【理不尽すぎ】廃車寸前の中古車をフィリピンの田舎で修理したらこうなる【海外生活／レストア】
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- 【ご報告】現金一括80万！ポンコツ中古車をフィリピンで買いました。
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以前の動画より皆さん車に助言、アドバイス等本当にたくさんのコメントを有難うございます🙇♂️
この先は皆様のご意見も併せて修理、メンテナンスに取り組んで行く形になります🙏
UP主の私自身は動画内でお伝えしてますように車に関しては何にもわからない素人ですので皆さんのコメントがかなり参考になり助かっております🙏
また反面教師として、バラエティのような感じでこんな日本人がフィリピンに移住しているんだなという感覚でお楽しみ頂ければ幸いです🙇♂️
いつも楽しく見てます‼️頑張ってください🎉
日頃の車両定期メンテナンスが如何に大事かを考えさせてくれる動画でした。
こんなおっちゃんに修理を頼むより費用が高くなってもディーラーに出した方が安心でストレスも無く良かったかも
ビックモーターよりおもしろいね 電気技師って伝記偽死がふさわしいね ナビケーションが面白い聞けますね イイヨ キャスティングが面白い・・・・お腹抱えて爆笑しましたホント
金をぼったくる気満々の整備士のオッちゃん笑笑。
本当に、お疲れ様です！
なかなか先の見えない修理ですが…てっか、あのオッチャン😩
おっちゃん個人の問題のような
登録者数２万人突破おめでとうございます🎉🎉🎉
メカニックのオッチャンいろんな意味で胡散臭いなぁ😳 この人に託すしかないのは厳しい...
日本でも、新品部品はその位しますね。、ブレーキキャリパーピストンサビサビ、ブレーキローターもレコード盤なってますね。ローターも交換になりますね。
フィリピンは自分で部品を調達しなければならないのは大変ですね。
緩すぎるどころかオーバートルクだろうと思うし
まずヒューズをジャンプしてる時点で…
直してあげたいよ
ディゼルって壊れるところは無いね。燃料に水が結露で溜まるので、水抜きをプランジャーポンプで行なう。 これは、ディラーで教えて貰えば良い。 故障ではないが、エンジン止まる。
ドキドキしながら観ています。ブレーキ関係は命に直結していますから・・・完璧な整備をしたほうがいいですよね。お金は飛びますが・・・次回も目が離せない。
忍耐図良いですね 私には無理 フィリピン人の妻もそんなとこが嫌で20年フィリピンに戻ってません
ありがとうございます！
お心遣い本当に有難うございます！！
修理費用に充てさせて頂きます🙏🙇♂
マネーパタパタ忙しい😱これが安物買いの銭失い😭
もう少し知識があれば変な不安も抱えずに修理が容易に済むんでしょうが仕方ないですよね...
サイコー！他人の不幸は蜜の味❣️次を期待してますヨ。
在日フィリピン妻の旦那＆昔 同じ年代のパジェロ保有してました。パジェロ終わりの始まり編 視聴者は密の味😂 閲覧数up😂 次回の動画も期待します😂
私は中古車はこんな風になるのが嫌だったので、ディーラーで新車を買いましたが、それでもやっぱりフィリピンやなって感じることか多々ありましたからね😅
そろそろATミッションも滑って壊れそう ミッションのせかえの￥準備をして下さいね
古い車は修理費かかるからどうにかなるのは10年落くらいまでかな
up主には申し訳ありませんが、メンテナンス編も面白いです。良く知っているパジェロなので懐かしく見てます。修理後の車も詳しく映して下さいね。
編集＆ナレーションが神がかってる(笑 特にセリフの間が最高！
ちょっと脚本やりすぎ感があるけど観てるうちにそれも癖になってくるから不思議ww
登録しちゃいました。
田舎に行けば行くほど一事が万事こんな感じだよね。
中古のヒューズとか初めて聞きました（笑）
ナレーションがめっちゃ笑えます🤣😂😆頑張ってください❗️😍🙏🏻
You Tubeでアジアントラッカーって方がフィリピンでトラック修理とかトラック売ったりしてるのでそちらの方尋ねることができたらいいのにね😢
