Cuma günü üç kişi Çanakkale'den aldığımız araçla Ayvalık'a kadar ortalama 4,8 lt. yaktık.Camlar opsiyon olarak çift katmanlı geliyor ve yalıtım gerçekten çok iyi.Daha öncede passat sahibi biri olarsk kalite çok artmış.
Hayırlı olsun, güle güle, güzel günlerde kullanın yeni Passat'ınızı. Kalite hakikaten çok artmış. Yeni motor da bence çok başarılı. Uzun yolda sakin tempoda dediğiniz değerler yakalanır... 👌🏼
B8.5 kullanısıyım bende, aracı canlı inceleme fırsatım da oldu. E-tsi motor bence yakıt tüketimine çok etkili yeni Passatta böyle olmasına sevindim. Araba acayip büyük ve heybetli duruyor, bagajı çok büyümüş. Soğutma, ambiyans, otonom sürüş gibi opsiyonların üst paketlerde standart gelmedi çok iyi olmuş. Ekran acayip büyük ve hissiyatı acayip iyi. Sadece ekranın emanet gibi durmasını değil gömme olmasını daha çok isterdim gibi, gömme ekranları daha çok seviyorum. Ön iki koltukta da artık masaj olması ve farklı şekilde masaj seçenekleri sunulması güzel. Superb gibi kapıda şemsiye olması çok iyi bir özellik. Böyle diyeceklerim, vergi dilimi ve yakıtı problem etmeyecek birisi için 2.0 tsı 4 motion alınır ve çoğu arabayı da üzer. 😁
İşini iyi yapıyorsun Fahir abi videolarını izlemek oldukça keyifli. Ekipmanların tamamını üst segmente çıkarman ne kadar maliyetli olur bilmiyorum ama 4k60fps videolar kalite olarak zannediyorum tek eksik. Videoların kurgusu şahane.
2018 dizel passattan geçen bir kullanıcı olarak süspansiyonlar ve direksiyon daha sert…malzeme kalitesi genel olarak bir tık düşmüş gibi…giriş impression pakette artık lutfedip yağmur ve far sensörü koymuşlar yasa gereği sürüş güvenlik önlemleri de mevcut fakat kendinden kararan iç dikiz ayna malesef giriş pakette yok…tüketim konusunda bence başarılı şehir içi 7.5-8 şehirlerarası 4.5-5.5 litre arasında tabi kullanıma ve yola göre kesinlikle değişir.
Uzun zamandır ilk defa VW kalıplarının dışına çıktı. Gayet güzel, albenili ve ilgi çekici olmuş. Dikkatimi çeken diğer şey de artık Skoda kullanışlılığını VW markası araçlara da taşımaya başlamışlar. Pandizotun otomatik kapanması ciddi + özellik... Her zaman ki gibi tam dozunda, olması gerektiği gibi, her şeyden olan bir video, bu video ne de olsa Fahir bey sunumu.... ve motor vs özellikleri animasyon vs ile birlikte sunmak çok güzel olmuş.
Süspansiyon hakkında söylediklerinizde sanırım bir terslik oldu. Salınan, yumuşak süspansiyon yolcuları daha az yorar. Sert süspansiyonlu araç ise en ufak yol bozukluğunda zıpladığı için yolcuları daha çok sarsar. Otobüslerin yumuşak süspansiyonlu olması, lüks otoların da havalı süspansiyona sahip olup bolca salınması bu yüzden...
Beklentilerimin çok çok altında resmen GOLF ün eski modeline çevirmişler. Sokakta görsem Golf sanırım. Araba çok sıradan olmuş. Hele ki inanılmaz modern dizaynların birbiriyle yarıştığı digital teknoloji çağında böyle bir geri gidişi aklım almıyor.
Çok kullanışlı bir araç olmuş. Çocuklu aileler için efsane. SW olması bagajını tam bir joker hale getirmiş. İster bebek arabası koy, istersen kayak malzemesi; istersen de arka koltukları yatır içinde yat :) Araçta gerekli her şey düşünülmüş tabi caizse gemi gibi bir araba olmuş. Audi, Bmw ,Mercedes takıntısı olmayan için elegance donanımı şahane bir seçenek 🤌
2020 troc yerine aldık pazartesi gününden beri kullanıyoruz. Şehiriçi kullanımı boyutlardan ötürü bizi başta çok düşündürdü ama şimdilik ısınma turlarımız iyi gidiyor. Bayramda uzun yolda tadını çıkarmayı planlıyoruz. Aracın konforu ve teknolojik donanımı bizi çok memnun etti şu ana dek
Değerli carviser. İçerikleriniz neredeyse çoğunu beğenerk izliyor ve çok memnun kalıyorum. yalnız dikkatimi çeken bir şey var. Toyota nın herhangi bir aracı için en son 7 yıl önce chr ile tanıtım yapmışsınız. toyota ile ilgili içerik geliştirmemenizin özel bir nedeni var mıdır ? selametle kalın.
Allah herkese ayrı bir mizaç ve yapı vermiş. en azından konuşurken ee ee demiyor duraklıyor.tane tane anlatıyor.Konumuz araçları sonuçta teşekkürler çok bilgilendirici bir video olmuş.
Araç üst sınıfa yaklaşıyor ama nedense şu ekranları hala sonradan takılmış double ekran teypli tofaşlardan esinlenmiş gibi. Gerçek üst sınıf dizaynı gömülü yapıyor bence
Abi seni çok çoj seviyorum, videolarını beğenerek izliyorum. Bakış açını da kendime yakın buluyorum fakat bir nefes terapistine gitmeni tavsiye ederim.
