壞了，說你可能是去其他地方給人拆壞。pgo要好還久的，車要找會修的很難，其他3大廠很好找到會修的車行，而不是只會換零件。
爽啦 tig
DRG遇到TIG,由龍變蟲.本來還在等小老婆大魔王測試😂
你別想了，只要對三陽不利沒有勝算，洨老婆是不會做的
爬蟲類😅
@@yangtony4650沒錯遇到KRV才多久就有影片TIG出一段時間了居然沒影片
不是有兩隻小翅膀，號稱定風翼本來要做飛龍飛上天，現在被打下凡間變土龍
@@yangtony4650你真內行，看的出來
比雅久車子動力屌打三大車廠,但銷售量就........
s max的外型跟彪虎200/250差不多難看還不是一樣賣的嚇嚇叫，說外觀不行得先去認知自己有沒有品牌迷思
smax外型漂亮，很多人衝著外型買的。彪虎看外型好看買的相當稀少。
阿勞電動車：「你們在忙什麼？😂」
：他們在爭什麼？阿勞電動車：他們在爭第二我自己騎Tig直線遇到阿勞還真蹦不贏東南亞科技😂
@@madao887 說真的 如果試乘過他們爆改的電動車就知道，那速度真的不是在開玩笑😅
@@SinLun1994 問題是續行不太高啊!
@@madao887 什麼東南亞? 電動車全部是掏寶買的好嗎那個電動輪鼓只有中國才有再設計
電動車改那種功率要去跟重機比 輸了別改了
以前做法是跑輸的過戶或砸車在道路上競速以違法
不用意外，直接Tig勝出，
不用意外，Tig銷量直接慘爆
@@織田信長-j5y笑鼠，輸了就只會銷量，銷量多你有分紅是吧？ 還是你的自尊心需要銷量來「救贖」？
@@織田信長-j5y不用意外 銷量好的跑輸銷量差的
銷量大，自然就有廠商開發改裝零件，把DRG改缸到175cc就很好了。
@@senlanguna這篇在比原廠 你在講改裝？改裝比的是口袋 tig都有出改裝電腦了怕動力沒得改？🤔
PGO 把TIG外型重新設計 一定會大賣
其實只要後移十公分就正常多了
聽說原廠月底要出短牌架了
TIG如果對上TIGRA250(白牌)呢?
起步贏然後就被反超海放吧，以前舊款大虎有人測過
雖然我不是光粉但RTS165不知道有沒有機會扒掉TIG喔
明年一月就知道
可以先看有沒有套原廠缸的車的對決影片，再期待明年一月原廠165的對決，RTS的車重有可能扒的掉，但PGO一向是把動力搾到極致的，就很難說了
看散熱設計就知道，沒學TIG就直接OUT了!
比亞九的車同cc數都會被吊虐了更何況還少4cc，165出來是要打158的不要想越級打怪
坐等內心自卑的人來酸外表，以及用銷量來支撐最後脆弱的心靈。別對號入座。
噴外觀的已經來了！「當對方開始噴實力以外的事物時，代表他已輸得體無完膚」 我說的。
在那邊笑銷量的我真的想無 他們是在三陽插多少股
@@9998AAA這些銷量仔就是被某每個月唱銷量的廠媒洗腦洗出來的，可憐啊...
買二手地瓜150的我並且四萬多里程斷曲軸連桿和爆水龜告訴你們，後勤維修率也是蠻可悲的。
@@rocket3411 我的地瓜十年了從來沒換過輪胎、空濾、機油、傳動、煞車以外的耗材，PGO這樣賺不到我錢的確蠻可悲的
在台灣真的是白牌摩托車話題性網路流量跟店家改裝營業收入大過紅黃牌 常常看到二手大型重機店擺的滿滿的二手車 就連當舖都不怎麼想收 資金流動性不如白牌摩托車是不爭的事實
這是真的 不是頂流大牌黃羊 二手價真的不如白牌 都個位數在賣的
大型重機在歹丸就是四不像，不能上高速、不能停機車格，症腐還用紅、黃色這種容易激起攻擊心理的顏色當車牌底色，容易被攻擊，外加還要繳跟車子一樣的稅😂
不就騎個車而已 就騎自己喜歡的最重要！比速度也只是差那個幾個車身而已…
應該是沒有在雙北生活過，差半個車身就沒全勤了😂
不後悔牽TIG
車友+1
藍色車友+1
限量征服版+1^^
可惜要出24耐豪華版了
@@jeffrey7856able 再+1
期待光陽明年165 vs Tig
還是Tig贏😂😂
這個有趣，我也認為RTS才是可敬的對手
龍二😂可能跟165跑的不相上下
TIG>RTS165>DRG2 我個人感覺加速上是這樣
PGO是MVP了
酸來酸去都沒有用你們覺得會選DRG2代，外表對你們來說很帥如果是我覺得的話，我會偷笑…這樣去北宜公路就很容易摔車…但是它壓車的角度不能太低我看過有人騎TIG，他可以壓車很低，滿胎，不信我的人，我不會說很多話，要你們自己去試騎才知道，我不會說TIG的優缺點…等TIG外表沒有很帥，沒有很醜，外表只是很低調，所以你們看不到TIG的內部多少有優點！銷售量對我說 小事，因為一些買家都是省荷包族，靠光陽、三陽有優惠活動、補助….等引買家都會買，騎新車就過一年出現毛病，這是買家的選擇問題！PGO都沒有優惠活動，TIG很少人買就沒差，重點是它是8耐賽的冠軍，等於說常常騎，到1年都不會毛病！我還是會選TIG （鞠躬）
有同感！最喜歡打臉其他車款
整體有比以前150老虎耐操嗎初代150修到怕了！
我騎TIG1年多了，也沒啥毛病啊，只有定期保養，很省錢，油耗也不高。
158被壓榨到極致了，增高壓縮比又低張力活塞環又稀薄燃燒，接下來看未來壽命怎麼樣😏
小朋友：潮就好了！什麼壓縮比維士比的，反正三陽是銷量冠軍，妥善率用料一定也是冠軍！
三陽引擎搞半天，用壽命換性能，DRG 158還有炸引擎 災情，妥善率差，性能還是輸人。
@@yfkuo3166 ，然後便當盒還加一條肥腸，還有氣缸增加壓縮比，還屁優化引擎套件，跟俗稱定風翼，的那兩片衛生棉，還有空力套件，外殼東挖西挖一個洞，都白費工，人家不跟你搞花招，純粹多你11.5cc就夠了
早就已經內鏈死目縮缸了好幾個月好幾台了，世界笑話壽命已經出來了，銷量第一也是故障第一!
@@yfkuo3166二代龍出不到一個月就有炸引擎發生了？怎麼認為你是胡說八道
TIG的引擎拿去做成檔車的話……可以把158＆175放了不只8個車身了。😏
可以海放小阿魯嗎？ 人家現在賣9萬8捏😅
@@chengyyyasd可以哦～因為tig排氣量還是比R魯大
@@yangtony4650 不行，因為小阿魯是DOHC 19.2P，SOHC引擎要超越1/10馬力，很有難度
@@陳嘉-i4x pgo胖虎200就是dohc 所以tig要改成dohc也是有機會
@@yangtony4650 不是根本上的設計就算改，要和根本上設計的DOHC比，極端動力下還是不耐用，當然不要管經費，整顆打掉那不如直接上DOHC就好
幸苦了 感謝製作與分享
只有我覺得DRG2很醜嗎？😂為什麼大家都覺得他很帥
見仁見智，個人認為其實龍二外型蠻霸氣的
我也不懂 車頭超胖 尾燈縮成那樣
這台就改壞掉的拼裝車審美，兩根跟透抽魷魚一樣的小風板，亂加一通的台式詬病美學。DRG一代已經螳螂了，這代更糟，一個字，亂，無質感，很多SYM車主還很喜歡嘴YAMAHA，結果呢? 到最後還不是要乖乖學回YAMAHA的設定，笑死，假會。曼巴蛇那個車頭設計，正面看還好，側面很鳥像瓦楞紙箱，尤其騎乘視野往下看，有夠空虛
留言沒意外都說tig 贏，但買tig 的有幾位？
太醜買不下去 那個螳螂造型 pgo車店又少 住鄉下都沒半家可以保養 保養跑老遠了 比台鈴還要瞎
買車又不是單看馬力或尾速
嘴巴買車阿 反正不用錢 事實三陽市占率就是擺在那
很多就網軍而已！tig重量比較輕馬力大贏不是很正常嗎？就搞不懂那些人在酸什麼的
我
其實拿17.8ps的tig比16ps的DRGBT2意義不大!畢竟馬力差了快2ps,應該拿17ps的KRV來比較比較恰當!