日本人がやってます🔧
フィリピン面白いですね(^^)ベトナム以前行きましたけど大好きな国でした 車は万国共通で古い車は沼にハマります 日本でも同じでしょうか 部品、通販は直ぐにですけど 楽しみに次待ってます(^^)
続きが気になる
車関係の動画はおもしろい！
時間を稼いで、伸ばす伸ばす〜
これぞフィリピンあるある😆
タタイとgigiちゃんは、おっちゃんに何も言わないのかな？早く修理が終わりますように😌
日本でこれだけ触ったら工賃だけでエグい、全然安いし、むしろ感謝しなきゃ。
日本では、修理履歴不明のパジェロを修理するにはパジェロの専門家でないと無理でしょう。
修理屋さんに修理できる目処はなくこの先も日当を稼ぐことでしょう。まあ、日当は安いでしょうけど。中国人の部品屋とかこりゃ信用できるわけないでしょう。
お疲れ様です。
8年くらい前に私も日本から輸入したsuzuki の軽バンをフィリピンで買った事がありますが、故障が多いのですぐに売って新車のバイクに買い替えました。時間とお金を失い、無用な不安で昼寝も出来ない大変な日々だった事を思い出しました。今となってはいい思い出です。
2万人まで近づいてきましたね！！🥳🥳
国内海外問わず、料理とDIYと車の修理がどれぐらい出来るかで節約が出来るかを改めて実感しました。
ネットで車種別の壊れやすいポイントを調べられるので、長く乗りたい車ならある程度の部品を自分で日頃から値段を比べながら買い揃えて車内に盗まれないように積んでおくと良いと思いますね。
自分でセカンドハンド購入して自動車修理してもらう。フィリピン定石。
地元（アメリカの田舎）だと安くても工賃1時間$80だからDIYですｗ ただ外気温がマイナス（今は−18℃）なので4月頃まで修理できない...
kaz君、僕は15年三菱で整備士してたけどやばい車買っちゃったね…これは、このおっちゃんは全然ボッタクって無いよ。日本でこれくらいのボロパジェロ買ってたら完全に終わってたね…フィリピンは車検も無いから余計にノーメンテナンスの粗悪車が多い。フィリピンで車乗るなら無理してでも新車❗️
まさに安物買いの銭失いってやつだね…
高い勉強代だね。
お国も違うと、日本は恵まれてると感じます。幸福に思うかは別でしょうが
毎回の挑戦、とても楽しく拝見しています。トラックも日本では廃車した車から部品取りしますからいいと思います。色々あると思いますが忍耐勝ちするしかないですね。😢😢😢
過走行の車は至る所が傷んでいます、前オーナーが日頃の整備をしていたかによってアタリハズレがありそうですね、車検制度が無いに等しいのかも知れません
興味ありすぎます。新車か5年おちまでですかね。ただし水没車を除いて。これが分からないからやはり新車ですかね。
こんにちは😃
あれ？
以前の動画にthanksしたんですが、上手く出来なかったようですのでこちらに！
しかし、一応元整備士なので何度観てもゲラゲラしてしまいます😂
お心遣い有難うございます🙇♂️
プロの目から見ると恐らく失笑ですよね😂
まだまだ事件は続きそうです🤣🤣
私はベトナムで船リースとエンジン修理会社を経営していますが、現地人を雇用しても知識も経験も低過ぎて、素人の私が作業する事も多いですよ…。
安い新車買えばいいのに、でも面白いから結果オーライ
※Suzuki S-PRESSO Php 620,000
フィリピンでは、中古パーツや汎用品などを加工したりしてうまく修理するのは感心します。
それにしても色々と問題が出てきますね。これからも新たにトラブルが出て動画のネタには困らなさそうな予感が．．．
車の修理は、原因を探りながらですからね〜。ここがダメそうって部品に当たりをつけて、しらみつぶしに解決していくので、余計なお金もかかっちゃいますね😢
ＧＩＧＩさんの日本語の発音ほぼ完璧です。あとは言い回しを多く覚えれば普通に話ができると
思います。早く夫婦間やひなちゃんと日本語でも会話できる日を楽しみにしてますよ。ひなちゃんもバイリンガル、やったー。
メカニックのおっちゃーん! エアー噛みだって!!
