Независимая, но лучше не пневму а газораспределеные амортизаторы с регулировкой жёсткости. И газовый баллон снизу не опасно ли? ведь для бездорожья! А аккумуляторы будете ставить? Вот их в раму убрать было бы круто а на колёса электродвижки для зарядки.
Газовый баллон снизу думаю нормально: стенки толстые, клиренс большой, но учитывать это нужно☝️. Аккумулятор будет пока 1 А зарядка от колес - прикольная мысль 👍, даже не подумали об этом. У нас зарядка будет: 1. От тягача (при езде) 2. От солнечной панели на 150вт (во время стоянки) 3. Бензогенератор (на случай атаса)
@@IvanLetta да ничего прикольного в зарядке от колес нет , сделать нормальный привод который не ипал бы мозк каждую 1000 км ещё тот секс . Солнечная батарея то что надо .
@@IvanLetta дышло в стык варить нельзя. Оно либо цельное м рамой, или заходит под рамой и приваривается к передней поперечине и боковинам рамы ближе к креплению осей. В идеале дышло под рамой, 4 точки крепления, болтовые. На лишло действуют разнонаправленные колебания. Трескается место сварки со временем. Нужно было делать цельным, и загибать профиль. Имхо
@@oleksII1903 ну вы вот заучили одну конструкцию и приняли ее за мантру . С таким подходом до сих пор в каретах бы ездили . Вы бы присмотрелись к конструкции и не рубили с плеча "в стык варить нельзя"! Поперечину у изгиба дышла видели ? Почему она такая , а не прямая думали ? Похоже нет . Тут вовсе не консольно приваренное "дышло " выходит . Да и сечение этого профиля видели ? Да и усиление на изгибе есть . Да на нем тонну можно возить ничего не оторвётся и не важно какие там нагрузки и динамика .
Парни, вы просто красавцы! На одном дыхание просмотрел видео, в данный момент наверное самый правильный подход! Удачи вам! Ждём продолжения!!!
Можно сказать, воплощаешь и мои задумки... шикарная рама вышла
одни слова! толкового материала на 30 сек ролика!
Да. Был выбор между словами и перегрузом сваркой. Сделали слова 🤷♂️
Почему боковой шевелюре не перфорировали?
Привет! А вы делаете на заказ? Хорошая тележка под автодом вышла!
Вес какой? Какой танаж? И можно сделать на легковик 10 м прицеп и 12 м это кузов
Приветствую. С наступающими праздниками. Подскажите, как называется такой швеллер с отверстиями. Как его искать(название). Заранее спасибо
Спасибо. И вас тоже с наступающим. Готового профиля такого нет. Мы гнули под заказ
Гнутый, холоднокатаный швеллер. А круги вырезать на ЧПУ станке
С Наступающим! :)
Спасибо. Взаимно 🕺🕺🕺🕺
Привет, а в чем считали раму? И модели в чем делали? Спасибо.
Привет. В солиде
Молодца!! Я тоже хочу построить очень интересно
Мне очень нравится
Я бы перпендикулярные сочленения делал или на болтах или на клепках
Да, думали про клепки 🤔, но пока остановились на сварке
@@IvanLetta рама работает на кручение, поперечная балка оторвется.
@@OlegNRG не особо то она работает на кручение , тут всего одна ось, это ж не рама грузовика .
Независимая, но лучше не пневму а газораспределеные амортизаторы с регулировкой жёсткости. И газовый баллон снизу не опасно ли? ведь для бездорожья! А аккумуляторы будете ставить? Вот их в раму убрать было бы круто а на колёса электродвижки для зарядки.
Газовый баллон снизу думаю нормально: стенки толстые, клиренс большой, но учитывать это нужно☝️.
Аккумулятор будет пока 1
А зарядка от колес - прикольная мысль 👍, даже не подумали об этом.
У нас зарядка будет:
1. От тягача (при езде)
2. От солнечной панели на 150вт (во время стоянки)
3. Бензогенератор (на случай атаса)
@@IvanLetta да ничего прикольного в зарядке от колес нет , сделать нормальный привод который не ипал бы мозк каждую 1000 км ещё тот секс . Солнечная батарея то что надо .
Не понял вы дышло приварили???
Не совсем понял, что имеете в виду. Так то вся рама проварена и дышло тоже. Я правильно вас понял?
@@IvanLetta дышло в стык варить нельзя. Оно либо цельное м рамой, или заходит под рамой и приваривается к передней поперечине и боковинам рамы ближе к креплению осей. В идеале дышло под рамой, 4 точки крепления, болтовые.
На лишло действуют разнонаправленные колебания. Трескается место сварки со временем. Нужно было делать цельным, и загибать профиль. Имхо
@@oleksII1903 ну вы вот заучили одну конструкцию и приняли ее за мантру . С таким подходом до сих пор в каретах бы ездили . Вы бы присмотрелись к конструкции и не рубили с плеча "в стык варить нельзя"! Поперечину у изгиба дышла видели ? Почему она такая , а не прямая думали ? Похоже нет . Тут вовсе не консольно приваренное "дышло " выходит . Да и сечение этого профиля видели ? Да и усиление на изгибе есть . Да на нем тонну можно возить ничего не оторвётся и не важно какие там нагрузки и динамика .
@@Pavelmjoy я исхожу с того, что видел сам и как делал опосля себе. Все это я делал не на продажу.
Но каждый сам себе хозяин. Удачи
Весит то сколько рама? Материал, толщина? Вообще ни о чем
Бла бла менше слов болше делу покажите
Устал слушать
Эээмммммээээмммммээээммммм......
Доброго времени суток . Подскажите пожалуйста метал для швеллеров гнутых какой толщины использовали. Собираюсь строить каплю . Спасибо.
3
Приветствую