Хендай I20 заглох в движении. Диагностика и ремонт.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @modemmodem2352
    @modemmodem2352 8 หลายเดือนก่อน +1

    лайк и подписка конечно же. подача видео и звук супер. удачи и побольше бабла.

  • @AlPa4ino
    @AlPa4ino 8 หลายเดือนก่อน

    Это ж сколько воды им там налили? За видео 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Олег.Иванович
    @Олег.Иванович 8 หลายเดือนก่อน

    Давай парень пиши ведосы я подписался не подведи

  • @Voxa54
    @Voxa54 8 หลายเดือนก่อน

    Такие каналы мне нравятся ...про машины ,Лайк и подписка .

  • @rusakov.a.v
    @rusakov.a.v 8 หลายเดือนก่อน

    😢😂😂

  • @ИгорьИгоревичь-ш8ш
    @ИгорьИгоревичь-ш8ш 8 หลายเดือนก่อน

    Отличные ролики. Всё по делу. Ждем новых

  • @АндрейСозонов-л2х
    @АндрейСозонов-л2х 8 หลายเดือนก่อน

    Не хундай , а ХЁНДЭ !!!😂😂😂

    • @yuriikrylasov2273
      @yuriikrylasov2273 8 หลายเดือนก่อน +1

      Хуюндай правильнее😅

  • @3Bionik
    @3Bionik 8 หลายเดือนก่อน

    Спирт добавте в бак, само всё сгорит со временем, или купите удалитель влаги в любом автомагазине.

  • @nazar2502
    @nazar2502 8 หลายเดือนก่อน

    Круто!подписка!

  • @КонстантинПлетниченко
    @КонстантинПлетниченко 8 หลายเดือนก่อน

    Респект за видео!Каким мотор тестером пользуетесь в работе!? При проверке компрессии ДД , форсунки отключаете!?

    • @autotechnic5522
      @autotechnic5522  8 หลายเดือนก่อน

      Автоас профи3 мотортестер. Форсунке не отключаю, привык, что на январях при выжатой педали акселератора режим продувки и они не врубаются.

  • @АлександрШмачилин-т6е
    @АлександрШмачилин-т6е 8 หลายเดือนก่อน

    Думал с ведением СВО народ перестанет воровать (бензин), но похоже это не искоренимо.

    • @maxd6424
      @maxd6424 8 หลายเดือนก่อน +1

      Не тем местом думаешь, воЕн

  • @МироторгКолбаскин
    @МироторгКолбаскин 8 หลายเดือนก่อน

    дело было не в бабине ....

  • @ЗаяцПобегаец-в7у
    @ЗаяцПобегаец-в7у 8 หลายเดือนก่อน

    Вернее владельцы этих заправок?

    • @autotechnic5522
      @autotechnic5522  8 หลายเดือนก่อน

      Частная нонейм заправка, но для города случай редкий, что бы вот так, среди бела дня водой заправляли. Чаще вода в баке появляется из за неисправности топливной системы

    • @--InFlames--
      @--InFlames-- 8 หลายเดือนก่อน

      @@autotechnic5522 емкость для бензина на АЗС похоже на исходе была и давно не обслуживалась, вода там и скопилась. Интересно сколько народу в итоге водой заправили)

  • @олегсветлов-о5ц
    @олегсветлов-о5ц 8 หลายเดือนก่อน

    ну как так-то, почему не пайка - потом термоусадка и далее?

    • @autotechnic5522
      @autotechnic5522  8 หลายเดือนก่อน +2

      И много спаянных проводов на автомобилях с конвейера?

    • @СергейИванов-г1у1ф
      @СергейИванов-г1у1ф 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@autotechnic5522 Правильно сделал . Задолбали уже адепты пайки . Хорошая скрутка в термоусадке переживут любую пайку . Сколько кос с японских авто поразбирал на провода -ни разу паек не видел . Обжим медью видел заводской ,пайку -нет . Лайк за четкую подачу материала

    • @олегсветлов-о5ц
      @олегсветлов-о5ц 8 หลายเดือนก่อน

      практически везде обжим. но что- то мне кажется в случае точечного ремонта пайка предпочтительней....

    • @олегсветлов-о5ц
      @олегсветлов-о5ц 8 หลายเดือนก่อน

      я не адепт пайки. когда делал подобное в своей машине, спаивал. какие соображения против пайки в термоусадке? оловянная чума?

  • @andriyveprik6748
    @andriyveprik6748 8 หลายเดือนก่อน

    Компресія вимірюється не в барах !!!

    • @autotechnic5522
      @autotechnic5522  8 หลายเดือนก่อน +1

      Да знаю я что вёдрами. Просто хотел поумничать