Gosto muito desses detalhes que muitos mecanicos não importam !! Gosto muito do seu serviço se eu morasse aí com certeza seria meu mecânico de extrema confiança ! Agradeço pelos ricos detalhes e carinho que tem com seus clientes e seus carros ! Fique com Deus !
Ola meu amigo, parabéns mais uma vez pelo excelente trabalho , q motor lindo em ....mais uma vez vc impecável com o cuidado e o zelo pela linda profissão.....Daniel tenho um fit 2012 automático é gostaria de saber se vc tem algum vídeo q mostra como trocar o tensor da correia de assessorio.....se vc tiver e puder passar pra mim ficarei grato....obrigado ... sucesso sempre.. Deus abençoe sempre vcs...
valeu Jeferson! infelizmente não tenho vídeo dedicado a isso. mas vc afrouxa o tensor colocando uma chave 19mm no encaixe que tem na ponta dele. remove a correia, e depois solta 2 parafusos 12mm para remover o conjunto tensor todo!
Só pra dar uma dica já tive um accord 2012 lx 2.4, e uma nave andei 140 mil milha que dá mais ou menos ums 190 mil km sem problemas , agora tenho um Honda Crosstour v6 3.5 awd e comecei a ter um problema com barulho no motor e depois foi problema com a aceleração, o ponteiro do tacômetro fica voltando pra trás quando acelera, o problema é com a Correia o tensionador da Correia a bomba de água e os rolamentos da Correia. só uma duvida em questão do Brasil qual valor ficou este serviço? Aqui nós EUA está saindo há $1100 dólares pra um mecânico conhecido fazer o serviço e $1500 dólares com a autorizada da Honda, um valor bem salgado kkkk.
Penso em comprar...Vc recomenda o Accord V6 da 9° geração ( 2013 a 2017)? É verdade que apresenta vazamento pela junta da tampa de válvulas? A manutenção é muita cara como um Kia cadenza ou estão dentro da média do segmento?? Abraço
Boa noite Daniel seu videos muito bom e engraçados parabéns .veja o audio da câmera começá auto e vai abaixando veja se não ta no automático poe no manual pra ver se não tomo mais susto abraço que deus te acompanhe.
Bom dia amigo show de bola seus vídeos,eu tenho um accord vc sabe mais ou menos quanto ficaria pra trocar os coxins do motor do accord v6 3.0 2005 desde ja agradeço.
Boa noite , parabéns pelo seu trabalho e canal. Porque será que num simples fit antigo a honda utiliza um sistema de direção elétrica de grande durabilidade e conforto, e nessa máquina que é um dos tops de linha da marca ela mantém a direção hidráulica?O que será que pesa mais no motor, um sistema de bomba hidráulica ou o peso a mais exercido pelo alternador ao auxiliar a bateria na alimentação da direção elétrica?
Olá Tais! acho que no pesar das coisas , a hidráulica puxa mais, pois está o tempo inteiro girando (apesar de só fazer o máximo de força ao virar o volante) já a elétrica só atua com o carro parado ou em baixas velocidades.. agora o por que não ter usado no accord não sei...talvez pelo peso da frente do carro? não sei..
se bem que hoje em dia nem as correntes aguentam mais...azera é corrente e as vezes dá problema de CVVT. Peugeot THP folga a corrente cedo. Captiva também...ta difícil.
Canal Mecfire Daniel, sem duvida tem muita carro com problema, porém no caso do Azera o problema e na polia e não na corrente. E o barulho do Cvvt do Azera e so na partie não gera problemas para o motor, porem no caso do Accord v6, se estoura uma correia dentada dessas... Sai de baixo.
@@ismaelfraig1221 man gastar menos não kk tenho um Camry e tivemos esse Accord. Accord chega ser mais econômico por conta do VCM2 controle de cilindros. E sim Camry anda mais sim . De qualquer forma isso aí é uma nave espacial kkk
Um carro desse porte com 278cv e 35kgf usar correia ao inves de corrente. ter 5 marchas ao inves de 6 ( as relações ficam muito longas com 5 marchas) de restante é um bom carro.
Boa tarde Daniel.. putz eu comprei um Accord 2008 e rodando e estudando sobre o carro.. me atentei a essa troca da Correia.. eu te pergunto.. quanto fica a troca dessa correia com sua mão de obra.. estou muito longe pra ir com o carro e trocar.. então gostaria de saber se por aqui irão cobrar um valor adequado.
O meu accord é igual esse ai doutor,de manhã ou depois de um algum tempo parado quando ligo ele faz um barulho do tipo de tucho tec tec tec, depois paraparece que carrega alguma coisa dentro do motor e para o barulho,fica normal
Valeu professor pela dica,vou tentar fazer essa regulagem ,nem sabia que esse motor não tem tucho kkk.depois o senhor passa pr mim certinho a calibragem valeu
Boa noite! Daniel, sou seguidor do seu canal, parabéns pelo trabalho com muita responsabilidade e competência. Sou de Poloni região de São José do Rio Preto (terra do nosso amigo Silvio Carburadores, inclusive ele fez um vídeo do meu Accord V6 e está no TH-cam. Gostaria de saber como fazer a encomenda do kit de correia dentada completo para o meu Accord V6 ano 2006. Desde já agradeço sua colaboração. Grande abraço!!!
