С остановки ЖД вокзала почти невозможно уехать особенно вахтовикам с их большими рюкзаками и женщинам с детьми, поэтому трамваи должны курсировать намного чаще чем в настоящее время!
Уфе нужны трамваи! Об этом говорят не только местные транспортные инженеры, но и ведущие научно-исследователькие иституты России и мира. Но чиновники, видимо, преслудуюь свои интересы…
Да не будет в Уфе никакого трамвая! Наш транспорт будущего пазики и мигранты. Нужен срочно пересадочный узел где чиновники будут пересаживаться с Крузаков на автозаки. По другому никак!
Трамваи разваливаются, на днях с кольца ехали и горели колодки, его так колбасило на рельсах, было такое чувство, что вот сейчас слетит. С вокзала вообще не реально уехать в Зелёнку и наоборот. Хотя те, что есть ходят по расписанию.
@@Gosha.1974 Поменялся фасад. А в переходе те же гитаристы, у остановки таргаши с носками или огурцами. Синяки спят на остановке. Попрошайки и проч. Детям рекомендую обходить ЦР. )
Транспортный инженер дело говорит, очень разумные вещи предлагает, которые могли бы улучшить использование электротранспорта в Уфе. Только чиновники в этом направлении ничего не хотят делать. На протяжении десятилетий мы слышим одну и ту же их болтовню про развитие трамвайного хозяйства в Уфе.
Продолжаем верить в сказки о нормальном трамвае. Надеюсь, энтузиазм инженеров не иссякнет, и в конце концов найдётся финансирование на развитие транспортной системы Уфы.
У людей короткая память, трамваи ездили по городу почти всегда полные пассажиров, это дешевле чем маршрутки, может вопрос в этом, бизнес и ничего личного а мы бы ездили на трамвае как раньше, но нас отучили как и от много чего ещё
На маршрутках работают мигранты,им хорошо, а про нас жителей города кто позаботится про наше хорошо? Комфортная городская среда похоже так на бумаге и останется, не спорю возможно кому-то уже Комфортно кто на остановке не стоит с пересадками, а трамвай наш добрый друг очень бы выручил
Я бы предложил просто закольцевать 10 трамвай на перекрестке ибрагимова и б.гражданской, чтоб он ездил только от вокзала, до таможни и обратно. Тогда вообще всего 20 метров трамвайных путей нужно переделать. А люди там могли бы пересаживаться на 5, 18 и т.д
- Надо сделать так, чтобы транспорт работал до 3 часов ночи по всему городу максимум - это с учетом работы фитнес клубов круглосуточных, кинотеатров, ночных клубов, ресторанов. - Или круглосуточным сделать, чтобы 24 часа ездил транспорт. - Дорогие друзья, что говорить!!! - Если вспомнить детство, то мы с мамой и папой, спокойно ездили на трамвае до "Горсовета" к дяде Алику - папиному брату. - Ездили без проблем... - Трамваев было много, так как было 3 депо. - Одно депо было на Севастопольской улице. - Что говорить, трамваи ходили каждые 5 минут, даже меньше. - Не успел один трамвай уехать, так издалека было видно другие трамваи. - Вот если убрать все реформы с транспортом, то были нелегалы, Газельки, Пазики... - Можно было со всеми наладить общий язык и навести порядок. - Что говорить, я раньше уезжал с кинотеатра Родина в 24:00 спокойно. - Можно было в Черниковку или Инорс уехать без проблем. - Даже Петя говорил, мой друг, что из Сипайлово в Инорс, можно было уехать спокойно в 2 часа ночи. - А сейчас что? - Если взять нашу Черниковку, то многие работают на "УМПО", так уезжать не на чем просто... - Да, 10 и 15 троллейбус имеются, но их ждать долго приходится... - 208 автобус спасает положение... - А если взять 2 площадку, то фиг уедешь, так как прямого транспорта туда нет. - Трамваев утром нет, если они и отображаются на карте, то их долго ждать приходится. - Транспорт набивается битком. - Людей очень много на остановке всегда. - Не всегда получается залезть в транспорт. - 209 автобус, если он и приходит, то он полный. Он проезжает "Агидель", "2 площадку УМПО". - Но, он всегда полный. - А вот, если взять вечер, то если до 17 часов, то уехать еще можно на трамвае или 226 автобусе без проблем. - А если взять 17:00, то уехать еще можно... - А если взять 18:00-19:00 часов, то с "Агидели" уехать сложно в Черниковку. - А если взять 20:00-21:00 час и позже, то фиг уедешь. - На 226 автобусе, в Инорс еще уехать можно, но все автобусы забиты народом. - Не всегда залезешь в автобус. - Иногда, приходится 2-3 автобуса пропустить, чтобы просто в него залезть.