【祝デビュー】アイドル車掌はナゼ運転士になったのか…？銚子電鉄・袖山さんと運転対談企画！
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- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2022
- 『鉄道運転進化論』（交通新聞社新書166）
西上いつき(著) 2022.10.6 全国書店にて発売、Amazonにて発売！
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本日はスペシャル対談企画！銚子電鉄のアイドル車掌と呼ばれた袖山里穂さんはどうして運転士になったのか…？免許取得から技術面まで、さまざまな質問をしてみました！！
なお、後編は激つらチャンネルにて公開予定です！
後編はこちらから！
【対談】運転士・袖山里穂 × 元名鉄・西上いつきが大いに語る！運転の難しさ、楽しさ…そして写真集第３弾は！？
• 【対談】運転士・袖山里穂 × 元名鉄・西上い...
#銚子電鉄 #袖山里穂 #運転士
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【西上いつき の記事】
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東洋経済オンライン☟
toyokeizai.net/list/author/%E...
ダイヤモンドオンライン ☟
diamond.jp/ud/authors/5d9321f...
乗りものニュース ☟
trafficnews.jp/post/writer/%E...
ST0RYのインタビュー記事☟
www.v-spirits-story.com/2019/...
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袖山さんが車両を「あの子」って言うのがすごく銚電への愛情を感じられて良かったです
袖山さんのトークに熱が入った時にさりげなく出てくる訛りが可愛らしいな、と思いました。応援してます。これからも頑張ってください。
まさかの袖山さんを拝見できるとは！
しかし、相当努力されたんだな、っていうのが、お話の節々から見て取れました。一発合格はすごい！
最近袖山さんが出てなかったので心配してました😣
久しぶりに袖山さん見れて良かったです‼️😊
銚電の動画を先に見てから来ました。袖山さん、本当に努力されたんですね。ずっといたい会社に巡り会えてよかったですね。これからも、頑張って下さい。
速度について「最初は「超能力者じゃないんだから分かる訳ないじゃん」って、普通の乗客からすると全くその通りで、やはり運転士は特殊で必要とされる技能なんだと思いました。袖山さんデビューおめでとうございます！
車掌さん時代に乗りに行ったときに見かけたけど、キビキビしててほんとに仕事できる感じだったから運転士になられてるの知ってびっくりw
現役駅員です。私だったら勉強に集中することが大変なので、ただただ、りほさんすごいなと感心しています。
袖山さんが素敵すぎる
袖山さん久々にTH-cam登場ですね‼️
激辛チャンネルも楽しみにしています
袖山先輩との対談、楽しませて頂きました。
落ちつかれているいる袖山さんに対して、汗をかきかきの西上さんの緊張感が。
お二人で、運転士と車掌さんのコンビ、拝見してみたいです。
袖山さん素晴らしいですね😇
神回ですね
銚子電鉄好き過ぎな袖山さん…以前に拝見した動画で車掌だったのに…運転士になられたんですね、凄い！
ブレーキの話、とても面白いです。
3000系の時も、袖山さんのブレーキは滑らかでしたよ！
プロの鉄道運転士さんの、こんなぶっちゃけた話を聞けるって、ファンからしたらとても貴重です。
袖山さんとの対談楽しかったです 動免を独学で勉強しないといけないとは想像以上に大変だったと思いますが銚電さんの社員さんのご協力と袖山さんの努力によって無事動免をとり今乗務なさってるんですね 袖山さんの愛社精神と列車に愛情をお持ちになって素敵な方です
袖山さんとの対談の続き楽しみにしてます 銚電さんご安全に
働きながら勉強って大変ですよね〜
しかも女性の運転士さん❤️
尊敬✨✨
これからも頑張ってくださ〜い😄
来ました❗️銚子電鉄のアイドル袖山さん‼️
袖山さんみたいに入社して好きになるパータンは珍しい‼️でも好きになってくれて嬉しい😊
そして本当銚子電鉄愛が伝わってくる🥰
普段から鉄道にお世話になってるので安全かつ正確に運んでくれることに感謝🙇🏻♂️
独学で勉強なんてあるんですね！
てっきり他社さんの教習所に通うなど
されているのかと思ってました。
自分で勉強して試験を合格できた
なんてホントにすごいと思います🙋
教習所へ通わずに運転士の勉強をするのは、相当な根気がないとできないことですから、凄いですね！ 教習所での３カ月は、運転士科の同期とワイワイできるということで、会社人生の中で最も楽しかった時期に挙げる方は多いですよね。その後の実地は逆に最も大変な時期となることが多いですが（汗
袖山さん、久し振りに見れて嬉しいです✨来年こそ銚電に乗りたい🤗
最近の車両と違って、銚電の車両は「世話が焼ける子」なので大変だと思います。
広告の裏を使うって…懐かしいです。袖山さん頑張られたんですね。
後編も楽しみです！
久しぶりに袖山さん見た😊元気そうでよかったです😊
女性運転士さんおめでとうございます
今年の夏初めて銚子電鉄に乗車の際運転されてましたね👍
また乗りに行きますね
袖山さんかわいいだけでなく、なんか貫禄出てきた。
先週末、銚子電鉄を利用しました。
その時に車掌として乗務されていた方かしら
改めて、鉄道は数字と物理の世界だなと思いました。
この人から切符を買ったことがあったような😊😊仲ノ町車掌区のチケッターを押してもらった記憶があります。
地元千葉県民として、鉄道マニアにとっては銚電の2大スターと言っても過言ではないじゃないですか😲💦
これなら営業的にも儲かりそうだし、イベントも積極性がありそうなので、地元を活性化して欲しいです😊✨
今度どれだけ腕があるのか、抜き打ちで電GOで見てみたいですね🚊
後編もクソ楽しみです！完全に神動画ですね。ありがとうございます！
いろいろ奥が深いなぁ
この対談を拝見できるとは...