Keyifle takip ediyorum ve gercekten severek izledigim basarili bir anlatim. Sinyal kullanimi ile ilgili bilgilendirme yaptiginiz icin tesekkür ederim ama dk 24:44 ile 24:52 arasinda neden öndekini soldan degilde sagdan gectiniz? Cok tehlikeli lütfen yapmayin. Güvenli sürüsler dilerim ve hosca kalin.
Yazarken imla hatası yapan çok gördüm de bunu konuşurken yapana ilk kez şahit oluyorum. Arkadaşın çok ciddi konuşma eğitimi alması lazım. Millet bu kadar hatalı vurgulamaları, bu kadar hatalı virgğl beklemelerine rağmen nasıl dinleyebiliyor bu adamı çok enteresan. Ben 2 dakika katlanabildim.
Tiguanın yuvarlak hatlarına kıyasla ben bunun tasarımını beğendim çok şık duruyor. Keşke sedan modeli de olsaymış baya yakışırmış. Ağzınıza sağlık güzel inceleme olmuş.
Dizaynı çok çok güzel. Tam bir seyahat aracı. Tek problemi bizim şehirlerimizin yolları, sokakları çok dar ve park yeri problemi çok büyük dert. Şehir içinde kullanması pek pratik olmayabilir.
23:32 güzel özellikmiş abi. Bir de aracın kör nokta asistanına bayıldım ya. Yeri ve uyarısı güzelmiş. Bence araç genel olarak güzel. Tabii fiyatı dışında. 😊
Yalıtım konusunda örnekleme yaparsanız daha belirgin neticelere ulaşabiliriz. Mercedes E serisi yada BMW 5 serisine yakın yada aynı gibi söylemler daha belirgin netice verir düşüncesindeyim.
Şu bagaj güvenlik olayını çözseler tam olacak , cam kırıp mesela bagaj soyulabilir ancak sedan araçlar koltuklar bagajdan kitleniyor bazı modellerde o yüzden değerli bir eşya için daha güvenli.örnek videodaki valiz 40 kağıt :) güle güle kullanın. Araç her station gibi sevip, hayal kurup ,olan bazısının aldığı,bazısının almaya cesaret edemediği bazısınında alma imkanı hayali olan sınıf :)
Bir aracın her modelinin iç görünümün (özellikle kokpit) ve dışının hemen hemen aynı birebir yapmak ne kadar mantıklı acaba? Yani kaza yapan bir tiguan ile passataın çıkma göğüslüğünü neredeyse birebir birbirine oturtabilirsiniz (hiç farkedilmez herhalde 😅)
7:50 Önceki kasada motor koruma kapagi güzeldi, motoru derli toplu gosteriyordu. Bir dezavantajı var ki kaldırmışlar ama bu sekilde motor iyi görüntüye sahip degil.
Fahir Abi bu videonu ve tiguanı incelediğin videoyu arka arkaya izledikten sonra şunu fark ettim. Yeni tiguan ve yeni passat aynı tasarım aynı kasa sadece biri suv biri station wagon kasa olmuş. Aralarındaki fark sadece isimler. Markanın böyle bir yol izleyip müşterileriyle dalga geçtiğini düşünüyorum
Fahir bey her iki aracı yakın zamanda test eden biri olarak size sormak istediğim bir aile yeni tiguanı mı tercih etmeli yoksa passatı mı? İkisi arasında gördüğünüz farkları söyleyip kıyaslar mısınız?
40 yaşın altındaysanız Tiguan, 45-50 ve üzeri iseniz Passat. 40 yaşın altında Passat alırsanız gözünüz Tiguan’da kalır, yolda gördüğünüzde keşke dersiniz ama 45’in üzerinde Passat alırsanız Touareg haricinde hiç bir Vw modeline gözünüz kaymaz.
Fahir bey bi sorum olacakti ben arac konfigure ettim ancak ne r linede ne elegance de tanitiminda ve vw turkiyede yazan harman kardon opsiyonu gozukmuyor sebebi nedir tiguanın konfigrasyonunda varken neden passatta yok gelecek mi yoksa siteye opsiyon olarak sunulacak yazisini yanlisliklami koydular bence buyuk belirsizlik
Arabanın arka tarafı Panamera ve Cayenne karışımı bir şey olmuş. Bence görünüş ve özellikleri bakımından iyi bir araç yapmışlar. Hatta bence şu ana kadar vw'nin yaptığı en iyi araçlardan biri. Tabii rekabet çok arttı, istersen yapma.
5 หลายเดือนก่อน +1
Bir araç ne kadar kötü hale getirilebilirse o kadar kötü hale gelmiş eski kasası daha güzel. Honda Civic in de eski kasası daha güzel
Abi sence, yalıtımı anlatırken hislerini anlattıktan sonra 20-30 saniyeliğine sessizce arabayı kullansan bizlerde o ara sesi sonuna kadar verip sessizliği tecrübe etmeye çalışsak daha iyi olmaz mı? Sadece fikir ^^
B8 kasa kullanıcısı olarak beğenmedim bu tasarımı. Neredeyse tüm modelleri birbirine benzetmeye başladılar ve aracın karakteristiği giderek kayboluyor. İç mekan da çok göz yorucu duruyor.
Abi yeni Passat'ı birde senden dinlemek daha keyifliydi. Yalnız benim tek eksi olarak düşündüğüm, bende Cupra Leon var ve kullanmış olduğun paketle aynı motora sahip. Yeni Passatın ve özellikle Station wagon olan (14 cm daha uzun olmasını söylemiyorum artık (: ) bir aracın bu motorda sunulması, aracın tam dolu olması durumunda motorun bu ağırlıgı kaldıramıyacak olacağını düüşündürüyor.