- Если взять 2015 год, то я еще уезжал в фитнес клуб "Королев" без проблем в принципе. - Можно было 209 автобус дождаться... - А сейчас, 209 автобус не дождаться, в Сипайлово не уедешь уже в 20 часов. - Если взять Инорс в целом виде, то в 21 час, уже фиг уедешь в Черниковку или ту часть города, а время детское по сути. - Я вот думал, пойти заниматься в "Пушкин фитнес", так как считается, что в той части, люди другие и прочее... - Но, на тренировки уехать можно без проблем, а вот уже с Телецентра, сложно уехать... - 249 автобус до 21 часа. - 277 до 22 часов. - 167 и 258 автобус, приезжают в Инорс до 24:00 и даже в 00:30 приезжали... - Но, опять же, как попадешь на автобус... - Если опоздаешь на Телецентре на автобус, то бежать до Гостинного двора, чтобы успеть на 51 автобус, то это не просто... - А так, если с "Агидели" не уехать, то приходится пешком идти через северную проходную, а там топать до остановки "Победа", а там уезжать уже в Черниковку или Инорс. - Или пешком топать до "Химика", а там уже прыгать на тот транспорт, который нужен. - Если взять то, что приходится многим людям, ездить на 2 площадку УМПО, то предпочитают дождаться трамвай днем или ближе к вечеру, чем ехать на 226 автобусе. - Так как трамвай, фактически пустой, а 226 автобус битком всегда... - Если 226 автобус без кондуктора, то приходится пробиваться в сторону к водителю, чтобы потом выйти на своей остановке. - Что говорить, многие ребята и девчонки, кого я знаю, то ездят на 2 площадку УМПО на такси, так как просто не уехать никак утром на работу.
Вот уж, не помню, трамвай - двойка была, или пятерка, шла от вокзала, до проспекта Октября. Я там высаживался и шёл к родственникам в гости. А трамвай , по всему проспекту уходил дальше, вниз. Трамвай был битком забит людьми... Пока доезжал до 135 дома, трамвай почти пустел.Это было ещё в конце 70х, в начале 80х... Похоже, коммерсанты и здесь подсуетились. Добились ликвидации муниципального транспорта, и выставили свои коммерческие автобусы. Народ - ничто, бабло - всё...
- А вообще, когда мы с ребятами ездили на турслет в Москву, то там не было проводов, так как их все срезали. - Можно было бы и в Уфе убрать все провода, а трамваи и троллейбусы, делать с батарейками. - И поставить зарядные станции на остановках. - Тогда тоже было бы круто!!! - А то, новые троллейбусы "Горожанин" на батарейках, а питаются от провода, а потом, дуги опускают и едут на батарейке. - Это пример 10 троллейбуса, который гоняет в Черниковке.
Вообще пора уменьшать тротуары, делать зарождения по крайям трамвайных путей и заставить работать Гибдд!! Слишком много идиотов паркуются 2-4 рядами и мешают всем!
Участок с аграрного до Галле стоит, потому что на Галле на лево поворачивают с трёх полос. В час пик едет только одна. Пробки не решить пересадочными узлами, так как частного авто больше.
280рублей такси? А это мадам не сказала, что его до машинке заказывала? Сколько там сейчас транспорт стоит, 35₽? Сколько она там сказала с ней ехать должно, два человека и она, в сумме три?! Тоесть 105₽, две пересадки(210₽) и куча потерянного времени! Мозгами наш народ начнёт когданибудь думать?😂😂😂😂😂
Извините, а этот клоун рассказал вам сколько стоит построить км трамвайного пути и где он собрался новые трамваи брать?😂😂😂😂😂 На их производстве очередь, на три года в перёд!
