ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ส่วนตัวนะครับ ขับมาจะเกือบปีละ 3หมื่นกว่ากิโล ใช้รถไม่เคยต่ำกว่า 16 โลลิตร ประหยัดสุดก็ 22.6 โลลิตร ส่วนตัวรับได้ ไม่แย่เลย วัสดุที่ให้มาก็ไม่แย่ ปัญหายังไม่เจอเลย ตอนสตาร์ทรถคนนั่งด้วยยังงงว่าสตาร์ทหรือยัง เพราะมันเงียบมาก เร่งแซงสบายมากหายห่วง โหมด Sport โคตรมัน การบริการหลังการขาบดีมาก ใช้รถมาเกือบจะ 4 หมื่นโล ค่าเช็คระยะ 3 รอบยังไม่เสียสักกะบาท ส่วนตัวชอบ และคุ้มมาก
คนใช้จริงต้องแบบนี้ ไม่ใช่พวก comment มโนสาดเทเสียหายแต่ไม่เคยซื้อใช้หรือฟังคนอื่นแล้วมา comment
มองๆโตโยต้าเวลลอสกับยารีส ครอสไว้ พอมาเห็นคันนี้แล้วถูกใจมาก ยิ่งมาเห็นคอมเมนท์ของคุณยิ่งอยากได้เลยค่ะ ผู้หญิงสูง155พอจะขับได้ใหมคะ คันมันใหญ่เกินไปใหม
@@piggypiggy4703ต้องลองไปขับเปรียบเทียบดูครับ ถ้าตัดโลโก้ ยี่ห้อออก ผมว่าชนะทุกจุดยกเว้นเรื่องการประหยัดน้ำมัน อ่อ แฟน สูง 155 ขับไปทำงานทุกวันครับ ไมีขับรถเก๋งสามห่วงละ😅
ใช้ตัวนี้มาร่วมปีกว่าแล้ว ยังไม่เจอปัญหาใดๆในการใช้งานนะ ขับดี แน่น วัสดุภายในดีสมราคาเลย ประตูนี่หนัก ปิดทีดึงตึบทุกบาน เทียบค่ายอื่นประตูเบาหวิวเปิด/ปิดทีเหมือนประตูจะหลุด อาจจะแพ้เรื่องความประหยัด แต่ก็แลกกับแรงที่เพิ่มขึ้น ในเมือง 14-16 โลลิตร / ตจว ทางไกล 16-19 โลลิตร ก้ไม่แย่เท่าไหร่รับได้อยู่ เสียงเครื่องนี่เงียบมาก บางทีมีลืมนึกว่าดับเครื่องแล้วเพราะมันเงียบเหลือเกิน และสำคัญสุดเลยคือ ภายในกว้างกว่าที่ตาเห็นมากๆ เมื่อเทียบค่ายอื่นใน segment เดียวกัน
ใช่ค่ะ ใช้อยู่ รถดีมากจริงๆ ไม่ก็องแก็งเลย
ใช้ตัว Ultra อยู่ ขับดีจริงครับ ยังไม่เจอปัญหาอะไร ส่วนน้ำมันก็เฉลี่ย ๆ 18 โลลิตร ขับ 100-110
เราใช้รุ่นนี้อยู่ไม่แย่เลยนะคะ ขึ้นห้วยโทน ขึ้นอุทยานขุนสถาน ได้สบาย สัมภาระเยอะด้วยเพราะสายกางเต๊นท์ ภายในกว้างดี อาจจะขัดใจตรงปุ่มควบคุมอยู่ที่หน้าจอหมด แต่ก็ไม่ได้ลำบากอะไร
อีกหนึ่งเสียง เราก็ห้วยโทน ขึ้นเขาใส่โหมด สปอร์ต ใช้ one pedal สบายๆเหยียบอย่างเดียว ทางไกลขับดีวัสดุ แน่นๆ กว้างนั่งสบายๆ ไม่เหมาะกับรถติดนะเราว่า นอกเมืองเอาไว้เที่ยวขับเพลินเลย ส่วนตัวมองว่าคุ้มกับราคาที่จ่าย เมื่อเทียบกับค่ายอื่นในตัวเลือกรถน้ำมัน งบ 8 แสน นั่งสบาย ขับทางไกลแนะนำไปลองตัวจริง ศูนย์เยอะอยู่นะหาไม่ยาก
ผมใช้อยู่ครับ ตัวอัลตร้า ขับทางไกล ไปปราจีน ได้ 20 โลลิตร 70-80 บางช่วง 90-120 บ้าง อยากแรงก็กินหน่อย ขับเรื่อยๆ ประหยัดอยู่
บอร์ดี้หล่อมากอ่ะ เท่ห์ มาก กลับมารีวิวอีกรอบ ก็ขอดูให้จบอีกทีรอบเช่นกัน
ไฮบริดรุ่นนี้ไม่เน้นประหยัด แต่เน้นแรง (ใช้ไฮบริดแทนเทอร์โบนั่นเอง) เพียงแต่การจัดการพลังงานไม่ฉลาดเท่าไหร่ เร่งติดๆกันชาร์จไฟเข้าแบ็ตไม่ทัน มีหน่วงลงชัดเจน
คันใหญ่กว่าเยอะ ภายในกว้างมาก วิ่งในเมืองผมได้ 14-15 นอกเมือง 18 โลลิตร ไม่ได้แย่อะไรมาก
นักรีวิวแทบทุกคนมักให้ความสำคัญเน้นหนักไปที่ความแรงของรถ พลอยทำให้บริษัทรถหลงผิดทำรถแรงๆมาขาย เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้ยอดขายตก ซึ่งแท้ที่จริงคนส่วนใหญ่เลือกรถที่ประหยัดมากกว่า
ส่วนตัวไม่สนว่าจะประหยัดหรือไม่ประหยัด พอใจรูปลักษณ์ที่มันใหญ่และสวยในราคาประมาณนี้ ซื้อมาได้สามเดือนละยังรู้สึกไม่เสียใจเลยที่ซื้อมา ตั้งแต่ซื้อมามีแต่คนมอง มันดูสวยและหรูหราเกินราคา ขับกลับบ้านนอกมีแต่คนคิดว่าคันเป็นล้าน แค่นี้ก็ภูมิใจละไม่ได้ขอตังใครซื้อ
เข้า0บริการแพงไหมครับรถติดๆในเมืองโอเครไหมครับ
@@tjnattee1812 ในแคมเปญมีแถมฟรีค่าอะไหล่ และค่าแรงบำรุงรักษาตามระยะทาง 10 ครั้งค่ะ จากระยะ 10,000-100,000 km. เลยค่ะ😊😊
มันมีเทสอยู่ ของ 4 ค่ายเลย toyota cross HRV nissan click jolionทางไกล Jolionดีสุดไปหาดู
@@theheaven475 ต้องขับถึงทิเบต หรือ กำแพงเมืองจียมั้ยครับ ถึงจะเปล่งประกายความดีที่สุดออกมา
อยากได้รถแรง แต่ ให้ประหยัด ด้วยมันย้อนแย้งกันอยู่แล้วคือ ถ้า มันกินน้ำมันแต่มีแรง อันนี้ก็เข้าใจได้ชั่วโมงนี้ อยากแรงและประหยัด ไปรถไฟฟ้าเลย แต่ก็ต้องรับ ในความเป็น รถไฟฟ้าให้ได้ด้วยนะ
ใช้อยู่ค่ะ รถขับดีมาก ไม่เจอปัญหาเลย รถไม่ก็องแก็ง ถ้าขับดีๆได้23-24อยู่นะ
บริการหลังการขายเป็นไงค่ะ
@@nutchaluntasod บริการดีครับ เครมง่าย อะไหล่รอไม่นาน ไม่เกินสัปดาห์ มี GPSI เข้าศูนย์เช็คระยะไม่เสียค่าใช้จ่าย ฟรี 5 ปี เซฟไปได้หลายหมื่นเลยครับ
