Lý thuyết # Hệ thống nhiên liệu bơm cao áp PE | Automotive Repair Viet

Bài giảng giới thiệu về cấu tạo, nguyên lý làm việc hệ thống nhiên liệu Diesel sử dụng bơm cao áp PE.
Bạn học được gì từ video trên?
Hãy comment bên dưới nhé
Hãy đăng kí để nhận được video mới nhất nhé
Nếu thấy có ích hãy cho video 1 like nhé.
Xin cảm ơn

[@tuancao2346]

video rất hay và dễ hiểu, mong thầy ra nhiều video hơn nữa ạ!

[@ucduy18cko-tt66]

Video tuyệt vời, cảm ơn Thầy.

[@automotiverepairviet8733]

cảm ơn

[@daihoang5790]

Cảm ơn thầy

[@_TranaiLoi]

Dạ, em chào thầy, em xem nhiều lần video của thầy, nhưng mãi không hiểu, hai câu hỏi ở dưới ạk, rất mong được thầy trả lời hai câu hỏi thắc mắc này của em với ạk.
Câu 1: nguyên tắc thay đổi lưu lượng dầu đối với bộ điều tốc là như thế nào vậy thưa thầy.
Câu 2: nguyên tắc thay đổi thời điểm phun đối với bộ điều tốc là như thế nào vậy thưa thầy.
Em chân thành cảm ơn thầy đã đọc!

[@automotiverepairviet8733]

Công dụng điều tốc là để điều hòa tốc độ động cơ: 1. Thêm dầu khi tải tăng, 2. Bớt dầu khi tải giảm, 3. Hạn chế vòng tua tối đa.
Thay đổi thời điểm phun thì sử dụng bộ phun dầu sớm ko phải bộ điều tốc.

[@ummfty7127]

Thầy ơi , thầy làm video về Bộ Hòa Khí Hiện Đại ak , cấu tạo và nguyên lý làm việc của từng bộ phận . Em Cảm ơn thầy nhiều ;)))) 🥰🥰

[@truongminh3731]

Cám ơn bài giảng của thầy ạ ! 010923

[@nsjsnsmbbsn5450]

Cái rãnh tròn trên piston bơm, nằm dưới đường vạt xéo để làm gì vậy thầy

[@quangtrungngo2484]

Thầy cho e hỏi cách nào phân biệt bên nào là hồi về ạ

[@_TranaiLoi]

Dạ, em chào thầy, thầy cho em hỏi câu này với thưa thầy. Sao động cơ xăng không sử dụng cái bơm cao áp thưa thầy.
Em cảm ơn thầy đã đọc.❤

[@automotiverepairviet8733]

Do tính chất cháy của nhiên liệu xăng, động cơ xăng chỉ cần áp thấp là đủ
Vi hòa trộn trên đường nạp.

[@user-ch7jv8wm6z]

Viết tắt của PE PF và VE là gì vậy thầy ❤

[@_TranaiLoi]

Dạ, em chào thầy, thầy cho em hỏi câu nữa ạk, em thấy cái video thầy có đề cập đến xả gió, vậy mjk xả gió trong trường hợp nào vậy thưa thầy
Em cảm ơn thầy đã đọc.

[@automotiverepairviet8733]

Ko nổ máy, thay heo, bec. Cần xả gió đề cho dễ nổ

[@trangnguyen5369]

thầy cho em hỏi tại sao khi thanh răng quay piston về phía rãnh chéo sâu thì dầu lấy vào nhiều phải không? khi xoay về vị trí đó thì dầu được dự trữ ở đâu ạ, rất mong thầy chỉ giúp

[@automotiverepairviet8733]

Chưa hiểu câu hỏi của em

[@dang.cnktot]

Thầy ơi. Cho em hỏi mấy cái SST mở bơm ở đâu bán vậy Thầy. Tools Tháo ráp bơm VE và PE. Thầy chỉ cho Em với ạ.

[@automotiverepairviet8733]

mấy bộ này chịu khó lên mạng tìm cũng có: dụng cụ tháo bơm cao áp PE và VE

[@hongchien1622]

thầy ơi e hỏi với thầy giảng là hệ thống nhiện liệu PE là điện tử hay cơ khí v ạ mong thầy chỉ giúp e làm về hệ thống phun nhiên liệu cơ khí PE VE ạ

[@automotiverepairviet8733]

co khí đó em
chịu khó xem các clip hướng dẫn nhé. Mình nói rất rỏ

[@hoanglehuy6208]

có sách k thầy ơi,

[@automotiverepairviet8733]

Bạn muốn sách tiếng Anh hay tiếng Việt, gởi mail nhé

[@nguyenthehao3700]

8:40

[@namao3417]

Thầy cho e xin ảnh và video như trong video thầy giảng được ko ạ

[@automotiverepairviet8733]

Gởi mail mình mới cho được

[@ngothanhan2796]

cái số 5 và 6 là cái bộ phận gì v thầy 2p:5s

[@automotiverepairviet8733]

5. Bộ điều tốc, 6. Bộ phun dầu sớm

[@anhthanhnien7127]

Thầy ơi nhiên liêu được hút vào bân cách nào â

[@automotiverepairviet8733]

bơm tiếp vận đẩy lên bơm cao áp đó em

[@anhthanhnien7127]

@@automotiverepairviet8733 bơm tiếp vân hút nguyên liêu bân cách nen ap xuất phải ko thây

[@anhthanhnien7127]

Em nói vậy đúng ko thầy

[@anhthanhnien7127]

Mông thây trả lời giúp bôm típ vân nguyên lý hoạt đông thê nào