Direksiyonun kontrol yüzeyleri donanım neticesinde tuşlu diye tahmin ediyorum, donanım yükseldiğinde elegance ya da rlineda dokunmatik olacağını öngörüyorum. Tıpkı diğer modellerde olduğu gibi. Naçizane çoğu otomobil gazetecisinde karşılaştığım bir durum yıllar içinde belki heves belki işi severek yapma başlığı altında daha detay ve hakimiyet içgüdüsü yok oluyor. Belki de gözden kaçmıştır sağlık olsun. Stationları sevin.
Volkswagen'de BMW gibi dış tasarım konusunda ayağına sıkmaya başladı.BMW klasikleşmiş tasarımların bazı modellerinde çok dışarı çıktı vw de umarım bu hatayı tekrarlamaz.Oysa son 3 yıldır vw'nin dış tasarımları muazzam güzeldi ve çok ta tutuldu neredeyse tüm segment araçları.Tek bir örnek gerekirse yeni tasarım olarak golf 8'i tutulduğunu gördünüz mü eski golflere nazaran? Golf tasarım konusunda 7 de zirve yapmıştı.Dediğim gibi umarım bu hataya daha fazla düşmez vw grubu.Mercedes bu konuda BMW'in aksine hiç bozmadı.
ekranın altındaki o küçük çıkıntıya klima kontrol tuşları olsaydı daha kullanışlı olurdu araç sürüşü esnasında klima ayarı yapmak için ekran menülerin de dolaşmak tehlikeli ve zor olmuş yanlış bir tercih yapılmış klima kontrolünde
Abi çok nefes nefese kalıyosun video çekerken ve bi süre sonra izleyiciye rahatsızlık veriyo sesler. Sesi sonradan ekleme şekline geçebilirsin aslında ya da direkt kameraman lazım sana.
SW kasaların nostaljik tasarımını beğeniyorum. Fakat çeki demiri eksikliği üzücü. Geçmişe atıf olarak klasik saati yeni Passat'ta görmek isterdim. Videolarınızda hükümete eleştirileriniz var. Aynı şekilde CHP'nin yönettiği İzmir'in asfalt sorunu hakkında da eleştirilerde bulunursanız tarafsızlığınızı gösterebilirseniz çok mutlu olurum 🙌
Bu yüzün arktık değişmesi gerekiyor. Ufak tefek oynamalar yapılıyor ama bana hala eski yüzü anımsatıyor, bence artık bu araçları tasarlayan kişinin kalemi başkasına verme zamanı gelmiş. Tabi bu benim kendi fikrim aksini düşünene de saygı duyarım.
8 veya 8 küsür yakıt neredeyse her arabada aynı. E-tsi falan olmasının ne katkısı var anlamıyorum Yine neredeyse aynı miktar benzin alacaksan qasqainin e-power olayını da anlamamıştım zaten😂
VW Türkiye pazarında uzun süredir D grubunda sedanda açık ara pazar lideriydi. Ben şahsen station wagonu (SW) daha çok sevmeme rağmen bence VW Türkiye pazarında Passat sedan kasayı sunmayarak büyük bir stratejik hata yaptı. Oysa Çin ve bir kaç pazarda daha sedan satışı devam edecek. VW nin düşüncesi Passat Sedan müşterilerini Passat SW ye veya Skoda Superb sedana çevirmek ama Türkiye pazarında bunca yıl aktif-lider bir firmanın pazar araştırmacıları uyuyor olmalılar ki en verimli segmenti budamışlar! VW neden gereksiz bir risk aldı anlamadım. Elbette bir süredir yollarda Skoda Superb'i daha çok görüyoruz ancak Passat sedanın yerini doldurabilecek mi merak ediyorum. Ford-Mondeo sedan, Renault-Talisman ile bir türlü başarılı olamadıkları bu alandaki boşluğu/fırsatı görüp aksiyon alırlarsa ilerleyebilirler.
Fahir bey merhabalar. Yine Alman’ların halk arabası Türk’lerin zengin arabası olan markayla berbaeriz. Elinize sağlık güzel video olmuş. Ancak ekonomik kriz sizi de mi vurdu. Artık tek başınıza çekiyorsunuz ekip yok galiba.
Passatın tarihine baktığımızda ilk passatın station wagon olduğunu görüyoruz. Ardından zamanla 5 kapı ve sedana dönüştüğünü görüyoruz. Şimdi yaratılış felsefesine geri döndü. Passat almanca pasaport demek yani bir insanın her şeyini yükleyip bütün ihtiyaçlarını sağlayan, kıtalar arası ferah ve konforlu seyahat etmesi için düşünülmüş bir otomobil. Bu mantıkla station wagon olmasından daha doğal bir şey olamaz. Trendler zamanla değişiyor. Avrupada suv ve hafif suv yanı sıra sw tercih ediliyor. Sedan sadece bizim gibi garip ülkelerde tercih ediliyor. Bu yüzden üreticiler de çoğunluğun isteğine göre tasarımlarını optimize ediyor. Tasarım dilinin sadeleşmesinden ziyade volkswagenlerde genel bir kalite ve malzeme düşüşü var. Banttan inen son sedan passatı kullandım. Eski passatlardaki konfor ve yalıtımın olmadığını görünce üzüldüm. Emin olun bir yerleri daha kaliteli yapıyorlarsa başka yerleri daha kalitesiz yapıyorlar demektir. Gözle görülmeyen yerleri çok kalitesiz yapıyorlar artık. Beklentileri çok da yüksek tutmamak lazım sonuçta Alman halk arabası. Hızlanınca rüzgar sesi istemiyorsanız , teker sesi istemiyorsanız, iyi üspansiyon istiyorsanız audi alacaksınız.
dsg şanzıman mı kullanılmış kronik arızası olan şanzıman kart sorunu var şaft dağına bir çok firma çare buldu 190 cm boyu olan arkada oturamaz elektrikli mantıklı passata o kadar para verilmez dsg şanzıman varsa kolay arıza veriyor elektrikli almak daha mantıklı baş mesafesi yetersiz
Cuma günü üç kişi Çanakkale'den aldığımız araçla Ayvalık'a kadar ortalama 4,8 lt. yaktık.Camlar opsiyon olarak çift katmanlı geliyor ve yalıtım gerçekten çok iyi.Daha öncede passat sahibi biri olarsk kalite çok artmış.
