Dečko, svaka tebi čast... mesecima unazad tražim neke prijatelje, kontakte da me mslo upute u bioo kakvu informaciju , mogućnost oko posla na daljinu i svi kao miševi u rupi, a rade već godinama, nrko njijov i uvukao u posao i sada ćute kso zaliveni. A posla sve više... Setim se udjem na Google i naletim na tvoj video..VEOMA KORISNO, VELIKODUSNO , SVAKA ČAST... Gde se nalaziš da te častum kafu, ručak za ovakav video.... ...i ako imaš neku kompaniju za prepoeuku od mase njih koji traže radnike , bio bih ti zahvalan za preporuku... ali i bez toga svaka čast za video... gospodin čovek👍
Svaka cast. Bas sam poceo redovno da pratim svaki video koji izbacis. Zainteresovan sam za taj posao,i ako sam trenutno kamiondzija. Od tebe sam poceo da ucim o poslu,pa kada sazvacem krecem u potragu...😊...nastavi sa ovako dobrim i korisnim sadrzajem.. 😊👏
Pozdrav ! Odlican video, drago mi je da je neko sa nasih prostora objasnio ovaj posao. Da li mozete da mi kazete kako se krece radno vreme i koliko traje u ovom poslu? Hvala unapred na odgovoru.
Radno vreme je najcesce od 2 popodne pa do 10-11-12 uvece... Ako budete nasli neku firmu koja je zapadno od Centralne vremenske zone (Cikago vremena) onda moze se desiti da Vam radno vreme bude od 3-11 tako sam ja radio dok sam radio za firmu iz Denver CO. Subote nisam radio nikad ali ako je trebalo nesto bio sam tu negde - ako treba lumper ili nesto samo da se nazove.
@@johnusadispatch Pozdrav Johne , ja bi se nadovezao na ovo pitanje . Zanima me koje je radno vreme tj. od koliko do koliko se radi kada su u pitanju after hours smene? I zanima me koji je najčešći način isplate zarade dispečarima koji rade od kuće sa naših prostora ? Hvala !
@@branislavnikolic2055 Afters rade od npr 11PM do 7AM tako nesto. Najcesce se pare primaju preko MoneyGram-a mada ja uvek savetujem da kad stvar postane malo ozbiljnija da se otvori pausalna agencija
U Bosni znam da ima kancelarija Svemira Vojinovica u Brcko i znam da negde (mozda u Bijeljini) ima kancelarija Taylor Corp-a to je podfirma od Landstara... Sad ne znam trebate se raspitati za ostale.. Mislim da sam jednom sreo neke momke koji su radili od kuce iz Velike Kladuse ali ne znam za koga su radili... Moze da se nadje najlakse da udjete u grupe na fejsbuku koje okupljaju dispecere pa da trazite i gledate ko se preziva na IC i tako neka nasa imena i prezimena... Pozdrav
ima neka agencija bar mislim, uglavnm zove se inMotion, za Landstar firmu ili TaylorShip, tako nesto nisam se nesto razumio, ja sam iz Velike Kladuse ali imas i za druge gradove na njihovoj web stranici inmotion.ba
Pozdrav Johne, svaka ti čast na tome što želiš da pomogneš onima koji su zainteresovani da rade ovaj posao i mogu ti reći da objašnjavaš čitko, koncizno i razumno. Imam samo jedno pitanje sto se tice ovog posla tj. oglasa za ovakvu vrstu posla. Naime, na većini oglasa koji su objavljeni na internetu, se zahteva najmanje 2 godine radnog iskustva kao "truck dispatcher", pa me zanima, ako bi znao i mogao da odgovoris, da li mi koji nemamo nikakvog iskustva u poslu dispecovanja imamo ikakve snanse da se zaposlimo kao dispeceri? Svako dobro, pozdrav.
Desava se cesto da poslodavci okace oglas gde napisu da bi primili dispecere sa ili bez iskustva tako da morate pratiti infostud. Najbolje da se registrujete na infostud i da podesite da Vam stizu na email oglasi sa kljucnim recima "Dispatcher" "Dispecer" tako da odmah budete obavesteni... Isto mozete probati da licno odete u neki office u Vasem gradu pa da ih pitate cak i da Vi njima platite da radite tipa 1-2 meseca da udjete u fazon
Koja je razlika raditi kao zaposleni dispatcher u firmi i kao nezavisan dispatcher? Da li su zaposleni dispatcheri u obavezi da traze loadove ili im je posao da prate samo kamione koje im se daju na pracenje?
I jedni i drugi su u obavezi da traze ture samo sto nezavisni dispeceri uglavnom rade za vise malih kompanija odjednom dok dispeceri zaposleni u firmi rade za firmu gde su zaposleni
Pozdrav druze hvala za deljenje znanja. Interesuje me da li je moguce ako se zavrsi neki kurs iako stvarno znas da radis da li je moguce poceti odmah sa radom od kuce?
pozdrav da kanal je prepun korisnih informacija o ovom poslu hvala puno! imam pitanje konkretno vezano za nalazenje posla direktno za amerikance , da li je uopste moguce dobiti remote posao za amerikance bez preporuke samo sa iskustvom od recimo godinu dana, preko sajtova kao sto su linked in, flexjobs, glassdoor, indeed itd... da li znas bilo koga ako nisi ti tako uspeo da dodjes do remote posla... posto svakodnevno biti u kancelariji nema preteranog smisla po mom misljenju.
kako doci do americkog broja jedino sto sam nasao je rumunski neki sajt za koji kazu da su scammeri i srpski sajt ( cent.rs) . imas li neku preporuku kako doci do americkog broja i sta bi bilo najefikasnije. Pozdrav izvini za previse pitanja!