K R V的馬力被車重量拖掉了。
@@hung3922 以前krv馬力17ps重量143kg比起DRG1代15.6ps重量135kg還快,所以1.4ps還是能抵銷掉這8kg.而roma gt重量提升到145kg.但是我個人不會想買14xkg的機車覺得太重了,這種除非是250或更高排氣才能接受
krv moto在這裡應該墊底 一般版krv更不用說 JET都跑不過
@@Jakebusa0620 我看YTR的影片有訪問有二手車商拿到一個表格,立院正在修第3環保草案,100~150CC的平均油耗65.1,而151~250CC的平均油耗要43.6才合格,然怪jet158或DRGBT2的平均油耗都高於這個43.6,不過100~150CC平均油耗要65.1,這連省油之王全新迪爵都還沒達到,如果做到超省油65.1那麼騎這樣的125會不會很沒力?這樣不如買158的.這可能是政府想消滅油車讓大家買電動車的前奏?
小老婆資訊網 早就比過了 KRV 被 海放
原來TIG這麼強😮
不要被一堆鼓吹跑多快的洗了😂
同級王者🫅
也不要被便當盒加一條肥腸洗了
169cc打158cc當然強🤣
@@user-ge8en7ki4i 所以我就說啦~ 三陽粉會說 贏K175好強 三陽就是猛~輸169會說他CC數比我大阿 不公平 都你的毛
轉：就在jet SL 158發表幾天後的抹個下午 我穿上新買的防摔衣 騎上了我的R6直直往北宜山路吹個風 看個風景 享受R6一萬六千轉帶來的高轉速及G力加速 就在剛過完坪林的三公里連續彎道後 我撇了一眼看一下右側的後照鏡 發現是一台白色JET SL黏上來 想說又有一隻山道猴不自量力的又要來挑戰紅屁股了 心裡想說好吧 就讓你見識一下紅牌跟白牌加速上的差距 於是接下來幾個彎 我外內外 內外內迅速處理掉好幾個刁鑽的彎道 出彎也大補油門 hold在一萬轉以上 但就在這時我回頭看一下居然發現那台白色Jet 咬的我非常近 以致於後照鏡死角照不到他那迅雷不及掩耳的加速 跟過彎的頃腳 還有他每次出彎大補油門都能浮頭的實力 瞬間想到說難道這就是幾天前才剛發表的JET SL158嗎 就在讓我為之震驚的同時 就從我旁邊用他SYM新水冷引擎的馬力 然後高亢的引擎聲把我給這台R6給海放了 看著他那雙J的新款車尾燈已快速消失在我眼前的好幾個灣了 之後下山後 決定把R6給賣了 改去車行訂一台JET SL158好了 想著之後也想要成為北宜的公路殺手 銳利的眼睛 跟快速短驅的大馬力車上 像極了老鷹捕兔子 所有超跑 紅黃牌都不放過 只能說這次SYM打得真是一手好牌 等著已交車的夥伴們 可以一起組一個俱樂部 名字叫獵鷹好了 後照鏡以後喵到 請眼睛放亮點 因為真的不知道 我們下一秒 或一眨眼時間 就能跟你車平行給放掉你了
笑死
抱歉我比較膚淺，我是外貌協會DRG=80分的迪麗熱巴TIG=90分的辣目洋子我依然秒選迪麗熱巴
tig算好看了吧@@…drg2感覺沒1好看…
@@sijfiwjjdowk8787 外觀見仁見智不過客觀評價我相信喜歡DRG2外觀的人多
說真的要論外觀霸氣龍2真的更帥氣
雖然跑輸但我還是選龍2，帥❤
@@sijfiwjjdowk8787 好看？也是沒什麼人買
TIG海放另外2台
TIG 測試的時候TCS有全關嗎 沒有的話 起步會慢一拍 TCS介入 小老婆PK有說明
光看龍那個屎色儀表板，我會選TIG
我來分享一下我的經驗好了 人生中第一台車子就是pgo alpha max 第一 二手價超慘 小廠就是這樣 第二 妥善率真的無言 我的2018 到現在 修了一堆感知器 故障碼整天跳 第三 後勤真的爛 一開始找好幾間車行都說沒辦法修 沒辦法叫料 沒辦法插電腦 每次修車都要跑超遠回原廠 每個車行老闆都跟我說 太大條不要修了 這種車沒什麼價值 結論 TIG 是一台好車 但pgo 這個品牌信任度真的要加強 至少我是不會再碰這個品牌了
你把光癢擺在哪？abs車款也是到光癢經銷商插電腦，師傅跟你說電腦顯示沒問題 我要怎麼修理但abs就是故障的啊
我騎兩台彪琥一台BON現在又買一台TIG，只能說...TIG好騎、舒適，要動力有動力，要操控有操控，外型?我只買我喜歡的車就這樣呵呵....反正騎在路上遇到(原廠)J什麼T?R什麼G?K什麼V?輾壓的感覺就是爽拉~至於幾缸幾缸戰什麼的....沒放在眼裡....那根本就是全改裝車了，幾乎只剩車架是原廠，要比啥鳥?肯花錢誰都快。
@@black123bear 家裡Bon快10年都正常保養而已很好養尾速還有115當時候就是沒tig，才會去買rck結果光癢品質…..
PGO輸在沒海量網紅業配
耶~~你突破盲腸了
幫你補充一點廣告也沒
不太行銷
敲碗TIG VS 胖虎250
不用看，短距離tig一定穩贏，250又重又是雙凸，前段加速一定會輸不少😢
@@yangtony4650 250我騎過 好上200一大截 起中力道差很多
我試騎過TIG本身黃虎車主我跟你說起步TIG贏
應該說如果胖虎249出來想看新胖虎249跟tig pk
@@yangtony4650 當然希望可以看到到尾速哪段可以超過tig
TIG外觀跟速度還有性能都屌打！
這麼厲害~ 那銷量怎還會被屌打?
@@寂寞車神 不會做行銷啊，而且那些熱銷車款都是猴子去衝業績的！
@@寂寞車神 銷量好壞沒我們的事 車是你在騎得 他賣的好你薪水也不會漲
外觀屌打??這個你就吹得有點誇張了~他外觀出了名的難看~要不然就是你需要看眼科@@
@@我是柴柴不是我柴 我覺得帥啊，外觀見仁見智，覺得Sym跟雅哈哈好看的都是猴子，穿搭都很烙賽沒眼光…
多數人還是外貌協會,PGO如果把三陽設計團隊請來也許就翻轉了.
少噁心了，三台158沒一台能看，不能看就算了，結構設計有問題還會斷Case
現在人大多是看MARK買車的 就跟10年前掛上YA哈哈就是銷量保證一樣
沒有的，pgo是老闆兼設計師，三陽過來一樣被打槍
@@yangtony4650 確實..