Hayırlı olsun, güle güle, güzel günlerde kullanın yeni Passat'ınızı. Kalite hakikaten çok artmış. Yeni motor da bence çok başarılı. Uzun yolda sakin tempoda dediğiniz değerler yakalanır... 👌🏼
Subigarage da profesyonel bir ses yalıtımı da yapılırsa uçan halı seviyesine yaklaşılır.
@@carviser birkaç senedir kullanılan 1.5 eTSI’dan farklı bir motor mu var araçta?
Çift cam Chery Omoda5te bile standart.... passat nihayet normal bir otomobile dönüşüyor.
@@carviser Teşekkür ederim 🙏
Hayatımda şuana kadar ilk kez bir passat seviyorum sebebi ise "station vagon" kasa sevmemden mütevellit harika bir tasarım.
ne kadar önemliydi senin ilk defa passat sevmen
@@dusbaz35 yeni tasarimi beğendiğimi dile getiriyorum sizin yorumunuzdan önemli en azindan, gereksiz yorumlardan vazgeçin.
B8.5 kullanısıyım bende, aracı canlı inceleme fırsatım da oldu. E-tsi motor bence yakıt tüketimine çok etkili yeni Passatta böyle olmasına sevindim. Araba acayip büyük ve heybetli duruyor, bagajı çok büyümüş. Soğutma, ambiyans, otonom sürüş gibi opsiyonların üst paketlerde standart gelmedi çok iyi olmuş. Ekran acayip büyük ve hissiyatı acayip iyi. Sadece ekranın emanet gibi durmasını değil gömme olmasını daha çok isterdim gibi, gömme ekranları daha çok seviyorum. Ön iki koltukta da artık masaj olması ve farklı şekilde masaj seçenekleri sunulması güzel. Superb gibi kapıda şemsiye olması çok iyi bir özellik. Böyle diyeceklerim, vergi dilimi ve yakıtı problem etmeyecek birisi için 2.0 tsı 4 motion alınır ve çoğu arabayı da üzer. 😁
Çok teşekkürler detaylı yorumlarınız için… 🙏🏼
İç trim kalitesi nasıl b8.5 kasaya göre
@@SelimGokce35 Baya iyi, yumuş yumuş his var artık her yerde
İşini iyi yapıyorsun Fahir abi videolarını izlemek oldukça keyifli. Ekipmanların tamamını üst segmente çıkarman ne kadar maliyetli olur bilmiyorum ama 4k60fps videolar kalite olarak zannediyorum tek eksik. Videoların kurgusu şahane.
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@@carviser the catalog reader.
Hayalim hep sw araçtı iki aydır kullanıyorum inanılmaz verimli bir kasa, sedan gibi kullanışsız bir kasa nasıl bu kadar popüler ülkemizde anlamıyorum
👍🏼
@@carviser the catalog reader.
2018 dizel passattan geçen bir kullanıcı olarak süspansiyonlar ve direksiyon daha sert…malzeme kalitesi genel olarak bir tık düşmüş gibi…giriş impression pakette artık lutfedip yağmur ve far sensörü koymuşlar yasa gereği sürüş güvenlik önlemleri de mevcut fakat kendinden kararan iç dikiz ayna malesef giriş pakette yok…tüketim konusunda bence başarılı şehir içi 7.5-8 şehirlerarası 4.5-5.5 litre arasında tabi kullanıma ve yola göre kesinlikle değişir.
Uzun zamandır ilk defa VW kalıplarının dışına çıktı. Gayet güzel, albenili ve ilgi çekici olmuş.
Dikkatimi çeken diğer şey de artık Skoda kullanışlılığını VW markası araçlara da taşımaya başlamışlar. Pandizotun otomatik kapanması ciddi + özellik...
Her zaman ki gibi tam dozunda, olması gerektiği gibi, her şeyden olan bir video, bu video ne de olsa Fahir bey sunumu.... ve motor vs özellikleri animasyon vs ile birlikte sunmak çok güzel olmuş.
Süspansiyon hakkında söylediklerinizde sanırım bir terslik oldu. Salınan, yumuşak süspansiyon yolcuları daha az yorar. Sert süspansiyonlu araç ise en ufak yol bozukluğunda zıpladığı için yolcuları daha çok sarsar. Otobüslerin yumuşak süspansiyonlu olması, lüks otoların da havalı süspansiyona sahip olup bolca salınması bu yüzden...
Beklentilerimin çok çok altında resmen GOLF ün eski modeline çevirmişler. Sokakta görsem Golf sanırım. Araba çok sıradan olmuş. Hele ki inanılmaz modern dizaynların birbiriyle yarıştığı digital teknoloji çağında böyle bir geri gidişi aklım almıyor.