@@cofi123 pre je bio textnow e sad ne znam da li je jos uvek moguce napraviti broj tamo. Najjeftinije sto moze je da se kupi za 180 dolara godisnje broj preko dialpada i da ga registrujete na neku adresu u Wyoming. Mada mislim da moze i da se kupi na mesecnom nivou.
Cesto dispecer nazove neki towing ili truck servis ili tako nesto. Nekad se i vozac sam snadje... Za dispecera je najbitnije samo da bude u toku - da zna kad ce kamion biti popravljen i tako to da bi znao sta da kaze brokeru ako u tom momentu vozac ima neki load u prikolici
Infostud, u fejsbuk grupi "USA Truck Dispatchers Balkan", Chicago Desavanja sajt, Chicago Oglasi... Registrujte se na linkedin i povezite se sa ljudima koji su iz vaseg okruzenja a rade kao dispeceri logistics manageri load specialist - koja je vec titiula. Pitajte ih kako ide da li bi vas obucavali uzivo da li njihova firma prima radnike itd
Pozdrav iz Crne Gore! Nisam odgledao tutorial do kraja, ali je jako zanimljiv... Da li mi mozete reci koliko u prosjeku zarade dispeceri u nekoj firmi koja je locirana na nasim prostorima?
Pocetnici tj ljudi na obuci obicno imaju platu od 400-500$ dok iskusni dispecero zarade od 1000-1500$. Tu ima izuzetaka gde ljudi zarade i manje i vise od ovog ali ovo je neki prosek. Sto vece znanje i iskustvo - vise cete zaraditi. Pozdrav
John, treba mi bas pomoc i to urgentnija za jednu konkretnu situaciju. Pocinjem da dispatchujem dva kamiona.za firmu kojoj je sjediste u usa. (Kamione voza dva decka koji leasuju kamione a rade u okviru usa firme). Ja treba da se nekako setujem sa firmom (pokusavam da pisem sto manje opisno kako te ne bih gnjavio). Sta je to sto mi je neophodno (usa broj, mail, pristup datu imam, ali nemam nista od dokumentacije za ova dva kamiona. kako se funkcionise u tom slucaju, sta mi je neophodno? I jos nesto, da li ja mogu koristiti loadboardove koje ja hocu ili mi vlasnik kompanije to diktira? Izvini, ovo mi je bas bitno.
Treba ti broj telefona, Email i pristup load boardovima za pocetak. Treba da ti daju paket ako treba da se setupujes sa nekim brokerima. Email ili kontakt od osiguranja ako treba broker da bude cert holder. Pristup nekom google drive-u gde smestate konfirmacije popunjavate tabele itd.. Valjda je to to I to ti je to za pocetak
Pa da znam da je negde oko pola kg 1 pound ali zanimljivo mi kad rade neku zaplenu narkotika onda uvek u kilogramima izvestavaju tipa pronasli su negde 10kg koke
Kako se postaviti kompanijama koje traze radno iskustvo a vi to nemate? Ogroman problem u Beogradu i Novom Sadu je da niko nece da primi nekoga bez minimum 2-3 godine iskustva... Kako se postaviti? Kako krenuti u takvim situacijama? Hvala!
Morate naci nekog ko bi hteo da vas obuci - ako nista platite obuku. Ja sam obuku platio 150e i momci su me naucili tako da sam imao neki start. Mogao sam da kazem da sam prosao obuku da bi mi trebalo 2-3 nedelje da radim i da bih onda radio u fullu sto bi se reklo. Ako treba platite obuku nemoj da oklevate. Ljudi placaju po 1000e na privatnom fakultetu godinu posle koga ne znaju nista. I 500e da vam neko trazi za obuku nije puno.
@@johnusadispatch Sa par kompanija sa kojima sam se cuo nece da cuju ne interesuje ih nece da gube vreme na nikoga. Nudio sam i da platim, i da dodjem samo da gledam nista ne radim da vidim kako sta ide ne interesuje ih i jbg... Jel imate nekoga za preporuku u vezi obuke po mogucnosti Novi Sad. Odgledao sam oko 40h domacih i stranih videa i tutorijala i mogu reci da veci deo posla poznajem/razumem kako funcionise al prakse nemam i malo detaljnijeg rada. Vasi tutorijali su super hvala!!!
@@dejankesic111 U Novom Sadu ima firma Maybach international tako nesto oni obucavaju i da radis kod njih - u Kisackoj Ulici... Ima firma Ebexprom U Krilovoj ulici - Krilova 1-2-3 prekoputa je kafe Hogar ja mislim. Tamo moze da se nauci oni imaju reefere ali je vlasnik veoma neprijatan i grub covek (da ne kazem nesto gore) pa ko ima zivce da se sa njim bakce moze da nauci pa da mu da otkaz. Ima Taylor Corp bukvalno malo dalje od njih prema kriznom toku. Na samom kruznom toku je njihova firma. Oni uglavnom rade cold calling I radi se na procenat - radi se nesto kao freight agent dispatcher tako nesto ali nije lose da se opet kazem udje u tu pricu pa da se da otkaz :) Video sam jos par firmi - najbolje na infostudu da se trazi... Znam da ima jos jedna firma ali oni rade prevoz automobila - autohaulers ja to nisam nikad radio ali sam cuo od ovih drugih ljudi da je bas cimanje... Ali Boze moj mozda se neko pronadje bas u tome - treba sve probati pozz :)
@@johnusadispatch Hvala na savetima. Nadam se da cemo videti jos neka videa od vas! Voleo bih da vidim proces rada uzivo, pozivi, kako se radi papirologija itd. na prakticnom primeru... Hvala!!