名鉄からワンマン仕様の6000あたりを買ってほしいですね銚電さんには🤣
距離、速度の目測、調整ホント難しいし不安だし潰れそうになりますよね。教えてる方も大変だし、ずっとやれる状態キープするのもホント大変😅メンタルも体調の管理も大変😅
袖山さん久々だ 福島さんとか 小和田さんとか元気かなぁ？
旅客運転は人様の人体生命を全力で守りなが
安全運行をし続けなければならないわけで
大変だと思います。
確かに西海鹿島駅見にくいですね
銚子電鉄のアイドルですね😊
同じ職場の人が免許取得するのに協力してくれる姿は、社員全員で銚子電鉄を守ろうとしているのがわかります。以前乗車したことはありますが、もう一度、乗車してみたいです。二人とも頑張ってください。
素晴らしい✨
努力して得た動力操縦者免許、袖山さん頑張ってね😺
自分も運転手ですので切磋琢磨しましょう🎶
袖山さんとのコラボレーション待ってました！！
袖山さん、頑張って下さい
袖山さんの愛社心と努力がヒシヒシと伝わって感動でした！！
鉄道の運転って本当に大変です😂
同じ速度でも自動車と鉄道は感覚が違いますしネ！
ん？何で知ってんの？？
知らんけどw
袖山さん登場、これ待ってました。
鉄道車両運転士の試験関係全くわからないが、聞いてる限り文系出身者は苦労するのかな。オームの法則は中学理科で習うが、所属度は高校物理の最初ぐらいで習うので、高校で人文コースに進んで理科の専攻が科学や生物で物理中学理科で止まってるときついだろうな。ただ空走距離等動力系の設計・開発や現場関わってないとわからない部分は全くわからない。
管理人様が古巣で教習受けられた頃、まだ可児市に研修所があった頃かな。敷地内にあった名鉄資料館1回行った事ある。
続編楽しみしております〜
おお、ついに出演してもらえたんですね。
西上さん、訓練の時よりも、表情も声色も硬いねぇ。
まあ、ボクも袖山車掌の検札を受けた時に、照れちゃって声をかけられなかったけど・・・。
通常は？教習所に3か月間詰め込みで習得していく事を 袖山さんは不規則な勤務時間の前後に毎日数時間、独学で積み重ねて行くなんて、その苦労は私には想像できないくらい努力されていたのですね。きっと良い先輩方にも恵まれたんだろうなぁ。
あと、相手が素直でも じゃじゃ馬であっても電車と気持ちが通じるっていいですね。
袖山さん、お久しぶり。
和歌山県の和歌山電鐵の運転士もやって欲しい。
和歌山電鐵の運転士でタマ駅長電車とタマ駅長ミュージアム電車を運転して欲しいっすね😆古いっすけど東急車両製です。
改めてめちゃくちゃ美形です
銚子電鉄から運転士をアイドルの袖山さんが和歌山電鐵貴志川線の電車を運転士に貸出しして和歌山電鐵のアイドル猫の駅長と一緒に各鉄道会社に貸出ししたら、銚子電鐵や和歌山電鐵がもうかりそう😆
和歌山電鐵の運転士でタマ駅長電車とタマ駅長ミュージアム電車と梅星電車とイチゴ電車を運転して欲しいです。古い東急車両製ですけど。
りほちゃん、がんばれ
プロ同士の会話、とても面白かったです。後編も楽しみにしています。
めちゃ近いなぁ、可愛いですね
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