แอบกังวลใจ พวกระบบปุ่มต่างๆที่กดด้วยจอ แอร์ วิทยุต่างๆ ระยะยาวอุปกรณ์พวกนี้หากหน้าจอเสื่อมคงวุ่นวายน่าดู แต่สมัยนี้เข้าใจหากไม่ใส่มาให้ก็คงดูแปลกๆ รถจีนพวกนี้ตายด้วยตัวเองขยันหั่นราคา+ดันตัวใหม่ออกมาจนตามไม่ทัน อีกหน่อยจะหมดราคาเช่นราคามือถือสมัยก่อน 😊😊😊
รถจากจีน ควรตั้งราคาที่มันเหมาะสมตั้งแต่ครั้งแรก ไม่ใช่ตั้งราคาสูงๆๆไว้ก่อนแล้วมาลดราคาทีหลังทำให้คนไทยขาดความเชื่อมั่นในแบรนด์รถของจีนเกือบทั้งหมด เพราะจีนให้ออปชั่นมาเยอะกว่าค่ายญี่ปุ่นอยู่แล้ว เหลือสิ่งสำคัญสุดคือบริการหลังการขายและการใส่ใจลูกค้า ถ้าสร้างความเชื่อมั่นในไทยให้ได้ รับรองอยู่ได้นานแน่🎉❤
มีดีหลายอย่าง อีกทั้งส่วนต่างราคากับเจ้าตลาด ถือว่าคุ้มค่ากับสิ่งที่ได้มา
ขับสนุก ผมไปจัดมาแล้ววันนี้ ชอบแรงกว่าโตขับสนุกกว่าเยอะ
บอกเลยคันจริงสวยมาก ลงตัวทุกอย่าง ผมว่าโครตคุ้ม
ชอบประสิทธิภาพ แต่อ่านจากผู้้ใช้เรื่องบริการหลังการขาย และเรื่องซ่อมบำรุง...ขอบายเลย
ชอบสไตล์นี้เลยครับเฮียแรงมา ก็ต้องแลกน้ำมันไปขับไปไม่เลื้อยไม่ล้าเจ๋งแล้วขนาดนี้ครับ
ขับดีอยุ่นะครับ เช่าขับเที่ยวที่อุบล ไปกลับประมาน 300 โล เติมน้ำมันไป 590 บาท
18 - 25 โลลิตร อัตราการกินน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ไฮบริดจ์ที่เห็น ๆ รีวิวกัน...รถจีนจริง ๆ มันก็ไม่ได้แย่..เพียงแต่คนซื้อก็ยังคงกังวลเรื่องบริการหลังการขายมากกว่า ศูนย์บริการ อะไหล่ การซ่อม อะไรพวหนั้นซะมากกว่าซึ่งสิ่งเหล่านี้มันต้องเวลาพิสูจน์นานอยู่เหมือนกัน..รถญี่ปุ่นเขาเข้าทำตลาดในประเทศไทยกี่สิบปีแล้ว
ไฮบริดอะไรไม่ประหยัด เคยไปลองขับอยู่พักหนึง ออพชั่นน้อยมาก สรุปไปยาริสครอสแทน 25/26โลลิตรสบายๆ
รุ่นนี้งงมาก ทำรถตัวล่างสวยกว่าตัวอัลตร้า
ติด LPG จากศูนย์มีประกัน ตัวท็อป 739,000 น่าสน
ชอบตั้งแต่โฉมเก่าเเล้วครับ หน้าตาสวย ดุ ดูดีมาก
สวยนอกสวยในแบบชนิดไร้ที่ติ ส่วนตัวคงไปยาริสครอสราคาพอๆกัน
ถ้าเทียบกับยาริสครอส ไปยาริสครอสดีกว่า สบายใจกว่าค่ะ😊
แรง เลยเปลือง คงเป็นสไตล์คันนี้ (ใครชอบก็จัด แต่ดูแล้วคนไทยจะชอบประหยัดมากกว่าแรง)
ถนนประเทศไทย แรงไม่ค่อยได้ครับ 55555
มันแล้วแต่ตลาดด้วยครับ หากตีตลาดสำหรับคนใช้ในเมืองอันนี้ไม่ตอบโจทย์ แต่สำหรับคนใช้ ตจว. จะเน้นความแรงครับ
คนไทยเน้นรถประหยัดน้ำมันครับ เรื่องความแรงในรถ b-suv ที่เป็นรถครอบครัวไม่ได้เป็นโจทย์หลัก ต้องทำการบ้านใหม่ MG3 เขาทำได้แล้วทั้งแรงประหยัด ถ้าทำไม่ได้ก็ลองขอลอกการบ้านMG ดูสำหรับผมใช้รุ่นนี้อยู่ ติดแค่เรื่องประหยัดน้ำมันในเมือง ทางไกลไม่กินมาก เรื่องอื่นใช้งานได้ปกติ
ทดสอบแล้ว ขับแรง 13-16ขับเรื่อย ๆ 16-18ขับตั้งใจประหยัด 19-21ตาม eco sticker ทดสอบ 23คุ้ม รถเสียงเงียบ ในขณะค่ายญี่ปุ่นเสียงดังมหากาพย์ อืด เชื่อว่าอคติเพราะไม่ได้ทดลองขับ เท่านั้น
คุ้มสิลดมาสองแสน เติมน้ำมันได้เป็นปีๆ มาลุ้มแพต่อ อนาคตต้องสั่งอะไหล่ อะลี มารึเปล่าไม่รู้
เวลา น้าเต้ยรีวิว แกจะโชว์ให้เห็นถึงมุมที่แย่ที่สุดพอใช้จริงไม่แย่เลยนะครับ
GWM กำลังร่อแร่เลยตอนนี้ แต่ถ้าใครมั่นใจก็ซื้อไปใช้ได้
ร่อแร่อะไร ยอดจอง motor expo ติด Top10
มั่วละ
ผมไป HRV ครับ ตอนเเรกมอง COLOLA CROSS เเต่มองระ HRV ตัวถังสวยพร้อม ประหยัด
ตุยแล้ว 1 😮😮ที่โตโยต้าไม่ทำรถ EV ถ้ามองโลกในแง่ดี คือ แบ่ง มาร์เก็ตแชร์รถยนต์ ให้ยี่ห้ออื่น แต่ถ้ามองอีกมุมคือไม่เชี่ยวชาญถ้าทำไม่ดีอาจเสียชืีอแบรนด์😅😅แต่ถ้าจีนมาทำไฮบริดราคานี้ บริการหลังการขายแบบลอยแพ คือตุยจากตลาดถ้าแข่งกับรถยนต์โตโยต้าไฮบริด😅😅
ปรับลดแรงม้าลงซักเหลือซัก170-180ก็น่าจะประหยัดขึ้นได้อีกครับ
อาจารย์เต้ยต้องเทสวิ่งยาวๆครับ ยังคาใจ
599000 พี่จีนผมเชื่อว่าคุณทำได้ ราคานี้เลย ผมช่วยซื้อครึ่งคัน
😂😂😂
รถสวยดูดี แต่คุณภาพ วัสดุ กับปัญหา ดับกลางอากาศ มีให้เห็นอยู่เรื่อย
HAVAL ไม่ค่อยได้ยินข่าวว่ารถมีปัญหาโน่นนี่นั่นไม่เหมือนแบรนจีนค่ายอื่น
จริงมันเป็นรถที่ดีใช้ได้เลยนะ แต่ติดที่มันค่อนข้างกินน้ำมันกว่าเจ้าอื่นนิดนึง คนเลยให้ความสนใจน้อยในยุคที่ราคาน้ำมันแพง
@@T-virus2023 ไม่เคยได้ยินรถมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์หรือเรื่องอื่นนอกจากเป็นไฮบริทที่กินน้ำมันพอๆกับขับรถน้ำมันเพียวๆมีแค่เรื่องนี้เรื่องเดียวจริงๆ
ถ้าตอนนั้นราคานี้แต่แรก วิ่งเกลื่อนไปนานแล้ว
อ๊อพชั่น ความประหยัด ในราคานี้ เจ้าอื่นให้คุ้มกว่า*คนชอบซิ่งถูกใจรุ่นนี้*
รถโคตรสวย แต่โลโก้หน้า/หลังต้องเอาออก (ผิด กม. ป่ะ?)