Gosto muito desses detalhes que muitos mecanicos não importam !! Gosto muito do seu serviço se eu morasse aí com certeza seria meu mecânico de extrema confiança ! Agradeço pelos ricos detalhes e carinho que tem com seus clientes e seus carros ! Fique com Deus !
Boa noite, voce nao consegue liberar o site de onde compraram o Kit
POR FAVOR
EXCELENTE CANAL GALERA
Top...parabéns você é o Carra dos Honda
Valeuuu!
@CanalMecfire Esse kit de correia é o mesmo usado para o Accord de 2013 a 2017?
Show de bola parabéns por mais este trabalho top com qualidade total . Forte abraço .
Valeuuu!
"joinha" dado, video assistido, elogio garantido....show como sempre é chefão...grande abraço...
valeuuuu CHefe!
Ola meu amigo, parabéns mais uma vez pelo excelente trabalho , q motor lindo em ....mais uma vez vc impecável com o cuidado e o zelo pela linda profissão.....Daniel tenho um fit 2012 automático é gostaria de saber se vc tem algum vídeo q mostra como trocar o tensor da correia de assessorio.....se vc tiver e puder passar pra mim ficarei grato....obrigado ... sucesso sempre.. Deus abençoe sempre vcs...
valeu Jeferson! infelizmente não tenho vídeo dedicado a isso. mas vc afrouxa o tensor colocando uma chave 19mm no encaixe que tem na ponta dele. remove a correia, e depois solta 2 parafusos 12mm para remover o conjunto tensor todo!
Esse carro é show. Ainda vou ter um desse.
eu tbm estou mirando lá!
Só pra dar uma dica já tive um accord
2012 lx 2.4, e uma nave andei 140 mil milha que dá mais ou menos ums 190 mil km sem problemas , agora tenho um Honda Crosstour v6 3.5 awd e comecei a ter um problema com barulho no motor e depois foi problema com a aceleração, o ponteiro do tacômetro fica voltando pra trás quando acelera, o problema é com a Correia o tensionador da Correia a bomba de água e os rolamentos da Correia.
só uma duvida em questão do Brasil qual valor ficou este serviço?
Aqui nós EUA está saindo há $1100 dólares pra um mecânico conhecido fazer o serviço e $1500 dólares com a autorizada da Honda, um valor bem salgado kkkk.
Penso em comprar...Vc recomenda o Accord V6 da 9° geração ( 2013 a 2017)? É verdade que apresenta vazamento pela junta da tampa de válvulas? A manutenção é muita cara como um Kia cadenza ou estão dentro da média do segmento?? Abraço
Não apresenta vazamentos, pode comprar sem medo o accord
@@marcelocwb esse modelo de 2013 ~ é Correia? Ou corrente?
@@brunolotti correia dentada
Muito obrigado MecFire sucesso
valeu!
Motorzão do hondão , funcionado igual a um relógio ! Serviço fino da oficina !
muito gostoso ouvir o barulho desse carro
Amigo qual preco do quit de acessório da correia dentada do hond acord
Boa noite Daniel seu videos muito bom e engraçados parabéns .veja o audio da câmera começá auto e vai abaixando veja se não ta no automático poe no manual pra ver se não tomo mais susto abraço que deus te acompanhe.
Sim, sei deste problema mas já coloquei no manual e não resolve!
Bom dia amigo show de bola seus vídeos,eu tenho um accord vc sabe mais ou menos quanto ficaria pra trocar os coxins do motor do accord v6 3.0 2005 desde ja agradeço.
Fala Camarada! deste modelo nao sei. teria que ver na Concessionária. abraço!
Honda e Honda.....Belo serviço de novo Daniel. Dá uma olhada no volume da camera pois tá meio doido rsrsrsrsr
to ligado cara. mas ta foda de resolver isso
É DANIEL ,agora só falta aparecer por aí ,um TOYOTA CAMRY e seria a primeira vez que veríamos um desses na oficina !
sim! toyota aqui é raro. nem etios quase nunca pego
Boa tarde. Onde compro o kit completo da correia dentada original Honda?
Vou trocar de um amanha, obrigado pelo video, mais fácil que trocar Correia de renault
Boa noite , parabéns pelo seu trabalho e canal. Porque será que num simples fit antigo a honda utiliza um sistema de direção elétrica de grande durabilidade e conforto, e nessa máquina que é um dos tops de linha da marca ela mantém a direção hidráulica?O que será que pesa mais no motor, um sistema de bomba hidráulica ou o peso a mais exercido pelo alternador ao auxiliar a bateria na alimentação da direção elétrica?