@@dejankesic111 Ne zelim da snimam uzivo jer ono - ne zelim da govorim o firmama za koje radim ali snimicu video o papirima... Objasnicu sta koji papir znaci sta cemu sluzi ITD
Kako najlakse odraditi vremensku kalkulaciju za load ? Mislim da to najvise zbunjuje, zbog sati vozaca, zbog vremenskih zona, zbog PU i Del...Koliko dnevno za 11h load-ova uzimas ? Koliko prosecno milja ? Hvala
Vreme istovara treba da bude ujutru vreme utovara popodne. Ako je vreme istovara 8AM i sledeci utovar je na 50 milji racunate ovako. 2 sata za istovar bice 10AM i odlazak do sledeceg utovara bice 11AM. Znaci utovar ne bi trebao da bude ranije od npr 11:30 ili 12PM Uglavnom se uzima 1 load na dan za 1 kamion. Nekad se uzima 1 load za 2 dana npr load od 1100 milja mora da se vozi 2 dana - ima slicajeva gle reefer carrieri cesto uzimaju dugacke ture tipa WA za NC tu ima 2500 milja tako da tom kamioni uzimate 2 ture nedeljno. Retko ljudi rade kratke ture a vise tura od jedne na dan mada znam neke vozace sto su hteli da voze tipa 150 milja za $700 pa npr odrade 2 ture danas pa idu kuci pa sutra ponovo.. Ti slucajevi su retki. Znaci prvo treba da znate kad ima istovar i kad ce otprilike stici na to dodate 2 sata za istovar i onda 50 milja na sat. Ako uzimate turu koja je od istovara udaljena 100 milja dodate 2 sata za istovar i 2 sata za prazne milje i dodate jos malo vremena nemojte bas uzeti knap. Najbolje uzimati utovare istovare koji su FCFS znaci 8-5npr onda lako cete namestiti sve da vozac i istovari a i stigne na sledeci istovar. Ako je sa zakazivanjem - appointment - onda znaci gledate da APPT za istovar bude ujutro pa 2 sata mu racunate istovar broj praznih milja podeljeno sa 50 i dodate jos 30-40 minuta i tada ce stici na sledeci utovar.
@@lazarivic8592 da vremenom se stekne neki osecaj tacno znate da li Vam odgovara ili ne. Postoji i suprotan primer koji isto ne valja a to je npr istovar u 7am a sledeci utovar je na 10 milja u 4pm... Ovo isto ne valja jer ce vozac izgubiti puno vremena cekajuci sledeci utovar (ali ce stici sigurno). Znaci sledeci utovar treba da bude npr FCFS 8-4... Istovari mogu da budu appt ali je najbolje uzimati FCFS utovare. Tako dajete prostora vozacu da stigne na vreme i da krenu odmah da ga utovaraju.
Ne mora da znaci nije pravilo. Takodje retki shipper i receiveri koji rade subotom i nedeljom... Rizik je ostaviti prazan kamion za subotu... Vikendom cesto rade samo facilityji gde se utovara voda i tako neka skladista koja rade 24-7... Ako kamion ostavite za subotu nedelju postoji sansa da ce ostati prazan do ponedeljka
Done da li možete reći ako znate koliko mesečno zarađuju ljudi koji rade meintence a koliko Freight agenti? ako rade iz Srbije. Informativno me zanima. Hvala
Freight agenti ako rade sa drugim brokerima onda uglavnom dele zaradu tipa 60/40 - 70-30 znaci imate turu za 1000 prodate je carrieru za 900 vama ide 70$ a brokeru 30$ Maintenace ne verujem da zaradju vise od 1500$ mesecno... Mislim ipak nije tu toliko veliki posao. Sta ja znam... Tako nesto
Pa sad nisam siguran toliko oko toga ali npr ako se uzme tura 500 milja 1000$ nije profit 1000$ jer treba da se plati gorivo vozac osiguranje neka popravka kamiona pa se na preostali novac plati porez koji varira od drzave do drzave - valjda je tako nekako. Znam da je najmanji porez u drzavi Wyoming - Ja sam radio u firmi koja je fizicki bila u Miami a registrovana zbog poreza u Wyomingu. Pozdrav
@@johnusadispatch A da li ti kao dispečer iz Srbije plaćas neki porez, taksu ili slično od svog dela, npr. ako zaradis 150$ mesečno po kamionu da li to sve pripada tebi u vidu plate ili je to bruto pa od toga odbijaš porez i doprinose?
