Capitán Contreras, felicitaciones creo que faltó solamente decir que estos equipos corresponden a un sacrificio de todos los chilenos, eso se debe honrar siempre.
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. Están en fase de entrenamiento y adaptación a la nueva Aeronave para poder presentarse desde Fidae en adelante. Abrazo enorme.
Que orgullo de ver a estos pilotos chileno son los mejores del mundo y nosotros tenemos que apollar a nuestros pilotos me siento muy orgulloso de ser chileno
Que bueno volver a ver a los Halcones surcar nuestro cielos. Muy buen video, felicitaciones. Hermoso pájaro el GB1, digno sucesor del Extra 300. Espero con ansias ver con que nuevas acrobacias nos sorprenderán.
Tiene muy clarita la pelicula el capitan , bien por todos los que forman parte del mundo aereo y no tan solo los pilotos por nuestro pais y los que amamos los aviones
No olviden nunca que estos equipos se adquieren con el sacrificio de todos los chilenos, esto debe honrará y tener presente especialmente en las competencias internacionales a las que acudan.
Don Jose Miguel Y usted cree que No Sabemos Eso ? Teniente FACH (R). Comandante Qatar Airways / Lufthansa Cargo / Lan Chile / Empresas Pesqueras y a Mucha Honra Fuerza Aerea de Chile. 😉😊😎
Me acuerdo de niño que Los Halcones vinieron a Guayaquil - Ecuador en 1985 con los biplanos Pitt Special S1, y tuve la oportunidad de estar muy cerca y ver la cabina. Algo maravilloso sus acrobacias en las anteriores ocaciones que estubieron por mi ciudad.
Este solo es una pregunta , estará este time de la Fuerza Aérea de Chile como para pilotiar aviones de reacción y hacer las mismas maniobras como los time del primer mundo como son los de EEUU y Europeos ,Coreanos etc...gracias igual son notables no se le quita merito viva Chile ,paz América...
Los halcones por años han sido uno de los mejores del mundo para no decir los mejores, admirados por los Blue Angels y Thunderbirds por ejemplo. Todos han sido pilotos de otras Aeronaves, ya sea de combate de transporte y de ala rotatoria. A diferencia de los nombrados, el tema utiliza aeronaves que son fabricadas para la disciplina y para realizar maniobras que no ves en ambos teams, para volar un GB1 debes tener mayores capacidades físicas ya que las G positivas y negativas son muy superiores, además las cabinas en un avión acrobático cómo lo es el Gb1, no son presurizadas ni tampoco se emplea traje Anti G. Saludos
Hola Jesica, no es tan poco común tú duda, pero cómo se menciona este y los aviones anteriores de la Escuadrilla son construidos exclusivamente para realizar acrobacias al más alto nivel. Aviones a reacción si pueden realizar vuelos en formación en muchas ocaciones más cerca por no tener hélice pero no son capaces de realizar las Maniobras de alta acrobacia que realiza la escuadrilla o distintos pilotos acrobáticos del mundo. Muchos saludos.
siempre me he echo la misma pregunta... pero creo que no es un tema de capacidad y competencias del personal, si ponemos como ejemplo a los Blue Angels de la Armada de USA, debe ser un tema de costos, ya que destinar aviones de combate solo para acrobacia, no seria optimo para los presupuestos destinados a las fuerzas armadas...
@@mafigueroafleming no es un tema de costo es respetar la disciplina con aviones fabricados para ello, los Blue Angels y Thunderbirds no pueden hacer las maniobras que hacen los halcones, te invitamos a ver nuestro video de gira 1990 por Estados Unidos y verás cómo se impresionan al verlos en los cielos norteamericanos.
Hola Guillermo, el enfoque de esta entrevista fue al líder de la Escuadrilla y conocer la aeronave, las voces que representan a la escuadrilla son quienes ves en el vídeo, Saludos.
Estimados, sin dudas la entrevista cumple con su objetivo y a quienes nos gusta el mundo aeronáutico lo agradecemos. Mi comentario no es una crítica, sino una sugerencia para un próximo video o entrevista. La idea es conocer a todo el equipo profesional, técnico y humano que está detrás de cada una de estas maravillosas máquinas.....un gran saludo para ustedes!!
@@guillermoconoman7576 agradecemos mucho el comentario, pero ellos eran los únicos autorizados para hablar en la entrevista, el equipo es enorme y ellos fueron los representantes. Saludos
Juguetes para los oficiales con plata de todos los Chilenos , les recuerdo que no tenemos aviones contra incendios y paso medio año desde que por segunda vez en una decada se quema Valparaiso y parte de la 5ta región. Esto es plata mal gastada , no solo es la compra de estos equipos es el costo de hora de vuelo , las mantenciónes , sueldos de oficiales , viajes y logística para ir al extranjero, seguros, repuestos y personal tecnico que se tiene que dedicar a mantener estos literalmemte juguetes para los oficiales. Pónganse los guantes y los cascos y aporten al pais apagando incendios o con esa plata un par de helicopteros de transporte para catástrofes.
