Спасибо! Я побоялся брать китай, много негативных отзывов. Люди его ставят, через некоторое время вынуждены покупать оригинал. Была бы статистика по китайским производителям, было бы проще.
Спасибо за видео. Менял год назад на аналог. Причина замены была вибрация на кузов на холодную, когда машина прогревалась не на что не влияло. Почему не могли какое-то время определить.
Вибрация была только с включённым кондиционером на холостых оборотах. Даже пришлось приподнять обороты на холостых, чтобы максимально снизить вибрацию. Сейчас с включённым кондиционером двигатель вибрирует примерно также.
@@Кручугайки В моём случае после ночи или если более 4 часов не заводилась машина шла вибрация на кузов, после того как минут 10 проезжал вибрация пропадала, на холостых стоял по 30мин вибрация была. Без включенного кондера. Все перебрал. Пришлось сменить взря ,подшипник полувала типа подвесного.
Двигатель трясло? У меня Nissan note E12. Расположение и сама подушка очень похожи. Двигатель трясется уже)))) 3 цилиндра блин. Буду контрактную покупать.
Тут выбор между подъёмом уперевшись в шкив колена и в поддон. Поддон- самое безопасное место, со шкива домкрат может соскочить. Замнет если домкратить без проставки, площадь опоры будет маленькая.
У меня такая же проблема с вибраций при разгоне на кашкае 2010г j10 кузов вариатор 2л. Поменял нижнюю подушку - не помогло. Сейчас пришла транспортной правая подушка. Как заменю отпишусь. Вибрация именно при включении D и при разгоне. На холостых все отлично работает. Есть ещё вариант что это подушка коробки так бьёт. Ну если уже не подушки то вариатору хана. Может конуса задрало, может клапан залипает или вкладыши на пакетах. Интересно что при езде на реверсе отлично едет и никакой вибрации нет. Поезжу пока задним ходом 🤣
@@Egoiste350 я поменял все подушки,у меня механика 6 ст,и верхнюю правую опору. Мне сказали трипоиды выработка в стаканах. Буду через неделю менять. Поставили на яму привода в стаканах цикотят именно на внутрених,наружние норм.
@@Egoiste350 ну как вам помогла замена правой подушки? У. Меня механика 2.0 x trail t31. Тоже вибрации при разгоне и на скоростях 20-40-60-80-100. И на оборотах примерно 1900 - 2100 аж в руль бьёт как будто Колеса кривые.
вопрос - обратил внимание что пыльник бампера (защита пластиковая) крепится ПОД бампер, на многих видосах про J10 пыльник идет внахлест - где правильно, а где колхоз?
@@ИльфатСагитов-е9и Оригинальный только такой. Резина в стальном корпусе который прикручивается к кузову и в резину вставлен алюминиевый кронштейн который крепится к двигателю. С торца приварена шпилька для крепления демпфера. Сверху приварена гайка для крепления распорки между кузовом и кронштейном. Может быть как-то можно разобрать, я не пробовал.
![HIWWHEE | OHM [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OJJLtTLqLag/mqdefault.jpg)
А за бачок от приоры отдельный зачёт) так же заколхозил своего кашака, самое лучшее решение)
Самое главное работает лучше родного)
Я думаю что это бачок как у меня)) 😂у меня тоже от приоры бачок)))
Молодец, все классно!!! Я, к сожалению китайский аналог взял, сейчас подушка оригинал стоит более 10к. Почитал, драйв2. Парнишка ставил, вроде зачетно
Спасибо! Я побоялся брать китай, много негативных отзывов. Люди его ставят, через некоторое время вынуждены покупать оригинал. Была бы статистика по китайским производителям, было бы проще.
@@Кручугайки На китайской отдъездил 40 тыс так и продал с ней. Хотя установщик говорил что галимый Китай и на долго не зватит
@@user-sn6cb1rz2tэто слишком технологически сложная деталь для китая
Спасибо
Спасибо за видео. Менял год назад на аналог. Причина замены была вибрация на кузов на холодную, когда машина прогревалась не на что не влияло. Почему не могли какое-то время определить.
Вибрация была только с включённым кондиционером на холостых оборотах. Даже пришлось приподнять обороты на холостых, чтобы максимально снизить вибрацию. Сейчас с включённым кондиционером двигатель вибрирует примерно также.
@@Кручугайки В моём случае после ночи или если более 4 часов не заводилась машина шла вибрация на кузов, после того как минут 10 проезжал вибрация пропадала, на холостых стоял по 30мин вибрация была. Без включенного кондера. Все перебрал. Пришлось сменить взря ,подшипник полувала типа подвесного.
Привет. Какой фирмы аналог поставил?
Двигатель трясло? У меня Nissan note E12. Расположение и сама подушка очень похожи. Двигатель трясется уже)))) 3 цилиндра блин. Буду контрактную покупать.