320d ขับได้ 17-21 กม.ลิตร นะเอ่อ แต่สวยดีนะคับคันนี้
13-16 กม./ลิตร เรียกประหยัดแล้วเหรอกับรถไซส์นี้ เป็นโตต้าฮอนด้า ได้ 20-23 กม./ลิตร up
ส่วนตัวผมใช้ตัวนี้อยู่ อัตราเร่งมันดีกว่าค่ายญี่ปุ่นครับลองไปทดลองขับดูครับ แล้วจะเข้าใจว่าทำไมถึงกินกว่า ค่ายญี่ปุ่น
ไม่เน้นประหยัดครับ😅
อัตราเร่งดีกว่ายาริสครอสเยอะ วัสดุ ดีกว่ารถกระป๋องเยอะ ส่วนตัวขับอยู่ไม่เคยต่ำกว่า 17-18 โลลิตร ประหยัดสุดก็ 22.6 โลลิตร ส่วนตัวรับได้ ไม่ได้มีปัญหาอะไร
มีคลิปหนึ่งบอกว่าเน้นอัตราเร่ง ไม่เน้นประหยัด
Hybrid จีนส่วนใหญ่เน้นอัตราเร่งครับ Hybrid ญี่ปุ่นเน้นประหยัด
พี่เต้ยชัดเจนครับ
อยู่ที่การจูนเครื่องด้วยนะครับ เครื่องญี่ปุ่น ถ้าจูนมาในอัตราเดียวกัน มันก็จะอัตราสิ้นเปลื้องประมาณนี้แหละ
ปรับตรงไหนครับซอฟแวร์ผมขับมา 1 ปี ++ ยังไม่เคยได้อัพเดทอะไรเลยขอแก้นะครับ ราคาเก่า 799 ครับ ผมซื้อตั้งแต่เปิดตัวครับ
เสียดายถ้าประหยัดได้20+- จะแข่งได้สบาย
ปรับปรุงมาได้ประหยัดมากขึ้น...สนใจครับ
จำได้ว่าเปิดตัวก็ 799 อยู่แล้วนี่ ที่ลดมีแค่ตัว ultra จาก 999 เหลือ 899ซื้อสดเหลือ 759 นี่จัดโปรจริงรึเปล่า ก่อนมีงาน ก็มีโปรนี้อยู่แล้วถ้าจำไม่ผิด
ส่วนลด 40,000 บาท เมื่อซื้ิอสด ราคาเดิม 799,000 บาทเหลือ 759 000 ค่ะ ซื้อรูปแบบไฟแนนซ์มีโปรแถมอุปกรณ์ตกแต่ง กับ โปรดดอกเบี้ย 0% 4 ปี เมื่อดาวน์ที่ 25% ให้เลือกรับค่ะ😊😊
น่าทำ คอมแพร์ เปรียบเทียบสเป็ค คู่แข่งในคลาสเดียวกัน
เม็องไปทำมา อย่าแค่เก่งกะใบตองแห้ง
หล่อๆเลย
เขาไม่ได้ทำเพื่อผู้บริโภคครับ เขาขายเอากำไรทุกเจ้าแหละ เจ้าไหนทุนน้อยกว่าแข่งราคาได้มากกว่า
ใช้ระยะยาวคุ้มไมหรือไม่คุ้ม
600 ได้ครับ ขับขึ้นเหนือมาแล้ว
ขนาดรถน่าใช้ไม่ใหญ่ไม่เล็ก พอดี GWM ควรทำเป็น BEV มาบ้างนะครับพี่
รอ mg zs hybrid ครับ แรงกว่าประหยัดกว่า
ชอบทรงรถ ดุดิบดูสปอร์ต แต่ทำไมเครื่องซดน้ำมันจัง แถมแบตก็ให้มาน้อยเกิน
ใช้อยู่ รถดีมาก และถ้าขับดีๆได้23 ถามคนใช้จริงอย่างเราได้
12 โลลิตร กินเท่า suzuki ertiga hybrid เราเลย ถึงจะไม่ใบ่ไฮบริดแท้ๆ แต่ก็ไม่กินมากมาย แต่เรื่องความแรงต้องยอมเขาจริงๆค่ายจีน
ยอดขายแพ้กะเรื่องการกินน้ำมันดุนี่แหล่ะ
อยากได้ขับสักคันครับ แต่ผ่อนแพงมาก ๆ ส่วนลดน้อยครับ
ติดแก๊สได้ไหมครับ
กล้องหน้าไม่มี มีแต่กล้องหลังเจอ yaris cross มีกล้องหน้ากล้องหลังด้วยกับการประหยัดน้ำมัน 23-26 / ลิตร กับ yaris cross ผมชอบ yaris cost มากกว่าhaval Jolion" ระบบควบคุมรถอยู่ที่หน้าจอ มันดูขัดๆยังไงไม่รู้ครับอันนี้ความชอบของ yaris cross ของผมนะแล้วแต่เพื่อนๆครับ
ตัวอัลตร้า มีรอบคันนะครับ ตอนนี้ราคาลดคุ้มๆครับ
เเต่ตัวนี้ใหญ่กว่า กว้างกว่าอัตตราเร่งดีกว่า😅
ได้ดูกล้องของ ยาริสคอสยัง เทียบกับกล้องตัวนี้บอกเลยคนละชั้นเฉพาะตัวออฟชั่นถ้าไม่นับการกินนน้ำมันนะ
@pingpongpo858 ผมไม่สนครับว่ากล้อง yaris cross จะไม่ชัดผมดูรีวิวมาหมดแล้วอะไรที่เป็น yaris cross ผมชอบหมดแหละครับเพราะว่าเขาให้มาเยอะถ้าเทียบกับแบรนด์ทุกรุ่นที่ราคาล้านกว่า ผมก็ไม่เอาครับ
ส่วนผมชอบhrvมากกว่าครับภายในกว้างขวางนั่งสบายแถมประหยัด ทรงรถดีไซต์ล้ำๆ
ถ้า 23-25 กิโลลิตร น่าซื้อขับ
ไม่มี adaptive cruise control ยังไม่โดนครับ
ชื่อคลิปกับการริวิวตลกจัด คุ้มราคา ประหยัด เพื่อนขายอยู่ยังบอกว่าขายยากเลย
ก็เพราะมันขายยากไง เขาถึงต้องมารีวิวแบบนี้
ตลกตรงไหน
@@sqb7217 อยากรู้แอดไลน์ครับ ได้หมด
@@sqb7217 พ่อมึงตายกูก็ว่าตลก
@@พี่เฉโปขายไม่ยากนะ
น่าจะประหยัดกว่าcity 1.0อีก จากใจคนขับcity ในเมืองยังกับV6 55555
one pedal จนหยุดนิ่ง แล้วไฟเบลคติดไหม
ติดครับ ก่อนหยุดนิ่ง
ยาริสสบายใจก่วากันเยอะเลย
HEV ที่ซดน้ำมันมาก
โหมดประหยัดของโจ ยังซดโหดกว่าโหมด สปอร์ต ของพี่โต
ถ้าเป็นโตโยต้า วัสดุแบบนี้ ขนาดรถเท่านี้ ราคาคงล้านขึ้น ++ สมเป็นยี่ห้อขายแพง แต่ไม่มีออฟชั่นอะไรเลย 😅
