Hazır konu açılmışken; Uci Nirvana Granfondoda uzun parkurda kayıt olup çipini teslim 280 sporcudan 50 sporcu start almadı(Yağmurdan dolayı). 41 sporcu dnf oldu(çoğu lastik patlattı). 1 sporcu diskalifiye oldu. 188 sporcu yarışı tamamlayabildi.yani %67 bitirme oranı! Bu zamana kadar hiç bir yarışta bu sayıda dnf görmedim ben. Zaman barajına takılma veya büyük bir kaza dışında bu dnf ler normal değil. Organizasyonun devamlılığı ve katılımın düşmemesi için çeşitli önlemler alınmalı diye düşünüyorum. Mesela: 1-Antalyadaki mevsimi dikkate alınarak yarış tarihi belirlenebilir. 2- Parkur seçimi tekrar gözden geçirilebilir. 3- start öncesi parkur teknik ekip ile son kez geçilip yol zemin durumu kontrol edilebilr. (Start öncesi parkurda trafik kazası olduğu ve sonrası temizlenmediği için yüzlerce sporcu üzerinden geçince bu kadar dnf oldu). 4- son sporcu yarışı bitirmeden parkur trafiğe açılmamalı. 5- parkuda kritik noktalarda(uzun/kısa ayrım noktaları, kavşaklar…) polis dışında organizasyondan görevli parkura hakim yönlendirecek birilerin olması gerekirdi.( uzun parkurda kısadan sporcular vardı) Organizasyonu kötüleme ve karalama gibi niyetimin olmadığını Ulusal çapta düzenlenen bu yarışın devamlılığı ve katılımın her geçen yıl artması için kişisel düşüncemi bildirmek istedim saygılarımla
@@raymalifalitiko-r3v Bir saniye, hemen elimdeki "doping kullanan bisikletciler" listesine bakip birkac isim veriyorum... Dalga mi geciyorsun? Isim isim bilsem bile buraya yazar miyim sence? Bunun kontrolunu Gran Fondo yapan organizasyon yapacak.
@@SwordOfGod642 yok dalga geçmiyorum. gökhan uzuntaş için bile söyleniyor camiada. atıp tutmak milleti karalamak kolay. Kaldı ki hiç bir getirisi olmayan sadece kendinin tatmin etmek için derece almak adına granfondolarda, yasaklı madde kullanmak ne kadar mantıklı! 250 euro test maliyeti olan bir işe de hiç bir organizasyon girmez.
Vay Gökhan Abim idolümm🙏👑
Keyifli bir röportaj olmuş 😊👍🏻
Hazır konu açılmışken; Uci Nirvana Granfondoda uzun parkurda kayıt olup çipini teslim 280 sporcudan 50 sporcu start almadı(Yağmurdan dolayı).
41 sporcu dnf oldu(çoğu lastik patlattı).
1 sporcu diskalifiye oldu.
188 sporcu yarışı tamamlayabildi.yani %67 bitirme oranı!
Bu zamana kadar hiç bir yarışta bu sayıda dnf görmedim ben. Zaman barajına takılma veya büyük bir kaza dışında bu dnf ler normal değil.
Organizasyonun devamlılığı ve katılımın düşmemesi için çeşitli önlemler alınmalı diye düşünüyorum.
Mesela:
1-Antalyadaki mevsimi dikkate alınarak yarış tarihi belirlenebilir.
2- Parkur seçimi tekrar gözden geçirilebilir.
3- start öncesi parkur teknik ekip ile son kez geçilip yol zemin durumu kontrol edilebilr.
(Start öncesi parkurda trafik kazası olduğu ve sonrası temizlenmediği için yüzlerce sporcu üzerinden geçince bu kadar dnf oldu).
4- son sporcu yarışı bitirmeden parkur trafiğe açılmamalı.
5- parkuda kritik noktalarda(uzun/kısa ayrım noktaları, kavşaklar…) polis dışında organizasyondan görevli parkura hakim yönlendirecek birilerin olması gerekirdi.( uzun parkurda kısadan sporcular vardı)
Organizasyonu kötüleme ve karalama gibi niyetimin olmadığını Ulusal çapta düzenlenen bu yarışın devamlılığı ve katılımın her geçen yıl artması için kişisel düşüncemi bildirmek istedim saygılarımla
Kursuye cikanlara doping kontrolu yapilmadigi surece Gran Fondo olayi bos is. Cok fazla kisinin doping kullandigi konusuluyor.
kimler mesela?
@@raymalifalitiko-r3v Bir saniye, hemen elimdeki "doping kullanan bisikletciler" listesine bakip birkac isim veriyorum... Dalga mi geciyorsun? Isim isim bilsem bile buraya yazar miyim sence? Bunun kontrolunu Gran Fondo yapan organizasyon yapacak.
@@SwordOfGod642 yok dalga geçmiyorum. gökhan uzuntaş için bile söyleniyor camiada. atıp tutmak milleti karalamak kolay. Kaldı ki hiç bir getirisi olmayan sadece kendinin tatmin etmek için derece almak adına granfondolarda, yasaklı madde kullanmak ne kadar mantıklı! 250 euro test maliyeti olan bir işe de hiç bir organizasyon girmez.