Çok kullanışlı bir araç olmuş. Çocuklu aileler için efsane. SW olması bagajını tam bir joker hale getirmiş. İster bebek arabası koy, istersen kayak malzemesi; istersen de arka koltukları yatır içinde yat :) Araçta gerekli her şey düşünülmüş tabi caizse gemi gibi bir araba olmuş. Audi, Bmw ,Mercedes takıntısı olmayan için elegance donanımı şahane bir seçenek 🤌
Bakalım aşiretlerin bakış açısı nasıl olacak ?
😃 Değişirse markanın işi zor...
Onlar SuperB'ye geçiş yapar bence :D
@@carviser zamanla bakacaaaz göreceeez 😉
Super B den devam ediyorlar
@@kutluhanturkmen ama possatın yeri başka
2020 troc yerine aldık pazartesi gününden beri kullanıyoruz. Şehiriçi kullanımı boyutlardan ötürü bizi başta çok düşündürdü ama şimdilik ısınma turlarımız iyi gidiyor. Bayramda uzun yolda tadını çıkarmayı planlıyoruz. Aracın konforu ve teknolojik donanımı bizi çok memnun etti şu ana dek
Hayırlı olsun, güle güle kullanın… 👌🏼
Değerli carviser. İçerikleriniz neredeyse çoğunu beğenerk izliyor ve çok memnun kalıyorum. yalnız dikkatimi çeken bir şey var. Toyota nın herhangi bir aracı için en son 7 yıl önce chr ile tanıtım yapmışsınız. toyota ile ilgili içerik geliştirmemenizin özel bir nedeni var mıdır ? selametle kalın.
güzel ama heyecan vermedi, sanırım bu kasa tipine ülke olarak henüz hazır değiliz
Hocam sizi dinlerken nefesim kesiliyor. Sanki 10 km koşmuşsunuz gibi çıkıyor sesiniz
😂harbiden
Aynisini yazacaktim 😂
di mi???😂
Koşup geliyorum çekimlere 😆
Allah herkese ayrı bir mizaç ve yapı vermiş. en azından konuşurken ee ee demiyor duraklıyor.tane tane anlatıyor.Konumuz araçları sonuçta teşekkürler çok bilgilendirici bir video olmuş.
Araç üst sınıfa yaklaşıyor ama nedense şu ekranları hala sonradan takılmış double ekran teypli tofaşlardan esinlenmiş gibi. Gerçek üst sınıf dizaynı gömülü yapıyor bence
Benim yapacağım yorumu sen yapmışsın. Tablet koymuş gibi oraya iliştiriyorlar. Çok eğreti duruyor.
Abi seni çok çoj seviyorum, videolarını beğenerek izliyorum. Bakış açını da kendime yakın buluyorum fakat bir nefes terapistine gitmeni tavsiye ederim.
Keyifle takip ediyorum ve gercekten severek izledigim basarili bir anlatim. Sinyal kullanimi ile ilgili bilgilendirme yaptiginiz icin tesekkür ederim ama dk 24:44 ile 24:52 arasinda neden öndekini soldan degilde sagdan gectiniz? Cok tehlikeli lütfen yapmayin. Güvenli sürüsler dilerim ve hosca kalin.
Yazarken imla hatası yapan çok gördüm de bunu konuşurken yapana ilk kez şahit oluyorum. Arkadaşın çok ciddi konuşma eğitimi alması lazım. Millet bu kadar hatalı vurgulamaları, bu kadar hatalı virgğl beklemelerine rağmen nasıl dinleyebiliyor bu adamı çok enteresan. Ben 2 dakika katlanabildim.
Bu kasayla krolardan kurtuldu.
BENCE EN İYİ OTOMOBİL TANITIM KANALISINIZ. EMEĞİNİZE SAĞLIK. TEŞEKKÜRLER
Çok teşekkürler… ☺️
the catalog reader.
@@carviser the catalog reader.
Artık piano black kullanan firmaların tasarımcıları tutuklanmalı ve ömür boyu piano black malzemeden toz ve parmak izi temizleme cezası verilmeli.
Çok güzel anlatım, akıcı ve anlaşılır. Teşekkürler👍
Ekranlar hariç mükemmel görünüyor. Passat’ta da Touareg’deki konsol tasarımına yönelmeleri gerekiyordu.
Fahir Bey, VC Patrimony mi o? Cok güzel seçim!
Yeni Passat gerçekten sınıf atlamış ama videonun yıldızı Vacheron Constantin Patrimony, iyi günlerde takın!⭐️
Her zamanki gibi kaliteli bir test, emeklerinize sağlık...
Gösterge panelinin küçük olması rahatsız edici duruyor. Özellikle siyah çerçevenin içinde başka bir siyah çerçeve göze batıyor.
Kusura bakmayın konu dışı ama Osman gencel diye bir arkadaş var içerik üretiyor size ne kadar benziyo dikkatimi çekti
Tiguanın yuvarlak hatlarına kıyasla ben bunun tasarımını beğendim çok şık duruyor. Keşke sedan modeli de olsaymış baya yakışırmış. Ağzınıza sağlık güzel inceleme olmuş.
Sedan modeli var. Bize gelmiyor
@@user-gx4ii4zr5rnerde var mesela
Dizaynı çok çok güzel. Tam bir seyahat aracı. Tek problemi bizim şehirlerimizin yolları, sokakları çok dar ve park yeri problemi çok büyük dert. Şehir içinde kullanması pek pratik olmayabilir.
Yok o kadar da büyük değil... 👍🏼
Kalitesi her bir çizgisinden belli oluyor maşallah. Allah kimseye kaza bela vermesin.
Merhaba
Makyajli Bmw 320i m sport videosu var mi acaba ? Ben sadece 4 yil once makyajlanmamis halinin videosunu bulabildim.