@@beverlyfenix2055 To se radi tako sto knjigovodja posalje invoice - fakturu na npr 1000$. Kada vam firma uplati taj novac to je bruto - plate se porezi i doprinosi i ostatak je zarada. E sad ako ste PR pausalac onda dizete novac i trosite ako ste knjigas onda prikazujete trosak... To vidite sa knjigovodjom :)
Probajte na infostudu da trazite takodje probajte da trazite na infostudu oglase koji su istekli a stari su 1-2-3 godine... Ja sam tako nasao prvog poslodavca
Pozdrav, ja zivim u Americi I bas sam se zadnjih par meseci interesovao za posao dispecera ali nisam mogao da nadjem nikakve informacije. Da li bi mogli da stupimo u kontakt nekako.
@@lapiduspetar Najbolje je da za početak naucite ovako neke osnovne stvaru cisto da znate o cemu se tu radi a onda odete u neki office i da sa nekim radite dok ne steknete rutinu. Najviše kancelarija za dispecere je u Novom Sadu i Beogradu a malo manje ih ima u Nišu. Ako niste iz ovih gradova onda iznajmite stan na jedno 3 meseca i radite u nekoj kancelariji... Kad steknete rutinu tj udjete u fazon vratite se kuci i trazite posao od kuce
@@lapiduspetar U kom gradu? Ako ste u Cikagu onda je to super. Mozete primeniti isti princip u Americi - preselite se u Cikago gde ima 200 nasih transportnih firmi negde radite - posle se vratite nazad gde zivite i to je to. Radite od kuce
Dečko, svaka tebi čast... mesecima unazad tražim neke prijatelje, kontakte da me mslo upute u bioo kakvu informaciju , mogućnost oko posla na daljinu i svi kao miševi u rupi, a rade već godinama, nrko njijov i uvukao u posao i sada ćute kso zaliveni. A posla sve više...
Setim se udjem na Google i naletim na tvoj video..VEOMA KORISNO, VELIKODUSNO , SVAKA ČAST...
Gde se nalaziš da te častum kafu, ručak za ovakav video....
...i ako imaš neku kompaniju za prepoeuku od mase njih koji traže radnike , bio bih ti zahvalan za preporuku... ali i bez toga svaka čast za video... gospodin čovek👍
Javi se na email - ne zbog rucka nego da ti pomognem da pocnes
Odličan video i tutorial. Hvala za trud i vreme izdvojeno za videe.
Pozdrav i svako dobro.
Hvala i vama sto me pratite pogledajte i ostqle tutorijale i uskoro snimam jos
@@johnusadispatch Kako da te kontaktiram?
@@nebojsamitrovic5992 ima email u opisu videa
VRH VRH VRH !!!! NAJBOLJI SI I HVALA! JOS OVAKVIH VIDEA AKO MOZE ZA DISPECERE :)
Hvala
Svaka cast. Bas sam poceo redovno da pratim svaki video koji izbacis. Zainteresovan sam za taj posao,i ako sam trenutno kamiondzija. Od tebe sam poceo da ucim o poslu,pa kada sazvacem krecem u potragu...😊...nastavi sa ovako dobrim i korisnim sadrzajem.. 😊👏
Hvala potrudicu se. Ako treba neka pomoc napisite ovde ili posaljite email. Pozz
Ok hvala. Pozz
Bravo , mnogo ti hvala !
Hvala i Vama
HVALA ZA SAV TRUD KOJI ULAZES U SVE OVO !!!
VELIKI POZDRAV!!
PRAVA SI LJUDINA!!
POZZ
Hvala na videju:)
Hvala i Vama
Svaka cast !!!!!!! Odlican video koga interesuje ovo
Hvala
veoma informativan tutorijal. hvala dzone.
Hvala i Vama sve najbolje zelim
Pozdrav !
Odlican video, drago mi je da je neko sa nasih prostora objasnio ovaj posao. Da li mozete da mi kazete kako se krece radno vreme i koliko traje u ovom poslu?
Hvala unapred na odgovoru.
Radno vreme je najcesce od 2 popodne pa do 10-11-12 uvece... Ako budete nasli neku firmu koja je zapadno od Centralne vremenske zone (Cikago vremena) onda moze se desiti da Vam radno vreme bude od 3-11 tako sam ja radio dok sam radio za firmu iz Denver CO. Subote nisam radio nikad ali ako je trebalo nesto bio sam tu negde - ako treba lumper ili nesto samo da se nazove.
@@johnusadispatch Pozdrav Johne , ja bi se nadovezao na ovo pitanje . Zanima me koje je radno vreme tj. od koliko do koliko se radi kada su u pitanju after hours smene? I zanima me koji je najčešći način isplate zarade dispečarima koji rade od kuće sa naših prostora ? Hvala !
@@branislavnikolic2055 Afters rade od npr 11PM do 7AM tako nesto. Najcesce se pare primaju preko MoneyGram-a mada ja uvek savetujem da kad stvar postane malo ozbiljnija da se otvori pausalna agencija
@@johnusadispatch Hvala Vam na brzom odgovoru ! Pozdrav
Odličan video, volio bih pokušati 😁
I treba da probate... Treba svako da proba
Super video, jako lijepo objašnjeno!
Da li ima nešto slično za Bosnu? Uglavnom je sve Beograd/Novi Sad i sl...