フィリピン最高🌈🌈🌈🌸🌸🌸🇵🇭🇵🇭🇵🇭🩷🩷🩷🧚🏾♂️🧚🏾♂️🧚🏾♂️❤️❤️❤️🔥🔥🔥
ブレーキは大事ですよね😂
フィリピンに技師なんておらんやろ。
フィリピンでの車の維持は大変ですよ。
私もフィリピンの彼女の家でタクシー事業を約束17年、車は中古２台、新車２台と4台乗り継ぎました。
タクシーですから、走行距離は多く、新車でも故障が出て修理には手間がかかりました。
特に部品の調達は、購入しても合わない、買い直し、部品不足、整備士の技術不足と。。
タクシーの売り上げを生活費に回す予定でしたが、休業の日も多く、結果はドライバーの日当とメンテ代に変わるだけだったです。
新車であっても、常に点検、メンテが必須です。
また、信頼出来る整備士が必要です。
また、フィリピンでは、タクシーの法律が頻繁に変わるのでLPOの申請が個人では大変でした。
今では、グラブが多くなりましたし、ルールが大変なのでタクシーは辞めました。
中古車の購入は怖いです。
フィリピンあるある😂👍
工賃安いよ〜日本だと1日2万円
元三菱ディーラー整備士でコネ買いも出来るなんて良い人じゃないですか😂
貴重な他国の他所向きでない整備の現場で興味深く見させてもらいました。
交換された部品は確かに消耗品かつ交換しないと更なる高額修理や事故に繋がる可能性がある部品が多々ありました(一方で「これってそんなに重要？」って所もありましたが)。
しかし部品調達から交換、どんどん増える交換部品に関してはと〜っても効率が悪いです。地理や信用問題から来る事情もあるとは思いますが、おじさんのやり方も行き当たりばったりと初歩的過ぎて疑ってしまう気持ちもよく理解出来ます。
お国柄なのか、おじさんがただ下手なだけなのか、両方なのか...
日本だと預けて数日待てば後はお金を払って引き取るだけですが、それを成立させられるのも様々な技術やサービスの連携あってこそなのだなと実感させられました。
あー お国がら、色々やられてまますね…やらなくていい箇所、やらないとまずい箇所、なんでそれ？ってパーツ…🤔
うっわ！ ですね
かなりの出費で、奥様はご機嫌斜めのようですね。町工場ではちょっと手におえない重症車のような気がしてきました。
車買ってから自分でパーツ揃えて直してく工程は楽しみながら見てたんだけどメカニックのおっさん登場してから見てる側なんだけどイライラして殺意が芽生える…車が復活する事を願いながら続編楽しみにしときます。
自家用車は何処の国でも贅沢品ですね。私はダイハツミラの商用車を会社からもらいまだ乗っています。シンプルでいいですよ。（笑）ラジオとエアコンだけ。(笑)窓も手動です。頑張ってね。（笑）
修行の日々お疲れ様です。
もう怖くてフィリピンで中古車は買えません、てか新車も値段が高すぎて手が出ない。
一体どうしたらいいのでしょう。
ヒューズは大丈夫👌
アフリカでホンダの2002年頃のモデルのCRV乗っていましたがよく壊れる。修理に出しても部品が無いので事故車のCRVから部品取りしてくるのか、それともいい加減な中国品なのかわかりませんが、交換部品の信頼性もない。燃料ポンプが年に2回も壊れる始末。ガソリンの質が悪いのもあるでしょうけど。まぁ、修理代は安いのですが、食事に行った帰りにエンジンがかからないとかストレスだらけ。最近手放してやっとストレスから解放されました。
自分で車の修理をするときはあるあるかも😅
ディーゼルエンジンでメインに近いヒューズが飛ぶということは、アクセサリの配線が地獄になってると思う。社外オーディオ積んでるでしょ。
昔ならセブやダバオで輸入した安い車がいっぱいあったのですが今は厳しくなり高い車しか輸入してませんね 今はタイ製造のトヨタの安いやつなら700,000ペソぐらいであるでしょうからローン組んで買ったほうが良かったのかも
ユーチューブで稼ぐなら今の選択はありだと思いますが
、、、車みたいな命預ける乗り物は、、日本内で買いたいですね、、。高いだけで信頼もない、つらいなぁ。
時間稼ぎばかりで一向に終わらず延ばすだけ延ばされてますね笑
こりゃ 総合計 １００万オーバーだなｗｗｗ
Kaz さん😂
ネギを持って来た😅カモ😅
ですよ☺️
最終的になんやかんやでの工賃で上乗せ😅
日本のスタンドでも良くあったでしょ😂
タタイが居たからまだ😅良かったですね😅😅
居なかったらって考えたら😱😱
ですよ☺️
新車を購入出来ない階層では、辛抱強く直すしかありません。がフィリピンあるある、必ず直ります。直れば、車の価値が上がるので損はしませんよ。ハッピーライフですね。動画も回ってメデタシメデタシ。パラワン島の誠さんを目指しましょう。
なんかぼられてようにしか見られません。