Я подчти на каждом переезде через иэти ёдолбоные рельсы еду и плачу калеса чуть не отлетают вы либо переезды делайти либо рты закройте на эту тему.перекресток агитель вечно стоит из-за этих ёдолбоных рельс
С остановки ЖД вокзала почти невозможно уехать особенно вахтовикам с их большими рюкзаками и женщинам с детьми, поэтому трамваи должны курсировать намного чаще чем в настоящее время!
Уфе нужны трамваи!
Об этом говорят не только местные транспортные инженеры, но и ведущие научно-исследователькие иституты России и мира.
Но чиновники, видимо, преслудуюь свои интересы…
Да не будет в Уфе никакого трамвая! Наш транспорт будущего пазики и мигранты. Нужен срочно пересадочный узел где чиновники будут пересаживаться с Крузаков на автозаки. По другому никак!
Однозначно но похоже мы этого не увидим жаль
В Уфе нету пазиков....
ток дома да магазины строят, дальше мудохайтесь как хотите
@@garigari7625 2:03 А это что тогда?
@@Shanishki это аккуратный и комфортный автобус, а не старый и шумный пазик
Я в Зелёную Рощу люблю на трамвае ездить. Там стоят старые дома, такое спокойствие, и люди добрые из частных домов.
Помню этот маршрут. Ездил домой до остановки Ветошникова, потом шел мимо церкви. Эх было время
Трамваи разваливаются, на днях с кольца ехали и горели колодки, его так колбасило на рельсах, было такое чувство, что вот сейчас слетит. С вокзала вообще не реально уехать в Зелёнку и наоборот. Хотя те, что есть ходят по расписанию.
Остановку Центральный рынок в порядок приведите - выглядит как место из 90-х
И правда! Позорище. Там туристы гуляют.
Годы идут, а ЦР всё тот же)
@@ДенисЕфимов-й3гвам сколько лет?😅 В девяностых рынок и площадь выглядели совсем по другому! К стати, были на много красивее чем сейчас и чище!
@@Gosha.1974 Поменялся фасад. А в переходе те же гитаристы, у остановки таргаши с носками или огурцами. Синяки спят на остановке. Попрошайки и проч. Детям рекомендую обходить ЦР. )
Транспортный инженер дело говорит, очень разумные вещи предлагает, которые могли бы улучшить использование электротранспорта в Уфе. Только чиновники в этом направлении ничего не хотят делать. На протяжении десятилетий мы слышим одну и ту же их болтовню про развитие трамвайного хозяйства в Уфе.
0:18 и пока ждешь на этой остановке вокзала нюхаешь запах мочи из-за стихийного туалета)))))) Сделайте там туалет уже.
Я так с РКБ Куватова до Южного Аавтовокзала пешком дошел, не дожидаясь трамвая.
Молодец инженер транспортный, дело говорит!!!!
Он же сам чиновник! )) Вы что, думаете, он против своего руководства попрёт? ) Вы знаете, что такое "ИБД"?
Продолжаем верить в сказки о нормальном трамвае. Надеюсь, энтузиазм инженеров не иссякнет, и в конце концов найдётся финансирование на развитие транспортной системы Уфы.
😊
Одно не понятно, зачем убрали трамваи? Это был самый хороший вид транспорта.
У людей короткая память, трамваи ездили по городу почти всегда полные пассажиров, это дешевле чем маршрутки, может вопрос в этом, бизнес и ничего личного а мы бы ездили на трамвае как раньше, но нас отучили как и от много чего ещё
Идеи хорошие, удачи инженерам!