U Bosni znam da ima kancelarija Svemira Vojinovica u Brcko i znam da negde (mozda u Bijeljini) ima kancelarija Taylor Corp-a to je podfirma od Landstara... Sad ne znam trebate se raspitati za ostale.. Mislim da sam jednom sreo neke momke koji su radili od kuce iz Velike Kladuse ali ne znam za koga su radili... Moze da se nadje najlakse da udjete u grupe na fejsbuku koje okupljaju dispecere pa da trazite i gledate ko se preziva na IC i tako neka nasa imena i prezimena... Pozdrav
@@johnusadispatch hvala lijepoo❤️
ima neka agencija bar mislim, uglavnm zove se inMotion, za Landstar firmu ili TaylorShip, tako nesto nisam se nesto razumio, ja sam iz Velike Kladuse ali imas i za druge gradove na njihovoj web stranici inmotion.ba
Hoce biti jos klipova druze ? Svakaa ti cast !!
Nadam se da ce biti uskoro. Kupio sam nov komp pa ce mi biti lakse da snimim nesto
Cekamo ! Imam jedno pitanje za nalazenje poslova jer ima jos neki sajt sem craiglist-e ? Tamo je bas slabo trenutno
@@dejanilic6975 Pa chicago desavanja, infostud, chicago oglasi, craigslist, i grupe na fejsbuku
svaka cast al si ga objasnio ! :) ovo bolje od uzimanja kurseva :)
Uzmi i neki kurs ako hoces mada ja sam gledao da pokrijem sve i svasta
Pozdrav Johne, svaka ti čast na tome što želiš da pomogneš onima koji su zainteresovani da rade ovaj posao i mogu ti reći da objašnjavaš čitko, koncizno i razumno.
Imam samo jedno pitanje sto se tice ovog posla tj. oglasa za ovakvu vrstu posla. Naime, na većini oglasa koji su objavljeni na internetu, se zahteva najmanje 2 godine radnog iskustva kao "truck dispatcher", pa me zanima, ako bi znao i mogao da odgovoris, da li mi koji nemamo nikakvog iskustva u poslu dispecovanja imamo ikakve snanse da se zaposlimo kao dispeceri?
Svako dobro, pozdrav.
Desava se cesto da poslodavci okace oglas gde napisu da bi primili dispecere sa ili bez iskustva tako da morate pratiti infostud. Najbolje da se registrujete na infostud i da podesite da Vam stizu na email oglasi sa kljucnim recima "Dispatcher" "Dispecer" tako da odmah budete obavesteni... Isto mozete probati da licno odete u neki office u Vasem gradu pa da ih pitate cak i da Vi njima platite da radite tipa 1-2 meseca da udjete u fazon
Odlican video. Da li se ove skripte mogu negdje preuyeti
Javite mi se na email
10:10 Formula za racunanje Fahrnajta u Celzijus je: (stepeni u Fahrenajtu - 32 ) * 5/9
Znas li mozda ima li u CG dispecersko predstavnistvo nebitno je li u pitanju balkanska,EU ili USA spedicija?
U Podgorici ima par kancelarija u to sam siguran..
Koja je razlika raditi kao zaposleni dispatcher u firmi i kao nezavisan dispatcher?
Da li su zaposleni dispatcheri u obavezi da traze loadove ili im je posao da prate samo kamione koje im se daju na pracenje?
I jedni i drugi su u obavezi da traze ture samo sto nezavisni dispeceri uglavnom rade za vise malih kompanija odjednom dok dispeceri zaposleni u firmi rade za firmu gde su zaposleni
Pozdrav druze hvala za deljenje znanja. Interesuje me da li je moguce ako se zavrsi neki kurs iako stvarno znas da radis da li je moguce poceti odmah sa radom od kuce?
Tesko se odmah pocne od kuce. Probajte dispeceri . rs - pogledajte njihov kurs
@@johnusadispatchPozdrav interesuje me koliko otprilike uzme vremena da usavrsis posao da bi mogao samostalno da radiš od kuce?
@@Hamilton-Bograd Po nekoj mojoj proceni oko 2-3 meseca rada u officu je dovoljno da bi se posle krenulo od kuce...
Kako da konkuriše za posao ..?
Nadjete negde oglas pa konkurisete
pozdrav da kanal je prepun korisnih informacija o ovom poslu hvala puno! imam pitanje konkretno vezano za nalazenje posla direktno za amerikance , da li je uopste moguce dobiti remote posao za amerikance bez preporuke samo sa iskustvom od recimo godinu dana, preko sajtova kao sto su linked in, flexjobs, glassdoor, indeed itd... da li znas bilo koga ako nisi ti tako uspeo da dodjes do remote posla... posto svakodnevno biti u kancelariji nema preteranog smisla po mom misljenju.
Moguce je sto da ne. Kupite americki broj telefona i zovite oglase na craigslistu
hvala puno na korisnim informacijama!@@johnusadispatch
kako doci do americkog broja jedino sto sam nasao je rumunski neki sajt za koji kazu da su scammeri i srpski sajt ( cent.rs) . imas li neku preporuku kako doci do americkog broja i sta bi bilo najefikasnije. Pozdrav izvini za previse pitanja!
@@cofi123 pre je bio textnow e sad ne znam da li je jos uvek moguce napraviti broj tamo. Najjeftinije sto moze je da se kupi za 180 dolara godisnje broj preko dialpada i da ga registrujete na neku adresu u Wyoming. Mada mislim da moze i da se kupi na mesecnom nivou.
odlicno hvala puno 180$ i nije neka velika investicija za tako bitnu stvar! hvala jos jedanput veliki pozdrav!@@johnusadispatch
Generalno, da li je tacno da je vrijeme cekanja na utovaru uvijek duze od vremena cekanja za istovar? Da li ima pravila?
