Eu estou enfrentando um problema com uma mesma van master o mesmo problema porém nunca foi utilizado nela diesel S.10 então desconfio que talvez não foi o diesel a solução do problema aí. Eu sou Rogério
Hoje dia 03/01/2024 esse vídeo é esclarecedor n minha master 2006/2007 apresentou o mesmo problema, a 80 km por hora apagou do nada e outra vez numa ultrapassagem... Motor novo mas apagou do nada e agora vou mudar para o diesel comum.
Boa noite. Tenho uma 2006 e já passei muitos apuros nas estradas. Acende stop e luz injeção (bomba), tem que desligar e ligar rapidamente ou sair pro acostamento.
Bom dia amigo ,verdade mesmo ,que pena que vi seu vídeo agora, um mecânico pediu pra eu trocar o diesel S10 para S500 o problema parou Mais antes disso sofri muito
@@wellingtoncesar316 bom dia meu nobre então não e água isso e o filtro secundário do diesel para realizar a sangria para a retirada do ar da bomba injetora.
A minha está com o mesmo problema,e abasteci hj com o s10 ,mas já vou mudar . obrigado pela dica amigo
Parabéns, o problema da minha van resolver era o óleo diesel mesmo valeu amigo.
Eu estou enfrentando um problema com uma mesma van master o mesmo problema porém nunca foi utilizado nela diesel S.10 então desconfio que talvez não foi o diesel a solução do problema aí.
Eu sou Rogério
Hoje dia 03/01/2024 esse vídeo é esclarecedor n minha master 2006/2007 apresentou o mesmo problema, a 80 km por hora apagou do nada e outra vez numa ultrapassagem... Motor novo mas apagou do nada e agora vou mudar para o diesel comum.
Boa noite. Tenho uma 2006 e já passei muitos apuros nas estradas. Acende stop e luz injeção (bomba), tem que desligar e ligar rapidamente ou sair pro acostamento.
Eu também faço isso mesmo mais agora está top não min da mais essa dor de cabeça.
Parabéns meu amor por mais um vídeo bacana....Te amo vida!!!🥰
😍😘
@@andersonangelo tô com uma 2012 e tá acontecendo isso serar q e o mesmo problema
Boa tarde meu amigo. Que legal. Nao sei de nada de carro. Terrivel..kkkkkkk.......Gostei da Van. Tudo e bom e um bom domingo!
Bom dia amigo ,verdade mesmo ,que pena que vi seu vídeo agora, um mecânico pediu pra eu trocar o diesel S10 para S500 o problema parou
Mais antes disso sofri muito
Andamos só com S500 .... Um dos problemas q tive tbm era sensor de rotação do motor ... não funciona tbm
Bom anoite amigo estamos com uma van com o mesmo problema
E estamos abastecendo com S10
Vou fazer este teste colocar disel com
Anderson bom dia qual o ano era essa vam sua que voce passou a usar diesel comum
Ela e 2008
Oi. Como vc tirou a agua do filtro ??
@@wellingtoncesar316 bom dia meu nobre então não e água isso e o filtro secundário do diesel para realizar a sangria para a retirada do ar da bomba injetora.
Tenho uma e troquei para s10 por causa frio nunca deu problema vc trocou os filtros dela pous óleo comum é muito sujo s10 mais fino
Rapaz fiz de tudo mais não resolveu agora está de boa com o diesel comum não vou arriscar colocar o S10 kkkkkkk
@@andersonangelo realmente se tiver complicando não mude
Estou com este problema mesmo usando o s 500
e ai funcionou mesmo, pois tenho o mesmo problema?
Onde fica
Estou passando por isso com um carro de 2010. Precisando resolver!:(
Conseguiu resolver seu problema amigo
Boa noite conseguiu resolver seu poblema amigão
Conseguiu resolver seu problema?
Tenho uma 2011 só hj ela morreu 4 vezes depois da partida pega de novo oque será que pode ser
Meu nobre vc já trocou os filtros dela
Principalmente o quer estar debaixo dela perto do tanque de combustível
@@andersonangelo amigão só troco o filtro de combustível só tem um ne
Pressão de retorno dos bicos injetores , sensor de flauta
@@andersonangelo ela tem outro filtro perto do tanque de combustível se tem eu não sabia.
Não tem nada a ver com combustível s10
Resumindo, toca fogo nessa merda e compre um Mercedes Sprinter com o velho HSD 2.5 tração traseira.