Ой, кажись utv закроют. Антиполитические у вас темы)) я бы сказал античиновничьи) будьте осторожны, пожалуйста
На маршрутках работают мигранты,им хорошо, а про нас жителей города кто позаботится про наше хорошо? Комфортная городская среда похоже так на бумаге и останется, не спорю возможно кому-то уже Комфортно кто на остановке не стоит с пересадками, а трамвай наш добрый друг очень бы выручил
Трамвай #10 не дождаться, особенно в вечернее время
Я бы предложил просто закольцевать 10 трамвай на перекрестке ибрагимова и б.гражданской, чтоб он ездил только от вокзала, до таможни и обратно. Тогда вообще всего 20 метров трамвайных путей нужно переделать. А люди там могли бы пересаживаться на 5, 18 и т.д
- Надо сделать так, чтобы транспорт работал до 3 часов ночи по всему городу максимум - это с учетом работы фитнес клубов круглосуточных, кинотеатров, ночных клубов, ресторанов. - Или круглосуточным сделать, чтобы 24 часа ездил транспорт. - Дорогие друзья, что говорить!!! - Если вспомнить детство, то мы с мамой и папой, спокойно ездили на трамвае до "Горсовета" к дяде Алику - папиному брату. - Ездили без проблем... - Трамваев было много, так как было 3 депо. - Одно депо было на Севастопольской улице. - Что говорить, трамваи ходили каждые 5 минут, даже меньше. - Не успел один трамвай уехать, так издалека было видно другие трамваи. - Вот если убрать все реформы с транспортом, то были нелегалы, Газельки, Пазики... - Можно было со всеми наладить общий язык и навести порядок. - Что говорить, я раньше уезжал с кинотеатра Родина в 24:00 спокойно. - Можно было в Черниковку или Инорс уехать без проблем. - Даже Петя говорил, мой друг, что из Сипайлово в Инорс, можно было уехать спокойно в 2 часа ночи. - А сейчас что? - Если взять нашу Черниковку, то многие работают на "УМПО", так уезжать не на чем просто... - Да, 10 и 15 троллейбус имеются, но их ждать долго приходится... - 208 автобус спасает положение... - А если взять 2 площадку, то фиг уедешь, так как прямого транспорта туда нет. - Трамваев утром нет, если они и отображаются на карте, то их долго ждать приходится. - Транспорт набивается битком. - Людей очень много на остановке всегда. - Не всегда получается залезть в транспорт. - 209 автобус, если он и приходит, то он полный. Он проезжает "Агидель", "2 площадку УМПО". - Но, он всегда полный. - А вот, если взять вечер, то если до 17 часов, то уехать еще можно на трамвае или 226 автобусе без проблем. - А если взять 17:00, то уехать еще можно... - А если взять 18:00-19:00 часов, то с "Агидели" уехать сложно в Черниковку. - А если взять 20:00-21:00 час и позже, то фиг уедешь. - На 226 автобусе, в Инорс еще уехать можно, но все автобусы забиты народом. - Не всегда залезешь в автобус. - Иногда, приходится 2-3 автобуса пропустить, чтобы просто в него залезть.- Если взять 2015 год, то я еще уезжал в фитнес клуб "Королев" без проблем в принципе. - Можно было 209 автобус дождаться... - А сейчас, 209 автобус не дождаться, в Сипайлово не уедешь уже в 20 часов. - Если взять Инорс в целом виде, то в 21 час, уже фиг уедешь в Черниковку или ту часть города, а время детское по сути. - Я вот думал, пойти заниматься в "Пушкин фитнес", так как считается, что в той части, люди другие и прочее... - Но, на тренировки уехать можно без проблем, а вот уже с Телецентра, сложно уехать... - 249 автобус до 21 часа. - 277 до 22 часов. - 167 и 258 автобус, приезжают в Инорс до 24:00 и даже в 00:30 приезжали... - Но, опять же, как попадешь на автобус... - Если опоздаешь на Телецентре на автобус, то бежать до Гостинного двора, чтобы успеть на 51 автобус, то это не просто... - А так, если с "Агидели" не уехать, то приходится пешком идти через северную проходную, а там топать до остановки "Победа", а там уезжать уже в Черниковку или Инорс. - Или пешком топать до "Химика", а там уже прыгать на тот транспорт, который нужен. - Если взять то, что приходится многим людям, ездить на 2 площадку УМПО, то предпочитают дождаться трамвай днем или ближе к вечеру, чем ехать на 226 автобусе. - Так как трамвай, фактически пустой, а 226 автобус битком всегда... - Если 226 автобус без кондуктора, то приходится пробиваться в сторону к водителю, чтобы потом выйти на своей остановке. - Что говорить, многие ребята и девчонки, кого я знаю, то ездят на 2 площадку УМПО на такси, так как просто не уехать никак утром на работу.