Nema pravila... Moze i istovar i utovar da budu i 15 minuta i 5 sati
Ko rešava kada se desi kvar kamiona na putu, je l to preuzima firma ili neko drugi organizuje?
Cesto dispecer nazove neki towing ili truck servis ili tako nesto. Nekad se i vozac sam snadje... Za dispecera je najbitnije samo da bude u toku - da zna kad ce kamion biti popravljen i tako to da bi znao sta da kaze brokeru ako u tom momentu vozac ima neki load u prikolici
Kakva je situacija danas u vezi toga? Ima 55% vise kamiona a 12% manje tura za vožnje 🤷♂️
Market uvek moze da bude jos gori a moze da bude i mnogo bolji. Vase je da nalazite ture.
Pozdrav, hvala Vam na predivnom videu. Možete li mi reći na kojim sajtovima mogu potražiti posao bez radnog iskustva?
Infostud, u fejsbuk grupi "USA Truck Dispatchers Balkan", Chicago Desavanja sajt, Chicago Oglasi... Registrujte se na linkedin i povezite se sa ljudima koji su iz vaseg okruzenja a rade kao dispeceri logistics manageri load specialist - koja je vec titiula. Pitajte ih kako ide da li bi vas obucavali uzivo da li njihova firma prima radnike itd
Pozdrav iz Crne Gore!
Nisam odgledao tutorial do kraja, ali je jako zanimljiv...
Da li mi mozete reci koliko u prosjeku zarade dispeceri u nekoj firmi koja je locirana na nasim prostorima?
Pocetnici tj ljudi na obuci obicno imaju platu od 400-500$ dok iskusni dispecero zarade od 1000-1500$. Tu ima izuzetaka gde ljudi zarade i manje i vise od ovog ali ovo je neki prosek. Sto vece znanje i iskustvo - vise cete zaraditi. Pozdrav
@@johnusadispatch hvala
Mesecno ili nedeljno?
@@nistaspec mjesecno
@@nistaspec Mesecno...
kako da se ulogujem u DAT ,gde su loudovi ,traze da se plati?A ja sam htela samo da vidim lalo izgleda?
Imate moj video o trazenju tura. Ne mozete se ulogovati u DAT kao Demo ili tako nesto. Mora da se plati
Tanka je to zarada. 1000-1500$ treba biti sedmicno a ne mjesecno.
Ja kazem u proseku... znam dispecere sa 2 godine iskustva koji zaradjuju i 700$ i 4700$... kako se ko snadje...
Dzon , jesi li aktivan jos uvijek?
Tu sam
John, treba mi bas pomoc i to urgentnija za jednu konkretnu situaciju. Pocinjem da dispatchujem dva kamiona.za firmu kojoj je sjediste u usa. (Kamione voza dva decka koji leasuju kamione a rade u okviru usa firme). Ja treba da se nekako setujem sa firmom (pokusavam da pisem sto manje opisno kako te ne bih gnjavio). Sta je to sto mi je neophodno (usa broj, mail, pristup datu imam, ali nemam nista od dokumentacije za ova dva kamiona. kako se funkcionise u tom slucaju, sta mi je neophodno? I jos nesto, da li ja mogu koristiti loadboardove koje ja hocu ili mi vlasnik kompanije to diktira? Izvini, ovo mi je bas bitno.
Treba ti broj telefona, Email i pristup load boardovima za pocetak. Treba da ti daju paket ako treba da se setupujes sa nekim brokerima. Email ili kontakt od osiguranja ako treba broker da bude cert holder. Pristup nekom google drive-u gde smestate konfirmacije popunjavate tabele itd.. Valjda je to to
I to ti je to za pocetak
Treba ti jos pristup factoringu. Mozes uglavnom koristiti loadboardove koje ti hoces. ja sam ponekad nalazio ture u grupama na fejsbuku to je nebitno
Pound 24 tone? Secam se kad sam gledao mere za puter da su tipa 400g 1 pound i tako zapamtio 13:19
Pa da znam da je negde oko pola kg 1 pound ali zanimljivo mi kad rade neku zaplenu narkotika onda uvek u kilogramima izvestavaju tipa pronasli su negde 10kg koke
@@johnusadispatch Zamo se setis kocke putera i margarina i znaces
Kako se postaviti kompanijama koje traze radno iskustvo a vi to nemate? Ogroman problem u Beogradu i Novom Sadu je da niko nece da primi nekoga bez minimum 2-3 godine iskustva... Kako se postaviti? Kako krenuti u takvim situacijama? Hvala!
Morate naci nekog ko bi hteo da vas obuci - ako nista platite obuku. Ja sam obuku platio 150e i momci su me naucili tako da sam imao neki start. Mogao sam da kazem da sam prosao obuku da bi mi trebalo 2-3 nedelje da radim i da bih onda radio u fullu sto bi se reklo. Ako treba platite obuku nemoj da oklevate. Ljudi placaju po 1000e na privatnom fakultetu godinu posle koga ne znaju nista. I 500e da vam neko trazi za obuku nije puno.