@@optimus8740ก็ต้องแลกกันครับ ได้อย่างเสียอย่าง อยากได้ประหยัดก็ต้องแลกกับวัสดุก๊อกแก๊ก อยากได้วัสดุดีหน่อยก็ต้องแลกกับความประหยัดที่อาจหายไป หรืออะไหล่ที่รอนานนิดนึง 😅 สุดท้ายคนที่จะซื้อเข้าจะตัดสินใจเองแหละครับว่าจะรับข้อดีข้อเสียด้านไหน เพราะความต้องการความเหมาะสมของแต่ละคนไม่เหมือนกัน
วัสดุภายใน, ความบึกบึนช่วงล่าง, น้ำหนักรถ, ขนาดYC เทียบไม่ติด ถ้าสลับโลโก้กันตัวนี้บวกอีกเป็นแสน
ทำ hybrid แต่ไม่ประหยัด น่าเสียดาย
มันก็มี ทั้งประหยัด และ แรง จุดประสงค์ต่างกัน วิ่งเอยๆออกตัวช้าๆรถคันเล็กๆ มันก็ประหยัดกว่า แต่นี้ตัวใหญ่กว่า แรงม้าเยอะกว่าจะกินก็ธรรมดา
ไฮบริด ซดน้ำมัน ไม่ได้ประหยัดเลย
สวยคับ
แรงไปก็เท่านั้นแหล่ะครับ รถติดอยู่ดี แถมกล้องก็เยอะแยะ โดนใบสั่งอ่วมกันเลยเน้นประหยัดดีกว่าครับ สบายกระเป๋าตัง
รวมเช็คระยะฟรี5ปี กับราคาต่ำกว่าเป็นแสน ชดเชยส่วนต่างค่าน้ำมันได้สบาย
ก็แค่มุมมองคนในเมือง แต่หากต่างจังหวัดจะชอบรถแรงๆครับ
มอไซค์ครับประหยัด😂😂😂
ระบบนี้ ความประหยัดน่าจะทำได้ดีกว่านี้ิ
คนไทยเน้นขายมือ2 ซื้อมาแล้วขายต่อไม่ค่อยใด้ราคาจะไม่ซื้อ
คือ ซื้อมาขายต่อเหรอครับ ⁉️😅 นึกว่าซื้อมาใช้
5555 อ่านคอมเม้นแล้วขำเลย
คนเล่นรถเปลี่ยนรถบ่อยก็ต้องชั่งใจกะราคามือ2
ห้องเก็บเสียงเงียบมากไปลองเทสมา
13-16 โลลิตร นี่มันรถน้ำมันยุค 90
เมื่อก่อนรถจีนยังไม่มารถญี่ปี่นราคาแพงแถมออฟชั่นน้อย
ถือว่าไม่แพงเมื่อเทียบกับราคากับยี่ห้ออื่นถ้าเมิ้อก่อนรถค่ายอื่นราคานี้ไม่มีออฟชั่นเยอะเท่าโจ
เห็นใช้เยอะอยู่นะรุ่นนี้
มันเปลื้องน้ำมัน เพราะบอดี้มันใหญ่ด้วยเปล่า 😅หถ้าเล็กและเบาจะประหยัดเพิ่มขึ้นไหม
Haval Jolion Sport HEV กับ NATA X รุ่นไหนดีกว่าครับ
ส่วนตัวเชียร์ x ครับ😊
ถ้าไม่สนใจด้านพลังงาน ดูดีทั้งคู่ครับ xเห็นบนถนนแล้วคัณใหญ่เลยละ
ไม่กลัวแพก็ลุย x ครับ 😂
ถามมาแต่ยี่ห้อ มีแต่มวยขาหัก อีกคนแขนหัก จะแขวนนวมเมื่อไหร่ก็ไม่รู้
ประหยัดกว่านี้จะดีมาก
dmax ปี 2008 ดีเซล 2.5กินน้ำมัน 11-19 กิโลลิตร 😅
ไม่ต้องการแรงครับ ต้องการ 20โลลิตร ครับ
ขับอีโคคาร์ครับ
ขับดีๆบางครั้งได้23 ใช้อยู่ค่ะ อย่าฟังคนที่ไม่ใช้ค่ะ
จูนเครื่องให้อัตราเท่ารถกลุ่มญี่ปุ่นได้ครับ พวกนั้นเขาจูนมาให้รอบอัตราสิ้นเปลื้องน้อยลงแต่จะแถมมาด้วยเครื่องที่อืดยิ่งขึ้น
เห็น ซุงซ้อกาด ขับอยู่
ติ่งรถญี่ปุ่นไม่ถูกใจสิ่งนี้ 🤣
ติ่งเขาขํารถขายไม่ออกมากกว่า
@@khunoum2065 ติ่งก็ใช้ญี่ปุ่น ต่อไปแพงกว่าปัญหาก็เยอะแต่ก็อวย ชอบยึดติดอะไรเดิมๆ ค่ายมันก็ไม่เปลี่ยนแปลงหรอก
ในงาน mxp เค้าติดว่า 23km/l
ถ้าเทียบการใช้งาน ไปแข่งกับ CX-3 มากกว่า
ผมชอบนะ
gmw ไม่ค่อยน่าไว้ใจเท่าไหร่
ถ้าเจอญาติโยมเม็อง, Gooก็คงคิดหยั่งงั้น
รถใหญ่ก็จริงแต่ส่วนใหญ่ขับคนเดียว ถ้าไม่ประหยัดมากกว่า 26 กิโลเมตรต่อลิตร ออฟชั่นหายหมด รถแรงก็เท่านั้นเพราะรถติด ราคาตกฮวบ โตโยต้าก็ภาษีดีกว่าเยอะ
ไม่ค่อยมั่นใจเรื่องบริการหลังการขายเลย ยิ่งอยู่ ตจว ไม่ค่อยมั่นใจ
ราคานี้ ถ้าในเมือง ได้สัก 18-20 ยอดน่าจะดี
ชอบๆ
สวัดดีครับ😊
ไหว้พระเถอะลูก
สวัสดีวันเสาร์ สาธุ 99
ส่วนตัวนะครับ ขับมาจะเกือบปีละ 3หมื่นกว่ากิโล ใช้รถไม่เคยต่ำกว่า 16 โลลิตร ประหยัดสุดก็ 22.6 โลลิตร ส่วนตัวรับได้ ไม่แย่เลย วัสดุที่ให้มาก็ไม่แย่ ปัญหายังไม่เจอเลย ตอนสตาร์ทรถคนนั่งด้วยยังงงว่าสตาร์ทหรือยัง เพราะมันเงียบมาก เร่งแซงสบายมากหายห่วง โหมด Sport โคตรมัน การบริการหลังการขาบดีมาก ใช้รถมาเกือบจะ 4 หมื่นโล ค่าเช็คระยะ 3 รอบยังไม่เสียสักกะบาท ส่วนตัวชอบ และคุ้มมาก
คนใช้จริงต้องแบบนี้ ไม่ใช่พวก comment มโนสาดเทเสียหายแต่ไม่เคยซื้อใช้หรือฟังคนอื่นแล้วมา comment
มองๆโตโยต้าเวลลอสกับยารีส ครอสไว้ พอมาเห็นคันนี้แล้วถูกใจมาก ยิ่งมาเห็นคอมเมนท์ของคุณยิ่งอยากได้เลยค่ะ ผู้หญิงสูง155พอจะขับได้ใหมคะ คันมันใหญ่เกินไปใหม
@@piggypiggy4703ต้องลองไปขับเปรียบเทียบดูครับ ถ้าตัดโลโก้ ยี่ห้อออก ผมว่าชนะทุกจุดยกเว้นเรื่องการประหยัดน้ำมัน อ่อ แฟน สูง 155 ขับไปทำงานทุกวันครับ ไมีขับรถเก๋งสามห่วงละ😅