23:32 güzel özellikmiş abi. Bir de aracın kör nokta asistanına bayıldım ya. Yeri ve uyarısı güzelmiş. Bence araç genel olarak güzel. Tabii fiyatı dışında. 😊
Araba da kalite artmış olabilir ama b8 kasadaki ağır duruş yok. Şişirilmiş yuvarlak hatlar bu segmentteki arabaya çok da yakışmamış.
Tiguan test sürüşü aceleye gelmiş gibi olmuş, yeni passat ise daha detaylı bir inceleme olmuş, emeğinize sağlık.
Reyisin aile büyük ya, alıcı gözüyle bakmış siteyşın vagona
Yalıtım konusunda örnekleme yaparsanız daha belirgin neticelere ulaşabiliriz. Mercedes E serisi yada BMW 5 serisine yakın yada aynı gibi söylemler daha belirgin netice verir düşüncesindeyim.
Mercedes E serisinin yanından geçemez bu araba :D
Şu bagaj güvenlik olayını çözseler tam olacak , cam kırıp mesela bagaj soyulabilir ancak sedan araçlar koltuklar bagajdan kitleniyor bazı modellerde o yüzden değerli bir eşya için daha güvenli.örnek videodaki valiz 40 kağıt :) güle güle kullanın. Araç her station gibi sevip, hayal kurup ,olan bazısının aldığı,bazısının almaya cesaret edemediği bazısınında alma imkanı hayali olan sınıf :)
Yorumlar için çok teşekkürler
Şu klasik vites, opsiyonel de olsa iyi olmaz mı?.
Ben arıyorum mesela elimin altında, yalnız mıyım bu konuda
videoyu 4k yüklerseniz daha keyifli oluyor izlemesi 👍👍 elinize sağlık güzel bir video olmuş
Fahir abi yeni tiguan ile yeni passat arasında yalıtım ve konfor farkı var mı ikisi arasında kalanlar için bi kıyaslama yapabilir misin acaba
Passat çok daha iyi. Akustik camlar vardı benim kullandığım test aracında, baya sessizdi.
Bir aracın her modelinin iç görünümün (özellikle kokpit) ve dışının hemen hemen aynı birebir yapmak ne kadar mantıklı acaba?
Yani kaza yapan bir tiguan ile passataın çıkma göğüslüğünü neredeyse birebir birbirine oturtabilirsiniz (hiç farkedilmez herhalde 😅)
Üretim maliyetleri markaları bu noktalara getirdi...
@@carviser Haklısınız 👍🏻
Fahir bey Alaçatı ya tekrar gelirseniz görüşelim. Sizinle tanışma benim için bir onur olur.
2 gün önce siyah rline gördüm trafikte. gerçekten tasarım olarak oldukça göz alıcı bir araç olmuş.
👍🏼
7:50 Önceki kasada motor koruma kapagi güzeldi, motoru derli toplu gosteriyordu. Bir dezavantajı var ki kaldırmışlar ama bu sekilde motor iyi görüntüye sahip degil.
Fahir abi yakında yeni mersedes glb çıkıyor galiba onunda incelemesini yaparmısın❤
arabanın sedan versiyonunu 4 ay önce bakü de gördüm çok iyi
Fahir Abi bu videonu ve tiguanı incelediğin videoyu arka arkaya izledikten sonra şunu fark ettim. Yeni tiguan ve yeni passat aynı tasarım aynı kasa sadece biri suv biri station wagon kasa olmuş. Aralarındaki fark sadece isimler. Markanın böyle bir yol izleyip müşterileriyle dalga geçtiğini düşünüyorum
Kolay gelsin sadece otomatik tork konvertör kullanan bütün araba modelleri Bir video yaparmısınız
Volkswagen Togg'un renklerini kullanmaya başlamış, T10F rengini Pasatta, T10X Gemlik mavisini de Tiguan'da kullanıyor. 😂
Sırf sizin için izleyeceğin Fahir bey araç için değil 😅 emekleriniz için teşekkürler 🙏
Çok teşekkürler, eksik olmayın. İyi seyirler...
Fahir bey her iki aracı yakın zamanda test eden biri olarak size sormak istediğim bir aile yeni tiguanı mı tercih etmeli yoksa passatı mı? İkisi arasında gördüğünüz farkları söyleyip kıyaslar mısınız?
40 yaşın altındaysanız Tiguan, 45-50 ve üzeri iseniz Passat.
40 yaşın altında Passat alırsanız gözünüz Tiguan’da kalır, yolda gördüğünüzde keşke dersiniz ama 45’in üzerinde Passat alırsanız Touareg haricinde hiç bir Vw modeline gözünüz kaymaz.
Anlatımınız çok iyi, teşekkürler. Ancak bu araç bu kasa ile asla bana hitap etmiyor
Fahir bey bi sorum olacakti ben arac konfigure ettim ancak ne r linede ne elegance de tanitiminda ve vw turkiyede yazan harman kardon opsiyonu gozukmuyor sebebi nedir tiguanın konfigrasyonunda varken neden passatta yok gelecek mi yoksa siteye opsiyon olarak sunulacak yazisini yanlisliklami koydular bence buyuk belirsizlik
Elinize sağlık Fahir hocam, station olması ayrıca hoş.
2.3milyon sanırım 100 aylık maaştan fazla
Arabanın arka tarafı Panamera ve Cayenne karışımı bir şey olmuş. Bence görünüş ve özellikleri bakımından iyi bir araç yapmışlar. Hatta bence şu ana kadar vw'nin yaptığı en iyi araçlardan biri.
Tabii rekabet çok arttı, istersen yapma.