@@yangtony4650 三陽這幾年能大耀進 就是高層放得開手願意讓年輕人去做 這點PGO真的要多學習了 外觀真得是硬傷
八個車身耶
TIG 比較會跑 但 卻是賣最不好的眾多消費者還是會將外型當購車首選的因素！
隨便一個女生騎，sl+，大概都不好追了小車的體重優勢比較重要
當然車手體重也佔了很大的關鍵
敢鑽車縫Many 近乎無敵
一個胖女人騎還會快嗎
@@conner5849 大概哪個Range 才算胖呢？😂
我一個49kg的 初代KRV我只有加風鏡跟前移跟黃蜂前段跟一個80kg以上的七期龍朋友在屏東拉他還改aracer mini跟傳動 還有排氣管結果他被我海到裙擺都看不到😂這種級距哪怕多30kg都是巨大的累贅他大概要改缸才能超過我了我自己騎尾數能137後面載一個52公斤的女生就只能120了你就知道重量對小車來說差異有多大所以說呢？ 改什麼車 減肥先啦除非真的很瘦了還是不夠快再改
市區的話還是挑自己合適的吧！通勤的話維護成本要算進去，休閒的話爽就完事
前幾天才去試騎TIG 外表就不評論了，是真的有力，也比就彪虎會轉彎一點，但騎起來的感覺就是不好騎，前勁3勁4 現龍1車主
過彎哪台體質最好？
@@676xue9 就我真正有騎去跑過山的速克達來說，過彎勁戰3和勁戰4還是最好的，但勁4就是車身低了一點 較容易磨中柱
@@Ethan-oo5s9e3n 當初沒買就是勁戰動力太小不考慮，但看他的過彎真的輕鬆躺，以前根本沒這麼多車可以選
@@676xue9 上坡路段勁戰是真的會想哭😭但平路和下坡那過彎的感覺就真的很棒，以目前市售車 我猜應該會是JET SL+158會比較接近當年的勁戰，我會買龍 只是很單純的想換裸把+中置避震的車騎騎，不然本來是考慮要買SL的，至於TIG過彎雖然也還可以，但感覺就是還差那麼一點點，
我之前騎勁2勁3 過彎穩 要靈活要改輪胎尺寸最好上緞框但騎tig過彎我蠻驚艷的 切豆腐
把TiG的引擎改到DRG2代上不是就好了嗎😂
tig還放水 讓他先跑 不然50-60追過了1:44
你真內行，看的很仔細
請問現在七期車猛的巴的掉地瓜跟雷王了嗎?
都跑不贏
之前還在笑山葉多慢 山葉Smax五期尾速都可以把雷霆王巴掉了 原因是齒比 兩陽重加速
@@syc_3655 七期看一堆人可以破130.140還巴不掉五期的喔?七期閹割之力真猛
@@呼勒樂豆奧 七期好像沒多少台可以到130-140欸？另外 地瓜是200cc 雷王是180最挺的TIG馬力跟他差不多但找到的實測影片尾速慢2個車身左右我覺得TIG已經很鬼了
@@syc_3655 一堆人，不是一堆車
留言區血流成河，我邊看邊笑
兩個車手體重差不多嗎？這種小車體重差10公斤加速差很多
TIG 用心做引擎，用腳做外觀
看來也只能等龍五，來對打了😂😂
排氣量輸，最大馬力也輸，不一樣等級阿
@@不知道不曉得不要問我 等龍五出來，可能是18p😂😂
@@kk-po3co龍五出來 pgo也會有新的吧-.-
@@wei-tian 新的？他們也一樣出新的阿😂😂
@@kk-po3co 靠我看懂了 你是說那個「龍五」
請問中置單避震和後雙避震的車，過彎時有明顯差異嗎？
看車種 一定有差異
@@JKRX-hg4lo 請問是差在哪裡？
@@yulijoseph 你靠一根頂跟用二根頂 差在支撐性跟吸震減震的效果 然後從以前SMAX FORCE 到現在DRG曼巴這些 叫側置單槍 還容易有吃單邊的問題 檔車操控會強 那是因為用的是真的"中"置避震
嫌外觀醜的，我只能說，就是因為那種極度醜陋外觀可以把水冷排塞進車前撞風，所以動力可以設定得更大膽，而且車前有重量，騎起來超穩定！
三陽的如果改到前面 他們就會說 挖 三陽好棒棒 這才是正確的水冷方式 讚啦
你要確定欸,就算遷就水冷排的空間還是可以設計的帥一點吧，這完全是設計美感的問題
我覺得外觀都差不多，一直扯外觀的我真的聽不懂那個點，兩洋對我來說也沒多好看
好想入tig但外觀上讓我改考慮drg😢
TIG 屬於耐看型的~看越久越不醜 !
等24耐豪華版 配備全部屌打DRG還有改短牌架了
我覺得TIG很好看 DRG反而太高調
DRG 用高壓縮12，用壽命換性能，可是性能還是輸人。DRG妥善率也不好，上代有一堆炸引擎的災難Google查詢 有一堆案件
我的Tig綠燈起步到100一路海放KRV羅馬GT，馬力重量比真的差很大
騎Drg2比我RCK改傳動還慢路上遇到一個女的騎mmb,追不到….
別這樣 人家KRV車主會崩潰 他們cc數那麼大 還輸別人這件事實讓他們無法接受
我騎雷王表速130了還只能咬住krv超不過去，krv沒這麼慢吧，但要路夠長才能展現排氣量優勢。
KRV如果有改傳動 其實也不好惹不過體重輕，騎mmb都可以跟你一樣快
@@詹皇-x7b車重 超耗油
tig騎過試乘車都知道真的很猛，改裝車都在旁邊傻眼貓咪
各取所需吧通勤高扭兼具車廂158+帥最重要車廂沒差DRG2直線胎壓偵測倒車顯影TIG後面還有曼巴2可期待
請問TIG與DRG2同時油門轉下是DRG2會先領先一些？因我看好幾次都DRG2起步先贏一些，以及jet158就不用和TIG比較了還略輸龍2樣子
DRG2起步確實比較輕快
放水..我有遇到試駕龍2 的人..起步 到尾都放假的..
車手重量有一樣嗎？
這頻道大讚，一堆yt只敢拿龍二跟krv moto比，羅馬還是tig都不知道去哪了
羅馬也是慢啊哈哈
@@676xue9我有跟朋友龍二跑過，我只想知道是有哪個yt出影片還是你口嗨說的算🤔
@@生命的沙漏 我2台都有 這樣夠嗨嗎？😎
@@676xue9 嗯，你那嘴夠嗨，難怪台灣這麼亂
@@生命的沙漏 你脸肿的好大啊，脸肿就算了嘴巴还硬，看起来是一个倔强的强国人🤨
TIG光外型就被海放太平洋了
用顏值換尾速的車子
搞不好有一天 , 三陽也可能會出排氣量超過158以上的車款 , 不過會以原車型車架(DRG2代)為主 , 只有改內部引擎內容 , 這對三陽來說應不是難事 !
tig才是王道
洨腦婆不敢拍的片,你幫他們拍了🎉👍
我來看喜羊粉崩潰
TlG少了風扇的阻力CC數也比較大，
TIG少了風扇阻力??你不是知道TIG散熱在哪嗎?孤陋寡聞?
@@linjhang381沒錯啊 他說的風扇阻力是曲軸少了風扇的阻力阿
沒意外TIG👍
Tig也只剩動力了，在不贏可以停產了😂😂
@@1-tr5gc除了動力還贏不會爆缸斷Case喔哈哈...
@@1-tr5gc也是啦 銷量多的跑再慢也不會停產
@@wei-tian再怎麼樣還是有死忠客戶🤣
@@1-tr5gc 三陽為什麼那麼慢 ?
PGO沒什麼優點 就是單獨馬力大 180CC白牌以下無對手 但外型設計缺點不能迎合大眾口味就真的要再加強
TIG馬力 CC數就是贏啊，但買SL DRG的肯定不看這一點，否則TIG早就是銷量第一不過DRG2起步還能贏不錯了未來DRG或SL都有機會再提升，畢竟RTS都要搞165
TIG動力無話可說，但是設計外觀的設計師真的可以換一下
新款車型起中步 各家其實都差不多,打以前的老車完全足夠某些片段催到7-80才超過去,真實情況 也只是超過去 快個幾秒到下一個紅燈前面罰站買自己喜歡的就夠 市區也沒那麼多地方讓你跑90市區動不動就90在那跑,不是找死 就是猴子等車禍
三陽 是 車禍冠軍唷 ~ 台七乙 光零件直接現場組一台車🤣🤣🤣🤣🤣🤣
老車要看哪種老車，DIO 125: 在座的都是XX
雙修，純市區SL，省道遠程,大CC。
當然有錢就兩台都買就OK了拉
怎麼沒Krv 或Rcs
KRV起步應該就輸了，Rcs那換殼車完全沒得比拉
krv之前就被tig放到爆，這次就不必了
2台都會輸
CBR250RR ：下面的白牌都是垃圾😁
可惜啊售價卻貴的驚人啊
用鏈條就贏了啦~吉蛇就夠了
四缸ZX250R表示：要不是法規問題，我早就電你了😂
ZX250r聽到這句話相信會有意見
@@freedomtw7867 其實我打錯了！應該是ZX-25R🤣
Pog外型設計確實不如三陽，光是外觀就銷量就輸定了，加上台灣道路狹窄市區一直走走停停，我會選馬力油耗外觀都兼具的龍2
Tig勝出不意外😂⋯⋯可是我買車看外型😂
有沒有羅馬想看
Tig 如果縮車尾肯定賣爆
小改版出來了，車尾縮短
@@pebo2462 剛看了一下但好像有縮但不多😂好像有縮短牌架而已🥲
不只是車尾的問題，頭也不行，整個外型打掉重練可能會賣比較好一點
@@yume_718 頭的部分我覺得還好覺得車尾比較突兀而已😂
笑噴 一堆網軍還在說龍二多強多強 jet 多強多強 不就都被輾壓了
網軍最近不是都在吹RTS？
@@teddyhsiung8068 還真的沒看到有人吹RTS甚至光陽原廠也沒再吹會超過幾個車身，只有三陽在吹.....