ใช้ตัวนี้มาร่วมปีกว่าแล้ว ยังไม่เจอปัญหาใดๆในการใช้งานนะ ขับดี แน่น วัสดุภายในดีสมราคาเลย ประตูนี่หนัก ปิดทีดึงตึบทุกบาน เทียบค่ายอื่นประตูเบาหวิวเปิด/ปิดทีเหมือนประตูจะหลุด อาจจะแพ้เรื่องความประหยัด แต่ก็แลกกับแรงที่เพิ่มขึ้น ในเมือง 14-16 โลลิตร / ตจว ทางไกล 16-19 โลลิตร ก้ไม่แย่เท่าไหร่รับได้อยู่ เสียงเครื่องนี่เงียบมาก บางทีมีลืมนึกว่าดับเครื่องแล้วเพราะมันเงียบเหลือเกิน และสำคัญสุดเลยคือ ภายในกว้างกว่าที่ตาเห็นมากๆ เมื่อเทียบค่ายอื่นใน segment เดียวกัน
ใช่ค่ะ ใช้อยู่ รถดีมากจริงๆ ไม่ก็องแก็งเลย
ใช้ตัว Ultra อยู่ ขับดีจริงครับ ยังไม่เจอปัญหาอะไร ส่วนน้ำมันก็เฉลี่ย ๆ 18 โลลิตร ขับ 100-110
เราใช้รุ่นนี้อยู่ไม่แย่เลยนะคะ ขึ้นห้วยโทน ขึ้นอุทยานขุนสถาน ได้สบาย สัมภาระเยอะด้วยเพราะสายกางเต๊นท์ ภายในกว้างดี อาจจะขัดใจตรงปุ่มควบคุมอยู่ที่หน้าจอหมด แต่ก็ไม่ได้ลำบากอะไร
อีกหนึ่งเสียง เราก็ห้วยโทน ขึ้นเขาใส่โหมด สปอร์ต ใช้ one pedal สบายๆเหยียบอย่างเดียว ทางไกลขับดีวัสดุ แน่นๆ กว้างนั่งสบายๆ ไม่เหมาะกับรถติดนะเราว่า
นอกเมืองเอาไว้เที่ยวขับเพลินเลย ส่วนตัวมองว่าคุ้มกับราคาที่จ่าย เมื่อเทียบกับค่ายอื่นในตัวเลือกรถน้ำมัน งบ 8 แสน นั่งสบาย ขับทางไกล
แนะนำไปลองตัวจริง ศูนย์เยอะอยู่นะหาไม่ยาก
ผมใช้อยู่ครับ ตัวอัลตร้า ขับทางไกล ไปปราจีน ได้ 20 โลลิตร 70-80 บางช่วง 90-120 บ้าง อยากแรงก็กินหน่อย ขับเรื่อยๆ ประหยัดอยู่
บอร์ดี้หล่อมากอ่ะ เท่ห์ มาก กลับมารีวิวอีกรอบ ก็ขอดูให้จบอีกทีรอบเช่นกัน
ไฮบริดรุ่นนี้ไม่เน้นประหยัด แต่เน้นแรง (ใช้ไฮบริดแทนเทอร์โบนั่นเอง) เพียงแต่การจัดการพลังงานไม่ฉลาดเท่าไหร่ เร่งติดๆกันชาร์จไฟเข้าแบ็ตไม่ทัน มีหน่วงลงชัดเจน
คันใหญ่กว่าเยอะ ภายในกว้างมาก วิ่งในเมืองผมได้ 14-15 นอกเมือง 18 โลลิตร ไม่ได้แย่อะไรมาก
นักรีวิวแทบทุกคนมักให้ความสำคัญเน้นหนักไปที่ความแรงของรถ พลอยทำให้บริษัทรถหลงผิดทำรถแรงๆมาขาย เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้ยอดขายตก ซึ่งแท้ที่จริงคนส่วนใหญ่เลือกรถที่ประหยัดมากกว่า
ส่วนตัวไม่สนว่าจะประหยัดหรือไม่ประหยัด พอใจรูปลักษณ์ที่มันใหญ่และสวยในราคาประมาณนี้ ซื้อมาได้สามเดือนละยังรู้สึกไม่เสียใจเลยที่ซื้อมา
ตั้งแต่ซื้อมามีแต่คนมอง มันดูสวยและหรูหราเกินราคา ขับกลับบ้านนอกมีแต่คนคิดว่าคันเป็นล้าน แค่นี้ก็ภูมิใจละไม่ได้ขอตังใครซื้อ
เข้า0บริการแพงไหมครับรถติดๆในเมืองโอเครไหมครับ
@@tjnattee1812 ในแคมเปญมีแถมฟรีค่าอะไหล่ และค่าแรงบำรุงรักษาตามระยะทาง 10 ครั้งค่ะ จากระยะ 10,000-100,000 km. เลยค่ะ😊😊
มันมีเทสอยู่ ของ 4 ค่ายเลย toyota cross HRV nissan click jolion
ทางไกล Jolionดีสุด
ไปหาดู
@@theheaven475 ต้องขับถึงทิเบต หรือ กำแพงเมืองจียมั้ยครับ ถึงจะเปล่งประกายความดีที่สุดออกมา
อยากได้รถแรง แต่ ให้ประหยัด ด้วยมันย้อนแย้งกันอยู่แล้ว
คือ ถ้า มันกินน้ำมันแต่มีแรง อันนี้ก็เข้าใจได้
ชั่วโมงนี้ อยากแรงและประหยัด ไปรถไฟฟ้าเลย แต่ก็ต้องรับ ในความเป็น รถไฟฟ้าให้ได้ด้วยนะ
ใช้อยู่ค่ะ รถขับดีมาก ไม่เจอปัญหาเลย รถไม่ก็องแก็ง ถ้าขับดีๆได้23-24อยู่นะ
บริการหลังการขายเป็นไงค่ะ
@@nutchaluntasod บริการดีครับ เครมง่าย อะไหล่รอไม่นาน ไม่เกินสัปดาห์ มี GPSI เข้าศูนย์เช็คระยะไม่เสียค่าใช้จ่าย ฟรี 5 ปี เซฟไปได้หลายหมื่นเลยครับ
แอบกังวลใจ พวกระบบปุ่มต่างๆที่กดด้วยจอ แอร์ วิทยุต่างๆ ระยะยาวอุปกรณ์พวกนี้หากหน้าจอเสื่อมคงวุ่นวายน่าดู แต่สมัยนี้เข้าใจหากไม่ใส่มาให้ก็คงดูแปลกๆ รถจีนพวกนี้ตายด้วยตัวเองขยันหั่นราคา+ดันตัวใหม่ออกมาจนตามไม่ทัน อีกหน่อยจะหมดราคาเช่นราคามือถือสมัยก่อน 😊😊😊
รถจากจีน ควรตั้งราคาที่มันเหมาะสมตั้งแต่ครั้งแรก ไม่ใช่ตั้งราคาสูงๆๆไว้ก่อนแล้วมาลดราคาทีหลังทำให้คนไทยขาดความเชื่อมั่นในแบรนด์รถของจีนเกือบทั้งหมด เพราะจีนให้ออปชั่นมาเยอะกว่าค่ายญี่ปุ่นอยู่แล้ว เหลือสิ่งสำคัญสุดคือบริการหลังการขายและการใส่ใจลูกค้า ถ้าสร้างความเชื่อมั่นในไทยให้ได้ รับรองอยู่ได้นานแน่🎉❤