Вот уж, не помню, трамвай - двойка была, или пятерка, шла от вокзала, до проспекта Октября. Я там высаживался и шёл к родственникам в гости. А трамвай , по всему проспекту уходил дальше, вниз. Трамвай был битком забит людьми... Пока доезжал до 135 дома, трамвай почти пустел.Это было ещё в конце 70х, в начале 80х...
Похоже, коммерсанты и здесь подсуетились. Добились ликвидации муниципального транспорта, и выставили свои коммерческие автобусы. Народ - ничто, бабло - всё...
Надо больше их купить и пусть на линии.. Их убрали с Ленина потом машин стало больше. Надо больше покупать и все.
Надо дать возможность работать нашим жителям, а мигранты пусть едут домой и там налаживают свою работу и быт
Уфа - место скопления нерешаемых проблем
Да да да
- А вообще, когда мы с ребятами ездили на турслет в Москву, то там не было проводов, так как их все срезали. - Можно было бы и в Уфе убрать все провода, а трамваи и троллейбусы, делать с батарейками. - И поставить зарядные станции на остановках. - Тогда тоже было бы круто!!! - А то, новые троллейбусы "Горожанин" на батарейках, а питаются от провода, а потом, дуги опускают и едут на батарейке. - Это пример 10 троллейбуса, который гоняет в Черниковке.
Это все старье, нужны ровные пути,и длинные красивые трамваи,украшение города и комфорт. Хотябы бкм трехсексионки.
пора и черниковку опять соединить с южной частью города😊 да и северную промзону востановить
Нужны воздушные трамваи Вупперталя) а пробки на дорогах из-за постоянных ремонтов, перекрытий и эффекта бутылочного горлышка
Вообще пора уменьшать тротуары, делать зарождения по крайям трамвайных путей и заставить работать Гибдд!! Слишком много идиотов паркуются 2-4 рядами и мешают всем!
В Москве такие красивые, современные трамваи 😢
Ребята, кто знает, что будет на проспекте, зачем там посередине убирают слой асфальта, неужели трамвайные пути там будут или разделительная полоса?
Ремонт дороги очередной
Видимо, опять собрались устранять калею, а эта калея в асфальте образуется и образуется.
Алинка, метро строить начинают! 😂😂😂😂😂
@@АллаТовбинатам клеи как таковой не было, была дорога аля башкирская глубинка!
Сверху будут ложить новый слой асфальта, колея ведь там огромная
Участок с аграрного до Галле стоит, потому что на Галле на лево поворачивают с трёх полос. В час пик едет только одна. Пробки не решить пересадочными узлами, так как частного авто больше.
бензин по 100 рублей решит вопросы))
@@НиколайУфимский-о9е )
Уезжать из Уфы пора
280рублей такси? А это мадам не сказала, что его до машинке заказывала? Сколько там сейчас транспорт стоит, 35₽? Сколько она там сказала с ней ехать должно, два человека и она, в сумме три?! Тоесть 105₽, две пересадки(210₽) и куча потерянного времени! Мозгами наш народ начнёт когданибудь думать?😂😂😂😂😂
Трамвай нужен
Надо полностью убрать трамваи
Извините, а этот клоун рассказал вам сколько стоит построить км трамвайного пути и где он собрался новые трамваи брать?😂😂😂😂😂 На их производстве очередь, на три года в перёд!
Ответьте - куда делся 251й маршрут?
Я подчти на каждом переезде через иэти ёдолбоные рельсы еду и плачу калеса чуть не отлетают вы либо переезды делайти либо рты закройте на эту тему.перекресток агитель вечно стоит из-за этих ёдолбоных рельс