不要被三陽看到，不然下次改版變165cc18p
@@小宇-e5v7d 沒有嗎...?YT影片很多不是嗎...只是之前網軍被抓包學聰明了吧現在吹得比較隱晦而已，連還在調整半年後才要上市的165都可以吹起來了還不是吹嗎.....
@@azaqq對阿！一堆在龍2的影片下面刷很多什麼“長很醜”之類的留言
我承認TIG真的很快，我也不討厭它的外型，但是怎麼沒人買……銷量怎麼會這麼差
158cc,16p而已當然會輸🤔️如果排氣量高一點，就不一定
沒有輸啊！ 官方不是說電爆175嗎XDDD
@@keroro7968 給你圖片看圖說故事也可以看一半~是黑到錯亂了嗎~??
@@azaqq 整串看下來就他在邏輯死亡
@@keroro7968 崩潰的P粉~請問市佔多少了? 再怎樣會跑也賣輸跑最慢的KRV啦~
@@azaqq 看一半？ 你連看都沒看吧？ 是黑到亂錯嗎？
TIG的加速一定沒話說，不過外觀配備、妥善綜合考量還是會想選DRG，動力市區也夠用了
整天在講銷量 請問法拉利那麽帥 怎銷量沒TOYOTA 好？？..路上一堆同種車..是猴子在車聚嗎..？？
Toyota賣超好，但就是不懂車的才買，送我我都不要😂
笑死！法拉利的競廠是頭又大？ PGO是法拉利？PGO的TIG有法拉利的車帥？ 這奇葩的邏輯思維到底……😅
什麼奇葩邏輯？ 一台法拉利的價格可以買幾台TOYOTA？ 笑死。
你應該拿civic type r跟toyota來比
不喜歡轉速高帶的出速度的車子，一但有貓狗突然衝出來，很難降轉，力量很難收回，車禍就有可能摔車，有能力，上黃牌求個路權外，行車路感升級，速度百公里，轉速底，省油，安定感大增。ps對騎車有速度感的車友來說，如果是短程帶步，逛菜市場就買白牌就可以了
個人覺得TIG也沒醜到哪去啊！只能說小車廠要跟大車廠競爭本就很吃力了，若哪天PGO真的做出一台近乎完美的車子，確定就能大賣嗎？最終還是輸給品牌價值
婉君和腦粉只要看到PGO就洗「用腳做外觀」，洗久就變真的了。
別懷疑，這就是牠們的認知作戰，相同的手法也用在光陽就是「法務熱身中」。
藉由不斷洗這些垃圾訊息，再加上廠媒的不平衡雙標報導，品牌價值自然做不起來。
你這句 輸給品牌價值
我認同 很多人 其實根本也沒騎過 或是擁有過 該車 但因為 大家 大家 大家~~都在說 這車怎樣 然後 他就成為了 大家
你不覺得醜你就要買呀...不然銷量很慘...大部分的人都覺得超醜.
@@Dexter_motor 你覺得醜可以買給他騎啊，不然銷量很慘，大部分的人都去買斷Case設計車
@@Dexter_motor 所以您都是看"銷量"買車子而不是買自己喜歡的?(笑翻)"TIG24耐冠軍版車主留"
本身是DRG二代車主，剛入不到三天。個人非常喜歡DRG的外觀設計。當初看到米蘭展出後，就決定上市後入手。
TIG則是令人驚艷的好車！
外觀非常侵略，是我的菜。
該給的科技也不少，尤其是整合行車記錄器在儀表板上，儀表板還能調角度。
原廠給前對四、後對二。
TIG特仕版，更是給可調氮氣避震。（可惜沒搶到）
不然現在應該會是DRG二代和TIG雙修。
近期會出限量250台24耐的TIG，牌架會改短，及精品後避震跟前倒叉，有興趣的話可以入手
還有機會。
@@張年利 感謝告知，立馬通知車行幫忙注意！
@@張年利請問24耐版本
價格有差嗎？
價格壓在13萬以內哦
好，
買Tig 了
我還是騎 曼巴 舒服就好，要拼速度給 年輕人 去衝，直線快也沒幾秒，但 TIG實力真的強
所以不要說曼巴還有龍二有多強了 曼巴連augur都沒有跑贏 一直虧山葉很弱 但原廠實際跑起來 差不了多少 也沒有像TiG這種程度的碾壓 既要省油 又要會跑 根本不可能
外送幫的神車
@@Cosmos009遇到一個女的騎曼巴追不到欸，騎180cc追
@@davidchung6396 但也差太多….
除非大改車除外
@@Cosmos009曼巴 沒幾個人說他強的，舒適度 空間 是優勢，其他就比不上了
TIG一定贏，不過外型還是希望他們加油，像我買速可達考慮的點都是先看外觀有沒有喜歡！
買速克達基本看外觀買就行😂
外觀佔8成購車意願⋯⋯⋯
PGO的動力加上宏佳騰外觀肯定很可以
個人覺得TIG百看不厭，又帥又快☺️
我也是覺得TIG好看才買的
曾經在彰化大村鄉總經銷店遇到了PGO 經理，他說飆虎有做400小時全油門不熄火的耐用測試，不曉得其他的車廠是否也有
三癢要做的是400小時連續跳動路面，不然斷Case實在太可怕了
這因該是蠻基本的測試項目吧
@@keroro7968 這句話很靠腰，但我喜歡😹
懂得就知道這種測試意義不大
@@LANCIA-SAAB 意義不大？ 你是車輛相關從業人員嗎？
TIG的中速真的很猛龍二快看不到車尾燈了😂
要安全有安全，要速度有速度，要繞錐有繞錐，要會煞有對四。超科技儀表，後座友善。
火爐、耗油、斷皮帶、醜，缺一不可😂
@@chengyyyasd出怪手 斷CASE 爆車殼 壞TPS~ 缺一不可
@@chengyyyasd 沒力、幼稚中二外型、斷case、歪屁股、齒輪箱漏油、內鍊死目、車殼自斷、鎖頭跳車...哇嗚講不完耶
@@keroro7968 真的,所以成熟懂事都買大地名流跟豪邁,好修好養好划算 KRV? 小朋友才買幼稚中二車 加一塊風鏡就敢改叫GT 什麼缺乏自信心怕被看破手腳的操作,還不如GP125
@@chengyyyasd 有事沒事硬要酸一下,那我也來,158跑輸170就算了,連147跟155都跑不過,還有假中置,斷CASE,爆曲軸,缺一不可欸
感謝阿堡工坊團隊給大眾消費一個真實還原,至少比其他業配中肯,沒遮掩 兩隻綿羊永遠外觀改變內裝小增幅噱頭 比一個不被看好品牌給動力給配備的好 價格親民 雖然外觀不怎樣 至少 給不改裝 夠用 這就如找女友一樣 外貿協會 還是內涵看心找感覺意思 沒對錯 但是知曉了 肯多花錢就找拜金 不肯花錢找談心可持家的女人很偉大
有些yt 真的看不下去
吹的天花亂墜
@@愛老虎油-c2p 真的啊
說SL158會浮頭，真是笑死人
@@愛老虎油-c2p吹翹孤輪，🐉聾二起跑有手槍後座力的感覺😂手槍子彈時速1200多英里
期待明年只相差5個cc數的 TIG VS 165
TIG要輸很難
光陽這次的135確實讓人驚艷
但單純提升排量到165要超過TIG我覺得有難度
散熱設計戰鬥用的TIG擺在那，除非對手變更設計，還有調校更強，不然會被壓在地上磨擦!