@@johnusadispatch Sa par kompanija sa kojima sam se cuo nece da cuju ne interesuje ih nece da gube vreme na nikoga. Nudio sam i da platim, i da dodjem samo da gledam nista ne radim da vidim kako sta ide ne interesuje ih i jbg... Jel imate nekoga za preporuku u vezi obuke po mogucnosti Novi Sad.
Odgledao sam oko 40h domacih i stranih videa i tutorijala i mogu reci da veci deo posla poznajem/razumem kako funcionise al prakse nemam i malo detaljnijeg rada.
Vasi tutorijali su super hvala!!!
@@dejankesic111 U Novom Sadu ima firma Maybach international tako nesto oni obucavaju i da radis kod njih - u Kisackoj Ulici...
Ima firma Ebexprom U Krilovoj ulici - Krilova 1-2-3 prekoputa je kafe Hogar ja mislim. Tamo moze da se nauci oni imaju reefere ali je vlasnik veoma neprijatan i grub covek (da ne kazem nesto gore) pa ko ima zivce da se sa njim bakce moze da nauci pa da mu da otkaz.
Ima Taylor Corp bukvalno malo dalje od njih prema kriznom toku. Na samom kruznom toku je njihova firma. Oni uglavnom rade cold calling I radi se na procenat - radi se nesto kao freight agent dispatcher tako nesto ali nije lose da se opet kazem udje u tu pricu pa da se da otkaz :)
Video sam jos par firmi - najbolje na infostudu da se trazi... Znam da ima jos jedna firma ali oni rade prevoz automobila - autohaulers ja to nisam nikad radio ali sam cuo od ovih drugih ljudi da je bas cimanje... Ali Boze moj mozda se neko pronadje bas u tome - treba sve probati pozz :)
@@johnusadispatch
Hvala na savetima.
Nadam se da cemo videti jos neka videa od vas!
Voleo bih da vidim proces rada uzivo, pozivi, kako se radi papirologija itd. na prakticnom primeru...
Hvala!!
@@dejankesic111 Ne zelim da snimam uzivo jer ono - ne zelim da govorim o firmama za koje radim ali snimicu video o papirima... Objasnicu sta koji papir znaci sta cemu sluzi ITD
Kako najlakse odraditi vremensku kalkulaciju za load ? Mislim da to najvise zbunjuje, zbog sati vozaca, zbog vremenskih zona, zbog PU i Del...Koliko dnevno za 11h load-ova uzimas ? Koliko prosecno milja ? Hvala
Vreme istovara treba da bude ujutru vreme utovara popodne. Ako je vreme istovara 8AM i sledeci utovar je na 50 milji racunate ovako. 2 sata za istovar bice 10AM i odlazak do sledeceg utovara bice 11AM. Znaci utovar ne bi trebao da bude ranije od npr 11:30 ili 12PM
Uglavnom se uzima 1 load na dan za 1 kamion. Nekad se uzima 1 load za 2 dana npr load od 1100 milja mora da se vozi 2 dana - ima slicajeva gle reefer carrieri cesto uzimaju dugacke ture tipa WA za NC tu ima 2500 milja tako da tom kamioni uzimate 2 ture nedeljno. Retko ljudi rade kratke ture a vise tura od jedne na dan mada znam neke vozace sto su hteli da voze tipa 150 milja za $700 pa npr odrade 2 ture danas pa idu kuci pa sutra ponovo.. Ti slucajevi su retki.
Znaci prvo treba da znate kad ima istovar i kad ce otprilike stici na to dodate 2 sata za istovar i onda 50 milja na sat. Ako uzimate turu koja je od istovara udaljena 100 milja dodate 2 sata za istovar i 2 sata za prazne milje i dodate jos malo vremena nemojte bas uzeti knap. Najbolje uzimati utovare istovare koji su FCFS znaci 8-5npr onda lako cete namestiti sve da vozac i istovari a i stigne na sledeci istovar. Ako je sa zakazivanjem - appointment - onda znaci gledate da APPT za istovar bude ujutro pa 2 sata mu racunate istovar broj praznih milja podeljeno sa 50 i dodate jos 30-40 minuta i tada ce stici na sledeci utovar.
@@johnusadispatch hvala puno! Valjda to udje u rutinu, za sada mislim da me to jedino buni...Ucim posao
@@lazarivic8592 da vremenom se stekne neki osecaj tacno znate da li Vam odgovara ili ne. Postoji i suprotan primer koji isto ne valja a to je npr istovar u 7am a sledeci utovar je na 10 milja u 4pm... Ovo isto ne valja jer ce vozac izgubiti puno vremena cekajuci sledeci utovar (ali ce stici sigurno). Znaci sledeci utovar treba da bude npr FCFS 8-4... Istovari mogu da budu appt ali je najbolje uzimati FCFS utovare. Tako dajete prostora vozacu da stigne na vreme i da krenu odmah da ga utovaraju.
Šta znači FCFS?
@@MrMikac25 First come first serve. Znaci prvi dosao prvi usluzen... Ko pre devojci njemu devojka...
Da li se loadove mogu uzimati subotama i nedeljama, drugim rijecima d ali market radi tim danima?