มีดีหลายอย่าง อีกทั้งส่วนต่างราคากับเจ้าตลาด ถือว่าคุ้มค่ากับสิ่งที่ได้มา
ขับสนุก ผมไปจัดมาแล้ววันนี้ ชอบแรงกว่าโตขับสนุกกว่าเยอะ
บอกเลยคันจริงสวยมาก ลงตัวทุกอย่าง ผมว่าโครตคุ้ม
ชอบประสิทธิภาพ แต่อ่านจากผู้้ใช้เรื่องบริการหลังการขาย และเรื่องซ่อมบำรุง...ขอบายเลย
ชอบสไตล์นี้เลยครับเฮียแรงมา ก็ต้องแลกน้ำมันไปขับไปไม่เลื้อยไม่ล้าเจ๋งแล้วขนาดนี้ครับ
ขับดีอยุ่นะครับ เช่าขับเที่ยวที่อุบล ไปกลับประมาน 300 โล เติมน้ำมันไป 590 บาท
18 - 25 โลลิตร อัตราการกินน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ไฮบริดจ์ที่เห็น ๆ รีวิวกัน...รถจีนจริง ๆ มันก็ไม่ได้แย่..เพียงแต่คนซื้อก็ยังคงกังวลเรื่องบริการหลังการขายมากกว่า ศูนย์บริการ อะไหล่ การซ่อม อะไรพวหนั้นซะมากกว่าซึ่งสิ่งเหล่านี้มันต้องเวลาพิสูจน์นานอยู่เหมือนกัน..รถญี่ปุ่นเขาเข้าทำตลาดในประเทศไทยกี่สิบปีแล้ว
ไฮบริดอะไรไม่ประหยัด เคยไปลองขับอยู่พักหนึง ออพชั่นน้อยมาก สรุปไปยาริสครอสแทน 25/26โลลิตรสบายๆ
รุ่นนี้งงมาก ทำรถตัวล่างสวยกว่าตัวอัลตร้า
ติด LPG จากศูนย์มีประกัน ตัวท็อป 739,000 น่าสน
ชอบตั้งแต่โฉมเก่าเเล้วครับ หน้าตาสวย ดุ ดูดีมาก
สวยนอกสวยในแบบชนิดไร้ที่ติ ส่วนตัวคงไปยาริสครอสราคาพอๆกัน
ถ้าเทียบกับยาริสครอส ไปยาริสครอสดีกว่า สบายใจกว่าค่ะ😊
แรง เลยเปลือง คงเป็นสไตล์คันนี้
(ใครชอบก็จัด แต่ดูแล้วคนไทยจะชอบประหยัดมากกว่าแรง)
ถนนประเทศไทย แรงไม่ค่อยได้ครับ 55555
มันแล้วแต่ตลาดด้วยครับ หากตีตลาดสำหรับคนใช้ในเมืองอันนี้ไม่ตอบโจทย์ แต่สำหรับคนใช้ ตจว. จะเน้นความแรงครับ
คนไทยเน้นรถประหยัดน้ำมันครับ เรื่องความแรงในรถ b-suv ที่เป็นรถครอบครัวไม่ได้เป็นโจทย์หลัก ต้องทำการบ้านใหม่ MG3 เขาทำได้แล้วทั้งแรงประหยัด ถ้าทำไม่ได้ก็ลองขอลอกการบ้านMG ดู
สำหรับผมใช้รุ่นนี้อยู่ ติดแค่เรื่องประหยัดน้ำมันในเมือง ทางไกลไม่กินมาก เรื่องอื่นใช้งานได้ปกติ
ทดสอบแล้ว ขับแรง 13-16
ขับเรื่อย ๆ 16-18
ขับตั้งใจประหยัด 19-21
ตาม eco sticker ทดสอบ 23
คุ้ม รถเสียงเงียบ ในขณะค่ายญี่ปุ่นเสียงดังมหากาพย์ อืด เชื่อว่าอคติเพราะไม่ได้ทดลองขับ เท่านั้น
คุ้มสิลดมาสองแสน เติมน้ำมันได้เป็นปีๆ มาลุ้มแพต่อ อนาคตต้องสั่งอะไหล่ อะลี มารึเปล่าไม่รู้
เวลา น้าเต้ยรีวิว แกจะโชว์ให้เห็นถึงมุมที่แย่ที่สุด
พอใช้จริงไม่แย่เลยนะครับ
GWM กำลังร่อแร่เลยตอนนี้ แต่ถ้าใครมั่นใจก็ซื้อไปใช้ได้
ร่อแร่อะไร ยอดจอง motor expo ติด Top10
มั่วละ
ผมไป HRV ครับ ตอนเเรกมอง COLOLA CROSS เเต่มองระ HRV ตัวถังสวยพร้อม ประหยัด
ตุยแล้ว 1 😮😮ที่โตโยต้าไม่ทำรถ EV ถ้ามองโลกในแง่ดี คือ แบ่ง มาร์เก็ตแชร์รถยนต์ ให้ยี่ห้ออื่น แต่ถ้ามองอีกมุมคือไม่เชี่ยวชาญถ้าทำไม่ดีอาจเสียชืีอแบรนด์😅😅แต่ถ้าจีนมาทำไฮบริดราคานี้ บริการหลังการขายแบบลอยแพ คือตุยจากตลาดถ้าแข่งกับรถยนต์โตโยต้าไฮบริด😅😅
ปรับลดแรงม้าลงซักเหลือซัก170-180ก็น่าจะประหยัดขึ้นได้อีกครับ
อาจารย์เต้ยต้องเทสวิ่งยาวๆครับ ยังคาใจ
599000 พี่จีนผมเชื่อว่าคุณทำได้ ราคานี้เลย ผมช่วยซื้อครึ่งคัน
😂😂😂
รถสวยดูดี แต่คุณภาพ วัสดุ กับปัญหา ดับกลางอากาศ มีให้เห็นอยู่เรื่อย
HAVAL ไม่ค่อยได้ยินข่าวว่ารถมีปัญหาโน่นนี่นั่นไม่เหมือนแบรนจีนค่ายอื่น
จริงมันเป็นรถที่ดีใช้ได้เลยนะ แต่ติดที่มันค่อนข้างกินน้ำมันกว่าเจ้าอื่นนิดนึง คนเลยให้ความสนใจน้อยในยุคที่ราคาน้ำมันแพง
@@T-virus2023 ไม่เคยได้ยินรถมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์หรือเรื่องอื่นนอกจากเป็นไฮบริทที่กินน้ำมันพอๆกับขับรถน้ำมันเพียวๆมีแค่เรื่องนี้เรื่องเดียวจริงๆ
ถ้าตอนนั้นราคานี้แต่แรก วิ่งเกลื่อนไปนานแล้ว
อ๊อพชั่น ความประหยัด ในราคานี้ เจ้าอื่นให้คุ้มกว่า
*คนชอบซิ่งถูกใจรุ่นนี้*
รถโคตรสวย แต่โลโก้หน้า/หลังต้องเอาออก (ผิด กม. ป่ะ?)