TIG是把引擎壓縮，光陽是擴缸，想也知道車子整體協調性差很多，135已經是光陽白牌最好的車了165我認為缺點會擴大
光熱衰竭RT165更快因為曲軸水冷散熱 TIG水箱散熱撞風重機基本作法一定贏
TIG本來就很猛啊，只要有試乘過就知道了
169cc打158cc，贏了本來就是應該的。
@@user-ge8en7ki4i PGO還有一台 彪虎150 149CC 初代彪虎二代龍不一定能贏 PGO 2014就出很猛的車了 只是外形真的不行
@@user-ge8en7ki4i 169>158>17X...
@@user-ge8en7ki4i
一代虎150，直線DRG
不一定會贏。
@@羅先生-j2m六期虎可能會輸但五期虎就不一定了😂
我們來看小老婆敢不敢拿2代跟TIG或KRV比...800比..前提車重人重都要一起算夠公平
小老婆已經變成三陽的形狀，決不敢得罪金主
為什麼車重也要一起算？
TIG真的好扯 = =" 加速超猛，之前試騎過有點嚇到
Tig贏 真的不意外 馬力重量比就放在那邊 然後也不要那麼偏激 當某家車廠一家獨大時 就只會端一坨屎上來 最好就是各廠互相牽制 廠商才會出更有競爭力的產品給消費者選擇
原本獨大的被打下來了，現在換他們在酸新的第一名。
@@teddyhsiung8068 某家會斷case的車友才真的狂酸另外一廠，騎個車騎出優越感，跟你一樣
@@teddyhsiung8068 喔！ 你說的是那家請人到處噴法務熱身中、用腳做外觀的網紅車廠嗎？
@@小宇-e5v7d 原廠不用塑膠CASE就有他的道理愛亂改改壞了說原廠不好?我是看不太懂啦。
@@keroro7968 WOW原來一家車廠這麼簡單就可以賣這麼好怎麼某20年前龍頭會不知道呢?咦....不對耶他肯定知道阿因為網軍被抓包只有他阿，然後還一直酸友廠只會請人到處噴????自己被抓包網軍怎麼不敢噴呢😂😂
敢放上來真的值得讚許
身為TIG車主的我，黑曼巴 不知道叭了幾百台
壓縮比壓到12還被海放，TIG才10耶。
那個噱頭進氣不是官方宣稱增加10%馬力嗎？ 那16的110%馬力是17.6只跟TIG差0.2會有這麼大的差距？
排氣量差異，是怎麼都補不回來的，只有把引擎軸輸出效能壓榨多少，但drg2排氣量關係天生軸輸出就輸一節。
排氣量大，爆炸力大，活塞反復更快，曲軸就轉的快。
黑到沒任何邏輯了 笑死
@@lovesho19 是這樣嗎？ 三陽前後兩台新車都說贏他牌175好幾個車身是假的嗎？
贏175可以，贏169就不行，這還是廣大網軍說的「黑科技車廠」喔？
@@SuSuSu1989 笑死，你的邏輯就是「笑死」而已XD
PGO加速一定不會比SYM差，正常發揮而已😂！
pgo的機車動力性能，是3大廠牌無法比的，先不論外觀，就性能動力，無疑是pgo稱王，從早期飆虎，也有人叫地瓜到現在tig，就白牌速可達機車來比，如果說他們的車子動力排第二，沒有人敢說第一
跑輸就說銷量 cc數 外觀 到底你考試是比成績還是比外貌😂
考試考第一的不見得是受大家愛戴的吧
老是看到這幾句 真的進可攻看退可守 屌了👍
跑贏就說進步好多，不用靠排量，靠研發技術，就屌打對手😂山羊護衛隊的說法
輸不起吧～ 哈！
喜羊粉就只會這幾句
我騎龍 在路上看到彪琥tig的 我都直接讓他先走 完全沒希望 會被崩爛
這兩台車數量很少，碰上機會不太大啦
自從遇到加速很鬼的tig我sl特地跑去改電腦傳動進氣，外觀聲音都看不出來聽不出來，但是真的很難遇到……
看完影片我覺得有點信心可以拼了
@@qqqqoo5979請問一下進氣改了哪些呢？ 排氣管還是原廠的嗎？
@@冠廷-p5c 原廠排氣管喔，進氣一套
在路上遇上又如何？路上車子那麼多，他有膽跟你比嗎？你以為上馬路就是在比賽衝第一名嗎？不要被撞到就阿彌陀佛😂😂
為何Tig 起步會停頓一下
等兩秒後才超越對手？
身為車主，來跟你說明，全油門的時候因為動力太大，tcs會介入😂😂，而且介入還是很明顯感到有打滑(前輪)
tcs關掉輪胎換好一點的就贏了
@@anli492 目前4950準備換了，會滑🥲
關TCS這起步會稍微停頓一下的還是會嗎?還是原廠電腦ECU寫的這段供油保守?
尬車不能摧到底當然沒尾速
TIG會跑贏
這是大家都知道的事
但為什麼大眾還是會選其他車款而不是選TIG
這值得 比雅久公司好好去思考一下
換成是我也是會選二代D
TIG是摩托動力的車...不是比雅久~
@@JOY-xj8gdpgo以前就叫比雅久
@@beichou9717 我知道啊~....但現在跟比雅久一點毛關係都沒~
真的純粹就是覺得他醜…個人審美問題了。
車總是會壞，pgo又比較容易壞，偏偏經銷商會修的很少，你可能機車積碳，但車行不懂修，亂猜換花了成千上萬元維修費，才猜到可能積碳，然後清節流閥後，車子裝回沒裝好，跑一陣子車壞了，說你可能是去其他地方給人拆壞。pgo要好還久的，車要找會修的很難，其他3大廠很好找到會修的車行，而不是只會換零件。
爽啦 tig
DRG遇到TIG,由龍變蟲.本來還在等小老婆大魔王測試😂
你別想了，只要對三陽不利沒有勝算，洨老婆是不會做的
爬蟲類😅
@@yangtony4650沒錯
遇到KRV才多久就有影片
TIG出一段時間了
居然沒影片
不是有兩隻小翅膀，號稱定風翼本來要做飛龍飛上天，現在被打下凡間變土龍
@@yangtony4650你真內行，看的出來
比雅久車子動力屌打三大車廠,但銷售量就........
s max的外型跟彪虎200/250差不多難看還不是一樣賣的嚇嚇叫，說外觀不行得先去認知自己有沒有品牌迷思
smax外型漂亮，很多人衝著外型買的。彪虎看外型好看買的相當稀少。
阿勞電動車：
「你們在忙什麼？😂」
：他們在爭什麼？
阿勞電動車：他們在爭第二
我自己騎Tig直線遇到阿勞還真蹦不贏東南亞科技😂
@@madao887 說真的 如果試乘過他們爆改的電動車就知道，那速度真的不是在開玩笑😅
@@SinLun1994 問題是續行不太高啊!
@@madao887 什麼東南亞? 電動車全部是掏寶買的好嗎
那個電動輪鼓只有中國才有再設計
電動車改那種功率要去跟重機比 輸了別改了
以前做法是跑輸的過戶或砸車在道路上競速以違法
不用意外，直接Tig勝出，
不用意外，Tig銷量直接慘爆
@@織田信長-j5y笑鼠，輸了就只會銷量，銷量多你有分紅是吧？ 還是你的自尊心需要銷量來「救贖」？
@@織田信長-j5y不用意外 銷量好的跑輸銷量差的
銷量大，自然就有廠商開發改裝零件，把DRG改缸到175cc就很好了。
@@senlanguna這篇在比原廠 你在講改裝？
改裝比的是口袋 tig都有出改裝電腦了怕動力沒得改？🤔
PGO 把TIG外型重新設計 一定會大賣
其實只要後移十公分就正常多了
聽說原廠月底要出短牌架了
TIG如果對上TIGRA250(白牌)呢?
起步贏然後就被反超海放吧，以前舊款大虎有人測過
雖然我不是光粉但RTS165不知道有沒有機會扒掉TIG喔
明年一月就知道
可以先看有沒有套原廠缸的車的對決影片，再期待明年一月原廠165的對決，RTS的車重有可能扒的掉，但PGO一向是把動力搾到極致的，就很難說了
看散熱設計就知道，沒學TIG就直接OUT了!