No me gusto el cambio de avión, el extra era emblemático el mejor avión acrobatico ,por algo lo siguen usando los mejores pilotos en alta acrobacia en el mundo hasta hoy en día. Es como si los fumaca eliminaran a su super tucano 🤦♂️
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video, al contrario, es el mejor avión acrobático en el momento, un F1 del aire, el fabricante y diseñador es Philip Steinbach, el que hizo el extra 300, luego el Xtreme Aire 42 y por último el GB1, toda la experiencia está en el Gamebird. un abrazo enorme para ti.
Es honor para mí poder verlos cada año. 🇨🇱🇨🇱🇨🇱👌 muchas felicidades y todo el éxito posible.
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. Abrazo enorme.
Cada vez mas grandes halconez vamos por un nuevo campeonato mundial suerte
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. saludos.
Capitán Contreras, felicitaciones creo que faltó solamente decir que estos equipos corresponden a un sacrificio de todos los chilenos, eso se debe honrar siempre.
Son espectaculares saludos desde mar del plata argentina .. ojalá vengan a esta ciudad algún día..soy de Rancagua
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. Están en fase de entrenamiento y adaptación a la nueva Aeronave para poder presentarse desde Fidae en adelante. Abrazo enorme.
Que orgullo de ver a estos pilotos chileno son los mejores del mundo y nosotros tenemos que apollar a nuestros pilotos me siento muy orgulloso de ser chileno
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. saludos.
!Unas joyas de la Escuadrilla estos nuevos Aviones preciosos! y que brillan mucho :) saludos
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. saludos.
Chao
Hoy me deleite con las acrobacias y la brillante presentacion en FIDAE 2022, son únicos. Mis sinceras felicitaciones!!!
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. Saludos
Que bueno volver a ver a los Halcones surcar nuestro cielos. Muy buen video, felicitaciones. Hermoso pájaro el GB1, digno sucesor del Extra 300. Espero con ansias ver con que nuevas acrobacias nos sorprenderán.
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. saludos.
Tiene muy clarita la pelicula el capitan , bien por todos los que forman parte del mundo aereo y no tan solo los pilotos por nuestro pais y los que amamos los aviones
Muchas gracias por comentar. SALUDOS
Que lindos los aviones. Grandes pilotos. Capone. Es el lider. Congratulaciones. Viva chile. Buena. Suerte.🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. saludos.
@@FGMEDIATV 😁
No olviden nunca que estos equipos se adquieren con el sacrificio de todos los chilenos, esto debe honrará y tener presente especialmente en las competencias internacionales a las que acudan.
Don Jose Miguel
Y usted cree que No Sabemos Eso ?
Teniente FACH (R).
Comandante Qatar Airways / Lufthansa Cargo / Lan Chile / Empresas Pesqueras y a Mucha Honra Fuerza Aerea de Chile.
😉😊😎
El vídeo está hecho con esa tónica mostrarle a todo el mundo la nueva adquisición y la máquina equivalente a un Fórmula 1 en los cielos.
Muy bueno el tema de la cultura de la excelencia.
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. Abrazo enorme.
Grande los #Halcones 🦅🇨🇱💙✈ Mi favorito @caponehalcon 🥰
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video, un abrazo!
Felicitacioes a la Escuadrille Acrobática Halcones,los espramos en las Regiones,para admirar vuestras Presentaciones.
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. saludos.
@@FGMEDIATV Gracias por compartir, saludos
Que maravilla de maquina
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. saludos.
Excelente mensaje. Felicitaciones Capone.
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. Abrazo enorme.
Que hermosos aviones, genial reportaje. Grande los Halcones
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video, saludos.
Me acuerdo de niño que Los Halcones vinieron a Guayaquil - Ecuador en 1985 con los biplanos Pitt Special S1, y tuve la oportunidad de estar muy cerca y ver la cabina. Algo maravilloso sus acrobacias en las anteriores ocaciones que estubieron por mi ciudad.
Hola, y el año 2015 fueron con los Extra 300L
@@FGMEDIATV si los ví y pronto espero verlos de nuevo por aca. Saludos.
Muy Bien Mi Capitan !
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. Abrazo enorme.
Horgullozo de ser chileno 🇨🇱... Tenemos grandes pilotos... Grande la FACH 👮♂️👮♂️
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. saludos.
Que Felisidad Conpatriota lo Felisito por Ser UD También De Chillan
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video, un abrazo!
Una belleza de avión.
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. saludos.
🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱 NUESTROS CORAZONES SIEMPRE CON LOS MEJORES PILOTOS DE LA ESCUADRILLA DE ALTA ACROBACIAS HALCONES
Este solo es una pregunta , estará este time de la Fuerza Aérea de Chile como para pilotiar aviones de reacción y hacer las mismas maniobras como los time del primer mundo como son los de EEUU y Europeos ,Coreanos etc...gracias igual son notables no se le quita merito viva Chile ,paz América...
Los halcones por años han sido uno de los mejores del mundo para no decir los mejores, admirados por los Blue Angels y Thunderbirds por ejemplo.
Todos han sido pilotos de otras Aeronaves, ya sea de combate de transporte y de ala rotatoria.
A diferencia de los nombrados, el tema utiliza aeronaves que son fabricadas para la disciplina y para realizar maniobras que no ves en ambos teams, para volar un GB1 debes tener mayores capacidades físicas ya que las G positivas y negativas son muy superiores, además las cabinas en un avión acrobático cómo lo es el Gb1, no son presurizadas ni tampoco se emplea traje Anti G. Saludos
Hola Jesica, no es tan poco común tú duda, pero cómo se menciona este y los aviones anteriores de la Escuadrilla son construidos exclusivamente para realizar acrobacias al más alto nivel. Aviones a reacción si pueden realizar vuelos en formación en muchas ocaciones más cerca por no tener hélice pero no son capaces de realizar las
Maniobras de alta acrobacia que realiza la escuadrilla o distintos pilotos acrobáticos del mundo. Muchos saludos.
siempre me he echo la misma pregunta... pero creo que no es un tema de capacidad y competencias del personal, si ponemos como ejemplo a los Blue Angels de la Armada de USA, debe ser un tema de costos, ya que destinar aviones de combate solo para acrobacia, no seria optimo para los presupuestos destinados a las fuerzas armadas...
@@mafigueroafleming no es un tema de costo es respetar la disciplina con aviones fabricados para ello, los Blue Angels y Thunderbirds no pueden hacer las maniobras que hacen los halcones, te invitamos a ver nuestro video de gira 1990 por Estados Unidos y verás cómo se impresionan al verlos en los cielos norteamericanos.
@@FGMEDIATV el enlace de ese video porfavor
Alguna entrevista al equipo de mecánicos?.....son tan importantes como los pilotos creo yo....
Hola Guillermo, el enfoque de esta entrevista fue al líder de la Escuadrilla y conocer la aeronave, las voces que representan a la escuadrilla son quienes ves en el vídeo, Saludos.
Estimados, sin dudas la entrevista cumple con su objetivo y a quienes nos gusta el mundo aeronáutico lo agradecemos. Mi comentario no es una crítica, sino una sugerencia para un próximo video o entrevista. La idea es conocer a todo el equipo profesional, técnico y humano que está detrás de cada una de estas maravillosas máquinas.....un gran saludo para ustedes!!
@@guillermoconoman7576 agradecemos mucho el comentario, pero ellos eran los únicos autorizados para hablar en la entrevista, el equipo es enorme y ellos fueron los representantes. Saludos
Hola me gustaria que vengan a valdivia
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. Saludos
Vengan al sur no solamente el norte porfis
Juguetes para los oficiales con plata de todos los Chilenos , les recuerdo que no tenemos aviones contra incendios y paso medio año desde que por segunda vez en una decada se quema Valparaiso y parte de la 5ta región.
Esto es plata mal gastada , no solo es la compra de estos equipos es el costo de hora de vuelo , las mantenciónes , sueldos de oficiales , viajes y logística para ir al extranjero, seguros, repuestos y personal tecnico que se tiene que dedicar a mantener estos literalmemte juguetes para los oficiales.
Pónganse los guantes y los cascos y aporten al pais apagando incendios o con esa plata un par de helicopteros de transporte para catástrofes.
Muy buenos los Halcones los ví en Córdoba, ojo chilenos no caigan en el modelo argentino, en pocos años estarán sumidos en la pobreza y corrupción
Hola amigo Agustin .. el gran problema es que en Chile 🇨🇱 está muy de moda el comunismo .. veo muy negro el futuro de mi Chile 🇨🇱. Saludos amigazo !
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video. Abrazo enorme.
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No me gusto el cambio de avión, el extra era emblemático el mejor avión acrobatico ,por algo lo siguen usando los mejores pilotos en alta acrobacia en el mundo hasta hoy en día. Es como si los fumaca eliminaran a su super tucano 🤦♂️
Muchas gracias por ver y comentar nuestro video, al contrario, es el mejor avión acrobático en el momento, un F1 del aire, el fabricante y diseñador es Philip Steinbach, el que hizo el extra 300, luego el Xtreme Aire 42 y por último el GB1, toda la experiencia está en el Gamebird. un abrazo enorme para ti.