320d ขับได้ 17-21 กม.ลิตร นะเอ่อ แต่สวยดีนะคับคันนี้
13-16 กม./ลิตร เรียกประหยัดแล้วเหรอกับรถไซส์นี้ เป็นโตต้าฮอนด้า ได้ 20-23 กม./ลิตร up
ส่วนตัวผมใช้ตัวนี้อยู่ อัตราเร่งมันดีกว่าค่ายญี่ปุ่นครับ
ลองไปทดลองขับดูครับ แล้วจะเข้าใจว่าทำไมถึงกินกว่า ค่ายญี่ปุ่น
ไม่เน้นประหยัดครับ😅
อัตราเร่งดีกว่ายาริสครอสเยอะ วัสดุ ดีกว่ารถกระป๋องเยอะ ส่วนตัวขับอยู่ไม่เคยต่ำกว่า 17-18 โลลิตร ประหยัดสุดก็ 22.6 โลลิตร ส่วนตัวรับได้ ไม่ได้มีปัญหาอะไร
มีคลิปหนึ่งบอกว่าเน้นอัตราเร่ง ไม่เน้นประหยัด
Hybrid จีนส่วนใหญ่เน้นอัตราเร่งครับ Hybrid ญี่ปุ่นเน้นประหยัด
พี่เต้ยชัดเจนครับ
อยู่ที่การจูนเครื่องด้วยนะครับ เครื่องญี่ปุ่น ถ้าจูนมาในอัตราเดียวกัน มันก็จะอัตราสิ้นเปลื้องประมาณนี้แหละ
ปรับตรงไหนครับซอฟแวร์ผมขับมา 1 ปี ++ ยังไม่เคยได้อัพเดทอะไรเลย
ขอแก้นะครับ ราคาเก่า 799 ครับ ผมซื้อตั้งแต่เปิดตัวครับ
เสียดายถ้าประหยัดได้20+- จะแข่ง
ได้สบาย
ปรับปรุงมาได้ประหยัดมากขึ้น...สนใจครับ
จำได้ว่าเปิดตัวก็ 799 อยู่แล้วนี่ ที่ลดมีแค่ตัว ultra จาก 999 เหลือ 899
ซื้อสดเหลือ 759 นี่จัดโปรจริงรึเปล่า ก่อนมีงาน ก็มีโปรนี้อยู่แล้วถ้าจำไม่ผิด
ส่วนลด 40,000 บาท เมื่อซื้ิอสด ราคาเดิม 799,000 บาทเหลือ 759 000 ค่ะ ซื้อรูปแบบไฟแนนซ์มีโปรแถมอุปกรณ์ตกแต่ง กับ โปร
ดดอกเบี้ย 0% 4 ปี เมื่อดาวน์ที่ 25% ให้เลือกรับค่ะ😊😊
น่าทำ คอมแพร์ เปรียบเทียบสเป็ค คู่แข่งในคลาสเดียวกัน
เม็องไปทำมา อย่าแค่เก่งกะใบตองแห้ง
หล่อๆเลย
เขาไม่ได้ทำเพื่อผู้บริโภคครับ เขาขายเอากำไรทุกเจ้าแหละ เจ้าไหนทุนน้อยกว่าแข่งราคาได้มากกว่า
ใช้ระยะยาวคุ้มไมหรือไม่คุ้ม
600 ได้ครับ ขับขึ้นเหนือมาแล้ว
ขนาดรถน่าใช้ไม่ใหญ่ไม่เล็ก พอดี GWM ควรทำเป็น BEV มาบ้างนะครับพี่
รอ mg zs hybrid ครับ แรงกว่าประหยัดกว่า
ชอบทรงรถ ดุดิบดูสปอร์ต แต่ทำไมเครื่องซดน้ำมันจัง แถมแบตก็ให้มาน้อยเกิน
ใช้อยู่ รถดีมาก และถ้าขับดีๆได้23 ถามคนใช้จริงอย่างเราได้
12 โลลิตร กินเท่า suzuki ertiga hybrid เราเลย ถึงจะไม่ใบ่ไฮบริดแท้ๆ แต่ก็ไม่กินมากมาย แต่เรื่องความแรงต้องยอมเขาจริงๆค่ายจีน
ยอดขายแพ้กะเรื่องการกินน้ำมันดุนี่แหล่ะ
อยากได้ขับสักคันครับ แต่ผ่อนแพงมาก ๆ ส่วนลดน้อยครับ
ติดแก๊สได้ไหมครับ
กล้องหน้าไม่มี มีแต่กล้องหลัง
เจอ yaris cross มีกล้องหน้ากล้องหลังด้วย
กับการประหยัดน้ำมัน 23-26 / ลิตร กับ yaris cross ผมชอบ yaris cost มากกว่า
haval Jolion" ระบบควบคุมรถอยู่ที่หน้าจอ มันดูขัดๆยังไงไม่รู้ครับ
อันนี้ความชอบของ yaris cross ของผมนะ
แล้วแต่เพื่อนๆครับ
ตัวอัลตร้า มีรอบคันนะครับ ตอนนี้ราคาลดคุ้มๆครับ
เเต่ตัวนี้ใหญ่กว่า กว้างกว่าอัตตราเร่งดีกว่า😅
ได้ดูกล้องของ ยาริสคอสยัง เทียบกับกล้องตัวนี้บอกเลยคนละชั้นเฉพาะตัวออฟชั่นถ้าไม่นับการกินนน้ำมันนะ
@pingpongpo858
ผมไม่สนครับว่ากล้อง yaris cross จะไม่ชัด
ผมดูรีวิวมาหมดแล้ว
อะไรที่เป็น yaris cross ผมชอบหมดแหละครับ
เพราะว่าเขาให้มาเยอะ
ถ้าเทียบกับแบรนด์ทุกรุ่น
ที่ราคาล้านกว่า ผมก็ไม่เอาครับ
ส่วนผมชอบhrvมากกว่าครับภายในกว้างขวางนั่งสบายแถมประหยัด ทรงรถดีไซต์ล้ำๆ
ถ้า 23-25 กิโลลิตร น่าซื้อขับ
ไม่มี adaptive cruise control ยังไม่โดนครับ
ชื่อคลิปกับการริวิวตลกจัด คุ้มราคา ประหยัด เพื่อนขายอยู่ยังบอกว่าขายยากเลย
ก็เพราะมันขายยากไง เขาถึงต้องมารีวิวแบบนี้
ตลกตรงไหน
@@sqb7217 อยากรู้แอดไลน์ครับ ได้หมด
@@sqb7217 พ่อมึงตายกูก็ว่าตลก
@@พี่เฉโปขายไม่ยากนะ