比亞九的車同cc數都會被吊虐了更何況還少4cc，165出來是要打158的不要想越級打怪
坐等內心自卑的人來酸外表，以及用銷量來支撐最後脆弱的心靈。別對號入座。
噴外觀的已經來了！
「當對方開始噴實力以外的事物時，代表他已輸得體無完膚」 我說的。
在那邊笑銷量的我真的想無 他們是在三陽插多少股
@@9998AAA這些銷量仔就是被某每個月唱銷量的廠媒洗腦洗出來的，可憐啊...
買二手地瓜150的我並且四萬多里程斷曲軸連桿和爆水龜告訴你們，後勤維修率也是蠻可悲的。
@@rocket3411 我的地瓜十年了從來沒換過輪胎、空濾、機油、傳動、煞車以外的耗材，PGO這樣賺不到我錢的確蠻可悲的
在台灣真的是白牌摩托車話題性
網路流量跟店家改裝營業收入
大過紅黃牌 常常看到二手大型
重機店擺的滿滿的二手車 就連當舖
都不怎麼想收 資金流動性不如白牌
摩托車是不爭的事實
這是真的 不是頂流大牌黃羊 二手價真的不如白牌 都個位數在賣的
大型重機在歹丸就是四不像，不能上高速、不能停機車格，症腐還用紅、黃色這種容易激起攻擊心理的顏色當車牌底色，容易被攻擊，外加還要繳跟車子一樣的稅😂
不就騎個車而已 就騎自己喜歡的最重要！比速度也只是差那個幾個車身而已…
應該是沒有在雙北生活過，差半個車身就沒全勤了😂
不後悔牽TIG
車友+1
藍色車友+1
限量征服版+1^^
可惜要出24耐豪華版了
@@jeffrey7856able 再+1
期待光陽明年165 vs Tig
還是Tig贏😂😂
這個有趣，我也認為RTS才是可敬的對手
龍二😂可能跟165跑的不相上下
TIG>RTS165>DRG2 我個人感覺加速上是這樣
PGO是MVP了
酸來酸去都沒有用
你們覺得會選DRG2代，外表對你們來說很帥
如果是我覺得的話，我會偷笑…這樣去北宜公路就很容易摔車…
但是它壓車的角度不能太低
我看過有人騎TIG，他可以壓車很低，滿胎，不信我的人，我不會說很多話，要你們自己去試騎才知道，我不會說TIG的優缺點…等
TIG外表沒有很帥，沒有很醜，外表只是很低調，所以你們看不到TIG的內部多少有優點！
銷售量對我說 小事，因為一些買家都是省荷包族，靠光陽、三陽有優惠活動、補助….等引買家都會買，騎新車就過一年出現毛病，這是買家的選擇問題！
PGO都沒有優惠活動，TIG很少人買就沒差，重點是它是8耐賽的冠軍，等於說常常騎，到1年都不會毛病！
我還是會選TIG （鞠躬）
有同感！最喜歡打臉其他車款
整體有比以前150老虎耐操嗎
初代150修到怕了！
我騎TIG1年多了，也沒啥毛病啊，只有定期保養，很省錢，油耗也不高。
158被壓榨到極致了，增高壓縮比又低張力活塞環又稀薄燃燒，接下來看未來壽命怎麼樣😏
小朋友：潮就好了！什麼壓縮比維士比的，反正三陽是銷量冠軍，妥善率用料一定也是冠軍！
三陽引擎搞半天，用壽命換性能，DRG 158還有炸引擎 災情，妥善率差，性能還是輸人。
@@yfkuo3166 ，然後便當盒還加一條肥腸，還有氣缸增加壓縮比，還屁優化引擎套件，跟俗稱定風翼，的那兩片衛生棉，還有空力套件，外殼東挖西挖一個洞，都白費工，人家不跟你搞花招，純粹多你11.5cc就夠了
早就已經內鏈死目縮缸了好幾個月好幾台了，世界笑話壽命已經出來了，銷量第一也是故障第一!
@@yfkuo3166二代龍出不到一個月就有炸引擎發生了？怎麼認為你是胡說八道
TIG的引擎拿去做成檔車的話……
可以把158＆175放了不只8個車身了。😏
可以海放小阿魯嗎？ 人家現在賣9萬8捏😅
@@chengyyyasd可以哦～因為tig排氣量還是比R魯大
@@yangtony4650 不行，因為小阿魯是DOHC 19.2P，SOHC引擎要超越1/10馬力，很有難度
@@陳嘉-i4x pgo胖虎200就是dohc 所以tig要改成dohc也是有機會
@@yangtony4650 不是根本上的設計就算改，要和根本上設計的DOHC比，極端動力下還是不耐用，當然不要管經費，整顆打掉那不如直接上DOHC就好
幸苦了 感謝製作與分享
只有我覺得DRG2很醜嗎？😂
為什麼大家都覺得他很帥
見仁見智，個人認為其實龍二外型蠻霸氣的
我也不懂 車頭超胖 尾燈縮成那樣
這台就改壞掉的拼裝車審美，兩根跟透抽魷魚一樣的小風板，亂加一通的台式詬病美學。DRG一代已經螳螂了，這代更糟，一個字，亂，無質感，很多SYM車主還很喜歡嘴YAMAHA，結果呢? 到最後還不是要乖乖學回YAMAHA的設定，笑死，假會。曼巴蛇那個車頭設計，正面看還好，側面很鳥像瓦楞紙箱，尤其騎乘視野往下看，有夠空虛
留言沒意外都說tig 贏，但買tig 的有幾位？
太醜買不下去 那個螳螂造型 pgo車店又少 住鄉下都沒半家可以保養 保養跑老遠了 比台鈴還要瞎
買車又不是單看馬力或尾速
嘴巴買車阿 反正不用錢 事實三陽市占率就是擺在那
很多就網軍而已！tig重量比較輕馬力大贏不是很正常嗎？就搞不懂那些人在酸什麼的
我
其實拿17.8ps的tig比16ps的DRGBT2意義不大!畢竟馬力差了快2ps,應該拿17ps的KRV來比較比較恰當!
K R V的馬力被車重量拖掉了。
@@hung3922 以前krv馬力17ps重量143kg比起DRG1代15.6ps重量135kg還快,所以1.4ps還是能抵銷掉這8kg.而roma gt重量提升到145kg.但是我個人不會想買14xkg的機車覺得太重了,這種除非是250或更高排氣才能接受
krv moto在這裡應該墊底 一般版krv更不用說 JET都跑不過
@@Jakebusa0620 我看YTR的影片有訪問有二手車商拿到一個表格,立院正在修第3環保草案,100~150CC的平均油耗65.1,而151~250CC的平均油耗要43.6才合格,然怪jet158或DRGBT2的平均油耗都高於這個43.6,不過100~150CC平均油耗要65.1,這連省油之王全新迪爵都還沒達到,如果做到超省油65.1那麼騎這樣的125會不會很沒力?這樣不如買158的.這可能是政府想消滅油車讓大家買電動車的前奏?