Bir araç ne kadar kötü hale getirilebilirse o kadar kötü hale gelmiş eski kasası daha güzel. Honda Civic in de eski kasası daha güzel
Abi sence, yalıtımı anlatırken hislerini anlattıktan sonra 20-30 saniyeliğine sessizce arabayı kullansan bizlerde o ara sesi sonuna kadar verip sessizliği tecrübe etmeye çalışsak daha iyi olmaz mı? Sadece fikir ^^
Güzel fikir ama mikrofon çok kaliteli, fazla ses alıyor. Yanıltıcı olur...
@@carviser Hmm tamam abi teşekkürler
B8 kasa kullanıcısı olarak beğenmedim bu tasarımı. Neredeyse tüm modelleri birbirine benzetmeye başladılar ve aracın karakteristiği giderek kayboluyor. İç mekan da çok göz yorucu duruyor.
Düşüncelerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler
Yarım milyona halk arabasi olur mu passat inceleme videosundan sonra 2 milyona çıkan halk arabasi 🫠
Ortada yuvarlak sağ sola çevirmeli acaip vites olacağına koldan vitesleri çok seviyorum.
👍🏼
Büyük aileler için tercih edilebilir, ancak ben şehir içi kullanım kolaylığı bakımından daha küçük bir araç tercih ediyorum.
Abi yeni Passat'ı birde senden dinlemek daha keyifliydi. Yalnız benim tek eksi olarak düşündüğüm, bende Cupra Leon var ve kullanmış olduğun paketle aynı motora sahip. Yeni Passatın ve özellikle Station wagon olan (14 cm daha uzun olmasını söylemiyorum artık (: ) bir aracın bu motorda sunulması, aracın tam dolu olması durumunda motorun bu ağırlıgı kaldıramıyacak olacağını düüşündürüyor.
İzledikçe yazıyorum. İçi de güzel. Sade şık. Kullanışlı fiziki tuşlar çok iyi.
Çok teşekkürler...
dsg 7 ileri şanzıman la şehir içi 8.5 veya 9 litre yakar fazla o motora
Direksiyonun kontrol yüzeyleri donanım neticesinde tuşlu diye tahmin ediyorum, donanım yükseldiğinde elegance ya da rlineda dokunmatik olacağını öngörüyorum. Tıpkı diğer modellerde olduğu gibi. Naçizane çoğu otomobil gazetecisinde karşılaştığım bir durum yıllar içinde belki heves belki işi severek yapma başlığı altında daha detay ve hakimiyet içgüdüsü yok oluyor. Belki de gözden kaçmıştır sağlık olsun. Stationları sevin.
Fahir bey VW markasını bir ayrı seviyorsunuz. Markaya sempatiniz çok belli oluyor.
Volkswagen'de BMW gibi dış tasarım konusunda ayağına sıkmaya başladı.BMW klasikleşmiş tasarımların bazı modellerinde çok dışarı çıktı vw de umarım bu hatayı tekrarlamaz.Oysa son 3 yıldır vw'nin dış tasarımları muazzam güzeldi ve çok ta tutuldu neredeyse tüm segment araçları.Tek bir örnek gerekirse yeni tasarım olarak golf 8'i tutulduğunu gördünüz mü eski golflere nazaran? Golf tasarım konusunda 7 de zirve yapmıştı.Dediğim gibi umarım bu hataya daha fazla düşmez vw grubu.Mercedes bu konuda BMW'in aksine hiç bozmadı.
Yorumunuz için teşekkürler...
@@carviser 🤗
Aynı fikirdeyim. İkisi de ikonlaşmış modellerin içinden geçtiler. SJW olayının araçlara yansımış hali gibi durum.
motorun ustunu bir plastikle neden kapatmassin ya Heryer kablo hortum boru 2024 model araca yakismiyor
ekranın altındaki o küçük çıkıntıya klima kontrol tuşları olsaydı daha kullanışlı olurdu araç sürüşü esnasında klima ayarı yapmak için ekran menülerin de dolaşmak tehlikeli ve zor olmuş yanlış bir tercih yapılmış klima kontrolünde
Orada da var zaten klima tuşları. Touch slider diye adlandırılıyor…
Bizim insanımız sedancı satış rakamları cok düşecek bence
Video süper olmuş 👏🏻 Fahir Bey, konudan bağımsız tişörtünüzün markası nedir ? 😅
ya konudan bağımsız olacak ama skoda kodiaq 2024 ne zaman türkiyeye gelecek bilginiz var mı ?
Haziran yada Temmuz'da demişti, bir Skoda bayisine sorduğumda.
Abi çok nefes nefese kalıyosun video çekerken ve bi süre sonra izleyiciye rahatsızlık veriyo sesler. Sesi sonradan ekleme şekline geçebilirsin aslında ya da direkt kameraman lazım sana.
SW kasaların nostaljik tasarımını beğeniyorum. Fakat çeki demiri eksikliği üzücü. Geçmişe atıf olarak klasik saati yeni Passat'ta görmek isterdim.
Videolarınızda hükümete eleştirileriniz var. Aynı şekilde CHP'nin yönettiği İzmir'in asfalt sorunu hakkında da eleştirilerde bulunursanız tarafsızlığınızı gösterebilirseniz çok mutlu olurum 🙌
Bu yüzün arktık değişmesi gerekiyor. Ufak tefek oynamalar yapılıyor ama bana hala eski yüzü anımsatıyor, bence artık bu araçları tasarlayan kişinin kalemi başkasına verme zamanı gelmiş. Tabi bu benim kendi fikrim aksini düşünene de saygı duyarım.
Yorum için teşekkürler...
