Merci pour le retour, effectivement la procédure est identique et normalement les paramètres sont les mêmes. Il faut toutefois toujours vérifier le mode d'emploi reçu avec le véhicule. Horizon Hobby m'a confirmé que la version du logiciel des ESC change régulièrement.
Merci pour votre message. Je vais essayer de réunir un maximum d'informations sur les différents ESC avant de faire un résumé complet. Le but de cette vidéo était de montrer comment changer les paramètres sans le boitier de programmation. Mais aussi d'attirer l'attention sur le fait qu'il existe différentes versions des logiciels des ESC. Il est donc important de vérifier avant de modifier les paramètres.
Bonjour, mon véhicule n'a pas de marche arriere donc en voulant recalibrer mon esc firma spectrum 150 à, impossible de réaliser la calibration du freinage et de la marche arriere, si vous avez une solution je serais très reconnaissant. Cordialement. Marc
Je viens de vous répondre par mail. Voici la réponse qui renvoi vers une autre vidéo Quand vous dites que vous avez fait un calibrage, c’est le neutre ou un reset de l’ESC ? Faites un reset de l’ESC, voir la vidéo suivante elle démarrera au bonne endroit : th-cam.com/video/bv6QnL5XjjY/w-d-xo.htmlsi=7aLWzZC2D4b8noo7&t=647 Vous pouvez regarder toute la vidéo, d’autres informations utiles ci trouvent.
Là c'est limpide. Grand merci.
De rien bon amusement
Tuto génial fonctionne parfaitement sur mon typhon V5
Merci pour le retour, effectivement la procédure est identique et normalement les paramètres sont les mêmes.
Il faut toutefois toujours vérifier le mode d'emploi reçu avec le véhicule.
Horizon Hobby m'a confirmé que la version du logiciel des ESC change régulièrement.
tuto super simple, merci 👍🏼👍🏼
Merci pour le message je vous souhaite une bonne soirée.
👍👍👍👍👍👍👍
Merci 👍,très intéressant 👌🏻
Merci pour votre message
Super le tuto. Il serait utile aussi de nous dire les paramètres conseiller pour les différentes Arrma
MERCi
Merci pour votre message.
Je vais essayer de réunir un maximum d'informations sur les différents ESC avant de faire un résumé complet.
Le but de cette vidéo était de montrer comment changer les paramètres sans le boitier de programmation.
Mais aussi d'attirer l'attention sur le fait qu'il existe différentes versions des logiciels des ESC.
Il est donc important de vérifier avant de modifier les paramètres.
super tuto très utile merci
Merci pour le message, c'est le même sur le Kraton 6S, j'espère que vous avez pu faire vos premiers tours de roue :-)
Bonjour, mon véhicule n'a pas de marche arriere donc en voulant recalibrer mon esc firma spectrum 150 à, impossible de réaliser la calibration du freinage et de la marche arriere, si vous avez une solution je serais très reconnaissant. Cordialement. Marc
Je viens de vous répondre par mail. Voici la réponse qui renvoi vers une autre vidéo
Quand vous dites que vous avez fait un calibrage, c’est le neutre ou un reset de l’ESC ?
Faites un reset de l’ESC, voir la vidéo suivante elle démarrera au bonne endroit :
th-cam.com/video/bv6QnL5XjjY/w-d-xo.htmlsi=7aLWzZC2D4b8noo7&t=647
Vous pouvez regarder toute la vidéo, d’autres informations utiles ci trouvent.
J'essaie des que je reçois ma pièce sur mon typhon merci beaucoup
Avec plaisir, bon dimanche à vous
👍👍
Merci