小老婆資訊網 早就比過了 KRV 被 海放
原來TIG這麼強😮
不要被一堆鼓吹跑多快的洗了😂
同級王者🫅
也不要被便當盒加一條肥腸洗了
169cc打158cc當然強🤣
@@user-ge8en7ki4i 所以我就說啦~ 三陽粉會說 贏K175好強 三陽就是猛~輸169會說他CC數比我大阿 不公平 都你的毛
轉：
就在jet SL 158發表幾天後的抹個下午 我穿上新買的防摔衣 騎上了我的R6直直往北宜山路吹個風 看個風景 享受R6一萬六千轉帶來的高轉速及G力加速 就在剛過完坪林的三公里連續彎道後 我撇了一眼看一下右側的後照鏡 發現是一台白色JET SL黏上來 想說又有一隻山道猴不自量力的又要來挑戰紅屁股了 心裡想說好吧 就讓你見識一下紅牌跟白牌加速上的差距 於是接下來幾個彎 我外內外 內外內迅速處理掉好幾個刁鑽的彎道 出彎也大補油門 hold在一萬轉以上
但就在這時我回頭看一下居然發現那台白色Jet 咬的我非常近 以致於後照鏡死角照不到
他那迅雷不及掩耳的加速 跟過彎的頃腳 還有他每次出彎大補油門都能浮頭的實力 瞬間想到說難道這就是幾天前才剛發表的JET SL158嗎 就在讓我為之震驚的同時 就從我旁邊用他SYM新水冷引擎的馬力 然後高亢的引擎聲把我給這台R6給海放了 看著他那雙J的新款車尾燈已快速消失在我眼前的好幾個灣了 之後下山後 決定把R6給賣了 改去車行訂一台JET SL158好了 想著之後也想要成為北宜的公路殺手 銳利的眼睛 跟快速短驅的大馬力車上 像極了老鷹捕兔子 所有超跑 紅黃牌都不放過 只能說這次SYM打得真是一手好牌 等著已交車的夥伴們 可以一起組一個俱樂部 名字叫獵鷹好了 後照鏡以後喵到 請眼睛放亮點 因為真的不知道 我們下一秒 或一眨眼時間 就能跟你車平行給放掉你了
笑死
抱歉我比較膚淺，我是外貌協會
DRG=80分的迪麗熱巴
TIG=90分的辣目洋子
我依然秒選迪麗熱巴
tig算好看了吧@@…drg2感覺沒1好看…
@@sijfiwjjdowk8787
外觀見仁見智
不過客觀評價
我相信喜歡DRG2外觀的人多
說真的要論外觀霸氣龍2真的更帥氣
雖然跑輸但我還是選龍2，帥❤
@@sijfiwjjdowk8787 好看？也是沒什麼人買
TIG海放另外2台
TIG 測試的時候TCS有全關嗎 沒有的話 起步會慢一拍 TCS介入 小老婆PK有說明
光看龍那個屎色儀表板，我會選TIG
我來分享一下我的經驗好了 人生中第一台車子就是pgo alpha max 第一 二手價超慘 小廠就是這樣 第二 妥善率真的無言 我的2018 到現在 修了一堆感知器 故障碼整天跳 第三 後勤真的爛 一開始找好幾間車行都說沒辦法修 沒辦法叫料 沒辦法插電腦 每次修車都要跑超遠回原廠 每個車行老闆都跟我說 太大條不要修了 這種車沒什麼價值 結論 TIG 是一台好車 但pgo 這個品牌信任度真的要加強 至少我是不會再碰這個品牌了
你把光癢擺在哪？
abs車款也是到光癢經銷商插電腦，師傅跟你說電腦顯示沒問題 我要怎麼修理
但abs就是故障的啊
我騎兩台彪琥一台BON現在又買一台TIG，只能說...TIG好騎、舒適，要動力有動力，要操控有操控，外型?我只買我喜歡的車就這樣呵呵....反正騎在路上遇到(原廠)J什麼T?R什麼G?K什麼V?輾壓的感覺就是爽拉~至於幾缸幾缸戰什麼的....沒放在眼裡....那根本就是全改裝車了，幾乎只剩車架是原廠，要比啥鳥?肯花錢誰都快。
@@black123bear 家裡Bon快10年都正常保養而已很好養尾速還有115
當時候就是沒tig，才會去買rck
結果光癢品質…..
PGO輸在沒海量網紅業配
耶~~你突破盲腸了
幫你補充一點廣告也沒
不太行銷
敲碗TIG VS 胖虎250
不用看，短距離tig一定穩贏，250又重又是雙凸，前段加速一定會輸不少😢
@@yangtony4650 250我騎過 好上200一大截 起中力道差很多
我試騎過TIG
本身黃虎車主
我跟你說
起步TIG贏
應該說如果胖虎249出來想看新胖虎249跟tig pk
@@yangtony4650 當然希望可以看到到尾速哪段可以超過tig
TIG外觀跟速度還有性能都屌打！
這麼厲害~ 那銷量怎還會被屌打?
@@寂寞車神 不會做行銷啊，而且那些熱銷車款都是猴子去衝業績的！
@@寂寞車神 銷量好壞沒我們的事 車是你在騎得 他賣的好你薪水也不會漲
外觀屌打??這個你就吹得有點誇張了~他外觀出了名的難看~要不然就是你需要看眼科@@
@@我是柴柴不是我柴 我覺得帥啊，外觀見仁見智，覺得Sym跟雅哈哈好看的都是猴子，穿搭都很烙賽沒眼光…
多數人還是外貌協會,PGO如果把三陽設計團隊請來也許就翻轉了.
少噁心了，三台158沒一台能看，不能看就算了，結構設計有問題還會斷Case
現在人大多是看MARK買車的 就跟10年前掛上YA哈哈就是銷量保證一樣
沒有的，pgo是老闆兼設計師，三陽過來一樣被打槍
@@yangtony4650 確實..
@@yangtony4650 三陽這幾年能大耀進 就是高層放得開手願意讓年輕人去做 這點PGO真的要多學習了 外觀真得是硬傷
八個車身耶
TIG 比較會跑
但 卻是賣最不好的
眾多消費者還是會將外型當購車首選的因素！
隨便一個女生騎，sl+，大概都不好追了
小車的體重優勢比較重要
當然車手體重也佔了很大的關鍵
敢鑽車縫
Many 近乎無敵
一個胖女人騎還會快嗎
@@conner5849 大概哪個Range 才算胖呢？😂
我一個49kg的 初代KRV
我只有加風鏡跟前移跟黃蜂前段
跟一個80kg以上的七期龍朋友在屏東拉
他還改aracer mini跟傳動 還有排氣管
結果他被我海到裙擺都看不到😂
這種級距哪怕多30kg都是巨大的累贅
他大概要改缸才能超過我了
我自己騎尾數能137
後面載一個52公斤的女生就只能120了
你就知道重量對小車來說差異有多大
所以說呢？ 改什麼車 減肥先啦
除非真的很瘦了還是不夠快再改
市區的話還是挑自己合適的吧！通勤的話維護成本要算進去，休閒的話爽就完事
前幾天才去試騎TIG 外表就不評論了，是真的有力，也比就彪虎會轉彎一點，但騎起來的感覺就是不好騎，前勁3勁4 現龍1車主
過彎哪台體質最好？
@@676xue9 就我真正有騎去跑過山的速克達來說，過彎勁戰3和勁戰4還是最好的，但勁4就是車身低了一點 較容易磨中柱
@@Ethan-oo5s9e3n 當初沒買就是勁戰動力太小不考慮，但看他的過彎真的輕鬆躺，以前根本沒這麼多車可以選
@@676xue9 上坡路段勁戰是真的會想哭😭但平路和下坡那過彎的感覺就真的很棒，以目前市售車 我猜應該會是JET SL+158會比較接近當年的勁戰，我會買龍 只是很單純的想換裸把+中置避震的車騎騎，不然本來是考慮要買SL的，至於TIG過彎雖然也還可以，但感覺就是還差那麼一點點，
我之前騎勁2勁3 過彎穩 要靈活要改輪胎尺寸最好上緞框
但騎tig過彎我蠻驚艷的 切豆腐
把TiG的引擎改到DRG2代上不是就好了嗎😂
tig還放水 讓他先跑 不然50-60追過了1:44
你真內行，看的很仔細
請問現在七期車猛的巴的掉地瓜跟雷王了嗎?
都跑不贏
之前還在笑山葉多慢 山葉Smax五期尾速都可以把雷霆王巴掉了 原因是齒比 兩陽重加速
@@syc_3655 七期看一堆人可以破130.140還巴不掉五期的喔?七期閹割之力真猛
@@呼勒樂豆奧 七期好像沒多少台可以到130-140欸？
另外 地瓜是200cc 雷王是180
最挺的TIG馬力跟他差不多
但找到的實測影片尾速慢2個車身左右
我覺得TIG已經很鬼了
@@syc_3655 一堆人，不是一堆車
留言區血流成河，我邊看邊笑
兩個車手體重差不多嗎？這種小車體重差10公斤加速差很多
TIG 用心做引擎，用腳做外觀
看來也只能等龍五，來對打了😂😂
排氣量輸，最大馬力也輸，不一樣等級阿
@@不知道不曉得不要問我 等龍五出來，可能是18p😂😂
@@kk-po3co龍五出來 pgo也會有新的吧-.-
@@wei-tian 新的？他們也一樣出新的阿😂😂
@@kk-po3co 靠我看懂了 你是說那個「龍五」
請問中置單避震和後雙避震的車，過彎時有明顯差異嗎？
看車種 一定有差異
@@JKRX-hg4lo 請問是差在哪裡？
@@yulijoseph 你靠一根頂跟用二根頂 差在支撐性跟吸震減震的效果
然後從以前SMAX FORCE 到現在DRG曼巴這些 叫側置單槍 還容易有吃單邊的問題 檔車操控會強 那是因為用的是真的"中"置避震
嫌外觀醜的，
我只能說，
就是因為那種極度醜陋外觀可以把水冷排塞進車前撞風，
所以動力可以設定得更大膽，
而且車前有重量，
騎起來超穩定！
三陽的如果改到前面 他們就會說 挖 三陽好棒棒 這才是正確的水冷方式 讚啦
你要確定欸,就算遷就水冷排的空間還是可以設計的帥一點吧，這完全是設計美感的問題
我覺得外觀都差不多，一直扯外觀的我真的聽不懂那個點，兩洋對我來說也沒多好看
好想入tig但外觀上讓我改考慮drg😢
TIG 屬於耐看型的~看越久越不醜 !