新しい修理先を見つけたほうがいい
重要な場所では無いような所までバラしてるので結構な日にちがかかるとおもいますよ。信用して後々修理が必要なくなるならと思って我慢すかね。
まだまだお金が飛んでいくので更に不機嫌になるかもしれません。
流しで見出たので詳しく見てはなかったんですけどブッシュの割れやヒューズの中古は購入してもあまり意味ないような…。まぁ相性問題もあるしね。
ファイトです。
燃焼室内なんかエンジンデポジットがかなりありそう😅
車の状態見ると前持ち主は
あんまりメンテナンスしてない様だしw
ガソリン添加剤とオイル添加剤使用すると少しは回復すると思いますが・・・
ディーゼルですよ
購入費に修理費を加えた金額でとっとと売っ払い、新車をローンで購入しましょう。
「日当は、整備士たちの、酒の種。」
結局、高い買い物になった車 😅日当稼ぎ？
ディスクブレーキのピストンは交換不要です。シールキットのみ交換でオッケー。
あんだけピストンが虫食い状態だと、シールキットだけでは、ブレーキオイル漏れします。交換はやむを得ないと思いますよ。
あそこまで錆びとクレーターが有ったら交換でしょw
あのままシールだけ変えても直ぐにフルードが漏れると思います。てか、ピストン交換後に交換不要って言われても…ねw
まー、ピストンは虫食いは、影響無いが、シリンダー側に虫食いある場合、ある程度はホーニングで行けるが、普通、アセンブリー交換。定期的に、エアー抜きで、オイルを流していれば、水もたまらなく、虫食いにならない。湿気を吸うオイルなので😂
もう悲劇より喜劇に感じてきました。ごめんなさいです。
でも視聴回数アップは間違いなしですね。
この動画シリーズ映画化して下さい。修理の総額は20万以上かな？
早く直って欲しいです。
他人事だけどイライラしてしもうた。忍耐と楽観が必要なんですかね。
楽観なのか図々しいのか、あのオヤジどもと思ってしまう。
思い切り割り切って、マニラ辺りの（？）他のマシな業者に頼めないのか。
時間はかかるけど実家着のヤフオクのが絶対クオリティ高いんじゃない？ｗｗｗ商売にもなるかもｗ
外(で)食(べる)🤣
申し訳ないがおもしろい
ディラーにたのまないと
袖の下😂
いやあ・・・その車にかけるお金で新車買った方が良かったですね。新車でも安いのなら、100万ペソ以下であるのでは？
日本の軽４輪のめちゃくちゃ安物を「フィリピンへの車の運賃がいくらするかよく知らない」が日本から輸入したほうがいいのではないか。フィリピンで完成品の車が法令的にもコスト的にも輸入できないなら車を分解して部品として輸入する手もあるみたい。外国人の車泥棒が日本から盗んだ車を津南アジアに輸出するのにこの手をつかうらしい。実際できるかどうか知らないが。動画としては視聴者は車の修理にてんやわんやを楽しめるので面白いが。今回はお気の毒様でございます。
どっかの匿名掲示板のパジェロスレッドで動画見せて必要な純正部品の型番聞いてアドバイス受けながら自分で取り付けたほうが早そう。
近くに三菱があればいいんでしょうが、直してくれてるおっちゃんも手探りで直してるんで次から次へと不具合が見つかるんだと思います。
こういうのは経験と知識があればたとえば「ハンドルがガタつく」ならすぐに不具合箇所の見当が付くんでしょうが
なんせ車って何かおかしい所があっても原因が幾つも考えられたり幾つもあったりで
知識や経験が無い人がやろうとすると結局こうなります。ちなみに日本だと1日あたりの工賃はもっとかかるけど
確実に治るし修理にかかる日数は少なくて済むかもですね。車は金が掛かりますから、特に中古車だと。
車購入より、バイクを購入した方が良かったのでは?
◯っ◯モーターの
回し者ですか？
ひどすぎ
治る気配が見えないです
ヨロタノですよ😅
16:20 怪しい功夫の使い手
配線が正にイカ墨スパゲッティ、真っ黒にからまって😢アドバイスする能力無いんで手を合わせて拝みながら次の展開で光明が差してくることを楽しみにしています。
クラクラが過ぎて寝込みました。
動画拡散して、修理代ゲッツ😮
多分足回りはほぼ全滅、オーバーホール状態ですね。中古車の怖いところは外からは見えないと言う事なので。まだまだ出費が重なりそうです。昔は機械製造販売会社（車ではありません）でサービス関連の業務をしていましたので中古の問題をある程度知っていましたのでフィリピンでは新車を買いました。それでもなんやらありましたけど。どうしてもフィリピンで中古車をと言うのであれば個人的な意見ですが、販売台数が多く販売期間が長いモデルを考えた方が良いと思います。なぜなら部品が入手しやすいこと、メカニックは基本経験知識なので長ければそれだけ修理の経験値があがるので。