Вибрация не чувствовалась, было видно, что на неровностях металл опускался до резины
А что это за демпфер на штыре, где его взять/заказать? Какой у него партномер ?
Демпфер для гашения резонансных колебаний. Партномер не подскажу, думаю в любом автомагазине по иномаркам помогут.
За видос , лойс. Но вот вопрос . А нестрашно на поддон усилие делать может есть другое место? Если загнет поддон потом проблем необерешся..
Тут выбор между подъёмом уперевшись в шкив колена и в поддон. Поддон- самое безопасное место, со шкива домкрат может соскочить. Замнет если домкратить без проставки, площадь опоры будет маленькая.
@@Кручугайки самое безопасное место это соединение между коробкой и двигателем..
@@marsell1613 в этом месте можно порвать левую подушку. Двигатель тяжелее коробки, будет перевешивать вправо.
Доброго дня,из за верхней правой опоры может быть вибрацыя при разгоне?
Нисса кашкай 2.0 механика
Здравствуйте! Скорее всего может быть из-за нижней опоры (гитары). Обычно правая верхняя стучит на неровностях.
У меня такая же проблема с вибраций при разгоне на кашкае 2010г j10 кузов вариатор 2л. Поменял нижнюю подушку - не помогло. Сейчас пришла транспортной правая подушка. Как заменю отпишусь. Вибрация именно при включении D и при разгоне. На холостых все отлично работает. Есть ещё вариант что это подушка коробки так бьёт. Ну если уже не подушки то вариатору хана. Может конуса задрало, может клапан залипает или вкладыши на пакетах. Интересно что при езде на реверсе отлично едет и никакой вибрации нет. Поезжу пока задним ходом 🤣
@@Кручугайки ясноспасибо
@@Egoiste350 я поменял все подушки,у меня механика 6 ст,и верхнюю правую опору.
Мне сказали трипоиды выработка в стаканах.
Буду через неделю менять.
Поставили на яму привода в стаканах цикотят именно на внутрених,наружние норм.
@@Egoiste350 ну как вам помогла замена правой подушки? У. Меня механика 2.0 x trail t31. Тоже вибрации при разгоне и на скоростях 20-40-60-80-100. И на оборотах примерно 1900 - 2100 аж в руль бьёт как будто Колеса кривые.
Подушку брать вместе с креплением!? Или можно взять чисто подушку и поставить своё крепление со старой
Оригинальные подушки продаются вместе с алюминиевым креплением. Неоригинальные возможно есть без крепления.
У меня она мне тоже не нравится, болтается... Пока что резинки вставил между кронштейном и корпусом опоры
Я читал, что многие так делают, но решил не экспериментировать. Пошёл радикальные и дорогим методом...
Расскажи про двигатель,какой пробег,какое масло льёшь и есть ли масложер
Хорошо, в ближайшее время видео запишу.
Движок огонь
После года как себя оригинал ведёт?
Все хорошо, работает, вибраций нет.
Доброго времени, а что за демфер? У меня такого нет, мотор у меня 1.6 мкпп.
Вроде бы он нужен для того, чтобы меньше вибраций передавалось на кузов от двигателя.
вопрос - обратил внимание что пыльник бампера (защита пластиковая) крепится ПОД бампер, на многих видосах про J10 пыльник идет внахлест - где правильно, а где колхоз?
На пыльнике отливка наподобие клипсы, ей он крепится к бамперу. И устанавливается под бампер. Может быть у Вас эта клипса сломана?
@@Кручугайки а у вас пыльник родной? 75892-JD000
@@user-or5xv1lw9c я его не менял. Менял ли его предыдущий хозяин сказать не могу.
@@user-or5xv1lw9cглянул в каталоге:- 75892-BR00A
Не подскажете его обязательно с кронштеином брать или отдельно просто пролают и отдельно и с кронштейном?
Только с кронштейном. От резины не отсоединяется
Там же есть болт с торца а то в магазине предлагают по вину без кронштеина
@@ИльфатСагитов-е9и Оригинальный только такой. Резина в стальном корпусе который прикручивается к кузову и в резину вставлен алюминиевый кронштейн который крепится к двигателю. С торца приварена шпилька для крепления демпфера. Сверху приварена гайка для крепления распорки между кузовом и кронштейном. Может быть как-то можно разобрать, я не пробовал.
Понятно спасибо!
Какие симптомы были для замены опоры?
Масляные пятна на опоре, явный след соприкосновения алюминиевого кронштейна с резиной.
Стук слышно
А на 1,6 114лс подойдёт она или только на 2л моторы
Этого я не знаю, сравните номера деталей.
Бачок от приоры стоит .
Да, от Приоры.
Хорошая опора . Зачем менял 🥲
Под картер домкрат ???? Не от большого ума 🤣