等24耐豪華版 配備全部屌打DRG還有改短牌架了
我覺得TIG很好看 DRG反而太高調
DRG 用高壓縮12，用壽命換性能，可是性能還是輸人。
DRG妥善率也不好，上代有一堆炸引擎的災難
Google查詢 有一堆案件
我的Tig綠燈起步到100一路海放KRV羅馬GT，馬力重量比真的差很大
騎Drg2比我RCK改傳動還慢
路上遇到一個女的騎mmb,追不到….
別這樣 人家KRV車主會崩潰 他們cc數那麼大 還輸別人這件事實讓他們無法接受
我騎雷王表速130了還只能咬住krv超不過去，krv沒這麼慢吧，但要路夠長才能展現排氣量優勢。
KRV如果有改傳動 其實也不好惹
不過體重輕，騎mmb都可以跟你一樣快
@@詹皇-x7b車重 超耗油
tig騎過試乘車都知道真的很猛，改裝車都在旁邊傻眼貓咪
各取所需吧
通勤高扭兼具車廂158+
帥最重要車廂沒差DRG2
直線胎壓偵測倒車顯影TIG
後面還有曼巴2可期待
請問TIG與DRG2同時油門轉下是DRG2會先領先一些？因我看好幾次都DRG2起步先贏一些，以及jet158就不用和TIG比較了還略輸龍2樣子
DRG2起步確實比較輕快
放水..我有遇到試駕龍2 的人..起步 到尾都放假的..
車手重量有一樣嗎？
這頻道大讚，一堆yt只敢拿龍二跟krv moto比，羅馬還是tig都不知道去哪了
羅馬也是慢啊哈哈
@@676xue9我有跟朋友龍二跑過，我只想知道是有哪個yt出影片還是你口嗨說的算🤔
@@生命的沙漏 我2台都有 這樣夠嗨嗎？😎
@@676xue9 嗯，你那嘴夠嗨，難怪台灣這麼亂
@@生命的沙漏 你脸肿的好大啊，脸肿就算了嘴巴还硬，看起来是一个倔强的强国人🤨
TIG光外型就被海放太平洋了
用顏值換尾速的車子
搞不好有一天 , 三陽也可能會出排氣量超過158以上的車款 , 不過會以原車型車架(DRG2代)為主 , 只有改內部引擎內容 , 這對三陽來說應不是難事 !
tig才是王道
洨腦婆不敢拍的片,你幫他們拍了🎉👍
我來看喜羊粉崩潰
TlG少了風扇的阻力CC數也比較大，
TIG少了風扇阻力??你不是知道TIG散熱在哪嗎?孤陋寡聞?
@@linjhang381沒錯啊 他說的風扇阻力是曲軸少了風扇的阻力阿
沒意外TIG👍
Tig也只剩動力了，在不贏可以停產了😂😂
@@1-tr5gc除了動力還贏不會爆缸斷Case喔哈哈...
@@1-tr5gc也是啦 銷量多的跑再慢也不會停產
@@wei-tian再怎麼樣還是有死忠客戶🤣
@@1-tr5gc 三陽為什麼那麼慢 ?
PGO沒什麼優點 就是單獨馬力大 180CC白牌以下無對手 但外型設計缺點不能迎合大眾口味就真的要再加強
TIG馬力 CC數就是贏啊，但買SL DRG的肯定不看這一點，否則TIG早就是銷量第一
不過DRG2起步還能贏不錯了
未來DRG或SL都有機會再提升，畢竟RTS都要搞165
TIG動力無話可說，但是設計外觀的設計師真的可以換一下
新款車型起中步 各家其實都差不多,打以前的老車完全足夠
某些片段催到7-80才超過去,真實情況 也只是超過去 快個幾秒到下一個紅燈前面罰站
買自己喜歡的就夠 市區也沒那麼多地方讓你跑90
市區動不動就90在那跑,不是找死 就是猴子等車禍
三陽 是 車禍冠軍唷 ~ 台七乙 光零件直接現場組一台車🤣🤣🤣🤣🤣🤣
老車要看哪種老車，DIO 125: 在座的都是XX
雙修，純市區SL，省道遠程,大CC。
當然有錢就兩台都買就OK了拉
怎麼沒Krv 或Rcs
KRV起步應該就輸了，Rcs那換殼車完全沒得比拉
krv之前就被tig放到爆，這次就不必了
2台都會輸
CBR250RR ：下面的白牌都是垃圾😁
可惜啊售價卻貴的驚人啊
用鏈條就贏了啦~吉蛇就夠了
四缸ZX250R表示：要不是法規問題，我早就電你了😂
ZX250r聽到這句話相信會有意見
@@freedomtw7867 其實我打錯了！應該是ZX-25R🤣
Pog外型設計確實不如三陽，光是外觀就銷量就輸定了，加上台灣道路狹窄市區一直走走停停，我會選馬力油耗外觀都兼具的龍2
Tig勝出不意外😂⋯⋯可是我買車看外型😂
有沒有羅馬想看
Tig
如果縮車尾
肯定賣爆
小改版出來了，車尾縮短
@@pebo2462
剛看了一下
但好像有縮但不多😂
好像有縮短牌架而已🥲
不只是車尾的問題，頭也不行，整個外型打掉重練可能會賣比較好一點
@@yume_718
頭的部分我覺得還好
覺得車尾比較突兀而已😂
笑噴 一堆網軍還在說龍二多強多強 jet 多強多強 不就都被輾壓了
網軍最近不是都在吹RTS？
@@teddyhsiung8068 還真的沒看到有人吹RTS甚至光陽原廠也沒再吹會超過幾個車身，只有三陽在吹.....
不要被三陽看到，不然下次改版變165cc18p
@@小宇-e5v7d 沒有嗎...?YT影片很多不是嗎...只是之前網軍被抓包學聰明了吧現在吹得比較隱晦而已，連還在調整半年後才要上市的165都可以吹起來了還不是吹嗎.....
@@azaqq對阿！一堆在龍2的影片下面刷很多什麼“長很醜”之類的留言
我承認TIG真的很快，我也不討厭它的外型，但是怎麼沒人買……銷量怎麼會這麼差
158cc,16p而已當然會輸🤔️如果排氣量高一點，就不一定
沒有輸啊！ 官方不是說電爆175嗎XDDD
@@keroro7968 給你圖片看圖說故事也可以看一半~是黑到錯亂了嗎~??
@@azaqq 整串看下來就他在邏輯死亡
@@keroro7968 崩潰的P粉~請問市佔多少了? 再怎樣會跑也賣輸跑最慢的KRV啦~
@@azaqq 看一半？ 你連看都沒看吧？ 是黑到亂錯嗎？
TIG的加速一定沒話說，不過外觀配備、妥善綜合考量還是會想選DRG，動力市區也夠用了
整天在講銷量 請問法拉利那麽帥 怎銷量沒TOYOTA 好？？..路上一堆同種車..是猴子在車聚嗎..？？
Toyota賣超好，但就是不懂車的才買，送我我都不要😂
笑死！法拉利的競廠是頭又大？ PGO是法拉利？PGO的TIG有法拉利的車帥？ 這奇葩的邏輯思維到底……😅
什麼奇葩邏輯？ 一台法拉利的價格可以買幾台TOYOTA？ 笑死。
你應該拿civic type r跟toyota來比
不喜歡轉速高帶的出速度的車子，一但有貓狗突然衝出來，很難降轉，力量很難收回，車禍就有可能摔車，有能力，上黃牌求個路權外，行車路感升級，速度百公里，轉速底，省油，安定感大增。ps對騎車有速度感的車友來說，如果是短程帶步，逛菜市場就買白牌就可以了