Ne mora da znaci nije pravilo. Takodje retki shipper i receiveri koji rade subotom i nedeljom... Rizik je ostaviti prazan kamion za subotu... Vikendom cesto rade samo facilityji gde se utovara voda i tako neka skladista koja rade 24-7... Ako kamion ostavite za subotu nedelju postoji sansa da ce ostati prazan do ponedeljka
Done da li možete reći ako znate koliko mesečno zarađuju ljudi koji rade meintence a koliko Freight agenti? ako rade iz Srbije. Informativno me zanima. Hvala
Freight agenti ako rade sa drugim brokerima onda uglavnom dele zaradu tipa 60/40 - 70-30 znaci imate turu za 1000 prodate je carrieru za 900 vama ide 70$ a brokeru 30$
Maintenace ne verujem da zaradju vise od 1500$ mesecno... Mislim ipak nije tu toliko veliki posao. Sta ja znam... Tako nesto
hvala za odlican video, ako mozete da mi posaljete turorijal na mail?
Javite mi se na email
Hey John. Klipovi su ti odlicni. Kako dobiti ovu skriptu na mail?
@@Jaxbrawlstar Javi se na moj email koji je u opisu videa pa cu ti ja poslati. Pozdrav
Kako da nabavim US number za incoming calls
Textnow tacka com ali mora da se otvori nalog ili preko VPN-a ili neko iz Amerike da Vam otvori
@@johnusadispatch moze i bez vpn ali mora rucno da se instalira apk preko apkpure.
@@SportStream2015 Da aplikacija mora rucno jer kao nije dostupna u nasoj drzavi
Koliko je stresan posao dispecera?
Moze da bude. Moze da bude i opusten sve zavisi kako se organizujete i dogovorite sa vozacima i poslodavcem
@@johnusadispatch Puno hvala na odgovoru.
SVAKA TI CAST !!!
Hvala i Vama
Kako izgleda proces oporezivanja tih tura, npr ako ugovorimo neku turu za 2500$ koliko od toga firma da na porez a koliko ostane firmi?
Pa sad nisam siguran toliko oko toga ali npr ako se uzme tura 500 milja 1000$ nije profit 1000$ jer treba da se plati gorivo vozac osiguranje neka popravka kamiona pa se na preostali novac plati porez koji varira od drzave do drzave - valjda je tako nekako. Znam da je najmanji porez u drzavi Wyoming - Ja sam radio u firmi koja je fizicki bila u Miami a registrovana zbog poreza u Wyomingu. Pozdrav
@@johnusadispatch A da li ti kao dispečer iz Srbije plaćas neki porez, taksu ili slično od svog dela, npr. ako zaradis 150$ mesečno po kamionu da li to sve pripada tebi u vidu plate ili je to bruto pa od toga odbijaš porez i doprinose?
@@beverlyfenix2055 To se radi tako sto knjigovodja posalje invoice - fakturu na npr 1000$. Kada vam firma uplati taj novac to je bruto - plate se porezi i doprinosi i ostatak je zarada. E sad ako ste PR pausalac onda dizete novac i trosite ako ste knjigas onda prikazujete trosak... To vidite sa knjigovodjom :)
Koji load board je najbolji za partiale?
Ja sam koristio DAT i za Partiale i za Full Load
Zna li neko da napiše imena firmi koje rade Evropski dispec a da su iz Beograda?
Probajte na infostudu da trazite takodje probajte da trazite na infostudu oglase koji su istekli a stari su 1-2-3 godine... Ja sam tako nasao prvog poslodavca
Sta znači FCFS?
First come First serve. Prvi dosao prvi usluzen tj ko pre devojci njemu devojka
Odakle prezentacija?
Ako Vam treba mogu Vam sva dokumenta poslati na email
Pozdrav, ja zivim u Americi I bas sam se zadnjih par meseci interesovao za posao dispecera ali nisam mogao da nadjem nikakve informacije. Da li bi mogli da stupimo u kontakt nekako.
Evo u kontaktu smo. Mozete i ovde pitati sta zelite. Ja cu pomoci, objasniti...
@@johnusadispatch Interesuje me kako bih mogao da pocnem da radim posao dispecera.
@@lapiduspetar Najbolje je da za početak naucite ovako neke osnovne stvaru cisto da znate o cemu se tu radi a onda odete u neki office i da sa nekim radite dok ne steknete rutinu. Najviše kancelarija za dispecere je u Novom Sadu i Beogradu a malo manje ih ima u Nišu. Ako niste iz ovih gradova onda iznajmite stan na jedno 3 meseca i radite u nekoj kancelariji... Kad steknete rutinu tj udjete u fazon vratite se kuci i trazite posao od kuce
@@johnusadispatch kao sto rekoh zivim u Americi.
@@lapiduspetar U kom gradu? Ako ste u Cikagu onda je to super. Mozete primeniti isti princip u Americi - preselite se u Cikago gde ima 200 nasih transportnih firmi negde radite - posle se vratite nazad gde zivite i to je to. Radite od kuce
Можете ли ми рећи вашу и мејл адресу? Желео бих вас питати у пар информација нешто?
U descriptionu
@@johnusadispatch Гледао али мејл не пише.
@@SalaZabava89 johntruckdispatch @ gmail.com
@@johnusadispatch Хвала бураз.
Kolko kesa zaradis na mjesec u prosjeku
Sad niko ne zadjuje puno...Los je market... Svi zaradjuju oko 1000-1500$ mesecno... Retki su dispeceri koji zaradjuju preko toga
to je kurcina. ja vozam taxi po gradu i zaradim 4000 eura na mjesec xD i nemam odgovornosti nikakve kad zavrsim puca mi kita@@johnusadispatch