น่าจะประหยัดกว่าcity 1.0อีก จากใจคนขับcity ในเมืองยังกับV6 55555
one pedal จนหยุดนิ่ง แล้วไฟเบลคติดไหม
ติดครับ ก่อนหยุดนิ่ง
ยาริสสบายใจก่วากันเยอะเลย
HEV ที่ซดน้ำมันมาก
โหมดประหยัดของโจ ยังซดโหดกว่าโหมด สปอร์ต ของพี่โต
ถ้าเป็นโตโยต้า วัสดุแบบนี้ ขนาดรถเท่านี้ ราคาคงล้านขึ้น ++ สมเป็นยี่ห้อขายแพง แต่ไม่มีออฟชั่นอะไรเลย 😅
@@optimus8740ก็ต้องแลกกันครับ ได้อย่างเสียอย่าง อยากได้ประหยัดก็ต้องแลกกับวัสดุก๊อกแก๊ก อยากได้วัสดุดีหน่อยก็ต้องแลกกับความประหยัดที่อาจหายไป หรืออะไหล่ที่รอนานนิดนึง 😅
สุดท้ายคนที่จะซื้อเข้าจะตัดสินใจเองแหละครับว่าจะรับข้อดีข้อเสียด้านไหน เพราะความต้องการความเหมาะสมของแต่ละคนไม่เหมือนกัน
วัสดุภายใน, ความบึกบึนช่วงล่าง, น้ำหนักรถ, ขนาด
YC เทียบไม่ติด ถ้าสลับโลโก้กันตัวนี้บวกอีกเป็นแสน
ทำ hybrid แต่ไม่ประหยัด น่าเสียดาย
มันก็มี ทั้งประหยัด และ แรง จุดประสงค์ต่างกัน วิ่งเอยๆออกตัวช้าๆรถคันเล็กๆ มันก็ประหยัดกว่า แต่นี้ตัวใหญ่กว่า แรงม้าเยอะกว่าจะกินก็ธรรมดา
ไฮบริด ซดน้ำมัน ไม่ได้ประหยัดเลย
สวยคับ
แรงไปก็เท่านั้นแหล่ะครับ รถติดอยู่ดี แถมกล้องก็เยอะแยะ โดนใบสั่งอ่วมกันเลย
เน้นประหยัดดีกว่าครับ สบายกระเป๋าตัง
รวมเช็คระยะฟรี5ปี กับราคาต่ำกว่าเป็นแสน ชดเชยส่วนต่างค่าน้ำมันได้สบาย
ก็แค่มุมมองคนในเมือง แต่หากต่างจังหวัดจะชอบรถแรงๆครับ
มอไซค์ครับประหยัด😂😂😂
ระบบนี้ ความประหยัดน่าจะทำได้ดีกว่านี้ิ
คนไทยเน้นขายมือ2 ซื้อมาแล้วขายต่อไม่ค่อยใด้ราคาจะไม่ซื้อ
คือ ซื้อมาขายต่อเหรอครับ ⁉️😅 นึกว่าซื้อมาใช้
5555 อ่านคอมเม้นแล้วขำเลย
คนเล่นรถเปลี่ยนรถบ่อยก็ต้องชั่งใจกะราคามือ2
ห้องเก็บเสียงเงียบมากไปลองเทสมา
13-16 โลลิตร นี่มันรถน้ำมันยุค 90
เมื่อก่อนรถจีนยังไม่มา
รถญี่ปี่นราคาแพงแถมออฟชั่นน้อย
ถือว่าไม่แพงเมื่อเทียบกับราคา
กับยี่ห้ออื่นถ้าเมิ้อก่อนรถค่ายอื่น
ราคานี้ไม่มีออฟชั่นเยอะเท่าโจ
เห็นใช้เยอะอยู่นะรุ่นนี้
มันเปลื้องน้ำมัน เพราะบอดี้มันใหญ่ด้วยเปล่า 😅หถ้าเล็กและเบาจะประหยัดเพิ่มขึ้นไหม
Haval Jolion Sport HEV กับ NATA X รุ่นไหนดีกว่าครับ
ส่วนตัวเชียร์ x ครับ😊
ถ้าไม่สนใจด้านพลังงาน ดูดีทั้งคู่ครับ xเห็นบนถนนแล้วคัณใหญ่เลยละ
ไม่กลัวแพก็ลุย x ครับ 😂
ถามมาแต่ยี่ห้อ มีแต่มวยขาหัก อีกคนแขนหัก จะแขวนนวมเมื่อไหร่ก็ไม่รู้
ประหยัดกว่านี้จะดีมาก
dmax ปี 2008 ดีเซล 2.5
กินน้ำมัน 11-19 กิโลลิตร 😅
ไม่ต้องการแรงครับ ต้องการ 20โลลิตร ครับ
ขับอีโคคาร์ครับ
ขับดีๆบางครั้งได้23 ใช้อยู่ค่ะ อย่าฟังคนที่ไม่ใช้ค่ะ
จูนเครื่องให้อัตราเท่ารถกลุ่มญี่ปุ่นได้ครับ พวกนั้นเขาจูนมาให้รอบอัตราสิ้นเปลื้องน้อยลงแต่จะแถมมาด้วยเครื่องที่อืดยิ่งขึ้น
เห็น ซุงซ้อกาด ขับอยู่
ติ่งรถญี่ปุ่นไม่ถูกใจสิ่งนี้ 🤣
ติ่งเขาขํารถขายไม่ออกมากกว่า
@@khunoum2065 ติ่งก็ใช้ญี่ปุ่น ต่อไปแพงกว่าปัญหาก็เยอะแต่ก็อวย ชอบยึดติดอะไรเดิมๆ ค่ายมันก็ไม่เปลี่ยนแปลงหรอก
ในงาน mxp เค้าติดว่า 23km/l
ถ้าเทียบการใช้งาน ไปแข่งกับ CX-3 มากกว่า
ผมชอบนะ
gmw ไม่ค่อยน่าไว้ใจเท่าไหร่
ถ้าเจอญาติโยมเม็อง, Gooก็คงคิดหยั่งงั้น
รถใหญ่ก็จริงแต่ส่วนใหญ่ขับคนเดียว ถ้าไม่ประหยัดมากกว่า 26 กิโลเมตรต่อลิตร ออฟชั่นหายหมด รถแรงก็เท่านั้นเพราะรถติด ราคาตกฮวบ โตโยต้าก็ภาษีดีกว่าเยอะ
ไม่ค่อยมั่นใจเรื่องบริการหลังการขายเลย ยิ่งอยู่ ตจว ไม่ค่อยมั่นใจ
ราคานี้ ถ้าในเมือง ได้สัก 18-20 ยอดน่าจะดี
ชอบๆ
สวัดดีครับ😊
ไหว้พระเถอะลูก
สวัสดีวันเสาร์ สาธุ 99