#sinyalver önemli ancak 19:10’da kırmızı ışıkta geçmeniz gözümden kaçmadı 😅
Birak premiumlara kafa tutmayi golfun bi tik büyüğü gibi duruyor onden bakınca hic olmamis bence
abi videolarınızı ilgiyle takip ediyor izliyorum fakat ses bayağı kısık geliyor buna çözüm bulsanız.
Sw de nasıl bi satış yapacak bilmiyorum ama sedan olarakta gelseydi muhtemelen Türkiye’nin en çok satanı modeli olurdu yine
Bence de…
Almanlar Türkler için yapıyor bu araçları evet haklısın Dünya Tr.den hatta bizim köyden ve hatta bizim evden ibaret.
Sonunda Station wagona dönmüşler ya. Darısı diğer arabaların başına.
Kg mobiliity Tivoli incelemesi hiçbir yerli kanalda yok acil lazım🙃
Bacaklı, kaslı, suv tadında ve 4x4 ikinci el tertemiz bir Alltrack varken, bu katiyen alınmaz!
14:56 katılıyorum
Gercekten marka model fark etmeksizin ön panjurda led seven var mı ? 2000 lerin modifiyeli
Şahinleri gibi durmuyu mu sizce
Güzel insan Yeni hyundai tuscon videosu ne zaman geliyor yorumlarınızı düşüncenizi önemsiyorum
2024 model arabada navigasyon yok şaka gibi
Passat her kasasında güzeldi bu gelenek devam ediyor keşke sedanıda olsa 😔
👍🏼
bu hafta videolar akıyor maşallah :)
Bayram öncesi... 🤗
Herşey okey çok güzel bir araç sadece kapılardaki ve konsoldaki çizgiler ne abi
Eski 1.5 tsilarda motor kapağı vardı onuda koymamışlar🥴
Bence iyi kullanışlı. Tam aile arabası
Elektrikli Çinliler. Özellikle BYD bunlardan çok başarılı ve donanımlı arabalar sunuyor.
2.0 lt diesel neredeyse 4,5 milyon TL.
Hayalleri ve gercekler…
Cografya kaderdir…
8 veya 8 küsür yakıt neredeyse her arabada aynı. E-tsi falan olmasının ne katkısı var anlamıyorum
Yine neredeyse aynı miktar benzin alacaksan qasqainin e-power olayını da anlamamıştım zaten😂
VW Türkiye pazarında uzun süredir D grubunda sedanda açık ara pazar lideriydi. Ben şahsen station wagonu (SW) daha çok sevmeme rağmen bence VW Türkiye pazarında Passat sedan kasayı sunmayarak büyük bir stratejik hata yaptı. Oysa Çin ve bir kaç pazarda daha sedan satışı devam edecek. VW nin düşüncesi Passat Sedan müşterilerini Passat SW ye veya Skoda Superb sedana çevirmek ama Türkiye pazarında bunca yıl aktif-lider bir firmanın pazar araştırmacıları uyuyor olmalılar ki en verimli segmenti budamışlar! VW neden gereksiz bir risk aldı anlamadım. Elbette bir süredir yollarda Skoda Superb'i daha çok görüyoruz ancak Passat sedanın yerini doldurabilecek mi merak ediyorum. Ford-Mondeo sedan, Renault-Talisman ile bir türlü başarılı olamadıkları bu alandaki boşluğu/fırsatı görüp aksiyon alırlarsa ilerleyebilirler.
Yorum için teşekkürler…
Fahir bey merhabalar. Yine Alman’ların halk arabası Türk’lerin zengin arabası olan markayla berbaeriz. Elinize sağlık güzel video olmuş.
Ancak ekonomik kriz sizi de mi vurdu. Artık tek başınıza çekiyorsunuz ekip yok galiba.
Passatın tarihine baktığımızda ilk passatın station wagon olduğunu görüyoruz. Ardından zamanla 5 kapı ve sedana dönüştüğünü görüyoruz. Şimdi yaratılış felsefesine geri döndü.
Passat almanca pasaport demek yani bir insanın her şeyini yükleyip bütün ihtiyaçlarını sağlayan, kıtalar arası ferah ve konforlu seyahat etmesi için düşünülmüş bir otomobil. Bu mantıkla station wagon olmasından daha doğal bir şey olamaz. Trendler zamanla değişiyor. Avrupada suv ve hafif suv yanı sıra sw tercih ediliyor. Sedan sadece bizim gibi garip ülkelerde tercih ediliyor. Bu yüzden üreticiler de çoğunluğun isteğine göre tasarımlarını optimize ediyor. Tasarım dilinin sadeleşmesinden ziyade volkswagenlerde genel bir kalite ve malzeme düşüşü var. Banttan inen son sedan passatı kullandım. Eski passatlardaki konfor ve yalıtımın olmadığını görünce üzüldüm. Emin olun bir yerleri daha kaliteli yapıyorlarsa başka yerleri daha kalitesiz yapıyorlar demektir. Gözle görülmeyen yerleri çok kalitesiz yapıyorlar artık. Beklentileri çok da yüksek tutmamak lazım sonuçta Alman halk arabası. Hızlanınca rüzgar sesi istemiyorsanız , teker sesi istemiyorsanız, iyi üspansiyon istiyorsanız audi alacaksınız.
dsg şanzıman mı kullanılmış kronik arızası olan şanzıman kart sorunu var şaft dağına bir çok firma çare buldu 190 cm boyu olan arkada oturamaz elektrikli mantıklı passata o kadar para verilmez dsg şanzıman varsa kolay arıza veriyor elektrikli almak daha mantıklı baş mesafesi yetersiz
Zaten avrupada satılan 10 passattan 8 tanesi stationwagon du. Sadece Türkiye için sedan üretimi devam ediyordu.