Olá Tais! acho que no pesar das coisas , a hidráulica puxa mais, pois está o tempo inteiro girando (apesar de só fazer o máximo de força ao virar o volante) já a elétrica só atua com o carro parado ou em baixas velocidades.. agora o por que não ter usado no accord não sei...talvez pelo peso da frente do carro? não sei..
Mais uma revisão TOP!!!!!!!!!!!!
Obrigado!
Manutenção top em, pena que moro em SC, senão com certeza deixaria ele para uma manutenção!
opa. agradeço amigo
Um motor desses mereceria uma corrente de comando....
se bem que hoje em dia nem as correntes aguentam mais...azera é corrente e as vezes dá problema de CVVT. Peugeot THP folga a corrente cedo. Captiva também...ta difícil.
Canal Mecfire Daniel, sem duvida tem muita carro com problema, porém no caso do Azera o problema e na polia e não na corrente. E o barulho do Cvvt do Azera e so na partie não gera problemas para o motor, porem no caso do Accord v6, se estoura uma correia dentada dessas... Sai de baixo.
iria de Camry do mesmo ano, corrente de comando, mais potente e gasta menos
@@ismaelfraig1221 man gastar menos não kk tenho um Camry e tivemos esse Accord. Accord chega ser mais econômico por conta do VCM2 controle de cilindros. E sim Camry anda mais sim . De qualquer forma isso aí é uma nave espacial kkk
Parabéns pelo conteúdo, qual valor de uma manutenção dessa? Desde já obrigado!
No vídeo não foi informado mas a correia do alternador é a 6pk 2137 gates.
Onde posso importar esse kit , obrigado
Daniel especialista em Honda!, Kkkkk
Quem dera
Oi copanheiro adorei como cepre acisti e deixei o meu joinha 👍
obrigado
Boa noite qual o valor da mão de obra
Boa noite mas um escrito
O acoord 2.0 16v 2006 é o mesmo processo
Bom Daniel quanto fica mão de obra para trocar correia v6
Fala Willians, por gentileza, mande um email para mecfire@outlook.com.br que lhe passo! abraço!
Manutenção top 👏👏
Vc disse que tem que trocar com 60.000km né ?
Um carro desse porte com 278cv e 35kgf usar correia ao inves de corrente.
ter 5 marchas ao inves de 6 ( as relações ficam muito longas com 5 marchas)
de restante é um bom carro.
Boa
Valeuu!
Boa tarde Daniel.. putz eu comprei um Accord 2008 e rodando e estudando sobre o carro.. me atentei a essa troca da Correia.. eu te pergunto.. quanto fica a troca dessa correia com sua mão de obra.. estou muito longe pra ir com o carro e trocar.. então gostaria de saber se por aqui irão cobrar um valor adequado.
O meu accord é igual esse ai doutor,de manhã ou depois de um algum tempo parado quando ligo ele faz um barulho do tipo de tucho tec tec tec, depois paraparece que carrega alguma coisa dentro do motor e para o barulho,fica normal
fala Magno. pode ser regulagem de válvulas mal feita ou não feita. ele costuma bater mais quando frio mesmo! este motor não tem tucho
Valeu professor pela dica,vou tentar fazer essa regulagem ,nem sabia que esse motor não tem tucho kkk.depois o senhor passa pr mim certinho a calibragem valeu
Joia!!!Belo carro!!!!
bota belo nisso.
Carrão, nos EUA Accord é carro popular, dá comprar bastante peças pelo ebay!
sim! kit de correia veio de lá. não do ebay, mas dos EUA
Muito legal!
Top
obrigado!
DANIEL , em um honda accord deste , com quanto tempo se troca a correia dentada ? No corolla 1998 passa dos 80.000.
o accord 3.5 a honda recomenda a cada 60.000 KM.
Um V6 com marcas nas polias, não precisa de nenhuma ferramenta "especial", pq muita montadora gosta de complicar em vez de simplificar
pois é. tbm gostaria de saber!
Taaaas
Boa noite!
Daniel, sou seguidor do seu canal, parabéns pelo trabalho com muita responsabilidade e competência.
Sou de Poloni região de São José do Rio Preto (terra do nosso amigo Silvio Carburadores, inclusive ele fez um vídeo do meu Accord V6 e está no TH-cam.
Gostaria de saber como fazer a encomenda do kit de correia dentada completo para o meu Accord V6 ano 2006.
Desde já agradeço sua colaboração.
Grande abraço!!!
Fala Zinho! obrigado amigo! mande por gentileza um email para mecfire@outlook.com.br que te passo as informações!
Queria ver uma revisão em um uninho vivace kkkk é difícil aparecer.
Rapaz....acredita que só mexi em 1 até hoje?
Importou da onde o kit da correia?
👍
O Daniel qual valor numa mo v6
não entendi amigo.